バモスの新車
新車価格: 114〜169 万円 1999年6月1日発売〜2018年6月販売終了
中古車価格: 8〜238 万円 (549物件) バモスの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| バモス 1999年モデル | 69件 | |
| バモス(モデル指定なし) | 567件 |
このページのスレッド一覧(全107スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 171 | 15 | 2015年1月3日 22:37 | |
| 64 | 16 | 2015年1月3日 22:12 | |
| 16 | 5 | 2014年5月19日 12:38 | |
| 1 | 0 | 2014年1月29日 21:12 | |
| 8 | 2 | 2012年12月21日 12:42 | |
| 8 | 5 | 2012年12月20日 21:05 |
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自動車 > ホンダ > バモス 1999年モデル
1999年式のバモスに乗っています。走行は5万キロほどです。最近それとなく気づいたのですが、なんと雨漏りをしているのです。雨の日に助手席の内装のタイヤハウスのフロアマットが湿り、上部から水滴が少し注意しないと気づかない程度に落ちています。ホンダに問い合わせたところ、シ-リングが縦に亀裂が入っているかもしれないとのことで、車歴が古いから保証も出来ないとの返答でした。今までに色々な車に乗りましたが、雨漏りは初めてです。13年程度しか持たないシーリング剤を使っているなんてもうホンダ車は買いません。
7点
それにしても13年も経てばガタがくるのは普通じゃないの
書込番号:14488483
24点
それはそれは大変ですねー。
13年も良く持ちましたね。
走行距離は少なくともどこのメーカーも13年も保証はしません。
長年も保証するメーカーが有れば教えてもらえませんか?。
車は走るものです、家みたいにじっとしていません。
その家ですら雨漏れするのです。
シーリング材も経年の変化で仕方ないでしょう。
良く仕えてくれました。
長年バモスもお疲れ御愁傷様です。
書込番号:14488530
19点
13年目に雨漏れしたかどうかわかりもせんよ
車ってたかが13年で寿命を迎えるんですかね?
私の周りでは20年を迎えた車がごろごろはしってますけどね?
書込番号:14488584
5点
すべてのバモスが13年で雨漏れするわけでもないし、
すべての車が20年雨漏れしないわけでもないし、
数少ない、自分ひとりの事象でホンダというメーカーを評価するのはどうかね。
一般的に考えれば、13年経過した車両が雨漏れしたくらいで
ガタガタぬかすのは、いかがなものかと思うがね。
書込番号:14488952
32点
メーカー保証は5年もしくは100,000q。
書込番号:14489009
10点
ホンダ 雨漏りで検索してごらんなさい。
雨漏りたくさん出てきますよ。
これは一人の事象ではありません。
書込番号:14489039
5点
N-BOXで雨漏り報告があるけど
新車と一緒に扱う?
書込番号:14489085
5点
いやいや、だから・・・
13年も経てば雨漏れしたからって、保証修理できると思ってるのがおかしいんだって。
そんな簡単なことがわからんかね?
言っといてやるけど、トヨタでも日産でも雨漏れすることあるぞ。
そんな考えじゃ、乗れる車が無いけど、次は何に乗るつもりかね?
そのメーカーは何十年乗っても、絶対に100%雨漏れしないのかね?
書込番号:14492103
16点
まあ車も人間も、年数が経てばあちこちガタは来るのは一緒やね。
融通が利かなくなって、頑固一徹になるのも一種の経年劣化。
自分も含めてだけど、中高年世代の「思考回路の動脈硬化」には気を付けたいものです。
書込番号:14492175
18点
13年で5万kmかあ。
乗ってないから不具合の確認もできないまま保証切れするんだよ。
別に10年でも20年でも50年でもしっかりメンテしてれば壊れることはない。
寿命と不具合は全く別問題。
無い物ねだりしてギャーギャー言ってるガキと同じレベル。
書込番号:14493142
12点
ウチのはトヨタカローラワゴンですが、この秋に満19年になります。
雨漏りは、トランクで起こっていることを発見してから10年、
運転席ドアも10年近くになります。
ディーラーに持っていったことも、修理工場に依頼したこともありません、っていうか車検のときに伝えようと思っていつも忘れてます。
でもすごいのは、特に錆が出ることも無く、唯一フロントスピーカーが壊れて新品に付け替えたのが不具合といえば不具合。
19年近くも役目は果たせてるし、雨の中を走るし、家が雨漏りするよりは全然平気ですね。
最近の車はよくできてます(といっても19年落ちですが)。
雨漏りが原因でクルマが動かなくなると困りますが。
書込番号:14534636
5点
試しにトヨタ 雨漏り、日産 雨漏り等々で検索しましたが、結構な数の事例が出ました。年式の新しい車種でも出ているようです。そういうのはクレームが効くでしょうが・・・。
13年程も乗られているなら、ウエザーストリップの類いは縮む、柔軟性が落ちるなどの認識で自費交換するのが真っ当だと思いますが。
書込番号:14862455 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>車ってたかが13年で寿命を迎えるんですかね?
