エアウェイブの新車
新車価格: 149〜229 万円 2005年4月1日発売〜2010年8月販売終了
中古車価格: 22〜75 万円 (28物件) エアウェイブの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| エアウェイブ 2005年モデル | 30件 | |
| エアウェイブ(モデル指定なし) | 1902件 |
このページのスレッド一覧(全10スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 18 | 2007年4月13日 21:43 | |
| 0 | 4 | 2006年7月24日 17:38 | |
| 0 | 0 | 2006年7月17日 02:08 | |
| 0 | 2 | 2006年7月13日 19:38 | |
| 0 | 3 | 2006年7月6日 23:13 | |
| 0 | 0 | 2006年7月2日 14:12 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自分には多き過ぎる車かなと思いましたが、ものすごい収納スペースや燃費の良さに感激して購入することにしました。
好みの新古、中古を中古車販売店にお願いして探していますが、なかなか値下がりしていないですね。走行3万越でも本体価格110〜130万(税別)なんてザラです。タイプLスカイルーフ、ボディーカラーの希望をストームシルバーにしていますが、これまた数が少ない様子です。
夏の車検まで見つかれば・・・という感じですので、気長に待ちたいと思います。
0点
購入前に、徹底的に試乗してから決断して下さいね。
新車で販売中だから試乗には困らないでしょう
”ベースはフィット”ってことを忘れないで
過度の期待を持たないように。
でも、良い車だと思いますよ。
納得いくかどうか、ご自分で確認をしっかりと。
書込番号:6211242
0点
車って完全に好みに合致するものって無いですね。
なので、悪い面を包容して受け入れ納得して「良い車」なのです。
自分はフィットが好きなので、フィットベースがお気に入りです。
書込番号:6212588
0点
Lスカは人気車種ですので出回りが少ないですね。
煮室重視でお探しならスカイルーフにこだわらなくても良い様な気もします。
ただスカイルーフがあれば眺めは良いですが使われない方も多くいます。 感覚的にはサンルーフ車を
購入した方が殆どサンルーフを使わないニュアンスに近いです。
因みに運転席と助手席の位置ですとスカイルーフの恩恵はあまり恵まれないです。 後部座席は最高です。 いつも運転する立場でお一人で乗車されるのでしたら鉄板ルーフも良いかも知れません。
ご家族を後部座席で乗せて運転されるならスカイルーフが一番かと思います。
私の場合は夏場の猛暑を除けばスカイルーフは結構活躍しています。
書込番号:6212598
0点
なるほど。
Lスカイルーフは人気なんですね。
スカイルーフは背伸びの見栄です(笑
自分乗りが多くて後部の他人を乗せるのは、せいぜい月に数回だろうと思いますから、使わない&使えない装備でしょうね。でも、いままで乗ってきた車はシンプルな装備ばかりでしたので、人生たまには無駄も良いかなと(笑
まぁ、車屋から目的のグレードが見つからないと連絡があれば、Gに落そうと思いますし、さらにスカイルーフも落とし、ボディカラーもブラックあたりも範囲にしようと思っています。
書込番号:6215428
0点
ちなみに、エアー・フィッシュさんのご予算はいくら程度なんでしょう?
これは完全に僕の価値観なので押し付けするつもりは全くないのですが
走行が3万kmオーバーで110〜130万だと、、、相対的に高い気が^^;
車両本体で130だとしたら、結局全部で160くらい?ですかね。
Gなら新車に手が届きそうな値段だったので、気になった次第です。
でも、中古でも新古でも、いいタマが見つかればそれに越したことはありませんよ^^
僕はGのスカ無、黒・無限エアロに乗ってますが、何も文句無いですよ〜
僕が100%運転する車なんで、スカイルーフ出番ないし、、、orz
エアウェイブデビュー、早くできると良いですね!
