ホンダ バモス のクチコミ掲示板

バモスのガスケットはどのぐらいの割合で壊れますか？

[片山昭三]

バモスの購入を考えてますが、知り合いから「ガスケット交換」はバモスならほとんどしないと行けないよ！
って言われましたが、実際はどのぐらいの割合で壊れますか？

私、片山昭三はバモス購入を考えてるので誰かご回答をお願いします。

書込番号：21938100

[茶風呂Jr.]

＞実際はどのぐらいの割合で壊れますか？

そんなに壊れやすいのならリコール案件ものだと思いますが。

書込番号：21938133

[片山昭三]

ご回答ありがとうございます。

確かにそうですね。迅速にご回答して頂きありがとうございます！

書込番号：21938149

[麻呂犬]

ガスケット？
何処の？
ヘッドガスケットなら大丈夫ですよ。

但し、中古車はどんな経歴か不明です。
保証期間内は気にすべき所ですね。

書込番号：21938249　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

＞片山昭三さん

自分ではホンダファンだと言っておきながら，バモスのことがほとんどわからなかったのでWikipediaの文章を読んでみました。

「発売開始から18年以上たった2018年5月の終売までフルモデルチェンジされないロングライフモデルとなっていた。」とありますから，お知り合いの方がおっしゃるのもあながち間違ってはいないかもしれません。

私は1989年の2月に初めて車を買ってから今まで，約30年間，全部で40万キロ以上運転していますが，今の車が3台目です。全部ホンダ車で，その中の1台だけガスケットを交換したことがあります。

ガスケットはもともと消耗部品ですから交換すること自体は全く異常ではありません。ただ，すでに生産中止とのこと，いつまで部品が供給されるかはご確認なさってから車自体をご購入なさった方が良いかもしれません。　私の場合は確かオイルが滲んできている（ガスケットなのにオイルとはちょっと変な気がします。今となってはほとんど記憶がないのでもしかしたら間違っているかもしれませんね。）と言われて交換したような気がします。

その車はそのほかには，ウオーターポンプが壊れました。これは今の私の家内の車（インサイト）で，車検を通した際に次に交換が必要となると考えられる部品としてもあげられています。もう9年，11万キロちょっと走っているので当然と言えば当然かもしれませんが，ダンパーからもオイルにじみの兆候があるということで，もし次の車検の時にオイルが滲んでいたら交換しないと車検は通らないと言われました。　そのため，ダンパーについては，部品が買えるうちにサスペンションのバネと一緒に4本とも交換してあともう1回は車検を通そうと考え，今買えるかどうかを調べてもらっています。純正部品のダンパーについては次の車検でも部品は大丈夫とは言われていますが，これを機会にスポーツサスペンションに変えて，もう1回は車検を通し，最低あと4年は乗ってみようと思っています。

お知り合いの方から「「ガスケット交換」はバモスならほとんどしないと行けないよ！」と言われて少し心配になってお書き込みになったのかもしれませんが，車に限らず機械では必ずメンテナンスが必要で，部品交換を含む適切なメンテナンスを行えば本当は車はもっとずっと乗り続けることができるものだと思います。　ただし，メーカーの方ではそれでは生きていけないので，あるところから部品の生産はやめて，後は運が良ければ修理可能，悪ければ買い換えた方が安くつく，という状態になっていくのだと思います。

そう言えば私の最初の車は17年乗り，途中でオルタネーターも壊れましたが，こちらはもう純正部品が手に入りませんでした。しかし，整備の人が違う製品を無理やりつけてくれ，17年，17万キロ超乗り続けることができました。　買い換えた時点で車そのものにはまだ何の問題もありませんでしたが，カーナビが欲しくて，17年目の車にカーナビをつけるのももったいないということで買い換えました。

バモスをお買いになるということ自体は応援したいですが，そのあとのメンテナンスについては，ガスケットに限らず，ある程度ホンダのメカニックの人と相談してからの方が良いかもしれませんね。

書込番号：21938264

[片山昭三]

＞麻呂犬さん
＞茶風呂Jr.さん
＞梶原さん

ご回答ありがとうございます。

皆様すごい分かりやすいご回答でわかりやすく助かります。
ヘッドガスケットは交換するパーツと聞けば特に氣にしなくなりました！

また、長い年月乗ってるかたもいるので安心してバモスを選べます！
ご新設にご回答くださりありがとうございます！

書込番号：21938380

新型が出る情報はありませんか？

[めだか。]

ロングセラーモデルとなりましたが、新型が出る情報はありませんか？

書込番号：21087037　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

めだか。さん

真偽の程は定かではありませんが、下記のようにバモスはN-BOXベースのN-VANとなって2018〜2019年に登場と予想しています

http://xn--o9jy06g0wf78i643dpwj.biz/?p=6809

書込番号：21087071

[第二次糠糠とりで合戦]

バモスの3ATは重いし、走らないですが...

