ゼストの新車
新車価格: 103〜157 万円 2006年3月1日発売〜2012年6月販売終了
中古車価格: 10〜65 万円 (191物件) ゼストの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ゼスト 2006年モデル | 5件 | |
| ゼスト(モデル指定なし) | 903件 |
このページのスレッド一覧(全30スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 3 | 2 | 2008年2月6日 20:43 | |
| 0 | 1 | 2007年11月29日 23:13 | |
| 1 | 6 | 2007年11月8日 19:30 | |
| 0 | 3 | 2007年9月8日 09:36 | |
| 0 | 8 | 2007年8月27日 10:06 | |
| 0 | 3 | 2006年12月15日 02:39 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
スズキパレット・ダイハツタントも気になりましたが、値引きが渋くて...。セカンドカーということもあり、比較的安価に買えて、ある程度満足できる車ということで色々店も周り検討した結果、ゼストDの購入に至りました。ちなみに4WD車、車両本体値引き▲16.2万円。これってお買い得では?余り売れてなくて、年度末に向けて値引き率も期待できるみたいだし、試乗してみたら結構乗り心地なども良く、一考する価値のある車だと思えますが...
2点
ゼスト購入良かったですね。
おめでとうございます。
この車はとっても素晴らしい車だと思います。
私もほしい車のひとつです。
末永く大切に乗って楽しいカーライフを、お送り下さい。
書込番号:7351179
0点
車両本体だけで▲16.2万円は大成功ですよ。
書込番号:7351996
1点
ベストカーの12.26にSPORTS G とSPORTS W の特別仕様車の少し記事が出ていましたがあまり変わり映えしていないようで。
どの程度の価格になるのか。
ゼストも裏ムーヴのように装備を良くしてユーザーの選択肢を増やせばもっと売れると思われるのだが。
個人的にはホンダ車が好きで今2Lの車に乗っていますが軽四に関してはスズキ、ダイハツに大きく溝を空けられている。
軽四も12月にタントのフルモデルC、来年1月にスズキパレット(ワゴンRの後継車か)が新発売される噂。
益々の激戦が予想され面白くなりそうです。
0点
来年はライフのフルモデルチェンジがあります。
ちょうど前後してワゴンRの全面改良と重なりますので、とても楽しみです。
特に
フィットでVTECを全車に改良採用されたので、新しいライフ、そしてゼストのマイナーチェンジと楽しみが増えますね(*^。^*)
書込番号:7047380
0点
某オークションでLEDのT20型ウェッジを購入し
早速ゼストのバックランプと交換しました。
走行してみると、アレアレ?カーナビの自車が常にバックで走行しているのです!
LEDを従来のT20電球に戻したらカーナビも普通に戻りました。
なぜなんだろう??????
どなたかわかる方いらっしゃいますか?
また、似たような経験で対処方ご存知の方いらっしゃいますか?
0点
ちなみに当方の状態・・・
カーナビはメーカーOPホンダインターナビです
バックランプを片方LEDのもう片方電球ではカーナビ問題無し
バックランプを両側LED装着でカーナビ逆走
書込番号:6954708
0点
元の戻せば直るってことは
購入した商品が不良もしくは相性
答えは簡単、使わなければいいだけです
書込番号:6954825
0点
塩空豆さん・・・
ありがとうございます。
もちろん電球に戻しました。
ただ、なぜバックランプにLEDを装着するとカーナビが逆走するのか
不思議で・・・
他のクルマでもそうなのか??
