ホンダ エアウェイブ のクチコミ掲示板

エアウェイブ 無限 購入についての質問

[すけすけさん]

車の知識は疎いもので、恐縮ですが質問させていただきます。

自身はエアウェイブG(2005年) 前期型に乗ってます。無限パーツの購入を検討してるのですが、これは前期、後期関係なく取り付けできるのでしょうか？

無限グリル75100-XKK-K0S0
を購入予定です。

書込番号：21384859　スマートフォンサイトからの書き込み

[津田美智子が好きです]

１２年落ちもうすぐ１３年の車に何するの？
てかまだグリル売ってるのかな？

書込番号：21384978

[+x~)8hapTZ/f]

前期と後期の区別が判らないけど、2005〜2008年製造の車向けの品番だよ。

無限HP（アーカイブモデル）に書いてあるけどね。

書込番号：21385056

[北に住んでいます]

＞てかまだグリル売ってるのかな？

オクでゲットじゃないの？　流石に新品は無いでしょ。

書込番号：21385064

[すけすけさん]

ありがとうございます。免許取得後に初めて買った車でして、乗り換えるまで色々弄ってみようかと思っております。

書込番号：21385111　スマートフォンサイトからの書き込み

[すけすけさん]

＞+x~)8hapTZ/fさん
ありがとうございます。見落としておりました！

書込番号：21385115　スマートフォンサイトからの書き込み

[すけすけさん]

＞北に住んでいますさん
ありがとうございます。やはりそうなりますよね、古い車なので中古でパーツがあるのか調べてみます。

書込番号：21385118　スマートフォンサイトからの書き込み

[nori_0220]

＞すけすけさんさん

こんばんは、自分のエアウェイブ（後期）に乗っているので自分で分かっている知識の範囲内でとなりますが、後期型のエアロは前期に不適合となります。

何故ならバンパー形状が違うためにフロントグリル及びエアロパーツが取付できないという物理的理由からです。

それから後期型の情報になってしまいますが、無限のフロントグリルが無いそうです。
新品での取り寄せは難しいと思われます。

それ以外のパーツに関してはDで調べてもらえばすぐに返答いただけると思います。

ご参考くださいませ。

書込番号：21389525

エアウエイブオーナー様に質問

[キモノ・ステレオ]

広くて安価なエアウェイブ。デザインも悪くないし、インテリアも悪くない、燃費もいいし、スカイルーフも魅力ある。
なんでこんなに安いのかな〜〜〜〜？

って思っていろいろ調べてたどりついたのが、CVTの持病。ということみたいですね。

でも、これってエンジンオイルを交換するのと同じ意味合いで交換すれば走らなくなるほどのトラブルでは無いように思えますが、ものすごく気にする人とたいしたこと無いと思う人と結構別れる感じがします。

実際問題どうなんですかね？１０００ｋｍ毎にCVTオイル交換とかだと困ったもんですが、エンジンオイルと同じタイミングまたは２万キロ毎とかなら充分許容範囲です。
ネットで調べた感じでは電磁クラッチに鉄粉がついて動きを邪魔するので、この鉄粉を除去する必要がありCVTオイルを早めに交換するってものでした。中にはCVTオイルラインにフィルターを設けた人もいました。
添加剤の話も聞いています。
オイル交換は自分でやると思うので、オイル交換で済むなら何とかなりそうです。

実際お乗りのみなさんはどうされていますか？
他にも初代フィットやモビリオで同様のトラブルがあるそうなので、そちらにお乗りの方の情報でも構いません。
ネットで公開されている情報はあらかた調べつくしたので、お乗りの方、もしくは過去に乗っていた方限定でお願いします。できるだけ現状乗っている方のほうが助かります。

どうぞよろしくお願いします。

書込番号：20651904

[ｓｗｉｔｃｈｉ]

10万キロ越えた辺りから2万キロ位で交換してました。20万キロ直前は1万キロ前後で変えるようになったので買い換えました

途中からsod-1併用です。

書込番号：20653629　スマートフォンサイトからの書き込み

[キモノ・ステレオ]

