ホンダ モビリオ のクチコミ掲示板

この値引き額は妥当ですか？

[チャン理事]

本日見積もりをして頂いて、明日までに返事となっているので、皆さんのご意見をお聞かせ下さい。

Aタイプ（メーカーオプション：ディスチャージヘッドライトのみ）

★付属品★　
フロアマット
アルミホイール
オーディオアタッチ
ドアバイザー

※現在の車は、値が付かず廃車にしてもらいます。

総額1,912,417円のところ→1,680,000円
値引き額＝232,417円

サービスは、ガソリン満タン、車庫証明代行費用無料です。

全国平均値引き金額が24万円だったので、それを目標に3時間頑張ったのですが、もうこれが限界のようです。

ちなみに神奈川で周りには販売店が沢山ある、わりと激戦区だと思うのですが、クリオで見積もってもらって、他の販売店には行っていません。

新車を買うのが初めてで、判子を押すのに慎重になっています。
何でも結構なのでアドバイス頂けたら幸いです。

書込番号：4793016

[Ｒ１０００]

金額のことは良く判らないのでコメントしませんが、もし、相手が「明日限りの値引きです」とか「明日契約するならこの値段でやります」なんて言っているのであれば、相手のスケジュールに合わせて急ぐことは無いと思います。
出来れば、他社・他店の見積もりを取り、３月くらいまで引っ張っても今以上に結果が悪くなることは無いように思います。

書込番号：4794087

[チャン理事]

Ｒ１０００さんアドバイスありがとうございました。

他の販売店ので相見積もりも考えたのですが、3月いっぱいで☆マークの優遇税制がなくなる事と今の車の8月まで車検の税金の割戻金が4月からなくなる事があって（←上手く説明できませんが）、購入を急いでいたので、結局、こちらで決めました。（プラス、営業マンの人柄と販売店が我が家の目と鼻の先だったのので）

小心者夫婦が初新車購入のわりに、まずまずの値引きを引き出せたのではないかと自己満足しています。

書込番号：4799170

[W638]

水を差す様じゃが。。。
ワシも同じＡタイプを先日納車してもらったよ。
オプションは「フロアマット」「バイザー」のみの貧乏仕様じゃが、粘った結果、本体＋諸費用＝１５５万じゃったよ。
ついでに、１０年落ち普通車と１３落ち軽自動車の廃棄もやってもらったよ。
参考になるかいのぉ〜

書込番号：4961319

マイナーチェンジ

[むんむんむん]

この度のマイナーチェンジでグレードが５→３に絞られました。

前モデルのＷＴ，ＸＴ（ＶＴＥＣモデル）が
今回のＸにあたると思うのですが
明らかに装備諸々を見ていると値上げ？したと
感じるます。

こう感じるのは私だけでしょうか？

皆さんのご意見お聞かせください。

書込番号：4787996

[azx]

初期型Ｗタイプのユーザです。今月車検になります。
私も値上げしたと感じました。全体的に高くなった気がします。
売る気あるのかなー。スマートキーにすれば売れるのになー。

Ｘタイプと初期型Ｗとの比較で気になった点

・キーが１つしかついていない
・バリアブル間欠フロントワイパーでなく
　オプションでも選択できない
・リアＤＣソケットがついてない？

現在の不満点

・夏場走りが少し悪くなる
・スマートキーでない
・3列目シートへの出入りが困難（使ってませんが…）

その他（参考）

ナビ込みで200万円で買ったとして車検が12万円だとします。
9年間乗るとすると車検が4・6・8年目の3回で計算すると
1ヶ月あたり
（200万＋12万×3回）÷9年間÷12ヶ月＝2.2万円
となります。このほかに例えば任意保険が5千円、ガソリンが
5千円、駐車場が1万円とすると総額1ヶ月4.2万円。。。

書込番号：4788807

[むんむんむん]

やはり実質値上げ傾向にありますか・・・

ってことで今回モデルの購入を見送ることにします。

前モデルの中古でも探してみます。

こんなMC二度としないで欲しい！

書込番号：4790597

[ログインできなくなってしまった]

私もそう思います。
この価格になるともっと競合車が出てきます。
でも｢このサイズでないと｣となると、これになるし、
他社の値段を見ると割高間を感じてしまうし悩みます。
特別スポーツエンジンでもつんでいるとかアブソルートとかなら
仕方ありませんが、フル装備で排気量を超えない価格で
いて欲しいです。
特に登場４年を過ぎた車なので、余計にと思います。

書込番号：4792162

[0673]

ディーラーさんの話によると12月のモデルチェンジ時に1月から販売する車は何かライトのレベリング機構を法律で付けないといけなくなったのですべての車の値段が少し上がっているという話も聞きましたが・・・。

