ホンダ ゼスト のクチコミ掲示板

ゼスト(平成21年式)

[ミラージュ(か)]

燃費なんですが!?

街乗りと高速でどのくらいの燃費なんでしょうか?!

どなたか教えてください(^_^)

書込番号：11053269

[たかぶう]

平成18年式のゼストWに乗っています。
燃費ですが

街乗りで　燃費計表示14km/L　満タン法12km/L

高速はたまに利用しますが、街乗りより若干よくなるように思います。

書込番号：11082437

[ミラージュ(か)]

たかぶうさん

おはようございます

朝早くにありがとうございます

やっと回答が得られました!誰からも返信こないかと思ってましたよ…(-_-;)
ありがとうございます

書込番号：11082460

[たかぶう]

ミラージュ(か)さん　こんにちは

書き込みをしてから書き込んだ内容の情報が不足していると思ったことと
以前高速を利用した時の燃費を思い出しましたので追記させていただきます。

街乗り　　　　　　燃費計表示　　　　満タン法
エアコンOFF　　　　　14km/L　　　　　12km/L
エアコンON　　　　　 12km/L　　 　　 10km/L

高速　　　　　　　燃費計表示　　　　満タン法
エアコンOFF　　　　　20km/L　　　　　　失念　　（愛知〜静岡へ東名利用）
エアコンON　　　　　15-16km/L　　 　　失念　　（愛知〜富山へ東海北陸利用）

街乗りは、平坦な道では発進時に3000〜4000回転程度エンジンを回し、
坂道では5000回転程度まで回して60km/hまで加速するという乗り方をしています。
もう少し回転数を抑えてゆっくり加速すれば燃費はよくなると思います。

書込番号：11084009

ボディの錆

[ゆは]

今日洗車をしていたところ、茶色がかっているところがあったので、
ちょっとこすってみても取れません。
よく見るとボディのドア横に１ミリ位の傷がついており、
錆が出ています。
納車後、しかも２ヶ月ちょっとで、海沿いでも無いし、
フロントのボンネットに付くのは飛石もあるので仕方ないのですが、
サイドに付くのはちょっと。
そんなに深い傷でないような気もするし、そんなに簡単に錆びるのでしょうか？
ホンダ車は塗装が良くないって言うこともありますが、
他のメーカーの車ではそんなことがなかったので、ディーラーに言ったほうが良いでしょうか？

書込番号：8011919

[ウイングバー]

ボディサイドのどの辺りかにもよりますが、走行中に前輪が拾った小石などを当てることはままあります。また、防錆鋼板といえど防錆層が無くなれば一発で錆びます。
チッピングした石などがたまたま鋭いエッジを持っていたら…。1mmほどの長さで深い傷を負わせるのは簡単な事。ディーラーに申し出ても、走行中の傷ですから、と言われると思います。

まずは錆取りまたは錆転換剤を使用して錆を処理し、タッチアップしておきましょう。

書込番号：8012192

[2133]

錆びるの当たり前です。

書込番号：8023281

[モテモテ]

スカイラインで事故った時に見たんだけど塗装の層なんてビックリするほど薄いよ。コピー用紙数枚分って位。
小石でも余裕で削れてしまうと思います。

書込番号：11000370

納期について

[文伽]

9/13に契約しました（Dタイプ）。納期なんですが約1ヶ月、10/17予定とのことでした。　2006年発売の軽で、モデルチェンジから3年以上経つのにこんなにかかるものなのでしょうか？　ちかみに装着オプションはナビ、バックカメラなどです。　皆さんはどうでしたか？

書込番号：10246895

[くるくるＣ]

生産調整をしているからだそうですよ。
ディーラーが在庫車を抱えていない限り、納期については大体それくらいです。

書込番号：10247655

[モノづくり研究所]

10モデルに変わるからだろ？

ライフも9月上旬にディーラー行ったら、受注開始は10月からで納期は11月だと言われたぞ。

書込番号：10255322

ゼストD（新車）に乗ってみました。

[みどりがおか]

四角く背の高い、ヤン車っぽく見られない車が欲しいけど、頭でっかちな体型の車は嫌、という女性が、ゼストを買ったので、愛車話に相槌を打ちつつ500kmほど試乗運転させてもらいました。

この車は後ろの席からでも前面ガラスの車窓がよく見えますね。後ろの席に腰掛けていた小さい子も、長い時間飽きずにお行儀よく乗車できていました。後席のヘッドレストの高さも調節できて、Ｓ字カーブで遠心力に酔わされることもなく、終始みんな落ち着いて乗っていられました。座面が高いので乗降もとても楽でした。

ハンドルがFitよりも軽くて、軽すぎるのかも知れませんが、長時間運転でも全く疲れないのはいいですね。フットブレーキも普通にスムーズに操作出来ていました。エンジンブレーキはD3スイッチを押すかシフトダウンでDの直下の2ndにするかのいずれかですが、ゼストのD2はL並みに効きますね。エンブレを多用しブレーキパッドの摩耗をケチりたい（苦笑）私のような者としては、時速50km以上で走っているときにD3とD2の間ぐらいの減速モードがあったらいいなあと思いました。燃費計は、街乗りで18km、田舎の一本道では24kmを示していました。

所有者の女性もそこそこ気に入って乗っていましたし、私もまた乗りたいなあと思いました。
また機会があればレビューにも投稿したいと思います。

書込番号：10214130

ドアミラーについて

[リック３]

現行のゼストＤのドアミラーは電動格納式リモコンドアミラーとなってますが、格納だけではなくミラーの角度調整機能もついてますか？
調整できるのか知りたいです。回答よろしくお願いします。

書込番号：9412747

[GONZ-MT]

電動格納式の"リモコン"ドアミラーだからできます。

書込番号：9414486

[リック３]

ありがとうございます。
この車を購入検討していたのですが、非常に気になっていました。

書込番号：9415675

ゼストノーマル車の実燃費...

