ホンダ モビリオ のクチコミ掲示板

ついに購入！

ＭＣ後のモビリオ、1／31にとうとう購入致しました。３年落ちのトヨタｂＢからの乗り換えです。
後席の窓が開かないことや、２列目シートがイージードアクローザーのユニットにあたって半分しかリクライニングしないことや、助手席側にアームレストが無いことなどなど、あらゆる障害を乗り越えて購入を決めました。もともと車は一目惚れで買うほうなので、乗ってしまえばさほど後悔は無い様に思っています。
因みに、グレードはＸＴにしたのですが、1／27に契約された方は２月中納車らしいのですが、わずか４日後だった私の場合は、３月下旬から４月頭の、納車２ヶ月待ちと聞かされ、え〜っ！！状態で待っています。そんなに人気が出て飛ぶように売れているのか、はたまた生産が追いついていないのか、その辺りの事情通の方、教えていただければ幸いと存じます。

書込番号：2427071

ホンダ車で人気のある車は平気で納車待ち三ヶ月なんてコトもある。
因みに、ストリームが登場した頃は納車が半年以上かかると言われた人もいる。

書込番号：2427145

ディーラーで聞いた話（２社トータル）です。
グレードと色によって納期が違うようです。
VTEC搭載車はやっぱり２ヶ月待ちで、２／頭契約したの
ですが、納車予定は４月！？頭で２ヶ月待ち。

それ以外はもうちょっと早い（１ヶ月くらい）ようです。

結局色はサテンとマグネで迷った挙げ句にマグネシルバー
にしました。

書込番号：2438479

私も、色々と確認してみましたが、MCで人気が出ているのも事実らしいですが、平成１７年の排出ガス規制対応にてメーカーの生産ラインの変更中にて生産が追いついていないというのが真相のようです。（ホントかな〜？）それにしても２ヵ月って結構長いですよね〜。待つ楽しさってのもありますが、首がなが〜くなってます。^^;

書込番号：2439349

ＸＴ納車待ちですさん、私もシルバー系の色ですごく悩んでいたのですが、結局ブラックパールに落ち着いちゃったんですよね。
というのもリセールバリューが白または黒がいいらしいです。（オートテラス調べ）
新車買うときから次に売るときを考えるってのも何なんですが、それにしても黒って結構手入れ大変だったりするんでしょうね〜^^;
まあ洗車、結構嫌いじゃないんでがんばって美しく乗りたいと思っています。

書込番号：2439384

NAVIは？

こんにちは！モビリオMC車購入しました。納車は２月下旬です。モビリオユーザーに質問です。今ナビをどれにしようか検討中です。２Dinのものが良いとは思うのですが、モニターが収納できるインダシュのものをつけた場合、運転中に気になるか教えて欲しいのでお願いします。
何かお勧めがあったら教えてください、できればHDDたいうぷで２０〜２２万程度の予算で、DVDが見れたら良いのですが…。

書込番号：2416488

インダシュで２ＤＩＮの上がベストだと思います。下だとモニターが邪魔してカーステの操作ができない。視界が少し遮られますが気にならないレベルだと思います。とにかく、ナビ、カーステは安いやつに限ります。５年もすれば壊れるでしょうから。

書込番号：2475609

もう遅いかもしれませんが、市販の１ＤＩＮでもきれいに収まります。
（あまり使わないのなら１ＤＩＮの方が見た目いいかも）ところで、
バック」ターはやはり純正のナビじゃないと付かないのでしょうか？私は、以前つんでいた楽ナビをモビリオにつみましたが、バックモニターのカメラは純正の方が小さく収まりもよさそうなんで、カメラだけつけて欲しい！とディーラーに言ったら付けれるか分からないといわれてしまいました。もし純正が駄目だとお勧めのカメラ値段を教えてください

書込番号：2514859

泉大津のスクーター好き&おーのーりー　さん ありがとうございます。
私はエクリプスのAVN9903HDを購入し結局２DINにしました。なかなか使い勝手もよく、モニターは下から出てくるので、視界を妨げられる事も無く快適です。ただ高速道路走行中に突然一般道を走行しているのと間違えてしまった事がありました。それ以外はDVDも綺麗に見れるし気に入っています。

