モビリオの新車
新車価格: 145〜216 万円 2001年12月1日発売〜2008年5月販売終了
中古車価格: 19〜76 万円 (8物件) モビリオの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全249スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 4 | 2008年1月18日 00:00 | |
| 23 | 27 | 2008年1月14日 22:45 | |
| 0 | 5 | 2008年1月11日 21:48 | |
| 0 | 9 | 2007年12月19日 23:53 | |
| 0 | 5 | 2007年12月3日 21:42 | |
| 0 | 12 | 2007年11月18日 22:29 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
平成14年1月Aタイプに乗っています
出てすぐ購入して乗っていますが、いくつかお尋ねしたいのですが
1)エアコン使用時にバックギアに入れるとエアコンが動作しません、
構造上そのようになっているのでしょうか、それとも故障?
2)同じくエアコン動作時に不定期に「キュオッ」とキャビンに響くほ
どの音が出ます、他のユーザーの方で同じような事象を経験された
方はおられますか?またこれも故障でしょうか?
3)購入後6年になりますが「マスカットシルバー・メタリック」な
のですが、外装のプラ部品と鋼板部品との色ムラがクッキリ出て
酷いのですが、他のユーザーの方で同じような事象を経験された
方はおられますか?
すみません、他にお尋ねする場を見つけられなかったもので、よろしくお願いします。
0点
1について、最近の事?それとも最初から?
たぶん故障だと思います、同じような機構になっている車を知りませんので。
2について、これも何時からでしょう?
たぶんエアコンのコンプレッサーのクラッチ音かベルトの滑り音だと思います。
3について
車体の鋼板に使用する塗料とバンパー等樹脂製品に使用する塗料は質が違います。
樹脂に対してはある程度の柔軟性が無いと剥がれたりしますので。
そのような理由で塗料の質による耐久性に差があり一番現れやすいのが紫外線による色の変化です。
ワックスなどのメンテでこの変化が出るのには差があります。
書込番号:7244446
0点
麻呂犬さん早速ありがとうございます。
1)は購入時からです、一ヶ月点検の時にデイラーのサービスの方に聞
いた時には「車としての構造がそうなっている」と言われて「そう
か〜」と思っていたのですが、どうしても納得いかなかったものです
からご相談しました。
2)も、そんなに時間たたないころに気付きました、その後点検時何度
か見てもらいましたが、結局判らずじまいでした。
3)気をつけて手入れをしているつもりだったのですが、もう少し念入り
にしてみます。
購入6年も経っているのですが、気に入って乗っているのもので、
ご回答いただきありがとうございます。
書込番号:7244747
0点
私も平成14年4月Aタイプで同じ色に乗っています。
1)ですが、故障と思います。私のはなりません。
2)ですが、麻呂犬さんと同意見で私もベルトの滑る音と思います
3)ですが、私のは色むらなどありません。青空駐車だったら色焼けしたのかもしれませんし、洗車やWAXも滅多にしないなら その可能性もあると思います。
いずれにせよディラーに文句を言った方がいいのでは・・・?
書込番号:7260067
0点
山本山さん
ありがとうございます
1)について早速明日もう一度Dラーに問い合わせてみます。
2)も今月丁度点検月なので併せて聞いてみます
3)は自分の手落ちですね、反省してもう少し真剣に大事にしていきます
1)と2)について、またその後の経過を皆さんにご報告します。
書込番号:7260323
0点
以前、下の方に書き込んだ平成16年式、Wタイプの中古を買った者です。納車され約1ヶ月近くなります。使いやすさ、外見ともに非常に気に入ってるのですが、ちょっと困っております。皆さんがおっしゃる程、燃費がよくありません。先日、すいてる高速道路を時速80キロで距離50キロを走っても燃費計は8.5ぐらいにしかなりません。回転数も2000以内に抑えて走りました。納車時にガソリン満タンにしてもらってから燃料の警告ランプがつくまで260キロしか走れませんでした。運転は急発進など荒っぽいことはしていません。約8割が街乗りですがこんなに燃費が悪いと思いませんでした。そろそろ1ヶ月点検なのですが、燃費のことを言っても取り合ってもらえるのでしょうか?まして、ホンダ車なのにトヨタで買ったし。それと下にあったスレのようにハンドル操作が重いです。高速に乗った時は怖かったです。ハンドルに遊びがなく、ちょっとハンドル切ってもセンターに戻らないのでちょっと切っては戻し、ちょっと切っては戻しの繰り返しで車はフラフラするし手や肩に余計な力が入ってしまい「やばい、怖い!」って感じでした。ほぼ直線の高速で怖いと感じたのは初めてです!この件も点検の時にい言うつもりですが「これも電動パワステの特徴だからしょうがないですね!」って言われそうで・・・・。どう言えばちゃんとした対応をしてもらえるんですかね?それともこれはしょうがないもので諦めるしかないものなんでしょうか?気に入ってる車だけにちょっとがっかりしてます。皆様、アドバイス宜しくお願いします。
