ゼストの新車
新車価格: 103〜157 万円 2006年3月1日発売〜2012年6月販売終了
中古車価格: 8〜65 万円 (194物件) ゼストの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ゼスト 2006年モデル | 5件 | |
| ゼスト(モデル指定なし) | 903件 |
このページのスレッド一覧(全163スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 2 | 2015年8月2日 09:51 | |
| 3 | 1 | 2015年4月12日 22:07 | |
| 12 | 6 | 2012年11月20日 10:20 | |
| 0 | 0 | 2012年6月8日 19:47 | |
| 163 | 18 | 2011年9月13日 00:15 | |
| 3 | 3 | 2011年1月10日 18:56 |
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自動車 > ホンダ > ゼスト 2006年モデル
2007年式SPORTS(ターボ)に乗っていますが、ドアスイッチパネル(純正〜シルバー色)を購入し、自分で交換したいと思っています。取り外し方やURLをご存じの方がおれば教えて下さい。
書込番号:19013088 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
カッタバカリさん
↓のアルパインのクルマ別製品取付け情報からゼストを検索すれば、ドアの内張りの外し方が図解入りで説明されています。
http://www.alpine.co.jp/support/
内張りを外す事が出来れば、ドアスイッチパネルも交換出来るのではと考えています。
書込番号:19013156
![]()
0点
スーパーアルテッツァ さん、ありがとうございます。
ド素人の私には、難しい作業は、無理のようなので、どうするか、改めて検討したいと思います。
書込番号:19019103
1点
自動車 > ホンダ > ゼスト 2006年モデル
今日、冬タイヤを夏タイヤに交換しようとしたら、かなり減っていたので、価格調査中です。
現在14インチですが、155/65/13にしようと思います。
タイヤは国産でホイールも国産が良いです。
3点
中古車で購入したのですが、バックカメラが装備されおり純正ナビなのですが、Rに切り替えた時に映像が映らずナビ画面のままです販売店に相談する前に自分で設定して使えるのでしょうか?
お分かりにになる方おりましたらお願い致します。
書込番号:15360183 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
バックに入れても反応が無いのでしたら初期設定画面でリアカメラを使用しないになっている可能性が高いと思います
中古車とのことなので設定をリセットした為に初期状態になり使用しないになっているのかも知れません。
書込番号:15360475
![]()
2点
北に住んでいますさん
ご返信ありがとうございます。
ナビの画面で自身で設定出来るか見てみます。
せっかく装備されているので使いたいです・・・
書込番号:15360524 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ナビの取説にはバックカメラの取説画面の部分が有りますが、私のナビ画面には出て来ません。
ちなみにナビのモデルはVXMー128Cです。
書込番号:15360931 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ナビにバック信号が入ってないとか・・・。
販売店に聞くのが、1番早く、確実だと思いますよ。
書込番号:15361424
![]()
4点
VXMー128Cの初期設定でリアカメラの項目は無いですね
販売店に確認された方が良いですね。
書込番号:15363219
![]()
2点
北に住んでいます様
Ai3ri様
返信大変ありがとうございます。
販売店に行き相談致します。
結果分かりましたら書き込みます。
書込番号:15365402
1点
車検の代車で3日ほど乗ったのですが、酷すぎる。
1.ブレーキが効かない。
2.4000回転くらいからアクセルを踏んでも加速せず合流や車線変更で一苦労。ATではなくトルコンなしのCVTみたい。
3.エンジン音がやたらウルサイ。
4.乗り降り時にサスからやたらとギコギコ音がする。
5.エコランプが点くような運転を実践しても燃費が悪すぎる(12Km/Lくらい)。
家にある他メーカーの軽と比べても酷さは歴然。
こんなダメな車を天下のホンダが売るなよと思ってしまった。
9点
>1.ブレーキが効かない。
試乗時にわかる
>2.4000回転くらいからアクセルを踏んでも加速せず合流や車線変更で一苦労。ATではなくトルコンなしのCVTみたい。
試乗時にわかる
>3.エンジン音がやたらウルサイ。
試乗時にわかる
>4.乗り降り時にサスからやたらとギコギコ音がする。
たぶんあんたの体重のせい
>5.エコランプが点くような運転を実践しても燃費が悪すぎる(12Km/Lくらい)。
あんたの右足の出来が悪いだけ
>家にある他メーカーの軽と比べても酷さは歴然。
たかが150万そこそこの買い物でしょ?イヤならとっとと買い替えましょう
>こんなダメな車を天下のホンダが売るなよと思ってしまった。
ホンダが天下のホンダと思ってる事自体が間違い
書込番号:9786248
18点
案山子の娘さん、こんにちは。
わざわざレスありがとうございます。
>試乗時にわかる
代車だと書いたのですけどね。
それとも世の人は代車も試乗して決めるのでしょうか?