書込番号：2562708

パワースライドドアとオプション

モビリオの購入を検討中です｡カタログやディーラーの説明だけではよく判らないことがあるので､実際乗っておられる方や良くご存じの方のご意見をお伺いしたいと思います｡宜しくお願いします｡
1. W.WT.XTタイプは､パワースライドドア用のモーターが付いているので､Y.Aタイプと違ってシートアレンジが異なるそうですが､具体的にどう違うのでしょうか｡又それによって3列目のシートへの乗降への影響はありませんか｡
2. 販売会社の価格表によると､標準付属品として1:フロアカーペットマット
2:ドアバイザー 3:マットガード 4:ライセンスフレーム 5:エアクリーン
フィルター 6:リモコンポールの7点がセットで工賃込みの標準価格が
\83,100円になっています｡このうちフロアカーペットマットやライセンス
フレームは判りますが､他の物は必要な物でしょうか｡
3. その他のオプションとして､アンダードアミラーとリアアンダーミラーと
アームレストコンソールを考えています｡取り付けておられる方の感想を
聞かせて下さい｡
4. メーカーオプションの富士通テン製の｢HDDナビコンポ VXH-049C｣を
付けられている方の感想をお聞かせ下さい｡

書込番号：2397887

＞1. W.WT.XTタイプは､パワースライドドア・・・・
どのタイプも3列目には乗降は大変です。

＞2. 販売会社の価格・・・・
いらない物は断って単品でオプション選択した方が良いでしょう。

＞3. その他のオプションとして､アンダードアミラー・・・・・
実際運転してみると、斜め後方が大変見づらいです、アンダードアミラーが有った方が良いと思います、またナビを考えていられるなら、リアカメラの方が高いですけど見やすいですよ。

書込番号：2397969

ディーラー付属品は、私の場合ドアバイザーが必要でライセンスフレームは全く必要がありません。
というように車を動かすのに必要なものではありませんし、人によって必要なものは違いますから「セットではいらない」とはっきり言ったほうがいいと思います。

書込番号：2398045

ライセンスフレームは不要だと思うが、あとから付けようとするとナンバーを外したりと大変だ。

書込番号：2399011

皆さん､早速の情報有り難うございます｡パワースライドドアが付いていると3列目への乗り降りは大変みたいですね｡今度実車を見てみたいと思います｡ディーラーオプションのライセンスフレームは必要ないみたいですね､とにかく自分の欲しい物だけをオプションで付ける様に交渉しようと思っています｡後方が見にくそうなのでアンダードアミラーは付けるつもりです｡リアカメラは魅力的なのですが､工賃を含めると定価で約5万円のアップになるのであきらめます｡

書込番号：2401241

VTECとi-DSI

モビリオ購入を検討中なんですがＷとＷＴでちょっと迷っています。
近くのディーラーにはＡタイプしかなくＶＴＥＣを試せません。
　今のところ燃費が良く、環境にもやさしいＷに傾いていますが、ＷＴのほうがライトのデザインが好きだし、ちょっと楽しそうかもと・・・。
　そこで実際に試乗等で乗り比べた方にお伺いしたいんですが、走りの違い、燃費の違いはどうですか？７速モードは使えますでしょうか？　
　以下余談ですが、私は元来車に対しては便利な輸送手段として価値観を見出しており、「走りの楽しさ」にはさほど興味はありません。ですがせっかちなので登坂車線のトラックなどは楽に追い越したいほうです。
　また、ＷＴの７速モードで「走りの楽しさ」感じられたらそれはそれでいいかとも思い（モビリオなんで過剰に期待はしてませんが）・・・。
　１０万円違ったらＷで決まりなんですが、５万しか違わないと迷う＾＾；