1点
まずは下と言われても
私の使い方では何のことやらさっぱりわかりません
確実なのへそのスレないで解決することです
内容についてわかることにレスすれば
自身で全てのことにマイナスな結論をしていますね
全て担当の方に話せばいいことばかりとおもいます
仕様なのか故障なのか素人判断せず
担当の方にお任せしたほうが良いのでは
結果納得できないようなことがあったら
このスレにレスしてみては
(決して新スレ立てることの無きようお願いしますね)
書込番号:6221829
4点
>高速道路を時速80キロで距離50キロを走っても燃費計は8.5ぐらいにしかなりません・・・
ホンダって燃費が良いイメージありますが、それは特定の限られた車種のみの様な気がします。
私は今では2000ccの4駆のターボ車に乗っていますが、以前までプレリュード2.0si・ビガー2.5s・トルネオ2.0siと乗ってきました。どれも燃費は10km前後。ビガーなんて冬場6kmでした。
コマーシャルによる洗脳は恐ろしいものですよ・・・^^;
今の車はレガシーですが高速に入れば同じ条件で12〜13kmと伸びます。
いや80kmだと13〜14kmいきます。
ガンガン踏み込めばアメ車並なんですけどね・・・たはは^^;
しっかし悪すぎです。それ何かおかしい。
(普通という人がいたら普通なんでしょうけど・・・)
燃費は運転次第で1〜2kmくらい簡単に変わるので優しく乗って試してみては。
っても高速80kmですと・・・優しいですよね〜(~〜~)
トヨタで買ったというのはディーラーで?
中古というのが非常に気になりますね。
ディーラーは事故車は売らないはず・・・ですよね?
他のユーザーの意見を待ってみましょう。
書込番号:6221888
1点
問題の根が深く(燃費???)
それほどまでに走安に不安を抱えては
もはや車両への信頼性ナシ、とも解せます。
・・・乗り換えを考慮したほうがよいような・・・
書込番号:6222423
1点
チャック・ノリスケさんこんにちは。
ハンドルの違和感、下の方で他にも感じている方
いるみたいですが、私もその感じわかります。
ホンダの別の車ですがディーラに相談したところ
ハンドルは軽くもってと言われました。
試したところ直線はなんとなくですが、少し力を抜いて運転できるようなったかもという感じです。
カーブは恐いですが。
モビリオ、カーブはどうですか?
燃費についてモビリオ接近すると結構サイズあるし
総重量1500キロぐらいですか?
街乗り8割で8キロから9キロは悪くないという感じします。
書込番号:6223582
2点
皆さん、お返事ありがとうございます。今度の日曜日に1ヶ月点検してもらうことにしました。一応、燃費とパワステの件は伝えておきました。購入店はトヨタのディーラーなのでホンダ車のクレームにどこまで対応してくれるかが気になっています。それとガラガタさん、カーブは怖いと感じます。軽くハンドルを持ってもハンドル操作が重いのでやはり力が入ります。ちょっと大げさに言うと、力を入れないとハンドルが回らないのでちょっと力を入れて回すと今度は回しすぎてしまい、また反対に戻すの繰り返しって感じです。今度ディーラーでも同じ説明をするつもりです。
ただ、モビリオに関してパワステのクレームは多いみたいですが、燃費に関するクレームはほとんどないですね。むしろ「燃費のよさにびっくり!」みたいな方が多いですね。やはりエンジンとかに問題があるのでしょうかね?ただ前オーナーはきちんと定期点検は受けていましたが。一応、3年保証に入っているのですが保証で何とかしてもらえないんでしょうか?ディーラーがきちんと対応せざるを得ない(こんなもんですよーって言わない)対処法や交渉術がありましたらお知恵をお貸しください。
書込番号:6225723
2点
単純に空気圧が低いだけのような気がします。
上記に書かれてる事、全て当てはまるので…。
書込番号:6225744
0点
こんにちは
空気圧は関係ありません、この場合。
チャック・ノリスケさん、私と同じですね。
ホントにカーブでチカラ入ります。
ディーラーで説明しましたがわかってもらえませんでした。Fitのハンドルは自然で運転しやすいんですが…
問題の燃費ですが、8,5キロの燃費でエンジンに問題あると購入店は判断しないと思います。
3年保障も効かないと思います。明らかな異常か故障のための保障ということになるでしょう。
プラグの洗浄やエアクリーナーの掃除は先ずやってくれるでしょう。そこから先は…
交渉術はしつこく言うことですが、やはり8,5キロいってるので問題にしてくれないかもしれません。
私には非常に「現実的」な燃費に思えます。
モビリオの街乗り燃費8,5キロ。
本当のところそのくらいなんじゃないかと。
書込番号:6228015
1点
モビリオにしては、燃費8キロは低すぎる気がします。
私のは17年のAタイプですが、街乗りと田舎の峠道の半々の使用で、燃費計では平均13〜14キロ、実質12キロ程度です。
高速ではもう1キロくらいは伸びます。
オーディオとかOFFしてもっと優しく乗れば、更に伸びると感じています。
ハンドルも特に気になるほど重いとは感じません(ムーヴやストリームと比較して)。
確かに高速では風の抵抗が大きいのもあるでしょうが、ハンドルをとられ易い気はします。
ただ、背の高い車にしては、カーブでの安定性は良い方だと思います。
単なる個体差なのか、16年式の以前と以降で、何か違うのでしょうかね?