エンジンめっちゃいい音。
吹け上がる時の音は病み付きですよ。
流石エンジンのホンダ！

近年のCVTより何倍もましです。

書込番号：21087085　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞スーパーアルテッツァ様
ありがとうございます。
予想ということですが、かなり現実味がありそうな気がしました。

書込番号：21087091　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞第二次糠糠とりで合戦様
ありがとうございます。
妹が乗ってますのでよく分かります。

書込番号：21087095　スマートフォンサイトからの書き込み

[第二次糠糠とりで合戦]

先程のレスは回答になってませんね(;^_^A

バモスはこのまま二代で消滅してしまうでしょうね。
個人的には、N-VANとかどうでもよいので、3代目バモス
を作ってほしいです。

歴史のある名前を平然に消して、つまらないネーミングで
揃える、ホンダの姿勢は嫌いです。

ライフも、バモスも、ゼストも残してほしかったなぁ。

書込番号：21087098　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

＞第二次糠糠とりで合戦様
ありがとうございます。
ライフは、妻が乗ってます！(^_^;)汗

書込番号：21087114　スマートフォンサイトからの書き込み

[きぃさんぽ]

＞第二次糠糠とりで合戦さん
「最近のメーカーは車名を大切にする傾向が薄らいでいる感じがして残念です。」と高年齢層が思う反面、「このネーミング、かっけー！！」と車名に頓着のない低年齢層が思っているかもしれません。

私はもちろん前者ですが、特にホンダは新車名を作っては絶版させ、2輪4輪混ぜこぜで復活・使いまわしが目立つ気はします。

ホンダは軽自動車は"N"シリーズでブランド化を図っているようなので、"N-VAN"のネーミングは致し方ないのかと思いますが、本当にそうなるとすれば、結構ありきたりですよね？（笑）

書込番号：21088038

[kmfs8824]

N-BOXベースになるとしたら個人的にはつまらない車になっちゃいますね。
ターボ仕様だけのホンダZ流用の縦置きミッドシップレイアウト好きだったんだけどなぁ…

書込番号：21088108　スマートフォンサイトからの書き込み

[めだか。]

皆様、貴重なご意見ありがとうございます。
勉強になりました。

書込番号：21162515　スマートフォンサイトからの書き込み

セルフガソリンスタンド

[わだみ]

中古で2000年式のバモスを購入しました。今日初めてセルフ式ガソリンスタンドに行ったのですが、給油ノズルが途中までしか入らないので、ふきこぼれを恐れて満タンにできませんでした。皆さんのバモスは、ちゃんとセンサーが働き給油がストップしてますでしょうか？

書込番号：19915579　スマートフォンサイトからの書き込み

[at_freed]

ガススタ変えてみたら？

給油のノズルもけっこう違ったりするので
入れやすいノズルもわりとある。

それでもダメなら
ガソリン携行缶買ってセルフ給油する。

http://www.amazon.co.jp/dp/B000SR2R5Q

書込番号：19915591

[わだみ]

返信ありがとうございました。スタンドによってノズルが違うのですね。次は他のスタンドへ行ってみます。

書込番号：19915600　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

>>>ガソリン携行缶買ってセルフ給油する。



この場合のセルフ給油は法律で禁止されていますよ　店員に給油してもらいましょう

書込番号：19915817

[梶原]

＞わだみさん

車はアコードハイブリッドですが、やはりノズルの先端部分しか入りません。

それでも、自動で止まるまで入れてもその後1リットルくらいは入ります。

一度自動で止まるまで入れてみてはいかがでしょうか？

書込番号：19916347　スマートフォンサイトからの書き込み

[生まれたてパパ]

有人スタンドに行きましょう。

書込番号：19916497　スマートフォンサイトからの書き込み

[わだみ]

＞梶原さん
なるほどノズルが完全に入らなくともセンサーが働きそうですね

次はびびらず挑戦してみます。ありがとうございました。

＞生まれたてパパさん
返信ありがとうございます。夜勤あがりの早朝にガソリンスタンドに行くのがとても楽なので、24時間営業セルフを利用することが多くなりそうです。

書込番号：19916837　スマートフォンサイトからの書き込み

[The 1st]

私のバモスも給油自動停止不可です。でも他のHONDA車も同様なのは知りませんでした。

書込番号：20644191

[じんぎすまん]

噴きこぼれを恐れて中途半端にレバーを握るとセンサーが解除され、噴きこぼれます。

基本はノズルが途中まで入らなくても奥まで入れて、レバーをしっかり握って給油し、センサーが働いて
給油が止まったらレバーを緩めてノズルをゆっくり抜いてください。

書込番号：20644330

[ぺんたみ]

以前乗っていたGD3 フィットの場合、グリップを下向きのままでは先端しか入らず、90度ひねっていれれば奥まで入りました。

まっすぐ差し込んで入らない場合、左右どちらかにひねってみれば奥まで差し込めるかと思います。
入らないのは、給油口から先が左右のどちらかに向いているせいと思うので。

書込番号：20644371

新車１ヶ月点検オイル交換後

[ボロボロシューズ]