書込番号：2395244

こんばんわ、スライドドアは必須さん。私は正式発表のかなり前に
発注していたのでＷとＷＴグレードの価格差が５万円とは知りません
でした。ショック！
ＸＴですら１０万の差なんですね・・・。
私も車に早さは求めないタイプですが、ホンダらしい発進時の反応の
良さに反比例して高速への合流時などは歯がゆい思いもいたします。
スペック上の燃費もさほど大きな差はないのでＷＴが良いんじゃない
でしょうか？

書込番号：2407636

[しまづしんたろう]

こんにちは。
モビリオのVTECですが，基本的に，スパイクと同じです。
販売店に，スパイクの試乗車がないかきいてみてはいかがでしょう。
もしくは，フィットの1.5LVTECとかでも参考にはなるはずです。
７スピードモードは人にもよりますが，楽しいおもちゃですよ。

書込番号：2413685

XC70BEさん、しまづしんたろうさんどうもありがとうございました。現在シエンタと迷い中です。
　やはりＷだと合流とかちょっときついですかねー。スパイクなら試乗車ありそうだから、今度乗ってみようかなと思います＾＾。
　それにしても、ここに限らずシエンタの掲示板に比べて賑わってないですよね〜。やっぱ真似っこでもシエンタの方が人気なのか？がんばれよホンダ！
　ちなみにシエンタの曲って「月影のナポリ（原題：TITARELLE DI LUNA）」の替え歌（パクリ？）ですよね（こんなとこでもパクってるとは！）。
　それに比べてモビリオのＣＦで流れている曲はクイーンの「キラー・クイーン」中々クールですね！車のＣＭにふさわしい歌詞かどうかは置いといて＾＾；。このへんにもコンセプトが見え隠れしてておもしろい（笑）。

書込番号：2419119

＞ スライドドアは必須さん

文面を拝見して、驚くほど私と価値観の似てる方だなと思い、
思わずレスしちゃいました。

私は今日試乗してきたばかりなのですが、そこも残念ながら
AタイプのみでVTECの体験はできませんでした。残念です。

モビリオって、路面電車をイメージしたんでしたっけ？
なるほどなぁ〜と思うほど、あのクラスでは期待以上に視界
性が良くって、私はそこに一目ぼれしちゃいました。

私もシエンタと迷ってるんですよね〜
やはり価値観が似てると、迷う車も同じなんでしょうか。
近いうちにシエンタも試乗して、感想でも書いてみたいと思
います。

書込番号：2486083

「モビリオに惚れた」さんこんにちわ。
　その後数度の交渉を重ね、ホンダクリオ某のあまりの値引きの渋さに結局シエンタにしちゃいました＾＾；　
　モビＷタイプにＭＯのＨＤＤナビをつけ、ＤＯは５万円くらいだったんですが、ちょっとしたコネで支店長が出てきたにもかかわらず（これが良くなかったか？）総額で１１万引きが限度だと・・・。また、Ｈ５年式カリーナの下取りも０査定を譲らず、廃車費用２万円・・・。
　一方シエンタは下取り保証やらナビ半額キャンペーンやらで、モビより２０万くらい安くなったんじゃないかな。それとシエンタってエンジンのトルクとか最大出力って数字上ではＷＴ・ＸＴと同じくらいなんですよね。シフトもゲート式っていうのかな？操作感もよくて、停止時にシフトチェンジでエンブレ効かせるとすごくスムーズに止まるし。
って、シエンタの宣伝みたくなってしまったが、ホントはモビのほうが気に入ってたんだけどな〜。ホンダのＨＤＤナビもほしかったなあ〜。販売力のトヨタといわれるだけはある。マジでホンダ（ディーラー）もっとがんばれよ！　
　余談ですがトヨタはいろんなキャンペーンをやってるから、一度ディーラーにいってＤＭもらえるようにしとくといいと思いますよ＾＾

書込番号：2495530

レス遅れまくっちゃってゴメンナサイ。

今日買っちゃいました。うちはモビリオXTです。
あれからシエンタも試乗しにいって、すごく良い車だと思ったのですが、
結局はあのモビリオの視界性の良さに一目ぼれしちゃってて、そのまま
勢いでという感じです。

