ホンダ バモス のクチコミ掲示板

バモスとエブリィ

[サンシンホマレ]

H15年あたりのバモスとエブリィで迷ってます。

正直バモスで決まりかけているのですが、
サイドミラーが手動な事と後部座席がスライドしない事が
気になっています。

実際乗っている方の意見お聞かせいただければ
助かります。

書込番号：15504787

[神戸みなと]

サンバートラック、ミラーは手動。
ステラ、ミラーは電動で格納まで出来る。
この２台を乗り分けています。

今更手動というのは選ばないが、サンバーで特に困ることはない。
ステラの電動格納は狭いところでの駐車には格納できるので便利だ。
サンバーでは歪んでいることが間々ある。

書込番号：15505540

[サンシンホマレ]

ご回答ありがとうございます。

ミラーを格納する事はめったにないので、手動だとどんなものかと気になってしまいまして…
参考になりました。
ありがとうございます。

書込番号：15505736　スマートフォンサイトからの書き込み

[F.Sige]

後部座席がスライドしない事

後部座席がスライドしないと不便ですか？
助手席に座るより快適ですが・・。

書込番号：15505935

[サンシンホマレ]

ご回答ありがとうございます。

口コミなどを見てると狭いなど書いていたもので気になってしまいまして…
快適そうであれば良さそうですね。
少し安心しました。

書込番号：15505980　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｔａ２Ｋａ４]

平成18年式のターボＳパッケージに乗ってます。
ドアミラー格納できないと洗車機のときに畳んで元に戻す作業（位置調整も手動なので）が不便です。かといって突起物として選択すると洗い残しできますし。

スライドシートはバモスは足元が広いので（リアエンジンなので）これまで必要性を感じたことはないです。（主に運転しているからかな）３人乗車以上だと欲しくなるかもです。

手動のドアミラーもそうですが、手動のリアウインドウとドアも家族には不評です。リアカーゴスペースが温かいので、買い物した食料品などを置くのが躊躇われるとかもあります。

ですが、それを補ってあまりあるお気に入りのSパッケージの外観と足回り、エンジンが後方なのでエンジンが静かに聞こえる（ターボ）ことなど運転が楽しくなる車だと思っています。

書込番号：15506301

リアサス？からガコ！っと異音が出ます

[pjkph919]

13年式のSパケ4WD・ATなんですが、交差点を左に曲がる時に、遠心力が掛かる曲がり方をするとリアからガコっと何かがずれてるような音がします。
音が出るのは左に曲がる時だけです。

昨日なんですが修理工場で見てもらい、点検・増し締めしてもらいました
そしたら、今度はガコって音以外にガガガガガガって音が出始めました。

どこの部品が悪いか分かる方いますか？

書込番号：12747288

[オギパン]

サスペンションの寿命で無いのかな？

書込番号：12747776

[カメカメポッポ]

お店に持ち込まれてはどうですか？

書込番号：12749494

[Berry Berry]

音だけじゃ正直分かりません。
原因を特定するために徹底的に見てもらった方がいいですよ。

推測でいいなら・・・ブッシュかデフが怪しいかな。
もしデフなら、そのままだと致命的です。

書込番号：12750571

[池波ｔみどり]

ハブベアリング損傷、または、板バネの損傷が疑われますので、早急に修理することをお勧めいたします。

書込番号：12750737

[pjkph919]

回答有難うございます

自分もハブベアリングが怪しいかな？と思っていました。
ですが、先日に修理工場で見てもらった際にリアサス周りだけ増し締めしてもらったのですが、
増し締めする前には出てなかった音が出始めましたので、リアサスが怪しいかな？と思いました

ベアリング・デフの不具合でしたら増し締めする前から
今回出始めた音が出ていてもおかしくないですよね？

素人でよく分からないんですが、どう思われますか？

ディーラー等で見てもらったり修理したいのですが
予算の関係で、もし自分で修理できるのならしたいもので・・・。

書込番号：12750864

[Berry Berry]