新車1カ月で1,000ｷﾛ超で点検にてオイル交換
してもらった所
燃費が１４→１６に伸びました。

色々な要素があると思いますが
オイルの性能的な事もあるのかな？と
思いました。

ちなみに燃費１４の時も１６の今もスタッドレス
履いている数値です。

書込番号：20498783

[やせ太郎]

オイル交換のみに起因して燃費が改善（14->16）されるとは、ちょっと考えにくいです。
運転が慣れたとか、走った道路や状況が変わったからだとか思いますが・・・
私が無知なだけかもしれませんが^ ^

書込番号：20499044

[Hirame202]

オイル交換で、これほど燃費がが改善されることはないでしょう。

書込番号：20501146　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボロボロシューズ]

＞やせ太郎さん
＞Hirame202さん
コメントありがとうございます。
やせ太郎さんのいうように運転に特に
ＭＴ操作に慣れた事や比較的
空いている道路を長い時間
走行する事が多かった事などが
起因したのかも？知れません。

でも燃費が改善された事は
嬉しいです！！！

書込番号：20501401

熊本地震の影響による納期について

[ボロボロシューズ]

バモス G 2WD パールホワイト

4月中旬に熊本地震が発生したあとの
5月中旬にバモスを契約しました
バモスのエンジンが熊本製作所で
製造しているということで
納期が5カ月半の11月上旬に
納車されました

同じように熊本地震の影響を
受けたバモスユーザーの方が
いたらお話を聞きたいです

書込番号：20463640　スマートフォンサイトからの書き込み

[究極の一人遊び]

ボロボロシューズさん

初めまして。

私の場合、ホビオG 5MT ですが、９月の初旬にオーダーして納車は12下旬になっております。

今、まさに納車ワクワク待機中です。

ホンダに行くまで熊本地震の影響がこれほど大きいなものとは想像していませんでした。

改めて熊本地震で被災された方々の心労、心痛みます。

以前６年ほどビートに乗っていて、その感覚が忘れられず家族構成などからホビオに決めました。

この長い納車待ちでステアリング、シート、タイヤ、アルミなど用意（ビートからの流用）でき、納車前の楽しい時間を過ごしています。

とわ言え早く来てね、箱型ビート。

書込番号：20478542

[ボロボロシューズ]

＞究極の一人遊びさん
クチコミありがとうございます。
私もホンダ熊本製作所＝二輪工場と認識で
バモス購入に影響はないと思ってました。

ビートからホビオへの乗りかえの
センスの高さに感銘しております。
Ｅ07ＡエンジンからＥ07Ｚエンジン
に移行されての感想を
是非、聞かせて頂きたいです。

書込番号：20479529

[究極の一人遊び]

ボロボロシューズさん

コメントありがとうございます。

バモス、ホビオは前後の重量配分、エンジンの傾き、ビートそのもののようです。
少し重量は増しますが、下りならソコソコ行けそうな予感です。
そして何よりE07の系譜、思い切って回していけると思います。

きっちりナラシを行い、ヒラリヒラリとコーナーを駆け巡りたいです。

このような気持ちになるのも久しく忘れておりました。

ボロボロシューズさんのバモスも、末長く公道を駆け巡りますように。

書込番号：20480356

スライドドアの開け閉めが固い

[ボロボロシューズ]

熊本地震の発生後、バモス2WD G 5MT注文して
11月に納車になりました。

自分はなれたけど
家族がスライドドアの開け閉めに
苦労する事があります。
開け閉めを繰り返すとだんだんと
スムーズになってきるでしょうか？

書込番号：20462025

[Ｔａ２Ｋａ４]

12年目のバモスに乗ってますが、スライドドアは使ううちにグリス切れてきて更に重くなります…。
油さすと軽くなりますが、それでも重いと感じるようであれば打つ手が無いかもです。

書込番号：20462232　スマートフォンサイトからの書き込み

[犯すぞ]

＞ボロボロシューズさん
設計が古いからね。
基本的には昔から変わってないと思います。

書込番号：20462775　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボロボロシューズ]

＞Ｔａ２Ｋａ４さん
参考になります
グリスをまめにかけて
みます

書込番号：20462990　スマートフォンサイトからの書き込み

[ボロボロシューズ]

＞犯すぞさん
ありがとうございます
設計が古い所に
魅力を感じて
車選びしたので
慣れて行きたいと
思います

書込番号：20462995　スマートフォンサイトからの書き込み

[naomi1]

確かに硬いです。少し力を入れてしめないとロックできないかも
しれません。気になるようなら点検で
その旨伝えれば善処してくれるでしょう。

スライドでないですがバックドアも
少し傾いた状態でしめた場合
なかなかロックできません。（ルームランプが消えない）
閉めにくいんです。
点検の際指摘したら
多少よくなりました。

書込番号：20472183

[ボロボロシューズ]

＞naomi1さん
アドバイス
ありがとうございます。

書込番号：20472651

[京香っち]

うちの両親がバモス(2010年式)に乗ってますが、スライドドアが重いと感じた事は一度もないですし、両親から重い(開けにくい)と聞いた事もないです。

最近のは、重いのですか？

書込番号：20472952