少しの雨漏りで寿命ってことは、足回りやエンジンの故障だと即廃車ですよね?
スレ主さんの周りの20年選手の車は完全ノートラブルで来てるって言う事ですよね?
すごーい!そんな車が周りにごろごろ走ってるなんて!
書込番号:14866902
3点
そりゃ13年も走れば、不具合も出るでしょう
そもそも、新車であるN-BOXと比べるのは、少し無理があるでしょう。第一N-BOXはリコールになっていますし比べる対象がおかしいでしょう。そんなこともわからないとは、
書込番号:18333630 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > ホンダ > バモス 1999年モデル
去年、最寄りのディーラー(旧プリモ系)でバモスを新車で購入しました。
普段は父が通勤で使用しているのですが、簡単なメンテナンスや洗車などは私がしています。
マメに洗車し、大事に乗っているので飛び石以外の傷は皆無です。
先日父からタイヤを交換して欲しい旨依頼があり(父は釣りで使用することがあり、距離を走ります)、ディーラーにて交換してもらいました。
交換が終わってその場にて目視確認を行うと、助手席側の後輪のホイールのリム部分に来た時にはなかった縁石にこすったような傷が全体についているのを発見しました。
傷はリムの一番外側に塗装が削れかかったような傷、その内側に完全に塗装が剥がれて下地が見えているような感じです。
すぐに懇意にしている工場長を呼び現認してもらいましたが、本人曰く、「気がつかなかった」とのこと。
その後の交渉で交換時に付いた傷をいうことで無償交換となりましたが、気がつかないような小さな傷ではなくリムの外周をすべて覆うような大きな傷なので、管理体制について抗議しました。
作業後に貰う作業明細には作業者と確認者(工場長)の名前と思われるものが記載されているのですが、実際は確認されておらず・・・。 もし安全に関わるようなミスや見えない箇所だったらと思うと不安になります。
以前は他メーカーに乗っていましたが、今回は近所のお店がいいということでホンダに変えました。
ホンダのディーラーってこんな感じなんでしょうか??
9点
文伽さん、おはようございます。
大事にしている車を傷つけられて災難でしたね。
>縁石にこすったような傷が全体についているのを発見しました。
写真がないのでよくわからないのですが、タイヤチェンジャーでホイールを外した
時にうまく外れなかったので、差し込んだタイヤレバーでの傷かもしれません。
普通はそんな傷はつかないし、バモス純正タイヤならサイズ的に取り外しも
それほど苦労しないのですが、メカニックが下手だったのでしょうか。
>ホンダのディーラーってこんな感じなんでしょうか??