>たぶんあんたの体重のせい
僕は55Kgもないんですけどね。
>あんたの右足の出来が悪いだけ
普段乗っているインスパイア(UC1:3000cc)では平均燃費10Km/L。
ディーラーの営業マンは「インスパイアにしては良い燃費」と言ってくれましたよ。
右足の出来が悪いんじゃこの値は出ないと思うのですが。
>たかが150万そこそこの買い物でしょ?イヤならとっとと買い替えましょう
別にこの車が愛車じゃないし、欲しいわけでもない。
良いことばかり書いてあっても参考にならない。
欲しいと思った人は買えばいい。
書込番号:9786795
12点
>家にある他メーカーの軽と比べても酷さは歴然。
その車は何だ?なんでハッキリ出来ないんだ?
書込番号:9786959
4点
>その車は何だ?なんでハッキリ出来ないんだ?
スズキのパレットとセルボです。
これでいいでしょうか?
書込番号:9787031
2点
ただ単に調子が悪い代車を借りただけだろ。ホンダは関係ないしそのショップがダメなだけでは?
書込番号:9787240
8点
>ただ単に調子が悪い代車を借りただけだろ。ホンダは関係ないしそのショップがダメなだけでは?
整備不良の可能性もありますが、過去スレに「ブレーキがあまい」や「燃費が悪い」などがありましたので…。
書込番号:9787361
4点
>案山子の娘さん
とんだ恥晒しだったね。
人の揚げ足取るには、百年早いという事だな。
書込番号:9787530
21点
>とんだ恥晒しだったね。
>人の揚げ足取るには、百年早いという事だな。
またID登録し直して一から出直し
「案山子の娘」短命でした(爆)
書込番号:9787553
12点
>スズキのパレットとセルボです。
笑止千万w
スレ主が代車で借りたゼストはターボか?ノンターボか?
所有しているパレットとセルボはどうなんだ?
全く詳細なデータも示さずに、こんなダメな車を天下のホンダが売るなよと思ってしまった。
と言っても誰も信用しない。
いかにスレ主が車を知らないかわかる。今どき車格が同じで重量も似たり寄ったりの
パレットとゼストの例えばノンターボ車同士で比較して決定的にどちらかが悪いと言うほどの
差はありえない。
書込番号:9788270
7点
>https://さん
車の板の住人はくだらないことでしか言い返してこないのですね。
まぁ、暇なのでお相手しますけどね。
代車ゼストはNA。
パレットは街乗り向きのMターボ、セルボはNA。
おそらく、NAとターボで比較しているとは笑止千万とか返してくるでしょう。
僕が言いたかったのは、ゼストのブレーキの甘さや燃費が悪いという事実。
比較対象のカテゴリーが違うのに悪いとか言っているんだと思われたくないですからね。
これが知っていても詳細を書かなかった理由。
>今どき車格が同じで重量も似たり寄ったりのパレットとゼストの例えばノンターボ車同士で比較して決定的にどちらかが悪いと言うほどの差はありえない。
差はありえないというあなたの方が車を知らないのでは?
試乗したことあります?
