フィットの新車
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このページのスレッド一覧(全5794スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 7 | 2003年4月26日 09:12 | |
| 0 | 16 | 2003年7月15日 17:37 | |
| 0 | 5 | 2003年7月15日 17:38 | |
| 0 | 3 | 2003年7月15日 17:48 | |
| 0 | 4 | 2003年4月9日 08:02 | |
| 0 | 8 | 2003年4月18日 01:10 |
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fitを購入して1ヶ月非常に調子がいいです。今まではオデッセイに乗っていましたが、fitに変えました(息子にとられました)。
@燃費は1000kmは走って17K/Lです。田舎で通勤です
燃費計は瞬間23km/Lまでいきました
A乗り午後地は悪かったのですが、空気圧を見てもらったら2.6でした.2.2に して快適ですサスペンションはやや硬い
車の乗り降りはオデッセイからの乗り換えですが楽です
C室内は慎重が180CM以上でなければ快適です。
BAタイプにプライバシガラス+HID オーディオレス
ストップランプ+マット+マットガード+バイザー
で12万引きです
HIDは是非つけたほうが良いです。夜道の運転の視界が全然違います
カーステレオはパイオニアのp005MD(MP3対応にしました)
毎日車に乗るのが楽しみです。
大勢で乗るのでなければFITは快適です
以上からfitが売れている理由がわかりました
0点
2003/04/22 07:37(1年以上前)
1300CCです
書込番号:1512162
0点
2003/04/22 08:40(1年以上前)
1500もあるぜよ
書込番号:1512224
0点
2003/04/22 22:10(1年以上前)
FIT1300ccの私が気がついた悪い点をあげます
@燃費は実用的な場合カタログ値23Km/Lには当然いきません。
しかし市街地走行では15km/L位はいくと思います
Aまたのりごごち今まで乗ってきた車から比べると(ギャラン、ブルーバード、カローラ、オ デッセイ)ははっきりいってよくないと思います。
書込番号:1513789
0点
2003/04/22 22:35(1年以上前)
続きです
B運転席のスライド量が少ない
C装備がシンプル
などですが
クラウンやランドクルーザーなどにのる必然性がなければ
またステイタスを求めないのであればいいのでは
長距離や、多人数のドライブは疲れます。
通勤、買い物、セカンドかーとしては
経済性、安全性から最適でしょう
デザインは好き好きです。私は好きですが
5万でHIDがつけれるだけで買いでしょう。
書込番号:1513937
0点
2003/04/26 09:12(1年以上前)
> しかし市街地走行では15km/L位はいくと思います
都市部でゲタ代わり(近所の買い物、子供の送り迎え)主体で使用すると11〜12K/Lというところです。エアコンを多用すると10Kを切ることも。
1.3Lモデルですが、セカンドカー的な使い方ならこれが実態です。
ただ、FITの前は2Lクラスのセダンで同様の使い方をしていましたが、7〜8K/Lでしたから5割近くも向上していることにはなります。
夏場の落ち込みはさすがに1.3LのFITの方が大きいですが。
書込番号:1523322
0点
別にクラウン売らなくてもFitぐらい買えますよ(笑)
ただね 車て値段が高ければ良いとはいえないと思うわけよ
自分が満足すればそれでよし
親父なんて 高級車持ってるけど、いつも乗ってる車は
軽トラです
0点
2003/04/19 20:25(1年以上前)
俺も賛成です。
車は壮大な自己満足みたいなものですからね。自分がよければ他人が何と言おうと関係ないですよっ。
俺はアコードに乗ってますが、最高ですよっ☆
書込番号:1504206
0点
返信で言いましょう。
ちなみにほんとに自分が満足すればいいだけってなら
わざわざこんなとこに書き込んで
自分の意見を紹介することないと思います。
書込番号:1504289
0点
2003/04/19 21:05(1年以上前)
≫2さんへ
自分がいいと思うものは人にも知ってもらいたいと思うのが普通じゃないですか?
