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エリシオンの人気

2004/05/14 10:47(1年以上前)


自動車 > ホンダ > エリシオン

スレ主 KOOLMildsさん

僕も見に行ってきました!!
僕の中では1番かっこいいミニバンかと思います。
やはりエリシオンも路上でたくさん走る事になるでしょうか?
アルやエルやエスティマ見たいにたくさん走る車になるでしょうか?
みなさんどう思いますか?

書込番号:2806253

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カズACRさん

2004/05/14 12:41(1年以上前)

私も昨日見て来たよ!確かに今までのミニバンとは質感が違いますね!見た目も安定感がありエアロなしでも充分カッコイイですね!室内高はエルやアルほど、ありませんけど、無断なスペースよりも走りの質感重視の考えは同感できます、私は..足回りも4輪ダブルウィッシュボーンとLクラスミニバンに採用するところも気合いを感じます!私もエスティマに乗ってますが、どこか安っぽい乗り心地に不満を感じます。このクラスのミニバンにビッツクラスと同じ構造の足回りでは、いいわけありませんね。買い替えを検討中です!早く試乗してみたいものです!

書込番号:2806495

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実車拝見さん

2004/05/14 14:20(1年以上前)

展示車見ましたが、意外と室内狭く感じるのは、
私だけでしょうか‥
また、メーター、ナビまでの距離を感じすぎました

書込番号:2806678

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toraんちさん

2004/05/14 19:11(1年以上前)

見てきたけれどちょっと残念。
ルノーのアヴァンタイムやラグナと比べるとシートが良くなかったなぁ。
エリシオン購入検討されている方は、参考にルノーで座ってみると違いが
よく分かります。
http://www.carmag.co.jp/impression/avantime/avantime.html
車はよさそうだが、こういう所にも金かけてくれ。

書込番号:2807297

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ATSU TXさん

2004/05/14 19:27(1年以上前)

あれだけデカくて10:15モード(10.0-10.2)×0.7(自分なりの10:15より少しリアリスティックのある計算方法)≒平均近似値6.5-7.5km/l程度 はナカナカでないかい?
全車種レギュラーガソリンだし。ってインスパイアもそうですが。

経済性ばかり気になるやや生活じみで来た小生の感覚ではニコニコ数値だと思いますネ。あとは実際見てからどう思うかですよね。

書込番号:2807348

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高いですね・・・さん

2004/05/14 19:29(1年以上前)

お金が無いので買えませんが、スタイルはオデッセイのほうが好きですね。

>メーター、ナビまでの距離を感じすぎました

これは他社のセンターメーター的な考えで、視点移動を少なくする為に遠くに大きめのメーター/モニターを置いたのでしょう。(センターメーター自体はキライですが)8インチ画面ですが、感覚的には近くに置いた7インチみたいですね。
今後は安全性で言うとこのタイプが主流かと思いますが、タッチパネルに出来ないのが弱点ですね。

書込番号:2807355

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高いですね・・・さん

2004/05/14 19:41(1年以上前)

ATSU TX様、3リッター車はインスパイアと違いハイオクです。残念ながら。

書込番号:2807402

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ATSU TXさん

2004/05/14 20:01(1年以上前)

失礼失礼。結構種類ありますね、この車。

HPスペック表見てて、別タブがありましたね。w スミマセン。
M/G/Xが無鉛レギュラー・VG/VX/VZが無鉛プレミアムでした。

書込番号:2807456

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クチコミ投稿数:26876件Goodアンサー獲得:11件 MicroATXFanClub 

2004/05/14 23:32(1年以上前)

そもそも高価なアヴァンタイムと比較するのもどうかと。
エリシオンは価格の割にいかなともいますよ。でも3リッターが高いなぁ。。

書込番号:2808250

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Honda Onlyさん

2004/05/15 00:21(1年以上前)

やはり現状の車で満足できない人がオーダーするのでしょうね。予約殺到でディーラーではかなり強気ですね。今のオデッセイでは不満に感じている方がかなりいるようで、TOYOTA、NISSANにはもどれない人が注文しているようです。やはりV6でしょう!