書込番号：4795424

タイヤで教えて欲しいのですが。。。

[ポチアトム]

新規、書き込みすみません。

タイヤについてですが、ミシュランタイヤ購入後、
１年たちます。

年間、２５０００ｋｍぐらい走ります。
タイヤ、一月後に、空気圧が、２．３から１．８に下がります。

サイズは１８５−６５−１４です。
現在、安全のため点検と新規購入考えています。

忙しいこともあり、点検にだす機会もなかなかありません。
購入も考えてしまいます。

１８５−６５−１４から。
１９５−６０−１４に変更した場合どうなりますでしょうか。

安全第一のため、わかるかたがあれば教えてください。
よろしく、お願いします。

書込番号：4781977

[お眠りレトリバー]

エアーはいつ入れてますか？　通常空気圧は走行前を基準にします
冬場でも高速をそこそこ走ると２．０Ｍｐ→２．３Ｍｐくらいにはなります！！ですからこの時は２．３Ｍｐ以下のエアーは入りません　また　この時２．０Ｍｐとかに合わせると冷えれば当然１．８Ｍｐとかになり減った？？とか思う方も居るようです
あと４本均等に減圧しますか？？　１本だけとかなら洗剤を入れたスプレーを掛けると漏れが有れば泡が立ちます〜　異物が刺さっている時は取らずにタイヤショップまで行きましょう

スタッドレスは夏タイヤに比べ同じサイズだとパターンやゴムの硬さの関係上少しふらつくと思いますが扁平率が６５→６０に上がると若干よくなります　幅の太さは広くなると圧雪はマイナス　アイスバーンはプラスと言われていますが露骨に変わるわけではないので気分で！！　　でも６５から６０は金額は結構変りますよね〜

書込番号：4782029

[やすくんのパパ]

>>空気圧が、２．３から１．８に下がります。

少し減圧量が多い気もしますが、気温等で多少の増減はありますから何とも...。

一番のポイントはお眠りレトリバーさんの言う
>>あと４本均等に減圧しますか？？
でしょうね。

原因は異物が刺さる。の他に

ご存知のように最近の４輪のタイヤは当然チューブレスでタイヤとホイールが密着して中の空気圧をたもっています。また、隙間には密着を良くするための接着剤のようなモノが塗布されています。が、その密着（接着）が弱いとカーブの時などにタイヤがよれる事でタイヤとホイールの間から少しずつではありますがエアー漏れを起こします。これはタイヤを組み直すことで解決する場合があります。

もう一点、タイヤ自身の問題ではなくエアーを入れるバルブ部分の問題があります。内部の逆止弁の異常（逆止弁自体の劣化・異物の混入）が考えられます。

いずれも即交換ではなく先ず点検をされてそれから交換（サイズの変更など）を検討されてはいかがでしょう。


>>１８５−６５−１４から。
>>１９５−６０−１４に変更した場合どうなりますでしょうか

については直径が後者の方がおよそ６．５mmほど小さくなりますが特に問題になるサイズではありませんね。
扁平率の変化による乗り心地の悪化もサイドの剛性が上がる分多少悪くなるかもしれませんが問題になるレベルではないでしょう。選択するタイヤ銘柄による変化の方が大きいかも。
性能自体は幅の拡大と先に書いたサイドの剛性のＵＰにより良くなるとは思いますが、これも銘柄の選択などで劇的な変化があるかどうかは．．．。　

書込番号：4782269

[ポチアトム]

返事おくれてすみません。
ありがとうございます。助かります。

４本ともに、空気いれるときは、３ｋｍぐらい離れた、
セルフのスタンドで定期的に入れています。

４本ともに、同じように空気圧が減ってしまいます。
財布と相談すると。。。の状態です。

いつも、タイヤの空気圧は安全にかかわるのでこまめに見ています。
来週ぐらいに、点検にだして見ます。

また、よろしくお願いします。
もうすぐ、仕事なので、書き込み簡単にします。

お眠りレトリバー様、やすくんのパパ様、
ありがとうございます。また返事します。

書込番号：4784256

[ポチアトム]

返事おそくなりすみません。

家族会議で、タイヤの新規購入、却下されました。。。
家計、赤字にしてはいけないのです。。。

懐具合、身の丈生活です。

４月にふたたびスタッドレスから交換。
心配ですが、こまめに、空気いれています。

様子見中です。。。

書込番号：5087780

あったらいいのに

[kazz-x]