空気圧とか単純な原因であればよいのですが・・・
書込番号:6228145
0点
チャック・ノリスケさん
久しぶりです。こんにちわ。いま、休憩中です。ぐたっ。ばたっ。
今年で、5年目、車検通すのですが、Wの2WD燃費の参考です。
現在、9万キロ近くです。僕の運転、わずか・・・学校と病院、そのほか、活躍してます。懐、助かります。
通常、12Km前後。郊外だと、14Km前後、遠乗りだと17Km近くです。1リットルあたりの実燃費です。
以前なのですが、CVTでジャダー?が発生して、プログラムの書き換えだと思いました。5万キロのころだと思いました。0円でした。
僕が、点検に出かけていないのではっきり覚えていないです。
東京だと、わからないですが、それでも。10Kmぐらいではと思うのですが。
メンテナンスは、5000Kmぐらいでオイル交換。
15000Kmでオイルフイルターの交換です。
オイルの種別は、SMー10W−30です。
タイヤの空気圧、1月に一度チェック、今はミシュランなので、2.4気圧です。
次回は、横浜タイヤの予定です。
特別なことはしていないです。
いちど、ディーラーで見てもらうとよいと思います。
参考の書き込みです。
10Km以下には、ならないと思うのですが。・・・
書込番号:6231038
0点
本ケースの場合、中古車を購入されたのですからね〜.....
どのような経緯をたどって売りに出されたか解りませんし、スレ主さんの仰るような問題もケース・バイ・ケースだと思います。
ちなみに、ステアリングの問題はHONDAディーラーに行き、モビリオの試乗車を試乗され、試乗車とスレ主さんの車でフィーリングが異なるか?比較されたら如何ですか?
書込番号:6231627
2点
17年A型モビ乗りです。
13千km程です。
私は街乗りで8.5km、高速12kmです。
しかしちょっと田舎の国道をしばらくはしるような
行程だと12kmまで延びます。
参考になれば。
これまで乗り継いだクルマと比べても怖いと感じる事は
ないですが、おっしゃるようなハンドル状況は心配ですね。
結果問題ない、というのも困っちゃいそうですが。
解決を願います。
書込番号:6233860
3点
皆様、たくさんのレスありがとうございます。
今日、購入店のトヨタで1ヶ月点検のついでにパワステと燃費について聞いてみました。購入時の担当の営業マンは予想通り「パワステってこんなもんですよ。燃費も運転の仕方しだいですしねー」という返答。乗ってもいないくせに!その後メカニックの人が来て「点検の時に見てみますから」とフォローを入れてくれました。
結果、メカニックの方から「う〜ん、やっぱりパワステ違和感ありますね。ホンダに修理だしますよ!ついでに燃費についても言っておきます」と言うありがたいお言葉をもらえました。メカニックの人が違和感ありと言うぐらいだから、やっぱり普通じゃなかったんでしょうね。
ただ、今から修理に出すとゴールデンウイーク中に車が使えないかもと言う事で、明けに修理に出すことになりました。後はホンダがきちんと対応してくれればいいのですが。
修理が終わって戻ってきたら、報告させていただきます。
皆さん、ありがとうございました!
書込番号:6236943
0点
専門知識がある程度あるなら
直接ホンダに問い合わせるべきですが、
トヨタさんを間に立てるのは賢いですね。
確かにホンダに直接はなしを持って行った方が
やりとりや対応、結果に満足できるでしょう。
でも、めんどくさいですからね。
こと官能評価に関しては、「そんなものでしょう」
で片付けられてしまわないように
しっかりと検査内容をフォローしましょう。
※どこをチェックしてどうだったのか、
何をどう調整したのか、
など。
スレ主さんが納得できる事が本件のゴールですよ。
書込番号:6242366
0点
通勤でつかってますが
片道15Kmの毎日です
オイルの相性もあり、
燃費も変わりますよ・・・
特に発進時は、40km/h
まで1500回転でおさえて
実燃費14kmです
坂道が多いと燃費が下がりますね
オイル、フィルター、タイヤで
かなり変わるみたい
書込番号:6252438
0点
Hondaマンです。
トヨタで購入とのことでしたね。購入の際に点検渡しだと思いますが、エンジンオイルの交換もされたのかな??
FIT/モビリオなどHonda純正オイルを入れないと燃費はかなりかわってきますよ!!