書込番号:6217286
0点
しらたまんさん、Lスカ、2WD、ストームシルバー、走行1.5万以内、総支払い額で160〜170万円くらいの目標です。この予算で結構背伸びなので、あとは、どんどん削って妥協する方向にいく予定です。ただし、前述理由によりスカイルーフだけは外したくありません。
とりあえず、古い知り合いの車屋が「探せると思う」と言うので、信じて待っている状態です。
あちらが、「ダメだな、どこか妥協するべ」って言ってきたら妥協する気でいます。
書込番号:6218367
0点
ご希望のがあるかしら・・・。(^_^)v
http://www.kurumaerabi.com/?page=search&page2=&pokiri=&searchno=10&maker=3&searchcarname%5B0%5D=%83G%83A%83E%83F%83C%83u&tiikiz%5B0%5D=
書込番号:6218468
0点
chaolanさん、ここのサイトは知りませんでした。
ありがとうございます。
うーん・・・・
Gスカのブラックなら、結構予算内でいけそうなものがありますね。
まあ、それでも良いかなぁっていう感じではあるんですが、今回は、珍しく、ちょっとだけ頑固にこだわってみようかなって思います。普段は、車は乗れればOKな人なんですけどね(苦笑
あと、全国の中古屋同士だけのオークションがあるんですね。車屋にあるPCから見せてもらいましたけど。それを見ると、だいたい、一般的なネットにある中古車比で10〜20万円ほど安くいけそうなのです。ただし、希望のものがいつ出るかが問題なのでが。
これでも、自分にとっては「久々に大きな車」なので、焦らずにじっくり待ちたいと思います。
書込番号:6218624
0点
>> 国の中古屋同士だけのオークションがあるんですね。
ありますあります。時々個人の方も参加して競り落としているようですね。
因みに私の自宅から2kmのところに業者専用の中古車展示場がありますよ。
広さはメチャメチャ大きく常時1,000以上は並んでいます。
一般の中古車展示場と違い当然プライスカードはないですよ。洗車やワックス掛けなんてありません。
車種、年式、グレード、色、装備品で基本価格がありそこから入念なチェックをし粗を探しては
値踏み交渉をしているようです。回転は非常に速く1週間すれば殆ど入れ替わっています。
業者買いですので車載トレーラーで数台で乗り付けて10台20台まとめて買っていきますからね。
時々個人の方も来て見ているようです。
書込番号:6218685
0点
エアウェイブ最高ですよ(^^♪
俺は25歳男性で、乗ってる色はブラックアメジストパール(^^♪
良い色ですよ(^^♪
高級感あるし、Lスカイルーフで無限エアロ付けて、あえて全部を無限にせず、前のホンダマークはそのままにしてゴールドにしました(^^♪
かなり愛称あってますよ(^^♪
後ろのテールゲートスポイラーは、Moduloにワザとしています(^^♪
燃費はかなり良いですよ(^^♪
燃費19リッターになってますが、かなり上手い事乗れば最高22リッターまでいけました(^^♪
今はタイプLもGもオプション変えれば分からなくなりますが、
ただ一つ絶対変えれないのがあります。
それは、ワイパー、指示器の感触です。一度乗ってみると分かりますが、
Gは、軽自動車みたいなオモチャみたいな感触です。
Lは普通車って感じです(^^♪
書込番号:6218913
0点
エアーさんさん こんばんは・・・。
ハンドルネームがそうであるようにエアウェイブにお乗りなのですね。
私はLスカイルーフ、ストームシルバー モデーロのフルエアロです。
この車はノーマルですと大衆っぽいですがエアロで決めるとかっこよくなりますよね!
特にモデーロのグリルは精悍感が強調され気に入っています。
えぇ〜。 本当にGとLのワイパーとウィンカーのレバーを動かす時の感触が違うのですか。
全然知りませんでした。今度ディーラーへ行ったら比べてみようかしら・・・。
エアーさんの車は燃費いいですね。私は最高は19.5kmだったと思います。
それでもこの数度を出すには苦労しました。貝のようにじっと地味な運転でした。(>_<)
書込番号:6219232
0点
>エアー・フィッシュさん
なるほど。その予算内なら中古狙いが正解だと思います。
やはり新車になると、僕のGスカ無しでも200いっちゃいましたから^^;
車体本体が140台だからと思ってると、気づいたらえらい値段になってましたらかね、、、orz
ちなみに自動車オークションですが、もし身の回りに車屋さんがいれば、普通に代行してくれると思いますよ。
僕も先輩に車屋さんやってる人がいるんですが、僕の知り合いは皆その人に回してます。
(決して営業やってるわけじゃないです^^;)
中古車屋同士のオークションのほうが、車自体の質は高いものが多く、また、誤魔化しが効かない世界だそうで、安心して買えるみたいです。
実際、その人の店で車を買った友人は、皆大満足してましたからね。
いいエアウェイブが出てくるのを祈ってます^^
>GとLの差
僕はG乗りですが、一番後悔したのはメーターパネルですね〜
今更ながら、新車発注時に白にしとけばよかったと後悔、、orz
でもウインカーとかワイパーがGとLで違っていたとは意外でした。
書込番号:6219265
0点
みなさん色々ありがとうございます!
