ホンダ エレメント のクチコミ掲示板

まだ乗ってますよ〜

[element7235]

2004年の9月に購入して、今月で13年目。
6回目の車検を通しました。まだまだ元気です。

書込番号：21206963

[morimasa55]

はじめての投稿です、よろしくお願いします。
間もなくエレメント乗りになります・・・
１１万キロ走行でラジエターやファンモーターは交換されていて良い状態の車両なんですが、
エレメント乗りのベテランとして交換されてきた部品や注意すべき点検箇所をお教え頂けると助かります。

書込番号：21450238

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　まだ乗ってますかぁ〜？
⊂)
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書込番号：23969963　スマートフォンサイトからの書き込み

おじさんにも言わせて

２００３年７月にチェロキーから乗り換えました。大きなスタイルとホンダに賭けました。現在まで７６００キロ乗りましたが、乗るたびに気に入っています。雪国使用ですが心配した４ＷＤの性能も良く、テレマーク・スノーシューノの足として大活躍しています。ブレーキの効き具合ですが、以前のチェロキーと比べるとずっと良く効いていると思います（チェロキーは本当に甘かった）。エレメントもアメリカホンダですので、日本車とは規格が違うのかと感じていますが、雪道・高速道などの通常走行では何も問題はありません（少なくても私の場合は）。燃費はチェロキーの倍位であり、９〜１０キロ／Ｌ。スタイルは独特で、装甲車のように無骨で車体が大きく、殆ど走行しているエレメントに出くわしたことはありません。でも、大好きです。（少し寂しい気持ちもありますが)
でも、ゆったり感とおおらかな造りは遊び心を満たしてくれています。妻もペットの「ウサギ」も大喜びです。

書込番号：2331727

いいっすよ

僕も７月からオレンジエレメントに乗っています。
前はＵＳアコードワゴンに乗っていて、１０万キロを機会にほかの車に乗換えを考えていました。
最初から、アコワゴ並みに荷物が積めて、室内がゆったりした４駆が欲しかったので、エレメント発表前の冬には、エアトレック、Ｘ-トレイル、ＣＲ-Ｖ、サーフ、モビリオスパイク等に乗ってみましたが、何か物足りず、奥さんからも「ずっとアコードに乗ろう」と言われていました。
しかし、去年から雑誌で見ていたエレメントが発表されて、その実物をディーラーに見に行った時点から、奥さんも乗り気になり、検討開始から１ヶ月もかからずに購入に踏み切りました。
その決め手は、やはり『楽しそう！！』この一点に尽きました。
パワーはエアトレックに劣るし、価格はＸトレイルよりも全然高い、荷物もアコワゴよりも詰めれない。
でも、週末のほとんどを遊びに費やし、犬も飼っていて車に乗せる僕には、最適の車でした。
服を着替えるときや、釣りの際には、トランクのデッキを倒して座れますし。
汚い話ですが、こないだ、犬が酔って車内で吐いてしまいましたが、この車はフロアーに水をバシャバシャかけても平気なので、処理が簡単に済みました。
走りのこととかは詳しく分からないし、ブレーキも最初から「こんなもんなんだ〜。」って思って気にならなかったです。
ただ、ハンドルはやはり重く感じたのと、駐車場に停めて、隣に車がある時は、後部の扉を開けるのに苦労するのが難点かな。と、思いました。
でも、用途を見極めれば非常に良い車だと、僕は思います。
しかし、あまり売れて欲しくない。エレメントユーザーは誰もがそう思うのではないでしょうか？
理由は分からないですが、僕もその中の一人です。

書込番号：2013929

エレメント買いました

エレメント買いました。木曜日に納車され二日で７００ｋｍほど程走りました。
私の結論を一言で言うとアメ車です。
二日間で、高速道路、山坂道、悪路も少々走ってみました。
高速道路１００ｋ前後なら快適です。大型トラックに追い越されると
風圧で少々ふらつきます。横風には弱そう
山坂道でトルクはけっこうありますが急カーブは苦手そうです。
特に下り坂ではブレーキの容量不足を感じました（けっこう踏力が要りました）
悪路は車がかわいそうで超スローでしか走ってないので…
と、こんな事を書いているとエレメントの悪口を言っているように
思うかもしれませんが、こんな楽しい車に出会ったは久しぶりです。
目的地に着いてから、景色のいい場所に車を止め前後ドアを開けた時の開放感と後席の広さ、まさにキャンピングカー、そのままそこで一泊し
ようかと思いました。
町に出てもその注目度たるや、スーパーカーに匹敵
海や山など（私は山派）目的を持って使うには最高に楽しい
車だと思います。
この車にスピードや利便性、走破性などを求めてはいけないのです。