また、現在の走行距離は何キロですか?各油脂系も確認されてみては・・・交換時期かもです。
書込番号:6378759
1点
hirokyks様 回答ありがとうございます。
やっぱりオイルは純正じゃなきゃダメなんですかー!ちょうど登録から3年だったのでトヨタで車検後の納車でした。その際、エンジンオイルは交換されていました。走行距離は現在2万キロです。先日パワステの不具合でトヨタ経由でホンダに修理してもらった際に燃費に関しても点検してもらったんですが、悪い原因はないといわれました。その時はオイルの種類まではチェックされていなかったと思います。そこで質問なんですが、今すぐにでもホンダ純正のオイルに変えるべきですか?納車から2ヶ月でまだ千キロちょっとしか走ってません。それとも、もう少し乗って12ヶ月点検ぐらいで交換しても構わないのでしょうか?アドバイス宜しくお願い致します。
書込番号:6379082
0点
燃費に関してですが、某オイルショップで推奨の10-30の省燃費オイルを入れた事がありましたが、逆に燃費が悪化したことが有りました。ディラーで相談し純正オイルに交換したら元に戻りました。あとCVT作動オイルの劣化や量、変速プログラムの学習機能も関係あるらしいです。初期のCVTから比べて、いろいろ進化を遂げて複雑化しているので単純な原因では無いような気がします。一度ホンダで相談してみては如何でしょうか?
書込番号:6406686
3点
琢パパさん、返信ありがとうございます。実は先週、ホンダのディーラーに行ってきました。メカニックの方の相談したところ、hirokyksさんと琢パパさんのおっしゃる通り純正オイルに交換すれば多少燃費は良くなるはずと言ってました。モビリオとフィットは非常に粘度が低く(0−20)サラサラだそうです。
書込番号:6407404
1点
お久しぶりです^^;
オイルの経験は私もありますね。
ホンダのエンジンはオイル無くてもしばらくは走るくらい
精度の良いものなんだって。
精度とは摩擦によるもので、研磨の精度が他メーカーより
違うって事なのかな?
確かにターボなしにVTECの強烈さは驚きますからね^^;
よく回るのはそんな所でもあるんでしょうね。
そのときD店で良く言われてた事は、最低でもホンダ純正の
オイルを使ってくれ。と言われていたのを思い出しました。
ベルノにいつも持っていって交換してしていましたので
気づかなかった・・・・
書込番号:6407447
0点
モビリオW4wd買ってから半年、始動時のガックン感が気になりますが、ホンダに聞いたら仕様ですと言われましたが、皆さんのもそうですか?
仕様だとしたら、改善の余地ありなんですが・・・・
0点
モビリオユーザーではありませんので
何の回答も出来ませんが
もう少しわかる言葉で解説していただけませんか
音なんでしょうか
振動なんでしょうか
書込番号:6972065
0点
>仕様だとしたら、改善の余地ありなんですが・・・・
仕様だったら改善の余地が無いのでは?
書込番号:6972185
0点
現行モビリオに乗っています。でも、始動時に特にガックンと来たと感じることは、特にありません。それとも、僕が鈍感なだけかもしれませんが・・・でも、可能性としては、CVTの癖なのかも?
書込番号:7016120
0点
私は2WDですが、ガックン感はありませんね。エンジン始動時直後の回転数が高いのは気になりますが。
書込番号:7045694
0点
もう解決しているのかもしれませんが、下記の掲示板で話題になっているのを見ました。これでは?
http://www.carview.co.jp/bbs/104/4411/?bd=100&th=1032603&act=th
書込番号:7233734
0点
いつもこちらで勉強させてもらってます。
モビリオAタイプFFの購入をしたいので値引き額について
教えてください。試乗に行った時に見積もりをもらいました。
車両価格 1,590,750
値引き 99,690
オプション ドアバイザー 15,120
下取り 廃車同然の車を1,000値段つけてくれました。
合計1,742,355
まだ他の車も検討するつもりなのは話しましたが営業さんは
「購入するならもっと値引き頑張ります」と言ってくれました。
それから2週間以上たち主人とも相談してモビリオ購入を決定しました。営業さんには言ってません。2日前家に突然営業さんがこられました。アポ無しでくるとはビックリでしたけど新しい見積もりを持ってきてくれました。
車両価格 1,590,750
値引き 138,785
合計1,700,000
2日前に話した時に聞いたら車両からの値引きはもうできないと言われました。でも私からはまだ交渉もしてないのでもっと値引きできるような気がします。最低でも10%は引いてもらいたいです。
営業さんが言うにはオプションを付けてくれればそちらでも10%くらい引けるとは言ってくれました。営業さんには「もっと値引いてくれたら付けたいオプションがいっぱいある」とは言いましたけど難しいでしょうか?
車検が2月にあるので廃車にして新型が出るのを待とうかと思ったんですけど営業さんは「2月3月は決算で車を一番売りたい時期なので新型は出ないのではないか。5〜6月くらいだと思う」と言われてました。いつ出るかわからないのなら現行で購入するしかないですよね。車は1台なのでないと生活が困ります。
初めての車購入でわからないことだらけです。今月のノルマが達成が厳しいらしく年内に登録して欲しいと言われましたが私は車検ギリギリまで乗りたいので来年の契約でいいと思ってます。
金額も変わらないとは言ってましたので。こちらでは年末の方が
安く購入できると書かれてましたけどやはりそうでしょうか?