＞ベアリング・デフの不具合でしたら増し締めする前から
＞今回出始めた音が出ていてもおかしくないですよね？

「増し締めしたから遊びがなくなり負荷が増えた」と考えると何とも言えません。

＞予算の関係で、もし自分で修理できるのならしたいもので・・・。

じゃ、とりあえずこちらを。
http://eco-run.com/car/cat36/cat45/

原因を特定しないとどうしようもありません。
ハブベアリング交換でさえ、整備工場クラスの工具・機器がないと不可能に近いです。

＞素人でよく分からないんですが、どう思われますか？

なおさらディーラーで見てもらうことをお勧めします。
何となく直さないまま乗って、損傷が広がると結局出費がかさみますから。
逆に、異音はするけど致命的なものでなければ、我慢するっていう手もありますし。

書込番号：12751031

[池波ｔみどり]

素人手により修理した場合、修理部分が原因の事故が起きた場合、保険が下りないケースがありますので、わずかな出費を惜しんで、一生後悔する必要はありません。自分だけが事故を起こさないと過信するのは禁物です。

書込番号：12751478

[カレコレヨンダイ]

スレ主さんの音の表現が、私が体験した時と似ているので参考になるかどうか・・・

リアデフのオイル漏れを指摘されながらも、ケチって修理を先延ばししながら乗り続けてたら、高速走行中に、ガガガという音と車体の激しい揺れを感じ、慌てて近くのSAに退避したんですが、停車直前に、「ガガガガ、ガコッ、ゴロンッ！」と何か部品が落ちたような音がして、凄い振動と共にエンスト。
再始動後、そのまま走行を続けようとしたら、ゴロンッ、ゴロンッ、うるさくてまともに走行出来なくなりました。(要レッカー！苦笑)

修理代(デフギア組み直しの10日間入院)、10万円コースでした。
デフオイルは、結構残ってたらしいのですが、ちょっとでも減ると致命的なダメージを受けるみたいですよ。

心当りありませんか？

書込番号：12753629

[pjkph919]

回答有難うございます

自分の車ですが、直線は何の音もしません
ですが、バックしてドライブにギアを入れると若干ですが軽い振動・音がなります

書込番号：12755165

[Berry Berry]

＞直線は何の音もしません
書き込みだけでは断言できませんが、文面から判断するとますますデフが怪しいです。
デフって、左右のタイヤの回転差を吸収するわけですから。

書込番号：12755273

[カレコレヨンダイ]

そうですか、リアデフオイルの漏れの兆候はありませんか。

リアデフギアボックス単体の事なので、シフト操作には現われないと思いますが、オイルの減り具合で、今回のような症状(一部のギアの回転ムラ)が出て来るのではないかと推測したんですが。

たぶん、「オイル量の点検だけ」とか、「一部補充だけ」とかは出来ない部品でしょうから、しばらく交換した記憶がないのなら、この際、交換してしまって、疑わしい原因の切り分けしてもいい(安価で済む)項目じゃないでしょうか？

「まさか、こんな所から、こんな音がするとは」って、見過ごしてしまいそうな気がします。

書込番号：12758150

[Berry Berry]

＞「まさか、こんな所から、こんな音がするとは」って、見過ごしてしまいそうな気がします。

このパターンはよくありますね。
とりあえず怪しいところはしらみつぶしに切っていかないと、全部怪しく思えてきます。

書込番号：12759056

[キッド４１]

自分は先月中古で購入しました。同じかどうかはわかりませんが、左折時に左側リヤからギシッ!!と異音がでました。
点検も予定していたのでホンダに話をして見てもらったら、ボディーのねじれから板バネ付近の溶接箇所なとに接触するからとの事。確かにボディーのねじれは感じていたので、ホンダに聞いたら特別問題はないとの事だったので様子を見ることにしましたよ。

書込番号：12780411

[pjkph919]

先週から修理に出して、直ったと連絡が来たので昨日取りに行ってきました
ですが、直ってませんでした。

修理屋さんは、サスや足回り部品が接触してる場所がないか確認して
どこにも接触痕がないので、とりあえずはサスのブッシュを交換。

デフ関係も見てもらいましたが、デフの不具合であればスピードに関係なく
音が出るみたい、だぶんデフではないとのことでした。

ですが、まったく直っていません
何なのでしょうか？　

書込番号：12783013

[pjkph919]

