ゼストの新車
新車価格: 103〜157 万円 2006年3月1日発売〜2012年6月販売終了
中古車価格: 7〜65 万円 (197物件) ゼストの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| ゼスト 2006年モデル | 5件 | |
| ゼスト(モデル指定なし) | 903件 |
このページのスレッド一覧(全163スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 3 | 2007年9月8日 09:36 | |
| 0 | 0 | 2007年8月29日 14:57 | |
| 0 | 8 | 2007年8月27日 10:06 | |
| 1 | 3 | 2007年8月24日 10:09 | |
| 0 | 2 | 2007年8月19日 15:28 | |
| 2 | 4 | 2007年6月24日 03:58 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
こちらからすみません当方ゼストかったものでありますが他にきく場所がなかったのでこちらを借りて質問なんですが私は仕事に現行ステップワゴンに乗ってるのですがさすがに息子と娘また家のローンと苦しくなってきたので妻と相談してステップワゴンも軽にかえようと決断しました ちなみに実家が会社経営してまして借りようと思えばバンやデミオがあるので大丈夫かと思い来年6月ステップワゴンが車検なんで手放すつもりなんですが来年ディラーの方からきいたのですが軽が2機種でるときいたのですが一台はステップバスとかなんかいってましたがどなたか情報お持ちの方いませんか?こちらに書き込みしたことお許しをm(_ _)m今回ゼストを買って軽で十分だと実感したので情報お持ちの方いましたら宜しくお願い致しますm(_ _)m
0点
大変失礼しましたm(_ _)m
ようは来年までに軽自動車が2機種でるときいたのですがどんなタイプがご存じですか?m(_ _)m
宜しくお願い致しますm(_ _)m
書込番号:6691604
0点
新型情報ではありませんが・・・。
モデルチェンジは以下のように噂が流れています。
■スズキ
ワゴンR 来年9月
kei 来年2月
アルト 来年9月
ラパン 来年
ジムニー 来年
■ダイハツ
タント 来年10月
コペン 来年
エッセ 来年
■ホンダ
ライフ 来年9月
■レクサス
軽自動車を出すとささやかれているけど・・・?。
書込番号:6729670
0点
Gターボ乗りです。
今のウインカー音が特別どうということではないんですが、今のカチカチ音をムーヴやソニカのような
電子音ぽいピコピコ音に変えたいのですが、いろいろネットで探しましたが見当たりません。
どなたかどうやったら変えられるか、リレーなどのパーツなど、情報がありましたらぜひ教えて下さい。
お願いします。
0点
リケンの影響とホンダの夏季休暇で大幅に納車が遅れておりますが、やっと24日か25日に納車の予定になりました。
Dラーオプションが多いので微妙な感じになっております。
ティアナからの乗り換えで、代車としてライフ(FF)が来ましたが、坂を登らないんですね。
床まで踏みつけました(^^;)
オーダー中のゼストスポーツWターボ 4WD ナイトホークブラックパール サイドエアカーテン仕様で車重990kgです。
オプションを含めると1tを越えてるかもです。
果たして、普通に走れるのか?不安になりました。
0点
こんにちわ 私は盆前にスポーツWのFFを購入しましたが以前はターボのライフダンクに乗ってましたがゼストにのりかえて思ったことはやはり加速がイマイチです 重量が思い為かダンクに比べて加速が全然です あと私も黒なんですがクーラー全開にしてもこの熱さには無理なのか少しききが悪いですね 以前のライフダンクの時はもう少しきいていたんですが色が黒とゆうことあるかと思いますが後乗って思うと思いますがブレーキのききも少しあまいかと しかしいい車ですよ がっしりしてますし安定も最高です 特に高速にのるとよくわかると思います あとターボのカキュウオンも静かですし四人家族なら十分です 納車がまちどおしいですね
書込番号:6652885
0点
ルパン逮捕だ〜さん
アドバイスありがとうございます。
納車日は明日決まる予定です。
2500ccからの乗り換えなんで不安でしたが、「四人家族なら十分」とのこと、安心しました。
代車ライフ(黄色っぽい色)のエアコンも全く効きません。
札幌の残暑も厳しかったですからね。
書込番号:6656894
0点
そうですね たしかに四人家族なら十分なスペースですよ 私は現行ステップワゴンに乗ってますがゼストスポーツWターボFFは嫁の車なんですが私のステップワゴンとかえてほしいくらいです ステップワゴンはただ通勤だけくらいで今回もそうですが日曜ちょいのりならゼストで大丈夫ですよ ステップワゴンは日曜眠ってますね(笑)ただやはり今日も感じましたがブレーキのききがカツンときくような感じではなく踏んでスートとまるような感じなんで本当にきいてるのか?って少しなれるまで違和感が(^_^;)一度私も営業マンにきいてみます^_^;ライフダンクの時もブレーキが^_^;朝一ライフダンクの時はかなりビビった記憶がありますブレーキふんでもとまらずそのまま流れるようにとまった時はさすがに営業マンにみてもらいましたが特に故障ではなかったようです^_^;HONDAの軽の特徴なんですかね^_^;ゼストも試乗してわかってましたがやはりブレーキにはイマイチきになります もう少し様子みてこの感じならパッドを変更しようと思います あっ貴方様は4WDですよね?私のFFより更に思いから加速はイマイチかも^_^;しかし個人差ありますもんね私自身はこの加速なら十分だと思います 本当にゼストはかっこいいですよね 今も眺めて楽しんでます 高速乗ったときの感じはまさに軽ではないですねステップワゴンいりませんね(笑)また4WDなんで私のFFとは違うと思いますので試乗レポート楽しみに待ってますm(_ _)m
書込番号:6656968
0点
やはり、FFでしたか。
12月にスポーツGターボ4WDに乗ったイメージを大切にしてるんですけど、時間が経ちすぎているのと、代車ライフがひ弱なもので。
ブレーキについては特に注意してみますね。
書込番号:6657592
0点
昨日、納車されました。
ホームページにも書きましたが、ロードノイズの大きさにはビックリです。タイヤの性だと思います。疲れる音です。
タイヤはA-461というタイヤです。
エンジン音が静かなので残念です。
まともに走るのか?と思っていましたが「走ります」
坂もそこそこストレスを感じること無く登っていきます。ターボ付くとかわるんですね。
流れに乗る為のスタートは3500から4000rpm程回っております。
アドバイスのあったブレーキですが、ペダルに足を乗せただけで効くタイプではないです。スッーット効かないので、グーッと踏むまなきゃならないので疲れますが、慣れました(^^;)
雪道が心配ですけど、記憶ではホンダはABSの効きが早かった記憶があるので大丈夫かな?