トヨタや日産などのディーラーでひどい対応をされた例も時々書き込まれますから、
これはホンダディーラーというよりも、そこの店の問題ですね。
確かにホンダディーラーは二昔くらい前はバイクショップから自動車ディーラーになった
ような小さな会社もありそういう店は接客などがいまいちでしたが、
最近はホンダディーラーの合併が進んで大きくなったり、メーカーを問わず
ディーラーの接客態度は向上している傾向にあります。
私の行きつけの日産ディーラーでは、実際に整備担当したメカニックが
対応した場所を直接お客さんに説明したり、今後のメンテナンスのアドバイスをしています。
何故か私は仲の良いフロントの人と直接やり取りしてますが(笑)
ホイールを無償交換してもらったとはいえ、今回の対応はいただけないですね。
今後の修理等は、同系列の他店や他のホンダディーラーに替えることも検討してみましょう。
いきなり車検や大きな修理で持ち込むのも不安でしょうから、まずはオイル交換等で様子を見て、
信頼できるようでしたらそこに任せてみたらどうでしょうか。
書込番号:15072324
4点
車を預けたあとに気が付く傷に関することはよく聞きますね。
ホンダというディーラーだけではない。
私も息子がフィットを購入するときに近くのディーラーが良いと勧めたのですが、車検時の費用が驚くほど高く請求されて驚きました。先払いのメンテナンスなどを契約したのでどうしようもないが、まあ付き合いたくないディーラーですので次回は他のディーラーにお世話になると思う。
車は問題なくタイヤの寿命(ダンロップ)が短いのを除けば合格点のできです。
ホンダのディーラーは他のメーカーのように各都道府県全体をテリトリーに持つ組織ではなく、小規模のディーラーが数店舗持っているのが多い。
「ホンダーカーズ000、xxx店」というものですね。プリモという名前のままの店もある。
よってディーラーの違いは大きく出てると思います。
見積もりなどの競合も000が違っていたら問題ないようだ。
書込番号:15072335
5点
ホンダプリモ系はバイクショップが自動車を扱う○○モータースがホンダプリモ○○○に
変わっただけのディラーでメーカー系列ではなくメーカー教育は受けているかどうかも。
設備面に関してもタイヤチェンジャーが新し物か使用工程が正しいか間違っていないか。
中には経験豊富な立派な方はおられますがサービス人員も少なく経験の多い人は少なく思われます。
ですからそこの外注取引先から外注金額は牛耳られておりユーザーの請求金額は高いもので
事故をした鈑金は同クラスの修理代としては同じホンダでは雲泥の差が付くと思います。
書込番号:15073423
1点
佐竹54万石さん、ご助言ありがとうございます。
私もホイールからの脱着時に傷をつけたのかと思いましてそこを指摘しましたが、はじめは機械だから大丈夫などとDの工場長は話していました。
でもその機械を使うのは人間じゃないの??って突っ込むとダンマリでした。。。orz
現在、バモス以外にフィットRS(現行型)、ライフ(現行型前期)を所有していますが、正直時期マイカー候補としてホンダは考えられなくなりました。
お店の変更については考えないといけませんね。
どうもお助けいただき、ありがとうございました。。
書込番号:15073754
5点
神戸みなとさん、ご助言ありがとうございます。
たしかにおっしゃるとおり、小規模販売店の集合体であることは私も聞いたことがあります。
今まで日産やトヨタの車を使っていたのですが、ホンダも大手メーカー。 好きなレースにも積極的なイメージがあるので選んだのですが、末端販売店まではイメージ通りではなかったようです。
今回はある意味いい勉強になりましたよ。
お助けいただき、ありがとうございました。。。
書込番号:15073765
0点
JUNKICHI-さん、ご助言ありがとうございます。
たしかにサービスマンだけでなく営業マンも含めて、対応に?マークがつくことは今思い起こせばありました。
例えば作業後にもらう作業明細に書いてある作業担当者に作業内容を聞いても、実はその人は作業していない・・・なんてこともありました。
車を売るときはすごい愛想がいいんですけどね、ホンダは・・・><
次に買うことはもうないでしょう・・・
どうもお助けいただき、ありがとうございました。。。
書込番号:15073781
3点
で、結局
ディーラーのその後の対応は?
なんもなし?