今の気持ち的には、かなりGスカ、ブラックもOKな気分なのですが、ここは焦らず・・・・
(今は軽なので大きい車っていうだけで既に嬉しいのがホンネ)
エアロが付けば見た目が引き締まるし、見栄っぱり度も満点で気分もいいんですけど、ここ山形市は去年、雪が70cm積もったんですよね〜。なので、大きなFスポだと除雪車状態になって割れる恐れも・・・。ちょっとビビリが入ります(笑
予算的には、新品のコンポも付けたいってこともありますし、スピーカーも換えたほうが良いらしいですもんね。あと、スタッドレスタイヤ・ホイールも・・・・どうしよかな。って感じなので、ぎゅうぎゅう抑えたいところです。あと、別件ですが、デジカメ買い替えとかPS3とか釣竿とか・・・(笑
書込番号:6222034
0点
>エアー・フィッシュさん
なるほど、降雪地帯だったのですね。
てことは4WDが必須ってワケですか。大変ですね^^;
雪の降らない地域に住んでる僕には、分からない苦労が多々あると思い、心中お察しします。
ちなみに、スカイルーフ有りの黒ってどうなんでしょ?
夏場は車が相当ヒートアップしそうな気が、、、(笑)
エアロなんてそれこそ見栄と自己満の極みですよ。
僕なんかまさにソレです。(笑)
ただ、明らかに見た目は引き締まったので後悔はしてませんが、駐車場は気を使います。
車高を下げてないのに、もう4・5回コスってますから(笑)
スピーカーは変えた方が良いですねー。
僕も純正から変えましたが、音質は段違いです。
車を買ってしまうと、色々と出費が嵩むと思うので安くて上質なエアウェイブが出てくることをお祈りしとります!
書込番号:6223924
0点
>> エアロなんてそれこそ見栄と自己満の極みですよ。
私も〜。(^_^)v
私のマンションにエアウェイブが2台停まっています。1台は私のでもう1台は黒のGスカです。
1台間隔をおいて停まっています。向こうはドノーマルなので毎朝出勤前にいつも見比べては
私のエアちゃんの方が「極まっている!」と自己悦に浸っております・・・。(^o^)/
書込番号:6223987
0点
>しらたまんさん
いえいえ、たしかに4WDならば安心ですけど、
車高がそこそこ、車重がそこそこある車ならばFFでも大丈夫なんですよ。エアウェイブは車重1.2トンあるので、FFでも余裕で雪道を走れると思います。4WDにすると20万円アップ!ですし。
黒は好きで、今乗っている車は黒なんですが、なんか、やっぱエアコンの効きが他の色より悪いような・・・というか、理論的に考えても実際そうなんでしょうね。
ちなみに山形の夏は日本全国の中でもトップクラスの暑さの地域なんですよ(笑
41度なんてときもありました。
自分でも上質な物が見つかるように、ほんと、祈る毎日です(笑
>chaolanさん
最近、通勤のときに2台のエアウェイブとすれ違うんですが、
1台はスタイルエディションで、
「むむっ・・・控えめな感じがたまらん!ほしい・・・」
って思いながらチラチラ見てます。
自分も買ったら、あっちも意識するだろあなぁ、
「あ、あっちはノーマルだ」
って(苦笑
うーん・・・どうしよっかな。
一度本体を買って、後でどうしても付けたくなったら、付けようかな。そうしようかな・・・←迷い虫
ちなみに自分は、やや控えめ系なエアロが好きです。
>ALL
知人・友人いろんな人とエアウェイブの話をしましたが、みんな、
「ええっ!?サンルーフ無しのモデルもあるの?マジ?」
って言います。やっぱ、エアウェイブ=上空サプライズ!なんですねぇ。でもホンダのディーラーの人に聞いたら、売れ行きは、有・無半々だそうです。
書込番号:6225355
0点
>上空サプライズ
確かにエアウェイブはスカイルーフのイメージが強いのですが、
だからこそ、僕の車はスカイルーフが無いことが逆に
『お前の車は上空サプライズやわ』と笑われてます(笑)
>他車を意識
これはもうバリバリですよね(笑)
スーパーとかいって、ノーマルエアウェイブの横が空いてたら、容赦なくそこに止めます(笑)
車を降りてそこで心の中で一言
『うーん 俺の方が格好良い(笑)』
もう完全なアホです(笑)
でも、エアウェイブのエアロって無限かモデューロしかないんじゃなかったでしたっけ?