これが世界の定説です(笑)
わざわざ書き込む程好きって事ですよ(^-^)
世の中色んな考え方の人がいますよ。
書込番号:1504303
0点
2003/04/19 21:11(1年以上前)
まったくそのとおり!
どんなに高い車だろうが、どんなに安い車だろうが
自分が満足出来れば、それがいちばん。
ウチの親父も、乗ってる車はほとんど軽トラ。
たま〜に高級車。もったいねぇ〜(笑)
ナンダカンダ言っても、結局使いやすい便利な車が一番いいのかな。
書込番号:1504325
0点
他人に知ってもらいってことは(意見にしろなんにしても)
けっきょく
他人を巻き込みたいんでしょ
書込番号:1504407
0点
2003/04/19 21:34(1年以上前)
ちゃうでしょう。
ゆーきさんの言わんとしたことは、きっと一行目のことですよ。
ご自身の立てたスレッド内で発言すべきではないでしょうか?
ちなみに、お金持ちということは痛いほどよくわかりました。
書込番号:1504409
0点
2003/04/19 22:13(1年以上前)
そうですよ。巻き込みたいんですよ。
他人との接点って大事だと思うし、それがない人を『ひきこもり』と言う訳で…
ここで巻き込まれたくなければ、レスなんかしなければいい訳で結局≫2さんも巻き込まれたがってるように見えますが…
そんなに否定的にならずにそんな人もいるんだ、程度でいいと思いますよ(^-^)
書込番号:1504570
0点
2003/04/19 22:20(1年以上前)
yu-ki2さん、ぼけ丸さんに1票!
僕は、お金持ちじゃないと想像しますが・・・たいしたことない奴の発想ですね〜、きっと・・・軽トラが気に入ってるのなら、高級車なんて買うなよ。
書込番号:1504598
0点
ぼくはどっちでもいいんでないでしょうか
だってとくにいけんしてないし。
あなたは、何か宣言のようなものをしてますが
書込番号:1504685
0点
2003/04/19 23:15(1年以上前)
つまらんのでもうやめましょう。
こうゆうの見て集まってくるおかしな人たちもいますしね。(笑)
書込番号:1504822
0点
2003/04/19 23:20(1年以上前)
軽トラを買おうが高級車を買おうが人それぞれでは?
たいしたことない奴の発想だとか高級車乗るなとか言われたくないですね。
返信でって意見には賛成ですが...
書込番号:1504840
0点
2003/04/19 23:30(1年以上前)
すみません。おかしな人になってしまいました。
書込番号:1504876
0点
おかしなスレにはおかしなレスがつきますわな。
書込番号:1505053
0点
2003/04/22 12:40(1年以上前)
・・・・・
どちらさんも、ようござんすね。
これにて一件落着!!!!
書込番号:1512592
0点
2003/07/15 17:37(1年以上前)
どっちでもいいのに
書込番号:1763371
0点
母の車として タイプw1.3L 4WDを買いました
燃費は田舎道なもんで 信号なしで速度60キロ走行でリッター20キロ走りました 燃費がいいのでびっくりしてます
不満の箇所はドアーの内張が すぐに傷がつきやすいことです
普段は クラウンアスリートに乗ってますが
トータルでみたら クラウンに負けてないように思います
0点
2003/04/19 00:31(1年以上前)
「そりゃまたすごいトータルやな」とかレスがつきそう・・・(汗)
満足度、ですよね!フィットやっぱりいいのかなぁ。キューブも気になる。。。
書込番号:1502142
0点
2003/04/19 07:04(1年以上前)
クラウンの負けてないと思うのなら、クラウンを売って、フィットをもう1台買ったら?
書込番号:1502647
0点
2003/07/15 17:38(1年以上前)
土俵がちがいすぎる
書込番号:1763373
0点
こんばんは。
>あと、2駆、4駆の切り替えも是非できるようになってほしい!!
日産のe・4WDのようなシステムを導入するならそれもアリでしょうが、そうじゃなかったら全く無意味ですし、e・4WD自体が低速時にしか効かないシステムですから、どの速度域でも動作する従来の4WDと比較するのはちょっと無理があるかと思います。
>さらに!MT設定を!!
