ホンダ モビリオ のクチコミ掲示板

シフトレバーについて

[おももてぃ]

モビリオ購入してしばらくの者です。使い勝手の良さにはとても
満足しています。
気になる点が一つ。
シフトレバーの横の表示（Ｐ，Ｒ、Ｎ、Ｄ）が、ライトを点灯しても光らないのですが、これって仕様ですか。
メーター内にインジケータはあるのですが、夜間確認がしにくい感じがしますが、如何でしょう。

書込番号：4620460

[ストレート・ラテ]

コストダウンの為か、合理化の為かは分かりませんが、中にランプは入っていませんので点きません。
慣れればメーター内のインジケータだけで判断出来ると思いますが、私は「なんとなく寂しい」と言う理由で、アクセサリーソケットに挿す「手元用照明」をシフトレバーに向けて照らしております。
照明の色をアンバーにして、エアコンダイヤル等の照明に合わせてあり、なかなか気に入っております。
参考になりましたでしょうか？

書込番号：4625517

[おももてぃ]

返信有り難うございます。参考になりました。
こんなところにまで、コストダウンを考えなければいけないとは、、、
まあ慣れればよいと思いますが。

書込番号：4630776

ディーラーオプションのGathersナビの評判は?

[ナイトスリープ]

ホンダのディーラーオプションのGathersナビをどなたかつけている方いましたら、使い勝手、評価など教えてもらえませんか。メーカオプションのナビとどのように仕様、機能が違うのでしょうか。

書込番号：4600872

対抗比較

[上海遊戯]

ステップワゴンからモビリオへの乗り換えを検討中です。
とはいっても、他社の同じ仕様での比較もしたいなと思っています。
ただ、素人なので比較対照となる車がわかりません。
みなさんモビリオ以外に何があるのでしょう？？
予算は車検込みで１８０万前後にしたいと思っています。
後はフロントノーズが短いことですね。
ご意見お待ちしています。

書込番号：4535123

[ログインできなくなってしまった]

このサイズで両側スライドドアですと、
トヨタのシエンタです。

ヒンジ式ドアでもよければカローラスパシオ。
と日産キューブキュービック。

５人乗りでよければ、
日産キューブ、ノート。
トヨタ　ラクティス（出たばかりのブランニュー）
、ｂＢ、イスト。
ホンダスパイク。
三菱コルト。
5人乗りではスパイクのみ両側スライドドアです。

モビリオは
1500ｉDS-Ｉ-90馬力と
1500VTEC-110馬力が有ります。

シエンタは1500のＶＶＴ-i-110馬力です。
キューブキュービックは1500-109馬力。

いずれもミッションはCVTです。

モビリオは1500VTECグレードだと値引きの関係で
ストリーム1700Sが買えてしまいます。
トヨタWISHの1800あたりも手が届きます。

書込番号：4535469

[上海遊戯]

ログインできなくなってしまったさんへ

お返事遅れました。ありがとうございます。
すごく参考になりました。
今から家族を連れて各メーカーに行ってきます。
何か参考になることがあれば、報告しますね。

書込番号：4539390

販売店及び値引きについて

[サイコーさん]

モビリオを検討していますが、どのくらい値引きしてもらえそうですか？金額を教えてください。
それとホンダプリモ・ベルノ・クリオとありますが、モビリオはどこでも取り扱っているのですか？
取り扱っているなら３社は競合店と考えればよろしいですか？
３社の特徴とか違いがあれば教えてください。

書込番号：4459211

[くるくるＣ]

値引きは、地域や販売店の状況、営業マンと顧客のやりとり、
車両本体だけ、オプションてんこ盛り、等々幅が広すぎて、
参考になることは少ないでしょう。

たとえば、販売激化している都内と一ヶ月に数台売ればＯＫ
みたいな販売店では、同じオプションを装備してもトータルの
値引き額が１０万〜２０万も変わります。

およその相場は、ネットでも調べられます。
検索キー「ホンダ　モビリオ　値引き」
これで、おおよその相場は分かると思います。

書込番号：4460223

[サイコーさん]

くるくるＣさん！情報提供ありがとうございます。

書込番号：4472728

[ポチアトム]

