ホンダ エレメント のクチコミ掲示板

お得ですかね？

試乗車（３５００キロ走行）を本体２００万で買いました。これっていい買い物だったんですかね？

書込番号：3751129

[タヤン]

そんなに

書込番号：3754148

[塩空豆]

本人が納得してればいいんじゃないですか

ちなみに3500kmですと既に中古車ですので
・・・このくらいにしときましょう

既に購入してしまってますんで
あまり考えずに幸せなカーライフを・・・

書込番号：3754397

買われてから楽しければＯＫ！
御自分の予算の範囲でカーライフが満喫されれば他人様関係無いです。
お寿司大好きさん値段の事よりどうですか？
エレメントは乗る人を選びます。
息子達の評価は最初は　ＧＯＯ！
乗せると　ＮＧ　！
私は人と同じは嫌いなので大変楽しい車です。

書込番号：3757512

全国で、登録2000台！！一日走っても会わない！！車長短くて、Uターンがすごく楽ちん！！わんちゃんと一緒が最高！！キャンピングカーもどき！！アメリカ南部テキサスではいっぱい走ってる！！大好きです！！

書込番号：3757629

中古車としては標準的な値段ですね。

書込番号：3760120

値引き、オプションについて

エレメントの購入を考えています。
オプションですが、車に詳しくないため、あったら便利なもののみつけたいと思います。
これはつけたほうがよいというおすすめオプションってありますか？
それと実質的な値引き額っていくらくらいなんでしょうか？
あと乗り降りはサイドステップがあったほうがよいのでしょうか？

書込番号：3656420

な〜ぜ〜？

値段の評価が悪いにもかかわらずここにきて値上げですか。標準なら２７０万程度だったはずが・・・これはプレミア的な現象がでていると捉えてよいのでしょうか。今後の価格発展予想など詳しい方いらっしゃったら、教えていただきたい。

書込番号：3639929

新車でですか？、それとも中古車市場でですか？
まずありえないと思いますが、新車ならアメリカで作られているので、円高の影響や鋼材の値上がりが考えられますが、これで新車価格の値上げは考えにくいですね。とすると、中古車かな。こればっかりは水物で、その時々の時価なので希望価格のエレメントを探すか、待つか、値引き交渉するか、という事になりそうですね。車の使用程度にもよりますしね。

書込番号：3639996

新車でオプション付けて５０万引きみたいですが、もしかしてリサイクル料がプラスされるからですか？

書込番号：3653783

現行車を新車で買うならリサイクル料はサービスして欲しいですね。（わがままでしょか？）
まぁ、「値引き」という制度（？）があるからなんだかんだで誤魔化されてしまいそうですけどね。それにしても５０万円引きは販売店も大盤振る舞いしてますね。

書込番号：3660971

だなたか教えて下さい。

エレメント購入予定なのですが、
ジェットスキー等を乗せるトレーラーを引くときに車と接続するヒッチメンバーってこの車には付けれるのでしょうか？当方初心者にて全然わかりませんよかったら教えてください。

書込番号：3587738

http://homepage3.nifty.com/nao_king/index.htm
上記の　ホームページを全部見てから聞かれたほうが早いですよ。

書込番号：3593515

要素

う〜ん、どうもあの配色が気に入らないです…
素人のデザイナーかと思うぐらいのカラー
真っ黒とかにできないんでしょうか？

書込番号：2562778

一人何役もやってんな！

書込番号：2564544

普通に白とかだったらもっと売れるような気もする。
ちなみに年寄りにはアピールしない車のようです。
床も高いし。

書込番号：3108995

私は思う！そういう車があってもいいじゃない！むしろ、大衆ウケするどこでも見かけるような車より、そんな個性のある車に私は乗りたい。ちなみに、あの配色は結構好きです。まぁ単色もあればいいな。とは実際感じたけど。。

書込番号：3617805

エレメントかトリビュートか

犬を飼っていて、アウトドアでしか使わないので、エレメントかトリビュートか、それとも第３の車か迷っています。他に軽量・パワフルな４駆って知らないものですから。ところで、坂道のアイスバーンをエレメントで走られた方、感触なんかを教えていただければ有難いのですが。

書込番号：2268254

忘れてました。標準でもオプションでもＬＳＤが付いていないようですが、付いていても付いていなくても「気にならない人には気にならない」という巷の言説は本当でしょうか？

書込番号：2268330

個人的にはエクストレイルが良いです。トリビュートはコラムシフトが気に入らないし、エレメントは値段の割に少し安っぽいような…
あとフォレスターもすごく良い車だと思います。

書込番号：2268544

[へのへのもへぢ]

エアトレックも凄いらしい

書込番号：2269254

メーカーのＬＳＤはノーマルデフより少しはマシ程度なのであまり気にしなくてもいいと思いますよ。どの程度のアウトドアに使うか判らないのですが。ジムニーで山を登る方などは機械式のＬＳＤを使いますが、機械式ですと街乗りには不向きです。

書込番号：2270174

＞軽量・パワフルな４駆
山道の走破性一番はジムニーですが、エレメントとの比較でお勧めはフォレスター辺りが良いと思います。

書込番号：2270185

皆さん、いろんなご意見を有難うございます。どんな装備よりも車体重量の軽い方が悪路では有利ということでしょうか。荷物を積み込んだ車内で「四肢を伸ばして眠る」ことを考えていたので、1600ｋｇを越える車両にならざるを得ないのと、愛犬の車内でのそそうを思うと、ウレタン撥水仕様のエレメントかトリビュート以外に無いのでは・・・と。

書込番号：2279902

平坦な雪道やアイスバーンでは、あるていど前輪と後輪に回転差が発生しないとＦＦと同じなので左右に振られて、わだちから飛び出しそうでハイペースの時は手に汗です。　以前のエスティマ四駆ではアイスバーンでも平気で１００だせたけど、　７０ったらもう怖いイ　たいしたメリット無し　山間部用かな。　燃費悪いんで超おとなしく乗っても８ｋｍ／ｌ。

書込番号：2487292