現在付けたいオプションなど入れて計算すると200万少しきるくらいです。ナビには到底手が出ないです。買う気満々なところを
見せてしまったので失敗でしょうか?
値引き額の引き出し方を教えてください。
長くなりましたけどアドバイスお願いします。
0点
値引きでキーワード検索すると、結構この話題はたくさん出てきますよ。
私の場合
タイプAのFF、オーディオレス
オプション
・ドアバイザー
・リヤミラー
・シートカバー(取付は自分でという条件)
下取り車 有(H10年式日産キューブ)
で160万でした。細かい数字は覚えていませんが26万位の値引きでした。
比較的いい条件で購入できたと思っています。
交渉内容は、過去の記事を参考にして頂けますか。
書き始めると結構長くなってしまうので。それに他の方のも参考になります。
営業マンは成果が欲しいので、契約を急がせますが、ココはじっくり
いった方が良いです。主導権を相手に握らせてはいけません^^。
うちの場合ですが、妻をダシに使わせてもらいました。
妻も一回試乗してモビを気に入ったのですが、営業マンには他の車が気になってるみたい・・・
と匂わせておきました。
そして私は、モビリオが気に入っているし、よく知ってる貴方から買いたい
(1年位定期的に通ったので顔見知りになりました)ので、良い条件を出してください・・・
みたいな感じで交渉しました。
私は2回目交渉の22万位の値引きで手を打ってもよかったのですが、
最後は妻の粘りで上記値段になりました。
書込番号:7115041
0点
買う気があるのを見せるのも失敗ではないと思いますよ。営業の方も本気になるでしょうから。
ただ年内というのは営業さん個人の都合だけですね。車種に関わらず値引きが最も拡大するのは年度末決算期なので、これから条件はどんどん良くなり2月購入はベストだと思いますので契約は急がないほうが無難です。
それに手放すときも19年式と20年式ではかなり違ってきますよ。
書込番号:7115399
0点
昨日お店に行ってきました。
正直、撃沈です・・・・・・
今回は上の見積もりとは違ってディスチャージヘッドライトとオートエアコンを付けてもらいました。
車両本体1,680,000
値引き 167,495
オプション ドアバイザー
コンソールリッド
アームコンソール
ルーフコンソール
ラゲッジボックス
ブライトポリマー
合計 121,380
見積もり合計 187万
値引き額は車両とオプション足してみたいです。
私が「オプションからは値引きはないんですか?」と聞くと「車両からは8%でオプションからは10%」で合計して値引き額が書いてました。
正直想像より少なく何も言えない状況でした。こっちがなんとかならないかなと思っても「これがいっぱいいっぱいで詰めた金額」と言われました。私は初めて自分の欲しいオプションもつけた見積もりをもらったのでこれから話を詰めていけると思ってました。
営業さんは何度も今月の契約でと口にしてましたけど気分が悪くなるだけです。調べてもらったら年内に契約しても登録は1月になってしまうようです。それでも年内にこだわるのがわからないんですけどね。
こちらでもみなさんの交渉を勉強させてもらいました。みなさんみたいに値引きができればいいんですけど私達夫婦は下手なんでしょうね。2〜3日したら購入するか報告することになってます。
主人とも相談して今回は諦めることにしました。
新型モビリオの情報です。6/5に発売と言ってました。
ちょっと先なので残念です。
アドバイスありがとうございます。
書込番号:7122744
0点
戦パレさん、お疲れ様でした。
交渉が不調に終わると疲れますよね。
他のHONDAディーラーには行きましたか?