書込番号:6955400
0点
バックランプの消費電流が激減したのでナビがバックしている状態と誤認識しているのです。抵抗を付ければ直ると思います。LEDが流行っていますが良く考えて行わないと思わぬところに影響が出ます。
書込番号:6956842
1点
CF-B5さん
ありがとうございました。
バックランプにLEDは諦めます。
LEDは友人に転売しますゎ
書込番号:6958206
0点
こちらからすみません当方ゼストかったものでありますが他にきく場所がなかったのでこちらを借りて質問なんですが私は仕事に現行ステップワゴンに乗ってるのですがさすがに息子と娘また家のローンと苦しくなってきたので妻と相談してステップワゴンも軽にかえようと決断しました ちなみに実家が会社経営してまして借りようと思えばバンやデミオがあるので大丈夫かと思い来年6月ステップワゴンが車検なんで手放すつもりなんですが来年ディラーの方からきいたのですが軽が2機種でるときいたのですが一台はステップバスとかなんかいってましたがどなたか情報お持ちの方いませんか?こちらに書き込みしたことお許しをm(_ _)m今回ゼストを買って軽で十分だと実感したので情報お持ちの方いましたら宜しくお願い致しますm(_ _)m
0点
大変失礼しましたm(_ _)m
ようは来年までに軽自動車が2機種でるときいたのですがどんなタイプがご存じですか?m(_ _)m
宜しくお願い致しますm(_ _)m
書込番号:6691604
0点
新型情報ではありませんが・・・。
モデルチェンジは以下のように噂が流れています。
■スズキ
ワゴンR 来年9月
kei 来年2月
アルト 来年9月
ラパン 来年
ジムニー 来年
■ダイハツ
タント 来年10月
コペン 来年
エッセ 来年
■ホンダ
ライフ 来年9月
■レクサス
軽自動車を出すとささやかれているけど・・・?。
書込番号:6729670
0点
リケンの影響とホンダの夏季休暇で大幅に納車が遅れておりますが、やっと24日か25日に納車の予定になりました。
Dラーオプションが多いので微妙な感じになっております。
ティアナからの乗り換えで、代車としてライフ(FF)が来ましたが、坂を登らないんですね。
床まで踏みつけました(^^;)
オーダー中のゼストスポーツWターボ 4WD ナイトホークブラックパール サイドエアカーテン仕様で車重990kgです。
オプションを含めると1tを越えてるかもです。
果たして、普通に走れるのか?不安になりました。
0点
こんにちわ 私は盆前にスポーツWのFFを購入しましたが以前はターボのライフダンクに乗ってましたがゼストにのりかえて思ったことはやはり加速がイマイチです 重量が思い為かダンクに比べて加速が全然です あと私も黒なんですがクーラー全開にしてもこの熱さには無理なのか少しききが悪いですね 以前のライフダンクの時はもう少しきいていたんですが色が黒とゆうことあるかと思いますが後乗って思うと思いますがブレーキのききも少しあまいかと しかしいい車ですよ がっしりしてますし安定も最高です 特に高速にのるとよくわかると思います あとターボのカキュウオンも静かですし四人家族なら十分です 納車がまちどおしいですね
書込番号:6652885
0点
ルパン逮捕だ〜さん
アドバイスありがとうございます。
納車日は明日決まる予定です。
2500ccからの乗り換えなんで不安でしたが、「四人家族なら十分」とのこと、安心しました。
代車ライフ(黄色っぽい色)のエアコンも全く効きません。
札幌の残暑も厳しかったですからね。
書込番号:6656894
0点
そうですね たしかに四人家族なら十分なスペースですよ 私は現行ステップワゴンに乗ってますがゼストスポーツWターボFFは嫁の車なんですが私のステップワゴンとかえてほしいくらいです ステップワゴンはただ通勤だけくらいで今回もそうですが日曜ちょいのりならゼストで大丈夫ですよ ステップワゴンは日曜眠ってますね(笑)ただやはり今日も感じましたがブレーキのききがカツンときくような感じではなく踏んでスートとまるような感じなんで本当にきいてるのか?って少しなれるまで違和感が(^_^;)一度私も営業マンにきいてみます^_^;ライフダンクの時もブレーキが^_^;朝一ライフダンクの時はかなりビビった記憶がありますブレーキふんでもとまらずそのまま流れるようにとまった時はさすがに営業マンにみてもらいましたが特に故障ではなかったようです^_^;HONDAの軽の特徴なんですかね^_^;ゼストも試乗してわかってましたがやはりブレーキにはイマイチきになります もう少し様子みてこの感じならパッドを変更しようと思います あっ貴方様は4WDですよね?私のFFより更に思いから加速はイマイチかも^_^;しかし個人差ありますもんね私自身はこの加速なら十分だと思います 本当にゼストはかっこいいですよね 今も眺めて楽しんでます 高速乗ったときの感じはまさに軽ではないですねステップワゴンいりませんね(笑)また4WDなんで私のFFとは違うと思いますので試乗レポート楽しみに待ってますm(_ _)m
書込番号:6656968
0点
やはり、FFでしたか。
12月にスポーツGターボ4WDに乗ったイメージを大切にしてるんですけど、時間が経ちすぎているのと、代車ライフがひ弱なもので。
ブレーキについては特に注意してみますね。
書込番号:6657592
0点
昨日、納車されました。
ホームページにも書きましたが、ロードノイズの大きさにはビックリです。タイヤの性だと思います。疲れる音です。
タイヤはA-461というタイヤです。
エンジン音が静かなので残念です。
まともに走るのか?と思っていましたが「走ります」
坂もそこそこストレスを感じること無く登っていきます。ターボ付くとかわるんですね。
流れに乗る為のスタートは3500から4000rpm程回っております。
アドバイスのあったブレーキですが、ペダルに足を乗せただけで効くタイプではないです。スッーット効かないので、グーッと踏むまなきゃならないので疲れますが、慣れました(^^;)
雪道が心配ですけど、記憶ではホンダはABSの効きが早かった記憶があるので大丈夫かな?