個人的には、早いとこどっかのパーツメーカーがクリアテールを出してくれないかなーと毎日思ってます(笑)
まぁエアロは後からでも付けれますから、とりあえず本体が先ですよね^^;
>雪道
そういえばチョット前のスレでも上がってましたが
エアウェイブはセンタータンクレイアウトなので、普通のワゴンと重心の位置が違うらしく、今まで普通のFFで降雪地域を生きてた来た人にとっては、やや滑りやすく感じる、という話が出ていたと思います。
その辺りは雪道を走ったことがないので、何ともですが、、、
どうなんでしょう?
書込番号:6225571
0点
エアロは他にも色々なメーカーにありますが、うーん・・・
どれも大袈裟というか、ベロ〜っと大きく目立つだけというか、
いまひとつセンスを感じないものが多いです。
まぁ、ともかく本体が先ですけどね。
今はドキドキちゅー(笑
なるほど。
燃料タンクの重量でバランスが妙なことになるって話があるんですか。
どうなんでしょ?
他の車でも、燃料が無い状態ならばエアウェイブに近い状態にはなりますよね。
アイスバーン走行はコーナリング時のブレーキや加速が危険ですが、そういう動作のときFF車は、フロントからズルッという感じでアウトに滑ります。センターレイアウトによって前輪に荷重がかかって、そういう滑りが減って、かえって都合が良くなるのでは?とは思うんですが。
というか、滑るようなコーナリング、ブレーキングをするのが、そもそもの間違いかなぁっては思います(笑
田舎の車通りの無いところで、スケート場のような極上?のアイスバーンになっていて、時速40km走行から静かに減速しようとしたら全然止まらなく、シュ〜って滑って、滑って・・・赤信号を通りすぎて・・・・計100mほど滑って停止!なんてことが、生涯に一度だけありますけど。
普通に走っていれば大丈夫かとは思います。
書込番号:6228217
0点
今までインテグラiS(H14式)を愛用していたのですが、結婚・出産と家庭内のイベントが重なり、家庭生活に支障がきたし始めたので、買い換えることとなりました・・・。
候補はエアウェイブ・アテンザワゴン(2.0L)・新型ストリームに絞っていたのですが、価格面と前々からエアウェイブに関心があった為、結局エアウェイブの購入にこぎつけました。 その中でも特別仕様車のLスカイルーフ付ナビエディッションがお買い得だったので、これを軸に交渉を開始。
最初はインテグラを買った旧ベルノ店での交渉でしたが、ほぼオプション無し状態で160万円(以下全て諸経費込の下取差引額)の提示。 これでもかなり頑張っている様子はみえたのですが、下取り70万円と値引き15万円程度にいまいちで、保留としました。
次に、職場の方の紹介で旧クリオ店へ。 ここでは、インテリアパネルとポリマー、車カバー付で150万円の提示。 これでも購入はいけるかな?と思っていたのですが、車雑誌では値引きの限界は26万円との事(この時点でも純値引額25万円はもらっているのですが・・・)。 もう少しどうにかなるのでは?と思い、さらに保留。
そして、偶然にlも職場の先輩の知り合いが旧プリモ店の店長との事で、値段について相談したところ、145万円でいいとの返事。 ここでついでにオプションカラーのホワイトパールにしたいと言ったところ、なんと価格据え置きしていいとの返事! これで純値引き額は33万円に広がったために契約としました。 更に、まだ交渉中ですが、これとは別に無限のマフラーやアルミフットペダルを購入したいと伝えたところ、一割程度は値引きしますよ、との回答をいただきました。
これが果たして安いのかどうかはわかりませんが、私的には満足してます。 以下の仕様ですが、どうなんでしょうか? 評価お願いします。
【仕様】
・エアウェイブ(FF)Lスカイルーフ付特別仕様車 NAVIエディッション
・プレミアムホワイトパール(31,500高のオプションカラー)
・オプション
フロアマット、ドアバイザー(無限製)、ブライトポリマー、
マッドガード(ボディ同色)、ライセンスフレーム、リアカメラ、
インテリアパネル、ボディカバー
(無限製マフラー等は別交渉中)
【支払総額】
2,489,060円 → 1,450,000円
・うちインテグラ下取費用:700,000円
(H14年式で53,000Km走行)
・支払総額のうち、税&諸経費264,215円
・純値引額は339,060円
0点
エアウェイブはラテン的なデザインで、日本車の中でもデザイン的に好きなクルマの1台だな。
スカイルーフ付を選んだのは正解だと思うし、オプション色のパールホワイトもいい。
ただ、正直驚いたのは支払総額が240万円もすることだ。
諸経費込・ナビ付とはいえ、結局支払う段階になると後から色々つ付け足されて、車両価格の3分の1〜半分くらい分高くなる。
とくに、消費税と諸経費で26万円も計上されている。
26万円っつったら、Mac Book Proが買えるんだよ。
後から色々と付け足される自動車の価格表示ってのはどーにかならんものなのか?