モビリオは、たとえると日本の幕の内弁当です。

現在、乗っていますが、平地１２ｋｍ以上。
高速、１５ｋｍ以上走ります。

普段の車として、使い勝手、視界、取り回しもよいと思います。
新しくなってもコンセプト、値段、できれば維持して欲しいです。

庶民の車だと思います。

私の場合、購入時、値段もありますが、
昔から付き合いのある人から購入しました。

書込番号：4510065

座席後部の広さと、モデルチェンジについて

[ブミプミ]

この車の３列目の座席を倒すと広さはどれくらいありますか？幼稚園児の自転車を乗せたいのですがどうでしょうか？あとゴルフバックなら何個乗るとか何かにたとえて教えて頂けると分かりやすいのですが。また、モビリオスパイクの座席後部とどちらが広いですか？それと近いうちにモデルチェンジはあるのでしょうか？だとしたら値切るのに時期的に良いのでしょうか？また、９月は決算月と聞きましたがこれも値切れる要因になるのでしょうか？質問ばかりで申し訳有りませんが皆さんお教え下さい。

書込番号：4389778

[美汐]

ブミプミさん
私はWTタイプに乗っており、先日５歳の息子の自転車を積んだのですが
その際は大丈夫でしたよ。
（自転車のサイズにもよるとは思いますが・・・）

＊３列目は２列目の足元に格納せず、背もたれだけ折りたたんだ状態で使用してます。

書込番号：4391459

プラグ交換について

[上原ちゃん]

はじめまして、だれか教えて下さい。
我家にモビリオが来てから早3年、走行距離も3万キロを超え気が付いたらプラグの交換時期が遠に過ぎてました。
この際イリジュームプラグに変えようかと思っているのですが全部で8本当然ですがこのクラスの車の2倍経費が掛かってしまいます。
モビリオの場合１シリンダーに２本プラグが付き点火時期をずらし燃費、排ガス対策に対応していると聞きました。だとするとセコイ話ですがメインプラグをイリジュームにし、サブプラグは通常のプラグにしたらどうかと企んでいます。素人考えでは吸入バルブに近い方がメインかと思うのですが？だれか実践した方いたら教えて下さい。
ディ−ラーに聞けば全部同じプラグにしてくださいと言うに決まってる！

書込番号：4314243

[Ｒ１０００]

考え方は好きですね。
不具合の可能性は放っておいて、その考え方で良いと思いますよ。

ところで、プラグ替えるとなにか変わるのですか。
費用対効果はどうなってるんでしょう。
モビリオという車にマッチした効果があるのでしょうか。
メーカー保障はどうなっていましたっけ。

セコイ話するのでしたら、僕なら純正ですね。

書込番号：4316762

[上原ちゃん]

返信ありがとうございます。
イリジウムプラグは各プラグメーカーで発売されております。
メリットは強着火、加速性、燃費の向上と良いことばかり、しかし、価格がノーマルプラグに比べ２倍もします。
そこで考えたのが最初の質問内容です。

書込番号：4317283

[梶原]

そのようなことに興味がお有りということは，多分車そのものがお好きなのではないかと思います。　もしそうなら，気持ちよく全部イリジュームプラグというのに交換なさるのがよいと思います。　実際いくらお金が違うのか分かりませんが，上原ちゃんさんが「気持ちいい」とお感じになれば十分見合うくらいの金額しか違わないのではないでしょうか？　いろいろ悩むのも楽しいかもしれませんが，速く結論を出して他のことに時間を使うというのもいいと思います。　とにかく，「気持ち良い」というのが大事だと思います。　全部イリジュームプラグというのにすれば，きっとすごく気持ち良いのではないかと思います。

書込番号：4317387

[上原ちゃん]

返信ありがとうございます。
モビリオi-DSiエンジンのこと色々調べてみました。
ツインプラグは単なる燃費向上や排ガス規制ではありませんでした。
低回転、中回転、高回転と３段階に分けて各プラグの点火時期をずらしており、ちなみに高回転4300rpm以上は同時点火となります。
したがって、８本全てイリジウムプラグに交換したいと思います。
お騒がせしました！
ＰＳ.今のモビリオは４気筒×２プラグ８本から４気筒×1プラグ４本に変わっています。

書込番号：4321156