そこで不調に終わった場合、違うところに行って、
「向こうではこの価格が精一杯と言われたけど、うちの予算は
○○円。モビ気にっているので何とかならないか。」
見たいな感じで、交渉してみてはどうでしょう。
同じHONDAでも、営業所や担当者によって対応も違いますよ。
3月決算はねらい目だと思います。この3ヶ月あせらず、じっくり
購入先を探しましょう。
シエンタやキュービックも競合してみてはいかがですか。
うちもモビの値引きを引き出すために、上記2台の見積もり
価格と競合させました。
頑張ってください。
書込番号:7124415
0点
他の店舗には行ってません。
主人とも相談してアドバイスいただいたように交渉してみようと思います。
車検まで期間がないので年内頑張って無理なら2年後にまた勝負しようと思います。
正直、結構つかれてしまって購入の意思が弱まってるんです。
またこちらでお世話になるかもしれませんのでその時はよろしくお願いします。
書込番号:7128526
0点
値引き交渉って、かなり疲れます。値引きの上手下手って多少はあると思いますが、それほど誰も彼も擦れているわけではありません。
それより、この人なら買ってもいいな、という営業マンに出会えるといいですよ。大抵の場合、初対面のフィーリングでかなり相性が分かります。
その意味でも、別店舗(別系列)に行ってみるといいです。そこでは多分『他の店舗は行かれましたか?』と聞かれますから、好印象なら正直に値引きがイマイチ、と伝えると良いでしょう。すると大抵『ウチは頑張ります!』となります。
---
ところで新モビ、6月ですか!しかしなかなか詳細情報が出てきませんね。。。外観も各誌アバウトで、どんな風になるんでしょうね。
値引きは当初厳しくなりますが、車検を通して新型を待つ手もありますよ。
書込番号:7130191
0点
お疲れのようですね。
現行型が気に入っていれば新型にこだわることはないと思いますが モデル末期で人気車でもないのにその値引きでは納得できませんよね。
自分の具体的なアドバイスは
1) 車検切れまで焦らずじっくり交渉すること。 切れても自賠責1ヶ月分余計にかかるだけで取得できますし 契約成立すれば納車まで代車サービスしてくれるはずです。
車検を通して車が売れなくていちばん困るのは営業なんですから じっくり交渉すればいい条件を引き出せます。
2) 皆さんのいうように複数見積もりをとることをおすすめします。
でも 足を運ぶ前に新車見積もりサイトで複数ディーラーから見積もりをとってみてください。
中古車店でもオートバックスでも新車販売していて値引きもありますので競合させることもできます。
3) 今年登録の中古車など考えてみると交渉の幅も広がります。
中古車サイトを見ると19年式HDDナビ付きで平均135万くらいなので乗り上げ150万くらいでしょう。
走行5000qくらいなら慣らしをしてもらったと思えば買い得ですし 交渉の余裕にもなりますよ。
健闘を祈っています。
書込番号:7133528
0点
アドバイスありがとうございます。
主人が電話で断りました。あっさり引き下がったようです。まあここで値引きしてきても
あんまり買う気が起きないんですけどね。
車検に間に合わなくても代車などで対応できるんですね。勉強になります。
ネットで見積もりはどこのサイトでとればいいんでしょうか?よければ教えてください。
中古は全く考えてませんでした。新しい物なら予算内で買えそうですけど主人が初めての新車にこだわってるので今回は無理そうです。
今は主人も私も休息をとって来年そうそうにでも始動できればいいんですけどね。
また進展ありましたら新しくスレ立てたいと思います。
書込番号:7133642
0点
「新車値引き」とか「新車見積もり」で検索すれば複数のサイトがありますよ。
住んでいる地域を登録して 近くの複数ディーラーからメールで見積もりをもらい ある程度まで個人情報を出さずメールだけで交渉できるようです。
でも 旦那さんの断りの電話は吉報をもたらすかもしれませんよ。
店長でも出てくればしめたものです。
うちも値引き幅の大きい普通車は新車で 値引き幅の小さい軽自動車は登録未使用車(いわゆる新古車)で購入しています。
それでは 良いお正月をお迎えください。
書込番号:7136934
0点
平成14年式のモビリオAに乗ってます。
2万キロ走ったあたり位からエアコンの
スイッチを入れると『ギョギョギョギョギョギョギョ』
って音がします。
音そのものはベルトの鳴き音に酷似ているのですが
それではないような気がして・・・。
いま4万キロを越えたあたりですが
あまりにも音が大きくなってきたので
ディーラーに見てもらってもらった答えが
『エアコンコンプレッサーのプーリー軸のガタでしょう』
との事で、メーカー補償でコンプレッサーを交換して頂きました。
修理後、3〜4日は音も無く快調だったのですが
その後は、エアコンスイッチを入れなくても
『ギョギョギョギョギョギョギョ』って言うようになって・・・。
いったい何がなんだか???エアコンでは無いのか!
街中駐車場でエンジンのかかったモビリオやスパイクを見かけると、注意深く聞き耳を立てて音を聞いているのですが
結構同じ音が鳴っている車両もあるみたいです。
これ、同じ症状の方いらっしゃいますか?
または、解決された方いらっしゃいましたら
情報をお願いします。
0点
>その後は、エアコンスイッチを入れなくても
室内ならファンのベアリング寿命でしょうかね。
オイルなんかやれればいいのですが分解が大変です。
もう一度ディラーに説明してみてもらいましょう。
書込番号:7060541
0点
麻呂犬さん、こんにちは。
音は室内ではなく、確実にエンジンルームの
エアコンのコンプレッサーあたりからなのです。
ホントにベルト鳴きに音に酷似しています。
でもベルトの鳴き音とは少し違う様に思えるのですが・・・。
今でもエアコンを入れるとずーっと
『ギョギョギョギョギョギョギョギョギョギョギョギョギョギョギョギョギョギョ』って
異音が出ます。
先にも書きましたが、最近はエンジン始動直後とか
ニュートラルでも多少出ますし、
ドライブに入れただけ(エンジンに負荷のかかる状態)でも出るようになってしまいました・・・。
書込番号:7060684
0点
音の感じからしても、やっぱりベルトまわりが怪しいように思いますが。
ベルト鳴き止め剤というのがカーショップなどで売っていますが、試してみて音が無くなればベルトでしょうね。
あとは、プーリーの、ベルトに触る部分が汚れていたりすると、音が出ることもありそうです。
ただ継続的にずっと、というのが不思議ですけど。。。
書込番号:7063683
0点
エンジンルーム内はディラーが見たので大丈夫かなと思ったのですが。
ベルトの磨耗と各種プーリーの磨耗でしょうかね。
ベルと自体だと鳴き止め剤なんかを付けてみれば分かりますが、プーリーが悪くとも音が止まるのでどちらが?判断が付けられないんですよね。
ベルトの張り調整、適正値ならベルト交換、効果が長続きしなければプーリーの順が妥当です。
書込番号:7063793
0点
皆さん、ご意見ありがとう御座います。
やっぱりベルトですかねぇ・・・。
来週にでももう一度ディーラーにもっていって
見ようと思います。
結果、またご連絡させてもらいますね。
書込番号:7065723
0点
初の書き込みです。
すぐにでもモビリオ購入したいのですが、どうしても値引きが悪くてこちらの予算(車両本体価格+諸経費+税金、オプションなし、下取りなし)150万円に近づきません・・・。実際のところ、本体価格+諸経費+税金ではいくら位が契約どころなのでしょうか?