書込番号：1899889

夏の海の駐車場では狭くて観音開きが使えないような気がします。
冷夏の今年は、チャンスかな。
４駆なのに横風に弱いところが、ホンダらしい。

書込番号：1902129

>町に出てもその注目度たるや、スーパーカーに匹敵
単なる気のせいではないですかね、、、
または違う意味での注目とか
ホンダユーザーにありがちな勘違いもここまでいくとすてきですね

書込番号：1902232

僕のもブレーキが弱いような気がします。
点検の時にディーラーに言って見ようと思います。
調整でましになるといいのですが。

書込番号：1906081

おえ　です
そお？さんのおっしゃる通り、たぶん僕の勘違いかもしれません。
でもいいんです。僕が勝手にそう思って楽しんでいるんだから、
物を好きになるとか楽しいとか思うことはほとんど本人の勘違い
だったり思い込みだったりするんです。

ところで僕は特にホンダユーザということではありません
トヨタも日産も複数の外車も乗ってきました。
多分、この車、日常生活で使ったらあまり使いよい車ではないのでしょう。
ただ最近の日本車は、良く出来すぎていて逆につまらないと思っているのは僕だけでしょうか
これだけ沢山のメーカーと車種が出ているのですからもっともっと
トンガッタ車や変わったデザインがあってもよいのではと思います。

書込番号：1911405

>そお？さん

>単なる気のせいではないですかね、、、
>または違う意味での注目とか
>ホンダユーザーにありがちな勘違いもここまでいくとすてきですね

この意見ってなんか失礼じゃないですか？
ホンダのことがお嫌いなのでしょうが、
それは個人の好みや価値観に違いがあるのでしょうが
ないこととは思いますが、
ホンダユーザーを見下したような発言はいかがなものかと思われます。
あなたがお好きな自動車会社なり、
車を否定されたらあなたの気持ちはどうでしょうか？
それにここはホンダ車のスレ。
ホンダがお嫌いなら嫌いなスレなどに目を通さず
ご自分のお好きな社の車のスレだけ見て、
意見を載せるべきだと思います。

>おえさん

否定的な意見をなにもなかったように流してしまう
大人の振る舞い見事なものです。
たぶんエレメントがご自分の思った通りか、
それ以上の車だったからなのでしょうね？
愛車、大事にして楽しんで良い思いでをお作り下さい。

ちなみに自分はエレメントに大変興味を持っているものです。
今のところ即、購入の予定はありませんが、
オーナーレポートが購入の参考になりますのでひきつづき
貴重なご意見をお聞かせください。

宜しくお願いいたしますm(__)m

書込番号：1923327

53ぶらっくさん　ご意見ありがとうございます。
ネットですから、色々な考えの人がいるもんですね。

エレメント購入後すでに１０００ｋを越え、走りまくっています。
ブレーキの件ですが先日販売店に行って見てもらいました。
結果、異常は無いとのことでした。未登録の新車まで引っ張り出して
比較させてくれました、販売店さんに感謝！
異常は無いと言われ安心したのと、多少車になれたせいか、
最近は気にならなくなりました。この重そうなボディーから考えれば
スポーツカーのようにビシッとしたブレーキを期待するほうが無理かと
思います。

ところでこのエレメント発売されてからすでに半年近くたつのに
町で走っている姿をほとんど見かけません。実際どれぐらい売れて
いるんでしょうか？久々に楽しい車に出会った私としては、
もっと沢山売れてほしい気持ちと、あんまり売れてほしくない
気持ちとが入り混じって複雑です。いっそのことあまり売れないので
発売中止なんてなったら、僕としてはラッキー…、なんて言ったら
ホンダさんに怒られるかな。

書込番号：1927112

うちの近所でも全く見かけません。販売台数は、雑誌に確か３００〜４００台／月のペースと書いてあったような気がします。
うーん、２０００人ぐらいはオーナーがいるはずなんだけど、会わないですね〜。

今ようやく５００キロ突破。まだまだこれからです

書込番号：1933332