ホンダ ゼスト のクチコミ掲示板

今年ゼストのマイナーチェンジの時期は

[hamacyan]

いつ頃でしょうか？情報が入っている方お願いします。

２月or４月上旬とか色々噂はありますが。

タントに続きスズキのパレットも先日発表されたのでマイナー後の

ゼストの装備とスポーツテイストに期待です。

書込番号：7311356

[ｽﾃｯｸ]

MMCは4〜5月が濃厚らしいですよ。
3月の決算終了後にライン変更が入り新しいモデルの生産準備
に入ります。
現在仕入れた情報だとフロント周り６連プロジェクターライト
になると言われました。
D知人によるとオンラインでの在庫生産予定確認をすると※マーク
が続き予定が不明な画面が表示されるとMMCか限定車に切り替わる
らしいです。

書込番号：7402378

[hamacyan]

ステックさん、ありがとうございます。

ホンダは最近軽自動車の売れ行きが他社に大きく引き離されている
ので今年から本気で取り組むとの社長の記事を何かで見ました。

今ガソリン価格の高騰、維持費等で軽に乗り換えの方も多いかも。

高級車ばかりで販売を伸ばすのも難しいので販売ディーラーも
良く売れるいい車をメーカーに求めていると思います。

現在ゼストの購入を検討していますので今度のゼストに期待して見守ります。
大変お世話になりました。

書込番号：7403391

[ｽﾃｯｸ]

実は奥さんのLIFEが９月車検のためZESTを狙ってたんですがMMCと
新しいLIFE（９月も決算期なので）１０月のチェンジ?かな?
でどうするか悩んでます。
現LIFEもZESTも特別仕様が凄く魅力的でちょい困ってますよ。
でもやっぱ普通車メーカーの軽は出来いいですよ!
細かい事はぬきに。

書込番号：7404097

[ｽﾃｯｸ]

訂正です。

ＭＭＣは１年後来春多分決算後に変更になったらしいです。

書込番号：7808118

カーナビで迷っています…

[新入り。]

初めて車を購入するのですが、どのカーナビにするか迷っています…

Ｈｏｎｄａのオプションは実際どうなんでしょうか？
友達にはＡＬＰＩＮＥをすすめられました！

わかる方、詳しい方、おすすめがある方、教えて頂けたら嬉しいです。
　
ちなみにＨＤＤ・地デジ・ＤＶＤが希望機能で、価格は２５万くらいがギリギリです。

書込番号：7592167

[トライ０１１７]

三菱製を使用してます。
社外品を付けるといいですよ。

書込番号：7598270

[新入り。]

返信ありがとうございます。

やっぱり社外のやつがいいですかぁ！
スピーカーが４つになるのはいいと思ってたんですけどね…

カロッツェリアにしようかと思っています。

書込番号：7598334

倖田來未でゼストも腐る？ HPが閉鎖

[紅白亀合戦]

倖田來未が出てるゼスト・スポーツのHPが閉鎖になった。

「只今このコンテンツは都合により一時停止させていただいております。」
「ご不便をお掛けしますことをお詫び申し上げます。」

「本田技研工業株式会社」


”都合により”・・・・もちろんあの発言。

真面目な話、1月下旬に比べ2月に入って契約が激減したそうです。

ちょっと前は「別に」でスバルのR2とステラ
今度は「腐る」でゼスト
軽自動車もたいへんだ。


余談ですが、
森永「ウイダー　プロテインバー」も倖田の画像やＣＭ映像を削除しました。

書込番号：7345308

[紅白亀合戦]

すいません。

「契約」じゃなくて「商談件数」です。

書込番号：7345319

[FUJIMI-D]

「ニッパチ」という言葉があります。2月と8月はもともと売上落ちる傾向なんでは

書込番号：7345403

[いつかは３２バン]

どちらにせよイメージが良くなる事はありません。

書込番号：7347196

[ポリシー]

ホンダ自体腐っているから丁度いいのでは?
DQNご用達メーカーだしね。

書込番号：7350905

[９月さん]

セクシー系を表に出してＰＲしたって売れませんけどね（笑）

書込番号：7351263

[紅白亀合戦]