書込番号:2808510

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ぽぽぽーさん

2004/05/15 02:11(1年以上前)

自分も一言! きっとトヨタ車が好きな部類の人間ですのでどうしても辛口な印象をもってしまいますが、デザイン的にはホンダ製のデザインにのっとっているように思えますし、ステップワゴンの上位ミニバンの粋を脱していないような感じがふつふつと沸いてきます。もうちょっとデザイン的にも冒険してもらいたかったというのが印象です。また内装のデザインですが、オデッセイの方がきちんとまとまっていたように感じられるのは不思議に思います。ステップワゴンの内装デザインにちょっと手を入れた感じから抜け出せませんが・・・。ま、後は日産のエルグランドやトヨタのアルファードを約1年以上研究し尽くしていると思われますので自分も近いうちに試乗するかも知れません。5速ATとダブルウイッシュボーンは魅力的ですが、車重はちょっと重過ぎません?
トヨタのエスティマよりも100K程度思いそうです。でも1万台予約が入っているのはさすがです。今年秋のエルグランドの2.5Lのラインナップ追加に合わせミニバンの勢力図がどう変化するか楽しみです。ま、今感じたことをまとめてみました。では

書込番号:2808793

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fff.fff.さん

2004/05/15 12:13(1年以上前)

10・15モ−ドよりもホンダの場合、実際の燃費は、かなり悪くなるので、おそらく5kmから6Km/Lでしょう。
とにかく約2トンの重さなのだから.....
それに値段が高すぎ。ラグレイトもあまり売れなかったから心配です。
勘違いされたらこまるのでいいますが、わたしは、トヨタ派でなく
ホンダ党です。

書込番号:2809747

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スレ主 KOOLMildsさん

2004/05/15 13:55(1年以上前)

やはり人それぞれ感覚が違いますね。
いろんな意見聞けて光栄です。
僕の場合は内装のカラーが少し不満です。やはり高級車と呼ばれるぐらいのことですから黒の内装も取り入れてほしかったです。
でもあのメーターはすごくいいと思いました。
僕は東京モーターショウから目をつけてましたけど東京モーターショウのASMのほうがエリシオンより少しいいなと感じます。

書込番号:2809987

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zakkunさん

2004/05/15 17:32(1年以上前)

メーカーオプションのナビのモニターが奥まっているため、助手席からでは左端は覗き込まなければみえないのは問題があるように思いますが、皆さんどのようにお感じになりましたか。

書込番号:2810548

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スレ主 KOOLMildsさん

2004/05/17 10:11(1年以上前)

僕はあまり気にならなかったです。
シフトをP(パーキング)に入れないとテレビやDVDは見れないですし。
でもやっぱちょっと気になるかも・・・!?

書込番号:2817809

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クチコミ投稿数:473件Goodアンサー獲得:6件

2004/05/17 15:46(1年以上前)

私が見た感想は、エルグランドと、エスティマ、アルファードの
合作って感じです。

私には手の届かない車です。

書込番号:2818539

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nomi5さん

2004/05/17 19:51(1年以上前)

外観、MAZUDA車?かとおもいました。
昨今のHONDA車は何故か、あのようなフロントマスク。

HONDA車のファン、購入者の私です。だからかな?博*堂からアンケートきてましたが(エリシオン決めうちではありませんでした)、HONDAでは今買う車は無いと回答致しました。今回のエリシオン買うなら、ラグレイドを安く買います。・・・ただし私はSi、SiRIIの購入実績しか有りませんが。今我が家の駐車場にはファンカーゴ、Bb、アルファード+廃車したSiRII。

次期HONDAの検討を期待いたしたい。

書込番号:2819259

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本日発表!

2004/05/13 22:05(1年以上前)


自動車 > ホンダ > エリシオン

スレ主 しんいち34さん

早速、今日見に行きました!
試乗は土曜日からとのことで出来ませんでした。(残念!)
また、試乗したらレポートしたいと思います。

書込番号:2804765

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早速見てきました!!

