ラグレイトの新車
新車価格: 396〜438 万円 1999年6月1日発売〜2005年12月販売終了
中古車価格: 68〜196 万円 (11物件) ラグレイトの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全13スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 2006年5月24日 07:54 | |
| 1 | 1 | 2006年4月18日 00:42 | |
| 0 | 1 | 2005年2月23日 23:57 | |
| 0 | 0 | 2004年11月17日 18:13 | |
| 0 | 1 | 2004年6月9日 16:27 | |
| 0 | 4 | 2003年8月14日 11:51 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
中古の購入を検討しています。
先日ラグを試乗してきましたが、アクセルの遊びが他のホンダ車に比べて大きいように感じました。これまでシビックやインテグラ等を乗り継いだせいかもしれませんが、現在乗っている1999年式オデッセイでもかなり遊びは少ないほうです。
ディーラー曰く、北米仕様はこんなものでパワーがある為と言ってますが間違いないでしょうか?
中古特有の症状ではと心配しています。どなたかご教唆ください。
なお、仕様ならば改良されたかたの情報もあれば幸いです。
0点
3列目のシートは、前期モデルは下にもぐって隠れるんですか?
あと、スライドドアは電動なんですか? 前期か、後期にするかで悩んでいます、キャンプによく行くのでシートアレンジが気になります。わかる方よろしくお願いします。
0点
前期、後期ともに3列目シートは床下収納式でスライドドアは
左右ともに電動式です。
シートアレンジは2列目シートの取外しと3列目の床下収納、
あとは後期型のみだったと思いますが助手席のヘッドレスト
を外してリクライニングさせれば2列目シート座面と繋がり
フラットになります。
シートが大きくしっかりしてる分、ステップワゴンや
エリシオン等のようにいろんなシートアレンジはできない
です。
書込番号:5006008
1点
今ラグレイトのエクスクルーシブの後期型に乗っているのですが、そこにリアモニターがありますよね。どうやってか、DVDビデオ等をフロント・リアモニター同時出力したのですが、やり方しっている方いらっしゃったら、教えてください
0点
2005/02/23 23:57(1年以上前)
純正ナビ用とリアモニター用にTVチューナーが2基(左後ろ内張内)に入っており、リアモニター入力は左後席サイドボックス内に装備、フロントナビ用には左後席内張内(自分では、たぶん剥がせない)に有るTVチューナーに直接入力しなければならず、しかもそのままでは接続できません。私の場合ディーラーにお願いしてシビックのナビ用(だったと思う)の変換コードを手配してもらい、TVチューナーにそれを接続、又、それに市販の5mAVケーブルを接続してもらいフロント席下まで引き回してDVDを接続しています。但し、同じ映像を2系統に分けるのであれば市販のビデオ分配機(オートバックス等で5〜6千円)を使用した方が良いでしょう。
書込番号:3978523
0点
01年式5万キロ走行のラグに乗ってます。最近スライドドアのモーターがイカレて交換したのですが、ブーンとすごいモーター音がします。そして接触が悪いみたいで走行中にいきなりピッーと警告音。あげく、ナビは結露で写りませんと職務放棄します。ナビはリコールで直したはずなのに。ドアのモーターがイカレたら開閉はチョー大変です。手動で押し込まなくてはならないんです。板金が弱い為モーターがディーラーに到着するまでには無数のえくぼがデキテマス。並行のアストロに乗ってましたが車自体の出来、故障の数などは格段アストロのが上です。機能や装備は単純ですが。もーラグとはバイバイです。今後もジドードアには乗らないなー。ホンダにも乗らないなー。すすめられる車ではありません。あしからず。
0点
生粋のアメ車(シボレー、フォード等・・)はよく壊れますが、一応HONDAブランドであるラグレイトはどんなもんなのでしょうか?設計がカナダHONDAである以上やはりアメ車と同じレベル?それとも日本車と同じ様に高品質?教えてください。
0点
2004/06/09 16:27(1年以上前)
3月に一回目の車検を取りましたが、それまでに故障したところは2度あります。1度目はオートスライドドアが開かなくなるということ。開かなくなった原因は「寒冷地(北海道)の冬にドアのゴムの部分が凍りついた」ためです。シリコングリースを塗って解決しています。その後はドアの問題はありません。2度目は純正のカーナビのテレビの同期がとれなくなり、表示がおかしくなったことです。これは1週間ほどメーカーに出して保証修理してくれました。
アメ車というよりは、普通の日本車として乗れる高品質な車だと思います。
書込番号:2901488
0点
マガジンXなどにラグレイトの後継車といわれる「グランドワゴン」の予想スケッチが掲載されました。サイドビューやリアビューはなかなかのものじゃないかな?正面(いわゆる顔面)とフロント側から見たサイドビューはエスティマに似すぎてるかな?車高もエスティマ程度らしいし。それなのに居住性は低床フロアによってエルやアルファを凌ぐってんだから、気になってしょうがない。早く詳細が公表されないかなあ。
0点
2003/02/08 22:10(1年以上前)
ラグレイト、少し小さくなるのですか?
いまは、エスティマよりも全高以外は少し大きいから。
書込番号:1289245
0点
2003/02/08 22:45(1年以上前)
エスティマより小さいってことはなさそうです。むしろアルファよりも全長が長いようですし。現行ラグレイトを箱形にした雰囲気がしますね。ビッグサイズミニバンで、両側スライドドア&パワーウインドウはアルファだけなんで、ぜひグランドワゴンにはがんばってほしい。エアロもいっぱい開発されそうだし、とにかくがんばれホンダ!!
書込番号:1289402
0点
2003/03/18 11:12(1年以上前)
早ければ、今度秋に発売されるミニバンは、形的にはアルファーどや、エルグランドのような形です。エンジンはV6、3,5Lで、大きさは全長4800、幅1950、高さ1780 と記載されています。ホンダのこだわりで、ステップワゴンのように、低く段差のないフロアになります。床から、天井までが、ゆとりの設計です。ご期待ください。
書込番号:1404592
0点
2003/08/14 11:51(1年以上前)
皆さんよく知っていますね。来春が楽しみです。ところで値段はどうねなるんでしょか?アル・エルよりどうなるか気になります。どなたかしっていませんか?
書込番号:1854112
0点
ラグレイトの中古車 (11物件)
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