ステラは完全に沈んでしまいました。

書込番号：7353252

[1551]

ステラ、プレオあまり見ませんね。
ステラのデザイン好きですが、前型ムーヴのパクリにも見えます。

書込番号：7353287

ゼスト購入しました。

[takudo]

スズキパレット・ダイハツタントも気になりましたが、値引きが渋くて...。セカンドカーということもあり、比較的安価に買えて、ある程度満足できる車ということで色々店も周り検討した結果、ゼストＤの購入に至りました。ちなみに４ＷＤ車、車両本体値引き▲１６.２万円。これってお買い得では？余り売れてなくて、年度末に向けて値引き率も期待できるみたいだし、試乗してみたら結構乗り心地なども良く、一考する価値のある車だと思えますが...

書込番号：7351002

[９月さん]

ゼスト購入良かったですね。
おめでとうございます。
この車はとっても素晴らしい車だと思います。
私もほしい車のひとつです。
末永く大切に乗って楽しいカーライフを、お送り下さい。

書込番号：7351179

[riderichigo]

車両本体だけで▲16.2万円は大成功ですよ。

書込番号：7351996

リアシート きしみ音

[k-パパ]

２ヶ月ほど前に新車で購入しましたが、今日久しぶりに後部座席に座るとキシミ音が・・・
よく調べると背もたれ側のクッションの中からギシギシとかなり大きめの音がします。
とても気になるので、明日ディーラーに持っていこうと思いますが、同じ症状の方いませんか？

書込番号：6705217

[anjfjo]

ディーラーに行かれたのならもう直っていると思いますが、
ヘッドレストの支柱とシート内部のウレタン（？）が擦れて音が出るようです。
擦れているところに緩衝材を貼ってもらい、音はでなくなりました。

書込番号：6780536

[水色ルシーダ]

実はライフに乗ってるいるのですが、同じようにシートから
キシミ音がしはじめましたのでネットを検索してましたら
こちらにたどり着きました。

私はリアシートの左右もですが、運転席から大きな音が
し始めたので気になりだしました。
H17年１月購入で、距離はまだ2万km程度ですが、
これまで他の車種では経験したことがなかったので
ちょっと不満です。
やはりゼストは兄弟者なので同じ症状が出るようですね。

少し以前の書き込みにようですが、現在は改善された
でしょうか？結果をお知らせ頂けますと喜びます。

書込番号：7313727

普通車から乗り換え

[飽きっこ]

今1500CCのbBに乗っているのですが、ZESTに乗り換えを検討してます。軽自動車は母のekワゴンしか乗ったことがないのですが、遠乗りとかは苦にはならないでしょうか？購入予定はSPORT Ｗを検討してます。ターボ車でないと苦痛になるでしょうか？？教えていただけると幸いです。

書込番号：7268520

[SUSANOH]

現在SPORT W(NA)に乗っています。その前は2000ccのミニバンに乗っていました。遠出することがほとんどなくなり、また家族3人で乗車することがメインとなったため、ダウンサイジングしたのです。軽は初めて知る世界でした。そのためターボ車とノンターボ車は、大して違いはないだろうと思ったのです。

処が初動加速感が全く違うのです（勿論、軽の世界の範囲で）。ターボ車なら（2000ccから）余り違和感無く、試乗することが出来ました。

私の経験から言えば、1500cccからの乗り換えであれば、ターボ車を絶対的にお奨めします。（十数万をケチってNA車を選ぶと、間違いなく”苦痛”を味わうと思います。）

（ちなみに私はその後、新型FITに乗り換えました。諸事情やノンターボ車への不満解消のためです。）

またZESTは片道300,400Kmの玉の遠出なら問題なく、気持ち良く乗れました。（走行性や乗り味など）高速を頻繁に利用するなら、他の方の意見を待ってみましょう。

ZESTは良く出来た車なので、総体的には満足しています。

書込番号：7269048

[EIYU２]

1300から軽自動車ターボに乗り換えたことがあります。
自分は苦には感じませんでした。税金や保険料の軽減を考慮すると尚更。

書込番号：7269396

[2bokkoshi]