[takudo]

納車後約４ヶ月、走行距離３０００�q乗っての実燃費ですが、思ったより燃費が伸びておらず少々期待ハズレ？です。今時期ほぼエアコン使用で自分なりにエコ運転しているつもりで街乗り主体９〜１０�q程度、市外地込みで１２�q程度。やはり車体構造・重量にも起因？まぁこのくらい走ればこの車では合格点と思うしかないでしょうか...？ちなみにスパイクも所有していますが、ゼストよりも若干燃費がいい感じです。

書込番号：8164614

[砲弾]

そんなもんだと思います。
我が家のはターボですが冬場は７ｋｍ以下ですが、ホンダからは「問題なし」とのこと。
というコトはこの車の燃費は酷いってことです。

書込番号：8164809

[hidebooo]

私のはノーマルエンジンのDタイプですが通勤往復30kmが主で平均14〜16kmですね、エアコンフル稼働で13kmをちょっと切る程度ですね。もちろんECOマーク点灯に気をつかってますが、回すときは回してこれぐらいです。ちなみにこの数値は満タン法で燃費計は1.5km/Lほど良い数値が出ます。

書込番号：8164860

[tdj]

私はノーマルType Dにに乗っています。
燃費計上だけでの表示ですが、
毎日4km往復の市街地通勤（UP・dawnきつし）エアコンフルで、
今朝の表示は13.7kmでした。
現在までの約5000kmの走行で平均15.1kmとなっています。
郊外の走行では楽に20kmを超えます☆
（ただし私は、煽られようが、パッシングされようが、常に低燃費運転を心掛けています。）

一つ気になっているのが、
夏場のクーラーをつけた、アイドリング状態は、グングン燃費計が下がります。
そんな時は「あっ！もったいない！」と思います。


出足が遅く、ターボが欲しくなりますが、
そうですか...7kmは悪いですねー。
一度、タイヤの空気圧チェックや
低燃費運転を心掛けてみてもらったものを教えて欲しいです☆

書込番号：8183494

[ポチアトム]

運転する環境では？

郊外、５０キロ、ワゴンR　RR　で、ガソリン満タン法で、１５キロです。
エアコン使ってないときの燃費だと思います。
乗る人により、それでも、１２から１５キロです。

あたりがついてないか、町乗りなのでは。
僕の、モビリオは、学校、病院で、１０万キロ、平均燃費満タン法、１４キロぐらい。
きままな運転で、一日、５０キロ、年間、最高３万キロの時で１４．５キロですね。

最近から、僕、運転交代して、エアコン入れると、１２キロですね。

書込番号：8185177

[ディーゼル大好き]

ノンターボ　グレードはG（FF)です。
家族所有でたまに借りて乗っています。

やはり乗り手で燃費は違いますね。
市街地11.5の乗り手は私から見るとスタートダッシュは早いです。

逆に私はじわじわスタートです。
同じ様なところ走って燃費計読みで13.5。
ただ都市部（運転が荒い場所で知られてる所かも）なので周りの空気をよんで迷惑にならない
程度のエコランです。ちなみに加速時は手動でACオフです（笑）

最高は富山から大阪市内まで高速メインで燃費計読み22.3
満タン給油で20.9でした。
ほとんど時速90km位でしたけど。

足回りは固めで曲がるのが楽しい車ですね。

書込番号：8247883

[ひかるの父さん]

排気量と車体の重さからして低燃費を求めるには難しいと思います。エンジンの回転数も普通車より数百回転は常時高いですからね。普通に走っていて回転数から言えばトラクターがエンジンフルパワーで耕作機械を回しているのに似ています。高速で、普通車と対等に張り合っている車を観ますがエンジンに相当の負担がかかっていることでしょうね。オイル交換は、普通車より早め早めに変えていった方が良さそうですね。

書込番号：8254286

[モテモテ]

千葉市近郊在住です。
3年ゼストのターボに乗っていますが、TOTAL3万4千キロ走行で平均14.5km/Lですね。

使用状況
休日にしか乗らない。渋滞箇所も考慮したら平均時速40km位ってところ。
また、よく静岡へ東名高速を利用して行きますが時速90Kmで走行して23km/Lってとこです。
調子に乗って時速120Kmで走行して18km/Lでした。

ちなみに基本は嫁と二人乗りです。

書込番号：9331854

[あさやす]

毎日の通勤で使ってます。
片道３０ｋｍを約１ｈちょっと掛けて行ってます。
平均燃費は１７．５ｋｍ。
運転の仕方はエコ運転を心がけてますが
「走る時は走る」って感じです。
朝はみなさんけっこう飛ばしますからね。
予想より燃費いいかな〜と思ってます。

書込番号：9345127