エレメントの新車
新車価格: 271 万円 2003年4月1日発売〜2005年12月販売終了
中古車価格: 48〜278 万円 (68物件) エレメントの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全16スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 2004年12月19日 19:14 | |
| 0 | 5 | 2004年12月12日 23:17 | |
| 0 | 3 | 2004年12月11日 21:59 | |
| 0 | 1 | 2004年12月6日 14:15 | |
| 0 | 6 | 2004年7月30日 18:58 | |
| 0 | 2 | 2004年3月23日 23:47 |
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エレメントの購入を考えています。
オプションですが、車に詳しくないため、あったら便利なもののみつけたいと思います。
これはつけたほうがよいというおすすめオプションってありますか?
それと実質的な値引き額っていくらくらいなんでしょうか?
あと乗り降りはサイドステップがあったほうがよいのでしょうか?
0点
ここの板もすっかり書き込みが無くなってしまったのでエレメントで思った事書きます。
発売された時は良さそうだと注目していましたが、カタログや実物見て考えを変えました。扉が観音開きと言っても前扉が開かないと使えないし、4速ATも今ひとつで2.4Lなら5速は欲しい気がします。個人の好みですが。室内の広さを考えるとサイズはいたしかないですが、やっぱりアメ車の部類なのかと言う感じです。乗り換えも考えましたがもう少し今のまま乗ります。
ここの板で皆さんの意見を見ようと思っていましたが、見捨てられた感があるので、書き込ませてもらいました。自分でもこのように思うので(悪口になってしまいましたが期待しただけに)、人気そのものがないようですね。
0点
2004/11/14 10:03(1年以上前)
ビーチボイズがバックで流れるCMに一目惚れして昨年五月に購入しましたが、先月売却しました。
JJJmmmさんの意見当たってますよ。
実質2ドアは不便だったし、長距離の移動は結構疲れたし・・・・・
ただ、乗っているだけで楽しい気分になる不思議な車でした。
それとサイズの割りに取り回しが結構良くて、その意味では運転しやすい車だったかな。
スタイル・カラーは今でも大好きで後ろ髪を引かれる思いもあるのですが、我が家での利用状況を考えるとやむを得なかったかなという感じです。
もう少し若い頃に出会いたい車でした。
書込番号:3498643
0点
2004/11/17 09:43(1年以上前)
JJJmmmさん エレメントが好きな人たちはいくつかあるファンサイトでそれなりに盛り上がっていますが、ホンダが最近日本で売る気がないようです。
日本使用でないので当方みたいに短足には自分なりに工夫しないと長距離は疲れますが、以前はハードな四駆でしたから振動は苦になりません。
自分なりの売れない一番の原因は現物を見ると引いてしまう方が多いのと少しお値段が高いです。
うぇすとれいくさんと反対に若い時より年をとって子供が離れ、夫婦二人と犬が乗るのには観音開きは苦になりませんしあのプラスッティクの床(犬仕様には)汚れても気になりませんが最近の高級感好みにの方には????ですね。
普通乗用車からは乗り換えはキツイ車かな!
エレメント乗りにとって人気がないのはつらいけど、増えない方がうれしい。
書込番号:3510971
0点
2004/11/17 18:31(1年以上前)
エレメントファンのおじさんです。
書き込みを見ていて 一言書きたくなりました。
現在CRVユーザーです。ホンダ初のRV車ということで、
9年前に出たばっかしを飛びつくように買いました。
さすがに9年たつと乗換えを考えるようになりました。
最近の車って、至れり尽くせりで面白みにかけると思いませんか?
雨滴感知ワイパーや、オートライト、パワーなんとかナドナド・・・
アクセルとブレーキとハンドルだけで運転できる車なんて嫌いだ〜!!
と私は言いたい。
そこで、注目してるのはエレメント!!
必要以外のものは、あんまりついてない。使い勝手もそんなに
良くなさそうです。
でもなんか魅力的!
街中で目撃すると後を追いたくなります。
もっと近くで見たくなります。
洗いざらしのジーパンにスニーカー
アウトドアグッズをたくさん乗せて、
山に海にどーっと行きたくなる様な・・・・
そんな不思議な車だとわたしは、思うのです。
好きな人には、たまらん車だと思うのです。
ほしいなー!