納車までまだ1ヶ月ありますが、楽しみに待っておきます。

書込番号：2568765

価格と競合車種

７人乗りで１５０万円（Ａグレード）という広告を見て、カタログ・価格表をもってきましたが、意外？な価格設定に戸惑いました。
イージードアクローザーやキーレスエントリーがセットになったＫパッケージとディスチャージヘッドライトをＯＰで選択すると、１６１万円。
しかし、ふと下の方に視線を移すと、高嶺の花と思っていた「ＸＴ」は、両方標準で１７０万円。
しかも、ＸＴはＡにはないパワースライドドアが標準、エアコンはオートで、決定的なのがエンジンの差（２０馬力）、これで、９万円の差。
ただ、１７０万円って価格は、末期モデルとはいうものの値引き拡大中のストリームや、場合によってはＷＩＳＨと完全にバッティングしてくるので、なんか高いのか安いのかよくわからなくなってきました。
購入を検討されている皆さんは、このモビリオの価格設定、そして競合車種はどのように考えられていますか？

書込番号：2360446

私もシエンタとモビリオ、キュービックは悩んでいたんですが、今回のＭＣで
かなりモビリオに傾きました。
まだ実物どころかカタログも見ていないので、まだ思いつきの範囲ですが買うとすればＸＴかシエンタのＧがいいなと思っています。

ＸＴが１７０万円、シエンタＧがたしか１６５万円だったと思うのですが、
たしかに1500CCの車としてはどちらも正直高いと思います。

当方、個人自動者販売の者ですが、トヨタディーラーの営業も、シエンタＧを
見に来た方も、価格差からウイッシュにされる方もけっこういらっしゃるとのことでした。

とはいえ、スライドドアの魅力も捨てがたいですし、悩ましいところだと思います。
ただ、今回のモビリオはVTECエンジン車がトップグレードに加わって値上げした感じも受けるので、ＭＣとしてはちょっとずるいなーと一購入検討者としては思います。

書込番号：2362341

[ジェド]

モビリオはリアの窓が開かないのがネック（＾＾；

書込番号：2363676

７月のコンパクトミニバン（ニュ−カ−）の登場まで待ったほうが
いいです。
個人的にマイナ−前のほうが好きですが。

書込番号：2363759

＞７月のコンパクトミニバン（ニュ−カ−）
ってホンダから出るんですか？
どれくらいの値段のものなんですかねー。
雑誌とかHPとかに載ってます？？

書込番号：2363963

リアのドアが開く７人乗りってあるの？

書込番号：2364293

ぺんぎんAさんと同様、新型車種っていったいどんな車なんでしょうか？
ニューモデルマガジンＸでもみれば掲載されていますか？
それはともかく、モビリオだけで考えたらＸＴはとても魅力的ですが、車格があきらかに上の車（ストリーム等）にかなり近い価格は非常に微妙ですね。

書込番号：2364738

[ジェド]

＞リアのドアが開く７人乗りってあるの？

リアの窓ですよ。リアドアの窓です。普通開くでしょ？

書込番号：2365425

[ジェド]

↑全く開かないわけではないけどね。昔のＨＢ車のように空気抜き程度には開く。会社の同僚がモビリオスパイクに乗っており、あんなに大きな窓が開かないので、驚きました。

書込番号：2366161

お返事おそくなりました。
http://www.auto-g.jp/ の
登場スケジュ−ル参照。

書込番号：2366872

fff.fff.さん、わざわざありがとうございます。当方、かろうじて３０代ではあるものの、ばりばりおじさんなので自力で検索する能力ありませんでした。（笑）
ただ、新型コンパクトミニバンって、言葉だけだとよけい気になって眠れません。（笑）

書込番号：2367718

2-3列フラット

モビリオの2-3列フラットって、やっぱ寝るには狭いですか？

書込番号：2252899

モビリオ自体が狭いので、実車を見に行くのが一番だと思います。

書込番号：2261076

モビユーザーです。
可能です。

書込番号：2266506

身長166cmの私でも少しつらい。

書込番号：2294111