3度目の修理に出して、無事に直って戻ってきました昨日戻ってきました。

音の原因はサスでもデフでもなく、マフラーのタイコが斜めになっていて
タイコ部分がリアサスのシャックルに干渉していた為の音でした。

書込番号：12827087

[Berry Berry]

まさに「なんだよー」ってところでしたね。
直って良かったですね。

書込番号：12828179

バモスのハンドの戻り不満がないですか？

[555588889]

先月バモスの中古2１年式を購入しました。しかし乗って一番に感じたことは、ハンドルを切り終わってもハンドルが正面に向かない、手で一生懸命まっすぐに向けなければいけません。
慣れるといいかも？
しかし何かおかしい？
今まで何台か中古の車を乗りましたがこんなに気を使う車にお目にかかったことはありません。　
ハンドルが戻らないと感じた人、また修理をお願いした人、いらっしゃいますか？

元々バモスのハンドルの戻りは悪いのでしょうか？

書込番号：12006715

[オギパン]

パワーステアリングベルトの不具合か、何かしらの不具合でしょう。

書込番号：12006764

[555588889]

早速の回答ありがとうございます。

パワーステですかね？

ハンドルじたいは、軽いのですけどね〜

書込番号：12006825

[オギパン]

どこかの不具合でしょう。

たとえが右左折して、手離したら元に戻りますよね。

それが戻らないのは不具合。

書込番号：12007420

[Berry Berry]

アライメントの狂いも考えられますが、少し手でアシストすると戻りませんか？
ハンドルを思いっきり切った状態では、まっすぐ戻ろうとする力が弱い場合があります。
自転車でハンドルを切りすぎると、カクンと余計に曲がることがありますよね。

書込番号：12007992

[555588889]

おはようございます

オギバン　　Berry Berry さん返信　

ありがとうございますそうなんです少し手を添えるとゆっくりと戻ろうとします。

やはり正常な状態ではないのでしょうか？　メーカーの保証で治るのでしょうか?

書込番号：12008996

[啓示 蛮]

>元々バモスのハンドルの戻りは悪いのでしょうか？

その可能性が高いです。
バモスの様なバンタイプの場合、室内のスペースを稼ぐ為に脚元に余裕がありません。
その結果ストラットが立った状態になります。
前車と比べてストラットが立っていませんか？
ストラットが立っている＝キャスター角大だからです。
ただ、ステアリングはセルフではなく自分で戻す（切る）のが基本です。

書込番号：12009069

[555588889]

啓示　蛮さん返信ありがとうございます。

今までワンボックスタイプのものも結構乗ってきていまが（エブリ・アクティ-・ドミンゴ）今回のバモスは、違和感有りすぎだと思います、最近の車は、性能が良くなってきていますからどうしても他のメーカーのものと比較してしまいます。今日ホンダさんに相談してみようと思います。結果をまた書き込みます。ありがとうございました。

書込番号：12009134

[mikanmike]

少なくともうちのバモスはスルスルとほぼ直進になるまで戻ってくれます。

書込番号：12009625

[555588889]

mikanmike さん遅くなりましたが返信ありがとうございます。スルスルと戻りますか、それ

がホントですよ。

4時ごろ仕事が早く終了したのでホンダ整備工場に寄ってきました。

若いお兄さんに試乗をしてもらいましたが何かハギレが悪くこんなもんでしょうと言われま

した。そこで食い下がってこんなにハンドルの返りの悪い車に乗ったことがないと言ったと

ころ、バモスは油圧式でないのでどうしても少し返りが悪いとのことです、そこで前に乗っ

ていたアクティ-も同じ部品を使っているのかと聞くと同じだとのことアクティ-は、よかっ

たのに何か納得できませんでした。他にクレームがありますか？と聞くと、タマにあるみた

いです、ハンドルが重たいのであれば修理の対象らしいです。何か納得いきません。

書込番号：12010703

[うめももパパ]