書込番号:3512278
0点
2004/12/11 14:54(1年以上前)
私も同感です。ついさっきもたまたま近くの店から出てくるエレメントを目撃してしまい。思わず,おっと言ってしばらく見とれてました。街中でもなかなかみることができないレアな車だと思うし,それもまた魅力の1つじゃないかと思います。また,実質2ドアっていうのも逆にありなのかな,って思います。人を後ろに乗せるときはやっぱり一度運転手なり助手席にすでに乗ってる人が降りて乗車をさせてあげる,自分の愛車に歓迎してあげるっていう意味ではあたりまえのことだと思うし,ただ座ったまま勝手に乗って,みたいなおおちゃくな人間でありたくないからですかねぇ(笑)ま,それはおおげさとして実際手間のかかることって最近減ってきてる世の中でこれくらいのことを面倒がるのはどうなのかなって思う今日この頃です。
書込番号:3616078
0点
2004/12/12 23:17(1年以上前)
皆さん、コメントありがとうございます。
もうこの掲示板を見てる人いないと思っていましたが、
書き込みがあり、改めてこの車の注目度が分かるような
気がします。
やはり、特徴のある車なので”好き、嫌い”がハッキリ
してますね。(個人的にはNOという判断しましたが)
ヤッパリ今のままの車なら、「買えない車」です。
モデルチェンジをしてもっと魅力的な車になってくれる
のを期待します。
書込番号:3624125
0点
2004/03/09 13:46(1年以上前)
一人何役もやってんな!
書込番号:2564544
0点
2004/08/05 09:29(1年以上前)
普通に白とかだったらもっと売れるような気もする。
ちなみに年寄りにはアピールしない車のようです。
床も高いし。
書込番号:3108995
0点
2004/12/11 21:59(1年以上前)
私は思う!そういう車があってもいいじゃない!むしろ、大衆ウケするどこでも見かけるような車より、そんな個性のある車に私は乗りたい。ちなみに、あの配色は結構好きです。まぁ単色もあればいいな。とは実際感じたけど。。
書込番号:3617805
0点
エレメント購入予定なのですが、
ジェットスキー等を乗せるトレーラーを引くときに車と接続するヒッチメンバーってこの車には付けれるのでしょうか?当方初心者にて全然わかりませんよかったら教えてください。
0点
2004/12/06 14:15(1年以上前)
買われた方の感想など聞きたいです。
どうなんでしょう?
個人的にはボディーの一部がプラスティック樹脂なのでワックスをかける面積が少なくていいかなと(笑)
車は財産という日本的な考えはなくあくまで道具として考えています。
0点
2003/08/03 17:11(1年以上前)
感想としましては、ハンドルは重いです。(僕は重めが好きです。)
前のシートは悪くありませんが、大きいので、小さい方には不向きかも、防水なので、少々蒸れる感じはあります。
後ろのシートは、雑誌等で最悪との事ですが、座らないのでわかりまん。
正直、北米仕様のように取り外れればいいと思います、なぜ、取り外せないのか不思議です。4人乗りを5人乗りに改めた弊害かもしれませんが、僕は、4人乗りでイイのに... せっかくのフラットなウレタンコートの床が台無しです、
多分、僕は近いうちに、シートを取り外すと思います。
装備は貧弱ですが、逆に無い分、イロイロ取り付けに没頭して、愛着が沸いてきています。(外気温計や、オーディオetc...)
しかし、高速運転、長距離ドライブは、今まで乗ってた欧州車には劣るような気がします、まだ1回なのでハッキリ言えませんけどね、
アメリカンな感じがたまらなく好きですヨ。
整備費用、ランニングコストも安いですし、(外国車と比べ)
でも、燃費は悪そう。
書込番号:1823368
0点
2003/08/14 22:37(1年以上前)
もうじき納車です。待ち遠しい!!
ふと思ったのですが樹脂の部分の手入れってどうされてますか?
樹脂の部分にワックスをかけてもいいのでしょうか?
一応ペイントシーラントなるものをやってもらうことにしましたが・・・
書込番号:1855703
0点
2003/08/26 21:42(1年以上前)
値引き等はどうでしたか?