2004/05/13 18:09(1年以上前)


自動車 > ホンダ > エリシオン

スレ主 あゆおやじさん

エリシオン、早速見てきました!!試乗は来週からと言われてできなかったのですが・・・

とってもスタイリッシュでよかったです。
サイドのドア引き込みレールが目立つところにあるのは残念ですが。
でも、全体にとてもGOODでした。内装も高級感漂います。
特にインパネ周りのデザイン処理が垢抜けています。メーターなんてとてもきれいな光を放ちドライブが楽しみになりそうです。

実際に走ってはいないので、なんとも言えませんが、インスパイアをベースにしているので、そこそこ静かで快適ドライビングができそうです。

夏にMCするアルファードを狙っていたのですが、このエリシオンのほうがワクワク度は格段に上ですね!

価格が少し高めなのが非常にネックですが。
(最上級クラスは500万円近く・・・オプションくっつけて諸費用入れると600近くになるのか)
ただし、今予約を入れても3ヶ月納車待ちですって!!

書込番号:2803989

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Honda Onlyさん

2004/05/13 21:25(1年以上前)

やはりHondaデザインはすごい。アルともエルとも似てないし、ものすごいオーラを感じます。ただ価格が問題だ。自分はVXあたりかなと見積もりやったら軽く450万いってしまった。なんかエルの方が安く思えてきた。3500ccでも400万以内でかなりのOPつけられるよ。

書込番号:2804603

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スレ主 あゆおやじさん

2004/05/13 21:37(1年以上前)

そうなんですよ!とってもカッコいいのですが値段が・・・

もしかして、アルやエルやエスティマなどと比べる車ではないのかもしれない と思えば、流行り言葉の「オンリーワン」なのでしょうが・・

といっても、やっぱり高いなぁ。ライバルはアルファードと思っていたので、装備等は違えども、値引きも含めて、下手するとアルファードのほうが100万円近くも安く手に入る。
でも、やっぱり他と比べる車ではないのでしょうかねぇ。

※近くのディーラーの試乗車(V6 3.0)が来たら試乗をお願いしているのでまたご報告します!

書込番号:2804652

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村ー図さん

2004/05/14 23:05(1年以上前)

私もじっくり見てきました。やっぱいいですね。でも値段もいいですね。私には2.4Gが精一杯ですね。
2.4と3.0の概観の違いは、リアの「V6」のエンブレムですね。
やっぱついつい確認してしまうのでしょうね。

書込番号:2808134

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Honda Onlyさん

2004/05/15 00:07(1年以上前)

カタログが今日届きました。HDDナビが標準だとすると価格は妥当なのかも知れませんね。やっぱりV6じゃないと満足できないですよね。と言いながら、MC後のFITもかなり期待しています。かなり重症のHonda執着病で家族からも見放されています。やっぱ、オデッセイでとどまるべきでしょうね。ローン地獄に悩まない

書込番号:2808441

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オヤジカードさん

2004/05/15 00:58(1年以上前)

私はすっとトヨタ党でした。

日産はマキシマやグロリアで故障続きでコリゴリ。
三菱、マツダ、富士は論外。
ホンダは気になっていたけど、レジェンドとクラウンなら当然クラウン、インスパイアとマークUなら当然マークU てな具合にやはりトヨタのほうが安心できるかなというイメージだけの選考でもあります。

ただ、ココへ来てエリシオンをはじめ、よさそうな車がホンダから出てきたので気になっております。
車種ではなく、メーカーの比較はできないのかもしれませんが、トヨタと比較してホンダはどのようなところが優れているのでしょうか?

一回くらいホンダに浮気してもいいかなと思うこのごろです。
(浮気が本気になってHONDA党になったりして)

書込番号:2808664

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Honda Onlyさん

2004/05/15 19:45(1年以上前)

HONDAとTOYOTAの決定的な違いは遊び心とチャレンジ精神だと思います。
バイクメーカーから車メーカーになっても常に日本ではなく世界に目をむけてMOTOGPとF1、INDYに参戦し続ける姿勢はオリンピックやWorldCupの日本代表と共通するイメージです。最近のTOYOTAはこのHONDAの姿勢を真似しているのか、F1とINDYは参戦するようになりました。車でもオデッセイのHITの後、イプサムとガイア。ストリームの後のWISHだか、常にHONDAの動向で対向車を発売している。このエリシオンはその報復なのか、かなりアルファードを意識して造られた車である事は誰が見てもあきらかで排気量まで同じになっています。そんな事言いながら、だんだんTOYOTA的になっているHONDAが私にとって嫌いな存在にならないで欲しいと願うのは大企業になり過ぎたせいでしょうね。