あまり気にしたことが無かったのですが、
このスレをみて気にして乗ってみました。
私はほぼハンドルを手で戻しています。
つまり手でアシストしてあげないと戻らない感じです。
ただし上り坂では軽くスルスルと戻る感じです。
まあ特別不便でもないしハンドル自体は（パワステは）軽いから問題ないですけど。
私のバモス（ホビオ）は４ＷＤなので条件は違うかもしれませんが。

書込番号：12020811

[555588889]

うめももパパ さん返信ありがとうございます。

やはり戻りが悪いようですね、ほぼあきらめ状態ですこれから何年かハンドルを回す練習を

してみたいと思います。

二度とホンダの車に手を出すことはないでしょう。

書込番号：12022546

[karkun]

仕事で、各メーカの車を良く乗りますが、

仰る通り、　ホンダ軽自動車のパワステは、ちょっと戻りが悪いです。
手を離すと、その場で固定しようとする力が働きますね。
電動パワステのトルク感応部の癖だと思います。
回転力を加えてやって、初めてロックが解除され、アシストが開始されるような感じです。

しかし、各社欠点があるので、一概にホンダだけがダメでは無いですね。
ダイハツは、比較するとパワーが全然無いですし、スズキは寿命が早い(壊れやすい)
三菱はそれなり。　良いと思ったのはスバルのみですね(今はもう無いですが)　

書込番号：12022809

[555588889]

karkun さん書き込みありがとうごさいます。

やはり戻りは、悪いのですか何か皆さんの書き込みで、良いことか悪いことか気持が安心し

ました。自分の車だけかなと思い何か腹立たしく思っていました。

ただアクティーのトラックに乗っていたときには感じなかったのが疑問に思っています。

書込番号：12023049

[555588889]

みなさんあれがとうございました。私は、納得は、していませんがあきらめました。

何年か乗り二度とホンダの車を購入しません。最悪バモス！

書込番号：12059978

[トッポジョージ]

レビュー入れられることをお勧めします。

これから買う方にも参考になりますから。

私も前のライフで同じ体験をしました。

こんな危険な車を作っていたら事故車が増えるわけで、中古車の事故車率もライフは

高かったです。

書込番号：12479898

[shimaty2000]

やはりこの手の話は、実際に乗られている方からのスレが一番参考になりますね（笑

書込番号：12480120

[kdh200v6155]

平成17年登録バモスL(ノンターボ5MT)ユーザーです｡
もともと2年落ち中古で購入したのですが､セルフステアが効かない件､こんなものかなと
思いつつ乗っていました｡
その後､だんだんと症状が悪くなり､セルフステアが効かないばかりか､直進状態で少し
進路変更するのにハンドルが重いというか､切り始めが非常に重いという変な状況に
なりました｡
例えが悪いのですが､自転車のハンドルのセンターボルトを締めすぎるとハンドルが重く､
直進が難しくなります｡そんな感じです｡

それで､デーラーに持ち込み状況を伝えたところ､クレーム処理にてギヤBOXあたりを新品に
交換してくれました｡(約2年前)それで調子が良くなり普通の感覚で乗っていました｡
もちろんセルフステアもOKでした｡

その後､徐々にではありますが､またセルフステアが効かない状況になってきています｡
ネットで調べると､ホンダ軽系には､同じような症状が見られるようです｡
はっきり言ってこれはリコールじゃないかと思うのですが｡

まだ､デーラーには連絡していませんが､バモスは他の部分は気に入っているんですが､この
ハンドルが変な感じは､いつも接しているだけに残念です｡

会社の同僚に同じバモスに乗っていますが､同じ症状が出ているとのことです｡

書込番号：12754222

[555588889]

kdh200v6155 さん返信ありがとうございます。

やはりそうなんですか？　現在は、だいぶ慣れて・・・・

人間の感覚はおかしなものでスイフトと交互に乗っていますが、もうなれてしまいました。

ただ狭いところの切り返しとか直角の交差点のときにやはり不満になります。

仕事もありますし、ホンダの販売店にクレームを伝えるのも疲れました。

もう半分は諦めです。

書込番号：12757486

バモス Sパケで質問です

[pjkph919]