書込番号:15078053
2点
ホイールの交換には応じましたが、馴染みの工場長以外は謝罪もないですね。
担当したメカニックも、営業担当(私の場合は店長)も・・・
書込番号:15080999
0点
当方も…色々あった者です。
結果的に考え方を自己解決いたしました。
所詮はホンダですっていうところですよね。
かつてのレースイメージは昔話。販売するだけは大規模化を目指し…中身の無い(薄い)つまらない会社になりつつある様な感じ。
スレ様同様、次は別メーカーに決めてます。
書込番号:15082305
7点
スレ主さん
今回は災難でしたね。
他の方も回答されておられますが、ホンダカーズは旧プリモ、クリオ、ベルノの販売系列を1本化した為、販売店の規模がまちまちです。我が家はホンダ車を5台乗り継いで来ました。最初は地場資本店で購入していましたが、メカニック出身のセールスさんに出会って以来、ずっとメーカー直資店でお世話になっています。
ホンダが出資しているディーラーの見分け方ですが、カーズ▲▲の屋号が都道府県名が入り、広域で展開しています。それに対し地場資本店の屋号は市町村名になっています。
書込番号:15100225 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ロバッテリーさん、私もレースイメージがホンダにはあり、今回の選択となりました。
でもイメージと実際は違うもので、今回を最後にホンダ車は選ばないと思います。
ホンダ車にも、ディーラーにも正直愛想が尽きました。
書込番号:15104589
5点
潮太郎さん、ありがとうございます。
当方が利用している店は旧プリモ店で、やっぱりか・・・という印象です。
本日、アルミを交換しに行きましたが、私の担当営業(店長)は「いらっしゃいませ」の挨拶以外は謝罪すらなく、ただ交換して終わりといった印象でした。
担当メカニック(工場長)には念を押す意味で再度口頭で注意しました。 でももうこの店は終わりです。 今回の対応はダメです。 限界を超えてしまいました。
関西地方のW県W市にあるホンダカーズ○○山○央 ○時店。 対応はかなり悪質かついい加減です。 ご利用予定の方はご注意を!
書込番号:15104618
6点
スレ主さん
問題の販売店はホンダカーズ和歌山中央 延時店ですね。
和歌山のメーカー直資店はカーズ南近畿和歌山です。ここは奈良・和歌山の2県をテリトリーにしている広域ディーラーです。旧クリオ・ベルノ・プリモのメーカー直営店が合併したディーラーで、和歌山・奈良のカーズでは最も規模が大きいです。
書込番号:15118847 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
質問者に言っておくと、直資だろうとプロパーだろうと関係ないぞ。
その店、担当者次第だわな。
例えば
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/company/1334820213/
日本でも有数の規模のホンダディーラーでもこのありさま。
自動車ディーラーなんてブラック企業で、離職率が異常に高く、まともな人間から辞めていく傾向にあるんだから、いい人材が育つはずもないわな。
書込番号:15123081
6点
現在は関東在住ですが2年前まで大阪に住んでいました。カーズ大阪になる前の旧ベルノ大阪でメカニック出身のセールスから購入、大阪を離れるまでカーズ大阪で購入していました。
2チャンネルにスレが立っているのは知っていましたが、私の知る限り合併してカーズ大阪になってからも対応は変わらず、とても満足していましたよ。それよりもカーズ大阪発足以降、大阪では小規模の旧プリモ店が相次いで経営に行き詰まり、廃業しました。
書込番号:15124707 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
車に傷をつけるとは、車屋の所業とは思えないですね。僕なら間違いなくそこの店を変えてますね。僕は、親の代から40年近く、本田のオートテラスに掛かってますが、そのような事は一度もありません
書込番号:18333510 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
1999年の発売から今年で丸14年を迎えるバモスですが、いつまで生産するのでしょうか?
今後、軽自動車に力を入れていくホンダが2014〜5年までに発売する数車種の軽自動車のなかには、バモスの後継車はなさそうですが、ホンダは軽自動車の箱バン、または箱バンの5ナンバー仕様のジャンルからは撤退するのでしょうか?