ゼストと車格が同じというならワゴンR、ムーヴなどだと思いますがね。
あなたが差がないと言うからあえて比較して書きますが、パレットはNAでもターボでもゼストより燃費悪いですよ。これは背高なので空気抵抗の影響を受けるから。パレットの方がブレーキは効きます。しっかりと効いてくれるので安心できます。
書込番号:9788833
5点
>比較対象のカテゴリーが違うのに悪いとか言っているんだと思われたくないですからね。
これが知っていても詳細を書かなかった理由。
まさに屁理屈。見苦しいぞ!恥を知れ。
書込番号:9788903
10点
>https://さん
予想通り怒って返してきましたね。
そんなことでしか言い返せないのでは恥を知るのはあなたの方。
頭に血が上ると体に毒ですよ。
まぁ、僕が言っていることは試乗すればわかることですからね。
良いところばかり探すのではなく、悪いところも探してください。
悪いところを納得した上で購入したなら大事に乗ってあげられることでしょう。
書込番号:9789025
7点
別に怒ってないよ。アイコンをそれにしただけ。
最初から厳しい内容の批判を下すなら、誤解されないように情報公開をして、批判の根拠を示して批判すればいい。
それをしないで批判されて後からののこのこ出してきて、挙句の果てに「比較対象のカテゴリーが違うのに悪いとか言っているんだと思われたくないですからね。
これが知っていても詳細を書かなかった理由。」なんて言っている人間の言う事は誰も信用しない。
それがわからないで屁理屈こねて能書きたれているおまえは青二才だ。
書込番号:9789072
11点
モビリオスパイクに乗ってる者ですが先日、点検の時ディーラーの試乗車を借りて半日間乗りましたのでカキコミします。
結論から言うと買ったら駄目なクルマですね。
最大の欠点はブレーキですね、最後までヒヤヒヤでした。
途中でディーラーに引き返してフィットの試乗車と代えて貰いました。
後でディーラーで話したらあれが正常ですだって…
私はホンダユーザーだけどホンダの軽は買わないねって言うか、ガックリ。
もちろんフィットはZESTと比べ良い車でしたが…
これからZESTを購入、検討される方は試乗してブレーキの効きを確かめましょう!
書込番号:9955895
5点
私もフィットハイブリットが来るまでの代車で
今ノンターボZESTに乗ってますが本当にブレーキの効きが悪いです。
エンジンはそんなにうるさくなく燃費は17kmと良いですけどね
書込番号:12038560
4点
パレットSWに乗り換えましたがもちろんブレーキは良く効きます。
イイですねフィットHVうらやましいです。
オカマ掘らないように気おつけてくださいね(半分マジで( ̄▽ ̄))
書込番号:12038606
1点
ゼストDタイプに乗って一年半過ぎました。
確かにブレーキの効きは甘いですね。私の運転がへたなのか最後に停止する瞬間に踏み増ししないと思っていた場所に止まりません。
社外品のブレーキパッドでも購入すると違うのかなと思います。
それにスズキやダイハツと比べて絶対的な販売台数に差がありすぎます。
たから開発費も余りかけていないのかな…。チルトステアリングやシートベルトアンカーアジャスターも付いていないくらいですから、何だか座高の高い私は困ってしまいます。メーターが視認しにくいのです。
こんな所をケチってもたかだか数千円の幅で取り付けれると思いますが、メーカーにしてみたら安全性や快適性は二の次でコストが最優先なのかもしれません。
書込番号:13493054
4点
ヒューズBOXのヒューズを差し替えてACC電源が取れるものをカー用品店で発見しました。
が、ゼストの運転席足元にあるヒューズBOXを見てみると番号だけでどれと差し替えるのか検討がつきません。。
どなたかご存じの方いませんか?
0点
取扱説明書とか、BOXのフタの裏には書いてありませんか?
書込番号:12489134
1点
何年式のゼストでしょうか?
現行型ゼストなら取扱説明書の226〜227頁に記載されています。
因みに27番がアクセサリーソケット、28番がアクセサリーです。
書込番号:12489150
![]()
1点
お二方ありがとうございました。。
これで、リアモニターの電源が綺麗に取ることができます。ナビの裏はもう配線ぐちゃくちゃで_(^^;)
書込番号:12490060
1点
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ゼスト スポーツWターボ ターボエンジン・タイミングベルト交換済み・14インチアルミホイール・フロントフォグライト・キーレスエントリー・
- 支払総額
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- 車両価格
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- 年式
- 2006年
- 走行距離
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ゼスト D /HDDナビ/Bluetooth/TV・DVD再生/バックカメラ/タイミングベルト交換済み/スマートキー/ETC/電格ミラー
- 支払総額
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