バモス Sパケで質問です 今は純正ローダウンなんですが、お金をかけないでローダウンする方法を知りたいです

純正リーフを逆付けなどいろいろな方法があるのは調べてわかりますが
どうやればいいか分かりません。

逆付けとはリーフをひっくり返すのでしょうか？

補足.
ちなみに この逆付けだと何センチくらい落ちますか？

フロントは純正ローダウンのままで、タイヤとフェンダーの隙間をフロント・リアを同じくらいにしたいんですが、逆付けだと同じくらいになりますか？

書込番号：12646201

[オギパン]

お金をかけないでと言う事は、ご自分で且つ工具がありますか？？？　無かったら無理です。

ご参考に・・・

http://minkara.carview.co.jp/car/186/searchunit.aspx?kw=%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%80%e3%82%a6%e3%83%b3

書込番号：12646451

当て逃げされました

[pjkph919]

先日ですがコンビニで当て逃げされてしまいました

しかも、中古でですが購入して一ヶ月ちょっとしか経ってません

リアのバンパーと右リアフェンダーがかなり凹んでしまったんですが
板金修理では結構な額が飛びそうな感じです

自分でぶつけたならいいんですが、他人がぶつけて
しかも逃げた車の修理に高額な修理代を払うのが納得できません。

そこで、オークションにてリアバンパーは簡単に見つけることができたんですが
リアフェンダー（スライドドアレールの下部分）は見つけられません

この部分はフロントフェンダーのように簡単に外せないんでしょうか？
やはり板金修理以外に方法はないのでしょうか？

書込番号：12548382

[Ｆウォール]

コンビニなら防犯カメラに写ってませんか？
警察に通報すれば見せて貰えるのでは無いかと思います。

個人的には当て逃げなども怖いので自動車保険には必ず「車両保険」を付けるべきと
思います。

書込番号：12548446

[パコパコママ]

なんか不自然な感じがするのは私だけ？

犯人探しはどうしたわけ？諦めちゃったの？

書込番号：12548473

[pjkph919]

コンビニの駐車場は入り口から離れた場所でしたので
防犯カメラには100％映ってません。

なので、警察曰く見つけることは困難らしいです

書込番号：12548487

[スーパーアルテッツァ]

リアフェンダーの中古が無いのは外すのに相当手間が掛かり、結局新品の
リアフェンダーを購入した方が安上がりだからという理由かもしれません。

因みにリアフェンダーは部品代は3万円位で工賃が高いのでは・・。

書込番号：12548708

[カメラ大好き人間MK-�U]

かなりダメージがあるなら目撃者がいるかもしれません。
ダメもとで探してみたらどうでしょうか？

書込番号：12548757

[ようつべJAPAN]

＞この部分はフロントフェンダーのように簡単に外せないんでしょうか？

リアフェンダーってフレームと一体になってませんか？
もしそうなら、カバーではありませんので簡単には無理です。

板金用の補修パネルはありますが、交換には損傷部位を切り取って溶接しなくてはならないので、まず無理ですね。

書込番号：12548843

[カルメン帰国子女]

当て逃げで目撃者が皆無の場合、何一つ情報が無い場合、警察も捜しようがありませんから素直に諦めるしかありません。

私も過去に助手席の窓ガラスを叩き割られ、１５万のポータブルナビ盗難、スーパーの駐車場での当て逃げなど散々な目に合いましたが全て「未解決事件」にて終わってます。

車を運転する以上、「ある程度の覚悟」を持って運転しないといけないと言う事を常に念頭に置いておきましょう。

新車を買って、ディーラーから乗って帰る途中に事故に合い、車を全損させた方は数え切れないくらい日本に居ますよ。

自爆は全く話になりませんが・・（苦・笑・い）

書込番号：12549272

[三井さん]

私もコーティングを施工して10日目に隣の車のドアの開閉時にキズを付けられて相手不明です。

車両保険で当て逃げ時に対象になる保険のかけ方をされていますか？
もし対象ですと等級が変わらず保険が使えると思います。
保険の担当者に確認をされた方が良いかもしれませんね。

保険の手続きの際は事故証明書が必要のため警察に届け出が必要になると思います。

レスと全く外れてしまいすみません。

ご参考になると幸いです。

書込番号：12552002

平成13年式 ホンダバモス（NA．4WD．AT）で質問です

[pjkph919]