維持費や経費の面から、軽自動車の5ナンバーの箱バンの購入を新車で考えてます。
私はホンダディーラーとの付き合いが非常に深いため、いちおうバモスを考えてます。
ダイハツやスズキの同車種と比べると、バモスは2世代くらい古い車で、性能・装備的にもいまさら新車で買う車ではないかもしれませんが、ホンダのクルマであるということと、スタイリングは一番気に入っております。
購入時期はまだ未定なのですが、私はモデルチェンジなどのクルマの知識が乏しく、バモスを買ったけどすぐフルモデルチェンジしてしまったり、買おうと思ったときにはすでに絶版車になったりしてないだろうかと思い質問させて頂きました。
何らかの情報をお持ちの方、ぜひご教授願います。
3点
商用だから消える事は無いはず。 でも、乗用のバモスは知りません。
書込番号:15784894
2点
新車情報からですけど、
http://kuru-ma.com/page325.html
なんとなくFFになりそうな予感があります。
ミッドシップはエスティマがありましたけど乗せてもらった時ですが安定感抜群でした。
4WDがよいのではと思います。
ダウンサイジングにもなかなか良い車だと思います。
ただちと高価ではあると思います。
最後のミッドシップ車って貴重だと思います。
・・・
書込番号:15785163
0点
ホンダの社長が新型軽自動車を来年までに5車種出すって聞いた事が有ります。
おっしゃる通り、現行バモスはダイハツやスズキと比べて、2世代前の古いモデルです。
エンジンも2世代前のものなので、新しい燃費基準に満たせず安全基準も古いので、メーカーはビックチェンジを考えているみたいですよ。
ベースを共有している商用車、アクティも生産中止する事は考えられないので、Nシリーズのエンジンを転用してコストを押さえるようですね。
時期は来年中には登場するのでは…。
書込番号:15801358 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
みなさん御返答ありがとうございます。
現段階では、まだ決定的な情報はないようですね。
デイーラーの営業マンの見解によると、メーカーは現在の箱バンに乗ってるユーザーが、N BOXを代替の車として選択するか?というのを様子を見ているのではないか?と言ってました。
つまり仕事などで使用してるユーザーがN BOXの積載能力でイケるか?ということらしいです。
私も仕事柄、建設現場などでアクティ&バモス(もちろん他社の箱バンも)を良く見かけますが、N BOXで仕事をしてる人はまだ見たことないですね。
やはり箱バンの需要は大きいと思われます。
商用の4ナンバー箱バンはやめないにしても、5ナンバー箱バンはやめるのか?それとも時期モデルを出すのか? ホンダさん、早いとこハッキリしてくださいよ!ww
みなさん、なにか最新情報ありましたらよろしくお願いします。
書込番号:15828615
6点
先週だったか、朝のNHKニュースでホンダの営業マンが、新型軽自動車が年内に出るようですと明言していました。 新型バモスに期待しましょう!
書込番号:17532725
2点
自動車 > ホンダ > バモス 1999年モデル
先日、4WD 5MTを契約しましたが、納期は年度内ギリギリっぽいです。
もし購入を検討していれば、急いだ方が良いですね。
どうせなら消費税が8%になるまえに手に入れたい!
書込番号:17128702 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
どうやら2012年6月辺りから
オーディオカプラが変更されたらしく
純正オーディオ以外(カタログに無い機種)は
対応カプラが各メーカー未対応らしく
無いらしい
カプラの端子位置も上下規則正しく並んでなく
Θ・Θ・Θ・Θ・Θ・Θ
・Θ・Θ・Θ・Θ・Θ・
↑の様に斜めにΘ端子穴があり
・部分は穴が在りません
20Pらしいです
現在の新車を購入した方で
メーカーカタログ以外のナビやオーディオに
変更された方で
取り付けしたディーラーやカーショップの人が
変換カプラが無いので純正カプラを切断してギボシ端子で作った人とかいますか?
純正オーディオは新型カプラに対応して生産してるらしく支障無いらしく
それ以外のオーディオは事前に連絡無ければ
配線を切られてるか?6月前に生産された物
皆さんのはどうですか?