1500ccから軽に乗り換えたことがあります。スバルのレックス(ＮＡ)でした。
ＣＶＴだったので、運転に関しては何の違和感もありませんでした。
ただ、高速の坂になると、どんどんスピードが落ちていきましたが・・・

今の婆さんの車(アルトラパン　ＮＡの４ＡＴ)は、最初、違和感だらけでした。
坂を登らない・・いきなりシフトダウンする、何んかチグハグ・・　　うるさい・・・
ただ、慣れてくると、回せば快適になるということが判りました。燃費は悪化しそうですが・

ekワゴンは、ターボだったのでしょうか？　　ゼストがＣＶＴかどうかは知りませんが、
私の意見では、ＣＶＴならＮＡでもＯＫだと思います。

書込番号：7269768

[飽きっこ]

回答ありがとうございます。

SUSANOHさんへ
2000CCからZEST W（NA）に乗り換えられてから、Fitに乗り換えたとのことですが、どれぐらい乗られたんでしょうか？？実際にZESTを購入して、苦痛に耐えきれなくなったら乗り換えることも頭に入れておきたいので…。あと、支障がなければ下取り価格やZESTの購入価格を教えていただけると幸いです。

EIYU2さん
1300からターボ車に乗り換えられたとのことですが、違和感なく苦痛なかったんですね。やっぱりターボ車がいいのでしょうか？迷います(;.;)
形に惚れてしまった上に、軽は税金や保険料も安いのが魅力的です。

2bokkoshi
1500CCからレックス（CVT）に乗られてたんですね。ゼストもCVTだといいんですけど…。4ATなんですよね。ekワゴンはNAの3ATで、力不足でイライラしますね。馬力はないですし、スピードはでないですし。母は町乗りが主なので、気にはならないみたいですが…。

書込番号：7272760

[SUSANOH]

＞2000CCからZEST W（NA）に乗り換えられてから、Fitに乗り換えたとのことですが、どれぐらい乗られたんでしょうか？？

非常に勿体無かったのですが、ZESTは1年3ヶ月です。走行距離は（たったの）6,000km程度です。適正走行距離が9,000kmだったので、如何に少ないか。運転する度に、初動加速が”うんこらしょ”と言う印象が募って行った様です。唯、ZESTは30,40km/hの速度になれば、それなりの加速はします。

＞実際にZESTを購入して、苦痛に耐えきれなくなったら乗り換えることも頭に入れておきたいので…。

それは”絶対”に辞めた方が良いと思います。（私が言える立場ではないですが）非常に勿体無いです。
兎に角ZEST（NAとターボ）とコンパクトカーを”納得”するまで、試乗・比較するべきです。（毎週と言うか、何度も営業担当さんとお会いすると、その人との相性や頑張ってくれる人なのか等が分かってくると思います。対応の悪い処は避けても良いと思います。）
今からであれば、年度末決算期（3月登録）に十分間に合いますので。メーカー支援対策金も奮発していることでしょうから、値引きも期待出来ます。また新型FITの場合、FOPが多いと納期は一ヶ月半から二ヶ月掛かるようです。通常は一ヶ月位です。）

＞あと、支障がなければ下取り価格やZESTの購入価格を教えていただけると幸いです。

私が購入したZEST SPORTS W（初代）は、FOPに「オートエアコン」と「スマートキー」を追加したタイプで、付属品（地上デジタル付きカーナビ（社外品）、マット、バイザー、フットライトなど）により個人差があるので、購入価格と言うより、値引きをお伝えしたいと思います。
　本体値引き：13.4万円（当時としては結構な値引き額でした。）
　付属品(DOP)：2割引
　合計値引き額：20万円以上

＞下取り価格
とは、ZESTの下取り価格ですよね！？
買取店やディーラーの基準額は75万前後でした。最終的に販売店により92万円までになりました。（中古車は、この程度の資産に下がってしまうんですよね。）

先ずはNAとターボ車をじっくり比較して見て下さい。
まだ先のお話になると思いますが、
「スマートキー」、「フットライト」、「アクアクリーンミラー」はお奨めオプションです。

満足の行くクルマそして納得の行く購入額になると良いですね。
（出来れば、訊きっぱなしではなく、結果をコメントして頂けると嬉しいです。）

書込番号：7273281