200万円のクルマなら、ほんとに200万円ポッキリで買えるようにしてほしいよ。
自動車のような高額商品に関しては、車両本体に加えて諸経費込の支払総額もカタログや自動車雑誌に併記すべきだと思うなぁ(一部ではやってるけど)。
書込番号:5284089
0点
コメントありがとうございます。 確かに総額が240万円超えは正直痛いのですが・・・。 すいません、言い訳させてくださいw
特別仕様車でしたので、ナビ+ディスチャージライト+エントリーキー2本セット+ボディー同色リアスポイラーの特別装備の都合上、元値が200万円だしたので(本来ならば30万円相当のオプションが21万円)、どうしても本体価格が上がってしまうのは仕方ないです。
あと、リアカメラシステムは個人的には要らないのですが、妻も利用するために、バックの苦手な妻には必須との妻からのお願いにより、多少高くてもつけないといけなかったのです・・・。
でも、やっぱりメーカーがオプションをどんどんつけてくるのはいかがなものかと・・・。 今時、フロアマットまでオプションなんてビックリしました。 それも結構な値段で・・・。 もしかしたら、金銭感覚が麻痺してしまったのかもしれませんね(涙)。
ちなみに今日、「無限」のパーツについて交渉し、マフラー・アルミフットペダル・シフトレバーカバー・サイドブレーキカバーを総計105,000円相当(工事費込)を90,000円ポッキリで購入となりました。 これはお小遣いからの負担ですが・・・これはお得なのかな〜? ・・・、ちょっと自信ありません(>_<)
書込番号:5284222
0点
まぁ、何を選ぶのかは人それぞれですけど。
貧乏性の私としては、同じクルマを買うなら、オプションは全部省いて一番安いのを買います。
先日、Tシャツとジーパン姿でメルセデスのディーラーに行ったら、一番安いグレードがお買い得ですよ、なぁーんて言われちったwww
書込番号:5284350
0点
あらまあ・・・。(汗) ドンマイですw
うちは考え的には長い期間使い続けるものであれば、多少の値段の増加が生じてでも自分の納得のいく出来の車を求める主義(=無駄遣いの多い貧乏性の人間w)なものですから、購入に悔いのないように満足いくまでオプションをつけまくるんですよね〜・・・。
まあ、今回も自分の中では納得のいく出来になりそうなので(まだ納車は先ですが)、走りをある程度追求したい私としてはこれでもいいかと・・・、でもやっぱり節約したかったなあw
書込番号:5284589
0点
はじめて書込みします。
皆さんの情報を読ませてもらって特価情報かどうかは分かりませんが、昨日サインしました。
Gスカ無しのHID&ナビの特別仕様
メーカーオプションでオートエアコン
ディーラーオプションでリアカメラ、エアロパッケージ、
ETC、フロアマット
車両177万7650円から16万8120円引き
ディーラオプションから3万引き
買取店で8万円査定の下取り車をプラス5万の13万で下取り。
下取り上乗せ分も入れると24.8万円の値引き
支払額193万円となりました。
今すぐ買い換える気持ちは殆ど無く「車検の切れる来年3月にはエアウェイブに乗り換えたいな〜」と軽い気持ちでディーラーに立ち寄ったんですが試乗をしに行った2回目の訪問でなんとサイン!