書込番号:1888287
0点
2003/09/01 23:40(1年以上前)
関東の某ディーラーで値引は本体から約30万円と結構なものでした。
あまり売れていないせいか、在庫を抱えていたみたいです。
買う方としてはラッキーだったと思います。
先日、やっと納車しました。
見た目よりも取り回しがよく運転はしやすいです。
シートが蒸れるのと、割り切っていたとはいえドアがやっぱり使いにくい。
まあ、慣れればいいかと。
書込番号:1906033
0点
2004/02/19 00:04(1年以上前)
樹脂部にレザーワックスを使う方は、樹脂部と塗装部用に洗車ブラシが2本必要になります。 また、樹脂部は汚れが落ちにくいです 乾くと白くなったりで又洗ったり。 でもレザーワックスを使わないと樹脂の表面の劣化が早くなるしね エスティマがそうでした。
書込番号:2487067
0点
2004/07/30 18:58(1年以上前)
はじめまして。私の愛車はイスズのビックホーンです。10年間乗っているので、何事もなく、22万キロに達してしまいました。車検の度にそろそろ買い替えてもいいかな?と主人と話して今にいたります。エレメントが登場した時に、「これだっ〜」と張り切ってホンダに見に行きました。あったのは、パンフレットだけ・・・・・気分が沈んで終わりましたが、やっぱりエレメントが気になりますね。最近の車は便利すぎます。(プリウスの燃費にもひかれたが)でも、遊び心が足りない。。。皆さんの意見を見ていると、エレメントが脳裏をよぎります。使用はまったっく違うんですが、日産のプレサージュと迷い中です。
書込番号:3088609
0点
とうとうエレメントを注文してしまいました。
3月ということもあり、値引きも特に込み入った交渉も無く
オプション品込みで51万円と気持ちよく値引きしてくれたので
衝動買いしてしまいました(笑)
デビューしたときに「いいな!これ」って思い、でも価格面で断念してたのですがあまり販売できていない様でホンダ側も在庫を減らしたいらしく
まさに今が買い!ですね。
いろいろ調べているんですけど、社外品のチューニングやドレスアップパーツ
が少ないですね〜皆さんはどんな感じのチューニングなんですか?
情報交換できたらうれしいです
0点
2004/03/23 14:55(1年以上前)
北海道でオレンジに乗っているものです。
ローダウンサスがRS★Rから出ていますよ。
このクルマの使われ方からいってどれ程需要がある間わかりませんが...
本国のアメリカではメッシュグリルやマフラーを付けているのを見ますが、英語がダメなのでさっぱりわかりません。
純正オプションにも日米で多少ラインナップが異なるようです。
日本でもオーナーズクラブがあれば情報交換ができていいですよね〜
書込番号:2619047
0点
2004/03/23 23:47(1年以上前)
khfgvkjfvさん、どうもです。
ローダウンサスは出てるんですね、マフラーとかエアクリーナーとか
お手軽チューニングパーツも出たらうれしいんですけどね〜
オーナーズクラブできると有難いですね!
あまりエレメントについて語り合う場が無いんで
せめてココはみんなが集まってくれると嬉しいです。
書込番号:2620980
0点
エレメントの中古車 (68物件)
-
エレメント ベースグレード ベースグレード(5名)ナビ・バックカメラ・地デジ・Bluetooth
- 支払総額
- 92.5万円
- 車両価格
- 79.8万円
- 諸費用
- 12.7万円
- 年式
- 2003年
- 走行距離
- 11.7万km
-
エレメント ベースグレード ベースグレード(5名)Goo鑑定車 ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ キーレス社外16インチホイール
- 支払総額
- 50.0万円
- 車両価格
- 39.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2003年
- 走行距離
- 25.0万km
-
エレメント ★社外アルミ★オープンカントリータイヤ★8インチナビ★バックカメラ★フルセグTV★DVD再生★BT★ブラウンシートカバー★サイドステップ★電動格納ミラー★ETC★キーレス★
- 支払総額
- 115.0万円
- 車両価格
- 105.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2003年
- 走行距離
- 13.0万km
-
- 支払総額
- 94.8万円
- 車両価格
- 85.8万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2004年
- 走行距離
- 15.6万km
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- 車両価格
- 39.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
-
エレメント ★社外アルミ★オープンカントリータイヤ★8インチナビ★バックカメラ★フルセグTV★DVD再生★BT★ブラウンシートカバー★サイドステップ★電動格納ミラー★ETC★キーレス★
- 支払総額
- 115.0万円
- 車両価格
- 105.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
-
- 支払総額
- 94.8万円
- 車両価格
- 85.8万円
- 諸費用
- 9.0万円






