ホンダ モビリオ のクチコミ掲示板

マイナーチェンジしました。

[ログインできなくなってしまった]

スパイクについでモビリオも
マイナーチェンジしたようです。
Ｘタイプが追加で内装がブラック。
（気に入りました。）
でもマイナーチェンジ前の
トップグレードVTEC車は
ディズチャージが標準だった気がしますが、
今回は全車オプション。

変りに全車パワースライドドアに。
時代の流れでしょうか。
ですがスライドドアがパワーウィンドーでないのが
時代遅れかな？

あと車重ですが１，２７０Ｋg〜１，２９０Ｋgと
スパイクよりさらに重いです。
1500ccですがちょっと不安。走りの気持ちよさは、
やはりエアウェイブかな。

まあ、このサイズ、価格で
上級ミニバンの雰囲気が、がコンプセントなので
（パワースライドドア、アウターウェルカムランプとか）
いいですか。

http://www.honda.co.jp/MOBILIO/SP/
http://www.honda.co.jp/news/2005/4051215-mobilio.html

書込番号：4658143

フロントタイヤ激減り！！

[southout]

モビリオ、（スパイク）も同様でしょうが、フロントタイヤの減りがやたら早いです・・・。購入1年でフロントだけ、タイヤの内と外側だけ溝がなくなるくらいツルツルです。ディーラーに見せたところ、問題なしとの回答。知り合いの整備工場でアライメントをチェックしてもらったところ、トーインが少し内側にきつめとの事。直進安定性はいいのだが、このタイヤの減りは異常では・・・・。と、またディーラーへ相談。
回答はﾎﾝﾀﾞの基準値なので、そのままにしておいた方がいいでしょう。とのこと。　アライメントのプロに言わせると、２度くらい外側に開いてあげたほうがベストでは？という。

書込番号：4633287

[ＯＴＢ]

ＦＦは基本的にトーインは０度です。
ディーラーに整備マニュアルを見せてもらって確認した方がいいよ。

書込番号：4634371

[てんけんくん]

southoutさん、おはようございます。タイヤの激ベリ困りますね。

私はモビリオのオーナーではありませんが、一般的な話として、ＦＦ車は駆動と旋回の二つの働きがフロントタイヤ、エンジン・ミッションなど重量物が集中しフロントヘビー、ということで、ＦＲ車に対しフロントタイヤの消耗が激しいのは「ある程度」さけられません。

また車両の使用状況やメンテナンスによっても、「都市部で使用するので、交差点を曲がることが多い」「通勤などで使用し急のつく運転が多い」「タイヤエア不足（内＆外減り）」「タイヤエア過多（センター減り）」「ﾛｰﾃｰｼｮﾝ未実施」などの要因で早期に消耗します。（当然アライメント不良も一因です）

こんなページも参考にしてください。
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire_professor/
横浜ゴム、タイヤ博士の部屋

私が行っているフロントタイヤの減り自衛策としては、
１、５０００キロごとのﾛｰﾃｰｼｮﾝ（取扱説明書どおり）
２、１ヶ月に１回タイヤエアチェック＆調整
３、急ハンドル、急加速、急減速を避けて安全運転（燃費も向上します）

アライメント点検は磨り減ったタイヤでは、正確なアライメントは診れません。とりあえず山のあるタイヤでしっかり診させて、販売店に対応してもらいましょう。

書込番号：4634668

[ちょちょまる]

トーインいくつですか？
0〜IN2くらいでよいと思います。

書込番号：4634721

[ちょちょまる]

↑サイドスリップの事です

書込番号：4634723

[yasu210]

ちょちょまるさんのおっしゃるとおり
０〜IN２くらいでよいと思います。

昔、先輩に加速時は開き気味になるから
気持ちINで良いと教わったような気がします。

書込番号：4637845

[ほんだな太郎]

普通、4万キロも走れば、アライメントに関係なく、ツルツルになるのではないでしょうか？

書込番号：4649166

シフトレバーについて

[おももてぃ]

モビリオ購入してしばらくの者です。使い勝手の良さにはとても
満足しています。
気になる点が一つ。
シフトレバーの横の表示（Ｐ，Ｒ、Ｎ、Ｄ）が、ライトを点灯しても光らないのですが、これって仕様ですか。
メーター内にインジケータはあるのですが、夜間確認がしにくい感じがしますが、如何でしょう。

書込番号：4620460

[ストレート・ラテ]

コストダウンの為か、合理化の為かは分かりませんが、中にランプは入っていませんので点きません。
慣れればメーター内のインジケータだけで判断出来ると思いますが、私は「なんとなく寂しい」と言う理由で、アクセサリーソケットに挿す「手元用照明」をシフトレバーに向けて照らしております。
照明の色をアンバーにして、エアコンダイヤル等の照明に合わせてあり、なかなか気に入っております。
参考になりましたでしょうか？

書込番号：4625517

[おももてぃ]

返信有り難うございます。参考になりました。
こんなところにまで、コストダウンを考えなければいけないとは、、、
まあ慣れればよいと思いますが。

書込番号：4630776

ディーラーオプションのGathersナビの評判は?

[ナイトスリープ]

ホンダのディーラーオプションのGathersナビをどなたかつけている方いましたら、使い勝手、評価など教えてもらえませんか。メーカオプションのナビとどのように仕様、機能が違うのでしょうか。

書込番号：4600872

１９２万が１５５万でＯＫでした。

[琢パパ]

こんにちわ、Ａタイプのスマイルエデイションを購入しました。デスチャージライトとフロアマット、オーディオレスで諸費用コミコミ１９２万が１５５万でＯＫでした。来月１０日頃納車らしいです。セールスに誰にも喋らないで！と言われたので書き込みます（笑）。カミさんが２回目の商談の際に手作りケーキを持って行ったのが効いたみたいです。お試しください。

書込番号：4599267

１２月にマイナーチェンジします。

[淋太郎]

１２月にマイナーチェンジします。
３タイプ程度に集約され、値段は２．５万から５万円上がる形になりますが、装備のエアクリーンフィルターのランクアップ等で、お得感を上げるようです。
１２月商戦に入る事もあり、Aタイプの特別仕様車の生産は１２月上旬に止めることになり、本日購入判断しました。

書込番号：4594477

[ｋｉｄｋｚ]

Aタイプの特別仕様車、付属品は何をつけられて、どのくらいの値引きで買われたのでしょうか。

書込番号：4594739

[淋太郎]

マット、バイザーだけでした。
価格は163万です。

書込番号：4598853