予定外の即決だった為、ボディーカラーをパールホワイトかストームシルバーにするかで1日待ってもらってます。
新車購入は初めてなのですが、HID&ナビの特別仕様自体、以前より安くなってるんで満足しています。
初めて経験した新車購入の値引き交渉、私みたいな小心者はどこか遠慮してたりして難しかったです。
0点
エアーウェイブ L アクティブPkg M/C後
本体価格 1,739,850
付属品 51,175
諸費用 247,220
支払い総額 1,700,000
営業サンの努力で、お買い得な条件だったと、満足しています。
0点
nevちゃんさん。
3月決算期でもないのに
すごい好条件だと思います。
エアウェイブは燃費も大変いいようですので
この後のランニングコストも抑えられ
いい買い物だと思います。
スカイルーフやアクティブパッケージの
どちらかを装着した場合
定価のみで判断すると、
NEWストリームの一番安いグレードと
5〜6万の差となるのでエアウェイブは値引きが
大きくなり買いやすくなるかも知れません。
(今度のストリームはステーションワゴンと
呼んでくれとホンダが言っているので。)
私が3月頭に商談した時は、
ゼストでラインがいっぱいで、
4月納車になるという理由で
本体値引き5万。
ディーラーOP値引きは0円でした。
書込番号:5251003
0点
〉買っちゃいました! さん、おめでとうございます。
随分買い得されましたね。(値引き交渉がウマく行ったようですね)
さて、これから、乗ってみられたご感想など(前の車との比較など・・・)のスレを楽しみに待っております。
書込番号:5251265
0点
いつもこの掲示板ではお世話になっています。
これまで、プレマシーVSラフェスタで検討していたところ、試乗により自宅駐車場では取り回しが難しいことが判明し、エアウェーブvsティーダで本格的に再検討していました。
日産の若手営業マンくんが頑張ってくれてたため本命エアウェーブではなく装備の揃ったティーダに傾きかけていました。しかし、自宅に一番近いベルの店で破格の条件が出ました。
・車体本体(Lスカイルーフ:181万円)から▲27万円引き
・付属品合計(約35万円)から ▲ 7万円引き
合計205万円で ▲34万円引きです。
ただし、マイナー前のメーカー在庫車と言うことと、6月中の注文が必要とのことでした(マイナー前のため欲しかったスマートキーは装備できませんが、ディーラー在庫車ではないので状態は問題ないとのこと)。
リミットが迫ったいたため1日熟慮の上契約しました。一部の知人とも相談しましたが、たとえメーカー在庫車でもこの条件はまず出ないとも言われ決定しました。
7/6で特別仕様車出るという情報をこの掲示板で知り少しショックを受けていますが、スマートキーがついていないのなら条件は同じかなと自分を納得させています(車も早く納車できるし、自分なりに上出来と満足ではあります)。
皆さんどう思われますか?
0点
なかなか良いお買い物ではないですか?
と思いました。
書込番号:5230690
0点
すぐるんさん こんばんわ^^
僕が買ったエアウェイブから見れば、値引き額は半端ないと思いますよ〜
かなりお安く仕上がった感じですね ウラヤマシー
今から納車が楽しみですね!
書込番号:5232216
0点
そうですか。
結構いい買い物が出来たようです。
7/8が納車です。
今から楽しみです。
書込番号:5232313
0点
無限エアロが欲しいのですがディーラーからだと納期が1ヵ月ちょっとかかるらしいので持ち込みで付けて貰おうと思うのですがネットで無限エアロ買うときどこが安いでしょうか?
もし特価の店があったらぜひ教えて下さい。
0点
エアウェイブの中古車 (28物件)
-
- 支払総額
- 38.0万円
- 車両価格
- 31.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2006年
- 走行距離
- 5.1万km
-
エアウェイブ 1.5ST ディスチャージヘッドライト フォグランプ ドアミラーウィンカー 純正アルミホイル 7スピードモード HDDナビ CD/DVDプレイヤー フルセグ ETC キーレス
- 支払総額
- 22.8万円
- 車両価格
- 16.2万円
- 諸費用
- 6.6万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 10.3万km
-
エアウェイブ M 両側スライドドア 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ミュージックプレイヤー接続可 カセット エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
- 支払総額
- 38.0万円
- 車両価格
- 26.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 5.2万km
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- 諸費用
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- 38.0万円
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- 諸費用
- 12.0万円