AタイプFFで考えています。支払いは現金払い。
商談経験者の方購入者の方ディーラー関係の方・・・どなたでも結構ですので宜しくお願いします。
0点
http://www.mobilio.car-lineup.com/kihon_nebiki.html
本体価格+諸経費+税金=180万少し超えるくらいでしょうか?
オプションなし、下取りなしで30万超は無理でしょう。
書込番号:6853304
0点
「値引き」で検索すると参考になると思う書き込みが結構出て
きますので、見ることをお勧めします。
私の書き込みも出てくると思います。
私が調べた範囲では(今年の3月時点のものですが)、
モビの値引きは20〜24万円(最高27万円)でした。
今もそれほど変わらないと思います。
うちは諸費用込・オプション込み160万で契約しました。
ただ、モビはもしかすると来年早々フルモデルチェンジする
ようなことが、雑誌等で紹介されています。
それが確定すれば、現行モビの値引きももう少し期待できる
かもしれません。
書込番号:6853360
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回答ありがとうございました。
値引き額というのは、オプションとか付けた後の金額からの値引きということですよね?本体価格1515000円(A-FF)の場合、オプションなしで本体価格のみからいくらの値引きが限度なのでしょうか。
フルモデルチェンジが来年5月〜8月くらいのようなのですが・・
今13万の値引きが出ています。
書込番号:6856124
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私が調べた値引き額は、雑誌やネットからの情報で、
いろいろなケースの平均的な金額です。
私はこの範囲に納まれば、買いと決めて交渉していました。
向こうも商売ですから、ここまでなら妥協できるという金額
は、相手に知らせないまでも、持っている必要があると思い
ますよ。
13万と言う提示は、私的には、まだ交渉の余地があると考え
ます。20万位は行けそうな気もします。
でも、ガンとして値下げしない販売店もあるようです。
その時は、値引きではなくオプションを付けてもらう交渉に
切り替えたほうが現実的かと思います。
それで妥協できればの話ですが。
NY10451さんの貼ったリンクと、
同じようなことを、私言ってますね^^;。
書込番号:6856787
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友人、知人にホンダディラーと懇意にしてる方は居ませんか?何台も、そこのディラーから乗り継いでいる方とか、頻繁に顔を出してる方、そんな方にセールスマンやサービススタッフを紹介してもらうと、結構良い条件で購入出来ますし、後々のアフターサービスにも違いが出ます。
書込番号:6861098
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>セールスマンやサービススタッフを紹介してもらうと、結構良い条件で購入出来ますし、後々のアフターサービスにも違いが出ます。
これ非常に有効です。前の車はこれで破格の値段で買えました。
でも、今回はそれがなかったので、1年以上前から、月に数回
販売店に通い、担当者やスタッフと仲良くなるようにしました。
なので、前車と同じ位とはいきませんでしたが、比較的良い条件
で買えたと思っています。妻の粘りもすごかったですが^^;
書込番号:6865761
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皆さん、いろいろとアドバイスをありがとうございました。ホンダと親しくしている友人は残念ながらいないのです・・・。今交渉中のホンダ以外にもまわってみようと思います。結果でましたらお知らせしますね!
書込番号:6880626
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どういう乗り方(乗るときの家族構成)をされるのでしょうか?
値引きのことは、残念ながら3年半に買ったもので、あまり参考に
ならないと思います。
フィットベースのフルモデルチェンジで、今まで評判の悪かった(苦情の多かった)ものが、だいぶ改善されて出て来ると聞いていますので、私はそれを待っているのですが、現行のモビリオが良いのでしょうか?
私の場合、後席に子供を乗せて走ることがあり、それでスライドドアの窓が上下しないことが不満です。その他にも足回りが硬かったりと、いろいろあり、書き切れませんが、そのへんは問題ないのでしょうか?