書込番号:2810958

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ホンダいいですよさん

2004/05/15 21:28(1年以上前)

ホンダとトヨタの違い。それは、エンジンです。低回転のトルクは弱く感じますが、エンジンは回してなんぼ、高回転まで気持ちよく回るエンジンはホンダしかないです。内装、なんてどうでもよくなるぐらい、いいと思ってます。私が本田を選ぶ唯一で最大の理由です。ブレーキ、足回りも他社の車より大体お金をかけてます。

書込番号:2811316

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オヤジカードさん

2004/05/16 00:45(1年以上前)

ありがとうございます!!
そうなんですね!
遊び心があり、チャレンジ精神があり、それが形となって、エンジンがよくブレーキをきびきびしている。いいですね!

ず〜と、トヨタ党であったのは、友人から聞いた「トヨタはコストダウンが上手だから、他社よりもいい品を安くつくる。だから、同じ価格の車なら絶対トヨタをお勧めする。品質の良さから来る安心感、信頼感が違う」と言う言葉をかたくなに信じていました。

そろそろ、浮気したくなりました。
予算さえ許せば、このエリシオンでマークチェンジするかな!?

書込番号:2812239

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安全な車

2004/05/13 17:21(1年以上前)


自動車 > ホンダ > エリシオン

クチコミ投稿数:318件

ノーズが短いバンを探しているのですが、この車種はいかがでしょうか?

書込番号:2803847

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きこりさん
クチコミ投稿数:27825件Goodアンサー獲得:644件

2004/05/13 17:32(1年以上前)

諸元表を見れば、一般的なノーズの長さ、フロントオーバーハングは分かると思います。
ノーズは長いほうが一般的には安全なので、安全じゃない車を探しているということでしょうか。

書込番号:2803878

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クチコミ投稿数:318件

2004/05/13 18:15(1年以上前)

きこりさんへ
誤解を招くような書き方をして申し訳けありませんでした。
車乗者のことではなくて
左右の見通しが悪い場所での一時停止などの際に、ノーズが
長いと、歩行者等が危ないので書いた次第です。

書込番号:2804008

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クチコミ投稿数:1397件Goodアンサー獲得:6件

2004/05/13 18:28(1年以上前)

エリシオン発表しましたね。
モーターショーでコンセプトカーを見ましたが、なかなか良いと思います。
低床で乗り心地もかなり期待出来そうですしね。♪
価格的に2.4リッターがおもに売れるのかな。
主観ですが、ノーズはそれほど短くはないと思います。試乗してないのではっきりとは分かりません。
ノーズの短い車種は次の2車種ではないでしょうか?

http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Hiace/index.html

http://www.nissan.co.jp/CARAVAN/E25/0305SILK/

如何でしょうか?

書込番号:2804052

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クチコミ投稿数:1397件Goodアンサー獲得:6件

2004/05/13 18:36(1年以上前)

返信してる間に書き込みがありましたね。(^^;

こういう車には最近、フロントサイドビューカメラなどのオプション設定があるので、安心だと思います。

書込番号:2804075

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きこりさん
クチコミ投稿数:27825件Goodアンサー獲得:644件

2004/05/13 18:38(1年以上前)

セダンなどの方がはるかに車体先端から着座位置までの位置は大きいので、正しい一旦停止を行えばあまり気にすることでもないと思います。

書込番号:2804077

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クチコミ投稿数:318件

2004/05/14 08:56(1年以上前)

有難う御座いました。大変参考になりました。

書込番号:2806051

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どうですか!

2004/05/13 17:11(1年以上前)


自動車 > ホンダ > エリシオン

スレ主 まさまさまさ33さん

とうとう、13日がきました。
皆さん!どうですかぁ〜〜!

書込番号:2803829

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