高速道路90kmで3000rpm、100kmで3400rpmくらいな感じでした。
昨日で5000rpm位まで回っているので慣らしはありえませんね。
書込番号:6677063
0点
やはりブレーキのききはイマイチですよね^_^;狭い交差点とかで自転車が飛びだしてきたりした時などの緊急時はあのブレーキのタッチ感は少し恐いですね^_^;静粛性は私は気に入ってます 前回のライフダンクターボの時はターボのカキュウの音があまりにも凄かったので今のゼストのエンジンの静粛性には驚いてます ロードノイズもあまり私は気になりません 砲弾さんの場合は2500ccのティアナからだから余計感じるんじゃないでしょうか!ちなみにタイヤを静粛性あるタイヤに替えたらゼストはかなり静粛性もいいですよね^_^;私は今のタイヤでもかなり大丈夫ですV(^-^)V私は乗るとき必ず音楽かラジオいれてたのでタイヤのロードノイズはきにしませんでしたね^_^;一度HDDナビの音楽を聞かず無音で走ってみますねm(_ _)mしかし砲弾さんも思いませんか?後ろの窓を少し前より高い位置にあるからかなりどっしりしてていい感じですよね また後ろの座席も閉鎖感があって安心感ないですか?逆にあの閉鎖感じが嫌だとゆうひともいてますが(^_^;)
書込番号:6677759
0点
ロードノイズにも慣れてきました。
後席ですがまだ座っていません。助手席までです。
嫁さんと次女の話では「普通」との事。他の軽自動車と変わらないってことかな?!
今週末にでも座ってみます。
書込番号:6684757
0点
あはは(*^o^*)普通の軽より断然いいと思いますよV(^-^)V特にターボエンジンの静粛性には私は驚きましたから 本当にライフダンクの時は車内は狭いしターボのキーンとゆう音はひどいしロードノイズもなかりひろってました(T_T)妻いわくゼストは最高との事ですm(_ _)m
書込番号:6684872
0点
発売が今年の2月でしたよねたしか
マイナーも無いとおもいます
出るとしても細部をちょこっと変更したイヤーモデルか
特別仕様車もしくは新グレードの追加ぐらいかな
#何の根拠もありません、あしからず
書込番号:5756021
0点
え?そうなんでありますか?
我輩、ゼストくんに乗っているでありますが、
Dからはそのような事は聞いてませんが・・・であります。
っていうか、ちょこっと装備が変わるくらいじゃないかと・・であります。
特別仕様車みたいな・・・って感じでは?であります。
書込番号:5757331
0点
先日ディーラーにて資料を見せてもらいました。
ホンダ恒例のイヤーモデルチェンジ(小変更)が2月にあります。
モデルの整理があってスポーツ以外は1モデルに統一するみたいです。色も何色か廃止と追加があります。
現在メーカーオプションのセキュリティーアラームが標準装備になったりします。
書込番号:5760012
0点
ゼストの中古車 (191物件)
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ゼスト D /HDDナビ/Bluetooth/TV・DVD再生/バックカメラ/タイミングベルト交換済み/スマートキー/ETC/電格ミラー
- 支払総額
- 11.0万円
- 車両価格
- 8.0万円
- 諸費用
- 3.0万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 20.5万km
-
ゼスト G キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ
- 支払総額
- 29.8万円
- 車両価格
- 24.8万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2006年
- 走行距離
- 1.7万km
-
- 支払総額
- 29.9万円
- 車両価格
- 22.1万円
- 諸費用
- 7.8万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 10.0万km
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- 諸費用
- 3.0万円
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- 支払総額
- 29.8万円
- 車両価格
- 24.8万円
- 諸費用
- 5.0万円
-
- 支払総額
- 29.9万円
- 車両価格
- 22.1万円
- 諸費用
- 7.8万円