返信ありがとうございます。

質問のあとにさらに調べました。
エアウェイブは見た目も、インテリも機能も気に入ってるのですが、CVTに関する問題がネックですね。色々調べると対策方法は知ったのですが、ECUのリセットなども含めるとかなり面倒に感じました。

元々マニュアル車が好きなのでちょっと考えをリセットして、マニュアル車で再検討したいと思います。
貴重なご意見ありがとうございました。

書込番号：20654641　スマートフォンサイトからの書き込み

ユピテルレーダー探知機とOBDをつけている方いませんか？

[メガネ屋さん]

HONDA エアウェーブにユピテルレーダー探知機とOBD(OBD12-RD)をつけている方いませんか？

HONDA エアウェーブ平成１９年７月登録の型式DBA-GJ1を中古で購入しました。
今までユピテルのレーダー探知機GWR71sdをシガーライターに接続して使っていましたが、オプションのOBD�Uを試してみたくなり調べたところ品番OBD12-RDで使えると思ったのですが適応表には平成１７年４月〜平成１８年３月までのエアウェーブしか動作確認がとれていないようでした。
不具合等もなく利用できれば購入したいと思っているのですがどなたか私と同じ環境で利用している方いらっしゃいませんか？

書込番号：16630625

上空サプライズ 今更ながら買いました

[H.com]

今乗らないと、いい中古がなくなると思い、今更ながらＧスカイルーフ4ＷＤを買いました。
本当はＬスカイルーフ4ＷＤがほしかったが、いいものがなかった。

今月中に納車予定です。

燃費はどんなモンですか。
燃費計は正確ですか。（ＲＧ2は正確）

書込番号：15588905

[スーパーアルテッツァ]

Gスカイルーフ4WDなら10・15モードは17.0km/Lですね？

実燃費は乗り方や外気温で大きく変わりますが、街乗りなら10・15モードの65〜70％程度になる方が多いです。

という事で街乗り時の実燃費は11〜12km/L辺りが一般的かなと思います。

尚、前述の通り実燃費は外気温の影響を受けますので、気温が低い今の時期は実燃費が悪化する傾向です。

それと↓はエアウェイブの燃費記録です。（グレードを絞って見る事も出来ます）

http://minkara.carview.co.jp/car/honda/airwave/nenpi/

書込番号：15589149

[H.com]

返信ありがとうございます。

下手すると今より悪いかも？

書込番号：15589710

[Mr.サウザー]

実燃費は、お住まいの地域によってかなり開きが出ますよね。
渋滞や信号の多い市街地ですと、カタログ値を大きく下回りますが、
ストップ＆ゴーの少ない郊外（田舎）ですとカタログ値を軽く超えます。

私は後者で、１７年式ＦＦエアウェイブ。
いつも17〜19�`／Lで、冬場は16�`／L前後です。

この車、ホントに気持ちいいですよ。
加速が滑らかで、取回しが楽。燃費もいいし、税金も５ナンバー。
スカイルーフの開放感も最高です。私は、日中よりも明け方や夕刻、雨天や曇り空。そして、街灯や信号の明かりが車内に差し込む感じが堪りません。

ただ、ドリンクホルダーなどの収納系が最大の弱点になってますのでご注意下さい。

書込番号：15591384

[H.com]

返信ありがとうございます。

レビューを読んだら（ありすぎて全部は読んでないけど）燃費も車の評価もよいと悪いが
分かれますね。
自分にとっての良い方であればいいですけど。

あと、スカイルーフの分、天井が低いことを見落としてました。

書込番号：15595948

[H.com]

燃費計は正確ですか。

書込番号：15612748

3DIN加工について

[チャン．タ]

現在、2DINのナビがついています。
今回、もう一台1DINのデッキを新たに別の場所に追加しようと考えています。
取り付け場所として
�@アッパーボックスを加工して取り付け
�Aエアコンパネルの下を加工して取り付け
�Bグローブボックスを加工して取り付け
などを考えています。
どなたかこの車で3DINとされている方はいますでしょうか？
また、その際の取り付け場所、加工方法など教えて頂けたらと思います。
よろしくお願いします！

書込番号：13430718

H18年のエアウェイブＬの中古車を買いました。

[7.11]