これは私も設定があっていいと思います。 これはライバルのヴィッツRSやデミオスポルトにMT設定がある事から比べると(個人的に)マイナス点ですね。 欧州向けにはMTの設定があるので、導入すること自体は難しい問題ではないと思いますが、ヴィッツやデミオと違ってモータースポーツと縁がないというのもMT設定がない要因でしょうか。
どうせなら、シビックTypeR(EK9)の抜けた穴を埋めるのとヴィッツターボの対抗馬としてハイパフォーマンスモデルを出して欲しいものですが(笑)
書込番号:1483663
0点
2003/04/13 16:21(1年以上前)
凍結日に落ちている車の八割は四駆です、FFの方が安心です。意味が分かるまでには経験が必要かも…
書込番号:1485996
0点
2003/07/15 17:48(1年以上前)
そんなもったいぶらないで、ちゃんと説明しては、
いかがでしょうか?
書込番号:1763399
0点
運転席側のフロントガラスにインパネ(上部)が中途半端に映り込むのです・・・気になるのは僕だけでしょうか?同じ様に気になってる方で、良い改善策を知っていたら教えてください。
0点
2003/04/07 00:28(1年以上前)
車種によっては、お書きのようにフロントガラスにダッシュボードの映り込みが気になることがあります。
まずは、ダッシュボードの上には何も置かないことでしょう。次に、ボードの上に黒い布切れを被せるなど、なるべる反射を抑えるような工夫をされては如何でしょうか。
書込番号:1466189
0点
2003/04/08 23:49(1年以上前)
私も始めて乗った時=試乗した時は、気になり、営業さんにその
事を伝えると『それは初めて言われました。』との事でした。
最近では、よく目を凝らさないと気にはなりませんが、
いずれは、黒いタオルか何かを敷いて対策するつもりです。
天気にもよるのかなぁと思ってます。曇りの時が、ちょっと
写りこむような気がします。
書込番号:1472109
0点
少しずつ書き込みが増えていますね。
フィットのインパネ上部は黒色ではなかったでしょうか? 最近のクルマは風の抵抗を減らすためフロントガラスが寝ているので,おっしゃるような問題がありそうだという気はするのですが,実際には自分ではあまり気になりません。
それで,ルビッチさんと私とでどこが違うかを考えないといけないのですが,1つ考えついたのは目の高さです。フィットはシートの高さを調節できたのではなかったでしょうか? 最も高くした場合と,最も低くした場合とで,シートポジションを合わせ直して違いが感じられるかどうか見てみてはいかがでしょうか?
ご存知とは思いますが,シートポジションの合わせ方は,まずシート位置を,ブレーキをいっぱい踏み込んだ状態でもひざが軽く曲がっている位置に合わせる。どちらかというと,前に行き過ぎているのでは? と思うくらいに。 それから,シートの背もたれを倒して,ハンドルの一番上を握った時に手が軽く曲がるくらいの位置に合わせる。その時,ハンドルの角度も一緒に丁度よいところへ合わせる。最初にシートをどこに合わせたかによりますが,シートを前寄りにしていると,背もたれの方は,どちらかというと,ちょっと寝過ぎでは? といったような状態になるかもしれません。
上記のようなことをシートを最も高くした時と低くした時でやってみて,変化は出ないでしょうか?
書込番号:1472832
0点
上の書き込みで,ブレーキをいっぱいに と書いたところは,本当はクラッチをいっぱいに踏み込んで,というところなのですが,フィットにはクラッチはないからと,ブレーキと書いてしまいました。
書き込んだ後気になるので,再度書き込んでいますが,もしかしたら,運転席の前の方の床に踏ん張った状態で足が軽く曲がるようにシート位置を合わせないといけないかもしれません。ブレーキペダルはクラッチほど前の方まで踏み込めないかもしれないので,最初の書き込みの通りに合わせたら,シート位置が後ろ過ぎる状態になるかもしれません。
書込番号:1472837
0点
「割安感」というのは性能の評価から考えた場合、思っていた(評価していた価格より)よりも安く感じた時に使う言葉です。
ということは、ももももんがさんはこの製品をよいものだと評価していることになります。記述と、質問が矛盾していませんか?