書込番号:6894749
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ご心配していただいてありがとうございます。
普段ほとんどは大人1〜4人で、本当に時々(年に数回)大人6人で乗ります。増えた大人2人は年寄りなので、車床が低く乗り降りしやすいこと、スライドドア、そしてイザという時の7人乗りが決め手でした。あまり大きい車では維持費もかかりそうだし・・・小回りイマイチ等はユーザーレビューで確認しましたし、試乗もしました。来年フルモデルチェンジですが、シエンタ風の○ライトになるらしく今の外観が気に入っている私としては今の内に・・・という感じなのです。また、アドバイス宜しくお願いします!ありがとうございました。
書込番号:6904026
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大変失礼しました。
モビリオの特徴や用途などもしっかりとお考えになって、且つ試乗もされているとのことで、心配は全く無用でした。
コンパクトカーなので、小回りについてもそれ程気になりません。それより、四隅が角張っているので、シエンタより確認がしやすいと思います。
私もシエンタと悩んでモビリオにしましたが、シエンタの横から見たときの圧迫感のあるスタイルと、床も少し高かったような印象が残っています。モビリオは今のスタイルが一番良いですね。
私も大人6人乗りが何回かありましたが、3列目も十分に足下が広かったです。
よくお考えになっているので、これ以上アドバイスするところはありませんが、私の場合、必ずカーナビを付けます。その理由はバックモニターを兼用するからですが、安いDVDのナビとセットで付けます。私がそれに拘っているのは、後方の安全がミラーや振り向いただけでは不十分だからです。
モノに当たる分には構わないですが、駐車場などで小さい子供などがいたら振り向いただけでは完全に死角になって轢いてしまいます。一度でも事故するとドライバーの一生が終わります。また、怪我で済んでもその事を一生引きずります。
カーナビやバックカメラは高いですから、最低でも後部直下が確認できるミラーを付けることをお奨めします。
書込番号:6904307
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お役にたてるか、わかりませんが、
9月末の見積もり〈2回目〉(東京)情報です。
AタイプFFで、オプションなし。
税金・諸手続全ておまかせ。
定価:約180万円
提示価格(商談メモ):170万
提示価格(購入前提口頭):165万
オプションで調整は出来るかもしれないが、
本体のみでは、15万引が限界と言われました。
しかも、諸手続はお任せ頂きたいとのことで・・・。
私は、オプション交渉の為の情報収集のため、
これ以上は交渉しませんでした。
東京では、どんなに頑張っても160万迄では・・・。
ちなみに、私はその後、
AタイプFFのナビ特装に
HID・オートエアコン・ドアバイザー・カーペット(ハイ)・ミラー(青)・
ETC(ナビ連動)・ガラスコーティングを付けて、
195万(税・諸手続・希望NO込)で契約しました。
もっと粘れば更に値引けた気もしますが、
営業さんが、非常に良い人で納得しちゃいました。
ちなみに支払は、Cカードで40万と残額は現金で、
しっかり、Cカードのキャッシュバックは受けるつもりです。
現在、11月中旬の納車待ちデス。
書込番号:6904372
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今日、契約してきました。
新潟からの情報です。
Aタイプ FF オートエアコン付属
オプション:55,000円分
下取り インプレッサワゴン
平成7年式 25万キロ H20/5まで車検
(実質廃車手続きで、税金等は戻してくれるそうです。)
税金・諸手続全ておまかせ。
販売諸費用:車庫証明・検査登録代行・下取り査定全ておまかせ。
ナビゲーション・バックカメラ持ち込み取付
オイル交換10回無料
書類上の定価:約187万円
提示価格(商談メモ):173万円
提示価格(購入決定金額):167万円
定価からの値引きは20万円ですが、ナビゲーション等を
持ち込みした取り付け費を含めると、24万円位の
値引きだと思います。
もともと、車両本体とオプション・ナビ等を全部含めて
180万円で考えていたのですが167万円+ナビ等(12万円)
+バイザー等(2万円)=181万円でおさめることができてうれしいです。
オプションの明細(5.5万円分)
アームレストコンソール
アンダードアミラー
ルーフコンソール(これがとても重宝するそうです)
マッドガード
ナビ等の明細(12万円分 オークション落札)
クラリオン MAX670(ワンセグ)
クラリオン CC-2013A-Aバックカメラ
バイザー等の明細(2万円)
無限バイザー
フロアマット
営業さんが、非常に良い人で決定しちゃいました。
オイル交換10回無料 これもうれしいですね。
(実質2万円分くらいでしょうか・・・)
支払は、Cカードで40万と残額は現金で、
しっかり、Cカードのキャッシュバックは受けるつもりです。
オイル交換時のフィルター代にでも使います。(1.2万円分)
現在、12月下旬の納車待ちデス。
ご参考にして下さい。
書込番号:7000381
0点
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モビリオ A 3万キロ台 禁煙車 バックカメラ 左側パワースライドドア HID ABS キーレスエントリー 3列シート
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モビリオ W 左側パワースライドドア ディスチャージライト ETC 社外バックカメラ 純正リアカーテン 純正エアロ バックソナー左右 走行19355キロ
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