アイドリング時なんですが、一瞬だけ失火してるようにアイドリングが止まるような症状が出ます。

そのほかにも、走ってからエンジンを止めて、その後エンジンを掛けるとアイドリングが安定しないようになり
500回転から1000回転を行ったり来たりするようになります。

発進するとプラグがかぶってるように一瞬だけつまるような感じっていうか・・・。

その後は普通に走りますが、エンジンを止めてからまた掛けると同症状が出ます。

毎回その症状が出るわけではないんですが、5回に3回くらいは出ます

原因のわかる方いますか？

書込番号：12449067

[Berry Berry]

マルチポストはおやめ下さい。
プラグコードは確かめましたか？

書込番号：12449090

[スーパーアルテッツァ]

最も可能性が高い原因はエアクリーナーの目詰まりかなと思います。
スパークプラグやエンジンオイルの不良の可能性もあります。

尚、この辺りは車検等で定期的に整備していれば問題が発生する可能性は低いでしょう。


その他、エンジン内部の汚れやフューエルポンプ、スロットルボディ等といった機器の不具合も
考えられます。

書込番号：12449091

[Berry Berry]

総走行距離が分かると、アドバイスしやすいですね。

書込番号：12449106

[pjkph919]

走行距離は102000キロで車検は年末に受けたばかりなので
整備はしっかりしてると思います。

書込番号：12449177

[ぎるふぉーど♪]

年末に車検通らせた際、バッテリ交換されませんでしたか？
私はその際制御プログラムがおかしくなり、エンスト繰り返した為、上書きしなおして直りました。

追伸
マルチはいけません

書込番号：12449202

[ＡＳ−Ｐ]

１０万キロでしょ。
ＩＳＣＶバルブの洗浄は車検、整備時にはしないし。

格安車検じゃ整備と言う整備は受けれなからねえ。

１２ヶ月点検整備は受けてるのかな。

そのとき不具合言えばハンチングが起こりえる部分の重点点検してくれるけどね。

書込番号：12449402

[neh]

＞車検は年末に受けたばかりなので
整備はしっかりしてると思います。

車検はその時に保安基準を満たしているかどうかを見るだけで、その後の車の走行時の
不具合等が無いことの保証はありません。また車検の点検項目に無い部分については
特にユーザー側から言っておく等しないと整備もされないでしょう。
車検を受けたことは、その後も快適に問題無く走れる整備がされていることにはなりません。

特に必ず症状が出るものでは無い場合だと、ディーラーに言って実際に症状を確認して
もらわないとわからないでしょう。
まずはディーラーに症状を確認してもらいましょう。

書込番号：12449674

[shimaty2000]

一度、ディーラーで診てもらった方がいいですよ。
といいますか、車検の時に診てもらえばよかったんですが、、、
そしたら、無料で診断くらいしてもらえたでしょう。

書込番号：12449683

[Berry Berry]

車検はそのときの状況が良ければ通ります。
一度ディーラーに見てもらってください。

書込番号：12451207

[shimaty2000]

車検のときに不具合を相談すれば、診断位は無料でしてくれたのになぁ、、、ということです。

書込番号：12451262

[��バッテリー]

あまり詳しくない者ですm(__)m
間違えてたらすみません。詳しい皆様方の御訂正をお願いいたします。

Pもしくは…Nレンジにて空吹かしやエンジン回転を上げた事はありませんでしたか？
わたくし事ですが、昔…暖気の際に経験したのですが、その時にはメーター内の何かの警告灯らしきマークが常時点灯し…アイドリングなどが不安定になった様な事がありました。
購入当初より付き合いのありましたディーラーに診てもらったところ、コンピュータ？がエラーを起こしたと言う回答をされ(詳しくない当方に簡潔な説明でした)部品交換(基盤でしょうか？)にて対応してもらい完治したことがあります。

安心や安全の為にも…是非とも一度、ディーラーや信頼の置ける整備屋さん等にて診てもらって下さい。


以上、メカ音痴ですが…バモス好きの経験談でしたm(__)m
長々とすみませんでした。

書込番号：12472641