おまけですが、不安でしたらもっと高価な、一般に販売してるものにしましょう。
書込番号:1434067
0点
2003/03/27 21:33(1年以上前)
純正は割安感がありますが、かえって高くつくことにもなります。まず、ナビにしろMD、CDにしろ、車という過酷な条件下では耐久性に問題が出てきます。3年前後で故障することが多いようです。ナビ+αの一体物は一つが故障して修理にでも出すと、αが使えなくなる。買い替え時も両方を買わないといけない。単独ものがいいと思います。また、純正のナビは走行中、TVが映りません。運転者が見る(危険)というよりも、助手席の人、後部座席の人が楽しんでいるようです。
書込番号:1434331
0点
2003/03/28 00:07(1年以上前)
ありがとうございました。
goodidea さんに反論するわけではありませんが、単純にDVDナビ、MDが付くメーカーオプションのわりには、18万という数字が安いという意味です。某T社では+20万〜30万があたりまえなので、、、
だからgoodideaさんの言葉で言い換えるなら、普通は20万以上するオプション(市場評価)が18万で安く感じたので、性能(自己評価不能)に心配だと書きました。 分かりにくくてすみません。
で、実際に使っている方 どうなのでしょう?
書込番号:1434954
0点
純正ナビって、必要最低限のように思います。さして高性能ではない。でもそれなりにはどのメーカーでも使える。MDはいうにおよばず。そこそこの音はしますよ。ですから、聞こえればよい程度でしたら純正のMDで充分でしょう。それで18万なら充分安いでしょう。
T社のことがでていますが、使っている部品問うも異なるのでそのくらいの価格差はあってもおかしくはないでしょう。全体的にT社のものは価格設定が高いように思います。
そう考えれば割安感はあるかも。私はN社の純正DVDナビ使ってますが車に標準装備なので選択の余地はありませんでした。でも、そこそこ使えてます。MDに関しても音にはこだわらないようにしてますので、これはこれで良いのかと持ってます。ただ、一つ盲点がありました、毎年2万円で地図の更新の必要があることです。これでは割安感も半減ですな。こんなことないことを祈ってます。ディーラーに見本あったら操作させてもらったレどうですか。
書込番号:1435303
0点
そうですか 地図の交換は2万円だったのですか。
ところで,フィットのカーナビですが,もう少し経ったらインターナビになるのではないでしょうか? アコードで28万円ということで,かなり高いですが,3回の地図交換を含むということなので,6万円引くと22万。 18万円との差額は4万円で,これくらい価格差があればインターナビでないほうを購入した人からもそれほどの不満は出ないと思うので,十分考えられるのではないかと思います。
インターナビが必要かどうかという問題がありますが...
書込番号:1445091
0点
2003/04/03 20:57(1年以上前)
市販ものなら18,0万でメーカーもの以上の性能です。
質問の主旨は違いますが市販のナビをお勧めします。
書込番号:1455469
0点
2003/04/11 14:01(1年以上前)
純正と社外の大きな違いは、純正品はTVが見れないこと。社外品は保証が一年だけなのにたいして純正は3年間付くこと。このあたりが大きな違いではないでしょうか?ただ社外品でも保証を延長することもできますし、純正のナビをTVが見れるようにもできます。性能で比較すれば間違いなく社外品の方がいいので私だったら社外にしますけど・・・
書込番号:1478928
0点
2003/04/18 01:10(1年以上前)
純正ナビは型落ちですよね。
デザインがよく似た市販品と比べてみてください。
型落ちだけあって実績はある程度ある(はずれではない)のでしょうが、
3年保障に魅力がなければ市販品のほうがおすすめです。
書込番号:1499485
0点
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