書込番号:15327361 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
2012年8月にバモス購入、納車前に嬉しくて、カーナビを購入しました。
車体側のカプラーが、変更されていて、オートバックスやオーディオ専門店にも見てもらったが、まだ変換コネクターが販売されておらず、直結するしかありませんでした。
業者に頼むと、車体側のカプラーにギボシ端子を着ける工賃、サービスして5000円と言われたが、お金節約のため、やり方を教えて欲しいと頼んだが、企業秘密と断られ、自力で?ディーラーに問い合わせしたりして、直結しました。
オーディオ専門業者さんに、盗難防止装置も自分で着ける予定と言ったら、メチャメチャ バカにされて、盗難防止装置をなめたらあかんって言われました。腹が立ち、頑張って自力で着けました。やれば出来るもんだと思いました。
書込番号:15379833 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
初めまして(^o^)私も調べた所、地元の各ホンダ店調べですがラインから完成して届くだけなのでサービスマンが知らないので対応さえ分からない状態でした。○ー○バックスは客の車をギズ物にする配線切断等の行為はしないので現段階では断るそうです、よくよく調べると現在の新型24pカプラに変換するアダプターが 純正で6000円であるのです、ホンダホームページにて純正オーディオやナビ欄にで選択した機械の対応車種でバモスって出るのでカプラは?コスト考えると統一してるよな?思いホームページの製品関係問合せで電話したら即回答がでました。純正オーディオには付属品的な感じで付いてくるカプラで純正に後で変更する際に単品でも出してるそうです、あくまでも純正オーディオ用としてと念押しして言われました
新車購入した車屋さんは新車の配線切りたくないから純正カプラ20P→24P購入して切断ギボシ加工したか?更に市販の24Pカプラ→ギボシ変換を購入かのどちらかで作業するって言ってました。また車屋さんも知らなかったカプラ変換の不具合だったので加工やカプラ代金は負担してくれました 。
ちなみに配線等は、ある程度工作できる人ならパネル脱着さえミスらなければネット社会の今では各オーディオメーカーのホームページに配線図あるので難しく無いですよね、コスト削減の為にやる気とキズやミスで壊した時は自己責任ってだけですよね(笑)
書込番号:15508922 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
H15年あたりのバモスとエブリィで迷ってます。
正直バモスで決まりかけているのですが、
サイドミラーが手動な事と後部座席がスライドしない事が
気になっています。
実際乗っている方の意見お聞かせいただければ
助かります。
0点
サンバートラック、ミラーは手動。
ステラ、ミラーは電動で格納まで出来る。
この2台を乗り分けています。
今更手動というのは選ばないが、サンバーで特に困ることはない。
ステラの電動格納は狭いところでの駐車には格納できるので便利だ。
サンバーでは歪んでいることが間々ある。
書込番号:15505540
![]()
2点
ご回答ありがとうございます。
ミラーを格納する事はめったにないので、手動だとどんなものかと気になってしまいまして…
参考になりました。
ありがとうございます。
書込番号:15505736 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
後部座席がスライドしない事
後部座席がスライドしないと不便ですか?
助手席に座るより快適ですが・・。
書込番号:15505935
![]()
1点
ご回答ありがとうございます。
口コミなどを見てると狭いなど書いていたもので気になってしまいまして…
快適そうであれば良さそうですね。
少し安心しました。
書込番号:15505980 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
平成18年式のターボSパッケージに乗ってます。
ドアミラー格納できないと洗車機のときに畳んで元に戻す作業(位置調整も手動なので)が不便です。かといって突起物として選択すると洗い残しできますし。
スライドシートはバモスは足元が広いので(リアエンジンなので)これまで必要性を感じたことはないです。(主に運転しているからかな)3人乗車以上だと欲しくなるかもです。
手動のドアミラーもそうですが、手動のリアウインドウとドアも家族には不評です。リアカーゴスペースが温かいので、買い物した食料品などを置くのが躊躇われるとかもあります。
ですが、それを補ってあまりあるお気に入りのSパッケージの外観と足回り、エンジンが後方なのでエンジンが静かに聞こえる(ターボ)ことなど運転が楽しくなる車だと思っています。
書込番号:15506301
3点
バモスの中古車 (549物件)
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バモス ターボ フルタイム4WD エアコン パワステ パワーウィンドウ エアーバック ABS AT車 キーレス タイミングベルト交換済み
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- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2002年
- 走行距離
- 11.3万km
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バモス Lターボ 両側スライドドア キーレスエントリー ターボ AT ABS CD MD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
- 支払総額
- 35.0万円
- 車両価格
- 30.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 10.7万km
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バモス ターボ 両側スライドドア キーレスエントリー AT ABS CD MD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
- 支払総額
- 17.9万円
- 車両価格
- 15.9万円
- 諸費用
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- 年式
- 2002年
- 走行距離
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- 5.0万円
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- 支払総額
- 17.9万円
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