こんな感じにしたいです。

ホイールを純正のものから17インチのマナレイのユーロスピードに変えたいのですが
そのままディーラーに持っていけば取り付けられますか？（納車がまだなので）
それとも何か特殊な工事が必要ですか？
また、それに合うおすすめのタイヤ等あれば教えて下さい。
ちなみに別のエアウェイブの中古車にはマナレイのユーロスピードにDRB215/4017のタイヤが
ついて販売されていました。（画像）

素人ですのでわかりやすく教えていただければ幸いです。
よろしくお願いします。

書込番号：13015811

[スーパーアルテッツァ]

タイヤホイールは車検に通るものならディーラーで交換してくれます。
ただし、ホイールに合うロックナットも必要です。
又、車載のジャッキ等を使ってご自身でも交換出来ます。

純正サイズは195/55R15 84でしょうか？
このサイズで正しければ17インチなら205/40R17が良いでしょう。
又、純正タイヤのロードインデックスが84なので、205/40R17はXL規格のタイヤを
選択する必要があります。

205/40R17の矢東タイヤさんでの検索結果です。

ttp://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=205/40R17&operation=user

静粛性や燃費性能重視ならLEMANS4 LM704でしょう。

スポーティーにという事ならDNA S-DRIVEでしょうか。

静粛性、乗り心地、グリップを兼ね備えたタイヤなら↓のようにPROXES T1Rです。

http://review.kakaku.com/review/70400618142/ReviewCD=180321/

書込番号：13015964

[カメカメポッポ]

購入した車にDRB215/4017が装着されていればホイール入れ替えで別料金で行ってくれるのでは？

ホイールは取り付け可能な適切な仕様の物を持ち込むんですよね？

タイヤも購入するのであればタイヤ・ホイール専門店に相談してください。

お店に頼むなら、純正指定の範囲内にした方が良いと思います。指定以外のサイズだと専門店でもないし保障もしていないでしょうから？断られると思います。

書込番号：13016007

[選挙]

＞ただし、ホイールに合うロックナットも必要です。

ロックナットの必要性が分かりません。

書込番号：13016092

[スーパーアルテッツァ]

＞＞ただし、ホイールに合うロックナットも必要です。

＞ロックナットの必要性が分かりません。

ホンダの純正アルミってシート形状が球面だと思います。

書込番号：13016148

[選挙]

ロックナットではなく、普通のナットで事足りると思います。

書込番号：13016307

[Berry Berry]

平成18年式ということで、215/40R17でも車検は通ります。
平成18年12月31日までに登録された車に関しては、スピードメーター誤差の許容範囲が異なります。
それ以降だと法律改正によって、許容範囲が変わりましたが。

ただ、205/40R17にしておけば、計算上では純正タイヤと同じ外径になりますので、スピードメーターの誤差を気にすることはなくなります。

マナレイは汎用アルミホイールになります。
純正のホイールナットですとスーパーアルテッツァさんが仰るとおり、ホンダは球面座ナットですので、そのままのナットでは締められません。
テーパーナットを別途購入することが必要です。
カー用品店で売っていますので、ご用意ください。

タイヤに関しては、こだわりがなければファルケン ZIEX ZE912あたりが安くて可もなく不可もないタイヤだと思います。
ドライグリップがある程度欲しいなら、そのままのDRBやグッドイヤー REVSPEC RS02あたりが安く購入できます。
静粛性などコンフォート重視でしたら、ダンロップ LEMANS4 LM704を。
運動性とコンフォートの両立で選ぶのであれば、トーヨー PROXES T1Rをお勧めします。

＞スーパーアルテッツァさん
ちなみにロックナットって、盗難防止用の一部形状の異なるホイールナットを指し示すことがありますね。
そこを選挙さんがつつかれたのではないでしょうか？

書込番号：13016382

[選挙]

＞ちなみにロックナットって、盗難防止用の一部形状の異なるホイールナットを指し示すことがありますね。
そこを選挙さんがつつかれたのではないでしょうか？

そうです。
そちらの意味が一般的だと思ってました。
違ったらすみません。

書込番号：13016425

[7.11]

皆さんありがとうございました。
さっそくディーラーとやり取りしてみます。

書込番号：13018742