モビリオユーザー（ＸＰ）になって半年、走行距離１万キロになりましたが、その中で気づいたことをいくつか挙げます。その中のいくつかはすでに書き込まれていますが、できれば次期モビリオは改善して欲しい点です。
�@ヘッドライトの照射範囲が狭く、特にサイドはひどい。夜道で回転する時はそろりそろりしなければ危険。
�A同じく、夜間走行時、運転席横のウインドウに室内の光が映り込み、右横の視界が悪い。
�Bステアリングとシフトバーの距離が狭く、手が当たり誤操作してしまいそうになる。
�Cコインホルダーが欲しい。現在のポケットは大きすぎたり、深すぎたりして使いにくい。
�Dエアコン吹き出し口に、ドリンクホルダーがあると、温風はこないし、冷たい飲み物はあったまるしで困る。
�E２列目を折りたたむ時に、左右の端のいぼを別々に引っ張らなくてはならないが、１つの操作でできるようにして欲しい。
�F２列目がタイヤハウスと干渉して、十分リクライニングできない。
�G以前にも指摘がありましたが、２列目ウインドウはぜひ下まで下がるようにして欲しい。
�H斜め左後ろの視界が太いピラーにさえぎられ、ほとんど０。スパイクと変わらない。

しかし、３列目を収納した時の、低くて広い空間は割り切っていて気持ちいいし、スライドドアの恩恵もこうむっています。�X−TECも快調で、燃費とパワーのバランスが取れていて、全般的には、不満の少ない車だと思います。いくつかは、ホンダのサイトに書き込みましたが、他の方で特に�@の対策をされている方はいませんか。

書込番号：4776651

マイナーチェンジ後の値引について

[オレンジレッド]

マイナーチェンジ後のモビリオの値引について教えていただけませんか。
Ａタイプ、オプションはフロアマットのみ、下取車なしで１６万で限界といわれているのですが、どうでしょうか。よろしくお願いします。

書込番号：4761653

[くるくるＣ]

モビリオなら３店（ベルノ／プリモ／クリオ）へそれぞれ行ってみつもりを貰ってみてはどうでしょうか？およそのその地域の値引きが分かると思います。

書込番号：4762226

[オレンジレッド]

他店にもこの値引を持っていってみました。
買う気満々で話をしましたけど、「残念だけどそれ以上がんばれない」と営業マンに泣く泣く言われました。
という事は、良い値引なんでしょうか。過去の値引の書き込みを見るともっといけそうな気がするのですが・・・。

書込番号：4764197

[くるくるＣ]

ちょっと攻め方を変えてみてはいかがでしょう？
買う気満々が裏目に出たように思います。（舐められている？）
来月中旬くらいから年度末決算の時期にも入りますから、購入に急ぎがなければ、ここは一旦交渉をストップするのも得策です。

そして、交渉ストップしている間に、競合車種と絡めてみるのもありです。日産のキューブキュービック。トヨタのシエンタのカタログと見積もりを取り寄せてみてはどうでしょうか？

年度末まで待てないけど、値段にこだわりがあるのならば、装備や色に妥協するば、マイナーチェンジ前の在庫車を狙うのもあります。

http://www.junku.com/index.html
この辺りも参考にしてみてはいかがでしょうか？

書込番号：4764286

[一投入魂]

マイナーチェンジ前のモビリオ(タイプＸＴ)を購入した時の値引きは２４万でした、
今回のマイナーチェンジは大幅な変更は無かったので値引きへの影響は少ないと
思います、Ａタイプでも２０万の値引きは出せると思います、
商談の時期は３月(決算時期)がベストです。
又、納車費用や登録手数料などをサービスにしてもらう等、まだまだ交渉の余地はあると思います。
オレンジレッドさんが、この値段なら買っても良いと思う
金額より２万〜３万安い金額から交渉をスタートすると目標に近い金額になると思います。
後、私の時は「来年は女房の車も買い替えを考えていますので、又その時はよろしくお願いします」と会話の中にさり気なく言っておたのが、良かったのかも知れません。
ご健闘をお祈りします。

書込番号：4764598

[オレンジレッド]

みなさんありがとうございます。
ご意見参考にがんばってみたいと思います。

書込番号：4764827

[ひまじん９９９号]

先日妻の車として契約しました。
Ａタイプ　ＦＦ　下取り無し
ＨＩＤヘッドとオートＡＣ
フロアマットとマッドガード、リアアンダーミラー等
混み込み１９９万を丁度２０万引きの１７９万です。

昨年、同ディーラーでエリシオンを買った店で同じセールスマン
と言う事もあって、１本狙いで行きました。
余り他店と競合はしませんでしたが、値引きはいろいろ調べて
迫りましたが、限界が近いと言う事で妥協しました。

おまけとしては、ガソリン満タン
あとは、ホンダＣカード入会、４０万円の引き落としで
１２千円のキャシュバック。

尚､下取りは、走行１１万キロの９年前ＣＩＶＩＣでしたが
そのディーラーでは値がつかず、逆に廃車手数料が取られると言う事でしたが買取店で４万円で売れました。

ＰＳ：モビは受注生産なので､希望の納期がもし３月なら
契約が３月だと間に合わない可能性もあるので、早めに
一度打診してみては？
私は１月の契約でしたが、納期は３月中頃にこちらから指定しました。
（雪国なので、雪が溶けてから納車ということで・・）

書込番号：4769248

[0673]

　先々週あたりに契約しましたが値引きはかなりきびしいです。
　
　Wタイプ　
　　　　　ナビ（メーカーオプション）
　　　　　ディスチャージ
　　　　　アルミホイール
　　　　　非連動型ETC
　　　　　ドアバイザー
　　　　　マッドガード
　　　　　フロアマット　
　　　　　ライセンスフレーム
　　　　　オートライト

　すべて付けて値引き18万ほどでした。支払いが廃車手数料入れて248万ぐらいですこちらとしてもかなりお願いして、シエンタと競合させたのですが無理ですと言われました。シエンタのほうが同じような装備で230万きりましたから（値引きが27，8万出てたかも）これを伝えても引いてくれないというのはかなり強気できてると思います。あと、本当か知りませんがHondaはトヨタとはあまり競争する気がないようです。（競争したらつぶされちゃうからかな・・・）
　ただ車の価格そのものが低いのもあるかもしれません。シビックならもっと引いてあげるよ〜って言われました。向こうの戦略かもしれないですけど、嘘なら「シビック」という名前は出さないかもとも思いました。
　この車が気に入って、シエンタは内装がモビリオよりも安っぽい感じで、セールスマンもちょっと・・・という感じだったので高くてもこちらを選びました。
　
　ただ、3列目の乗降性についてはシエンタのほうが一段上だと思います。でも、3列目はそんなには使用しないので気にしませんでした。（大きい車はもう一台あるし、そんなに頻繁に使うならステップワゴンクラスの車を選ぶはずですね）
　決算期で少し緩むかもしれませんがきびしいことに変わりはないかと思います。まあ、こちらは田舎のほうなので競争激しくないのかもしれないですけどね。

以上、報告します。

書込番号：4771638

[0673]

補足です。
↑の書き込みのWタイプは4WDです。

書込番号：4771645

[mikku]

今日モビリオのＡタイプ4WDを契約してきました。

トヨタのシエンタと悩んで結局モビリオに決めました。
こちらの掲示板を参考にして商談に行ったのですが、値引きは車体から５万の値引きのみでした。

シエンタの方は在庫からということで20万の値引きでした。
そうとう頑張ったつもりで、営業マンも両方とも夜遅くまで家にきて値引きを頑張ったと報告にもきてくれたのですが・・・
こちらでみなさんの値引き率を見てあまりの差に驚いちゃいました。
地区によって値引きも違うんですね。

下取りは９年車のｴｽﾃｨﾏ　走行10万キロを超えていますが下取りは7万でした。

妥当ではなかったのかな？

書込番号：4948434

[mikku]

契約したと書きましたが、みなさんの値引率を見てやはり妥協できなくなり、一晩悩んで朝一で取り消ししてきました。

トヨタのシエンタが総額50万以上の値引きをしてくれてそちらに決めました。
早まって投稿しちゃってすいません・・・

書込番号：4955657

シフトレバーについて

[おももてぃ]

モビリオ購入してしばらくの者です。使い勝手の良さにはとても
満足しています。
気になる点が一つ。
シフトレバーの横の表示（Ｐ，Ｒ、Ｎ、Ｄ）が、ライトを点灯しても光らないのですが、これって仕様ですか。
メーター内にインジケータはあるのですが、夜間確認がしにくい感じがしますが、如何でしょう。

書込番号：4620460

[ストレート・ラテ]

コストダウンの為か、合理化の為かは分かりませんが、中にランプは入っていませんので点きません。
慣れればメーター内のインジケータだけで判断出来ると思いますが、私は「なんとなく寂しい」と言う理由で、アクセサリーソケットに挿す「手元用照明」をシフトレバーに向けて照らしております。
照明の色をアンバーにして、エアコンダイヤル等の照明に合わせてあり、なかなか気に入っております。
参考になりましたでしょうか？

書込番号：4625517

[おももてぃ]

返信有り難うございます。参考になりました。
こんなところにまで、コストダウンを考えなければいけないとは、、、
まあ慣れればよいと思いますが。

書込番号：4630776