高速道路90kmで3000rpm、100kmで3400rpmくらいな感じでした。
昨日で5000rpm位まで回っているので慣らしはありえませんね。
書込番号:6677063
0点
やはりブレーキのききはイマイチですよね^_^;狭い交差点とかで自転車が飛びだしてきたりした時などの緊急時はあのブレーキのタッチ感は少し恐いですね^_^;静粛性は私は気に入ってます 前回のライフダンクターボの時はターボのカキュウの音があまりにも凄かったので今のゼストのエンジンの静粛性には驚いてます ロードノイズもあまり私は気になりません 砲弾さんの場合は2500ccのティアナからだから余計感じるんじゃないでしょうか!ちなみにタイヤを静粛性あるタイヤに替えたらゼストはかなり静粛性もいいですよね^_^;私は今のタイヤでもかなり大丈夫ですV(^-^)V私は乗るとき必ず音楽かラジオいれてたのでタイヤのロードノイズはきにしませんでしたね^_^;一度HDDナビの音楽を聞かず無音で走ってみますねm(_ _)mしかし砲弾さんも思いませんか?後ろの窓を少し前より高い位置にあるからかなりどっしりしてていい感じですよね また後ろの座席も閉鎖感があって安心感ないですか?逆にあの閉鎖感じが嫌だとゆうひともいてますが(^_^;)
書込番号:6677759
0点
ロードノイズにも慣れてきました。
後席ですがまだ座っていません。助手席までです。
嫁さんと次女の話では「普通」との事。他の軽自動車と変わらないってことかな?!
今週末にでも座ってみます。
書込番号:6684757
0点
あはは(*^o^*)普通の軽より断然いいと思いますよV(^-^)V特にターボエンジンの静粛性には私は驚きましたから 本当にライフダンクの時は車内は狭いしターボのキーンとゆう音はひどいしロードノイズもなかりひろってました(T_T)妻いわくゼストは最高との事ですm(_ _)m
書込番号:6684872
0点
なかば衝動買いみたいにゼストDを購入しました。
軽は初めてで購入価格が高かったのか安かったのかわかりません。
7月末に買ったのですが半期末の9月がよかったのでしょうか?
買ってしまったので後の祭り?なのですが今後の参考のためご意見をいただければうれしいです。
本体価格115.5万円、オプションをワンセグHDDナビ、ETC、ドアバイザー、フロアマット、ポリマーシーク約28万を最終
138万で決めました。
こうすればよっかったのにとかあったら教えて下さい。
1点
こんばんは 私は8月8日に納車されましたが私の場合は参考になるかわかりませんがいいますまとまず今回ゼストの購入で三回目とゆうこともありますが偶然なんですが幼稚園の息子がたまたま営業マンの子供と同じになったこともあり長いつきあいなんですが 率直にいいますとまず私が購入したのはゼストのスポーツW ターボのFFなんでしが値引き15万にディラーオプションでHDDナビにモデューロのフロント サイド リアの三点からの値引きが五万で合計20万でした ただこれが限界ですといわれたのでこちらも何もいわずに契約しました 参考になるかわかりませんがすみませんm(_ _)m
書込番号:6671355
0点
ルパン逮捕だ〜さん
ありがとうございます。とても参考になりました。
購入する前には、ワゴンR、ライフ、ムーブと
今回購入のゼストを考えてはいたんですが、しっかり
比較検討もしないまま買ってしまったのが現状です。
ルパン逮捕だ〜さんの値引きはすごいと思います。
なんらかのコネも大事なんですね。
ゼストの乗り心地はいいですし車内も広く、高速の走り
もまあまあで満足しています。
書込番号:6673468
0点
あまり値引きはきにしない方がいいですよV(^-^)V軽なんで値引き幅はしれてますから幅には限界ありますからね エルグランドやアルファードクラスになるとかなり値引き幅は変わってきますが軽なんで変わっても+-5万くらいなんでV(^-^)Vしかしゼストは本当にファーストカーでも大丈夫なように作った車だけありますよねV(^-^)V素晴らしいですよね
書込番号:6673637
0点
すみませんが同じ色の方でおききしたいのですが当方ゼストスポーツWのFFで黒ですが盆前に納車されましたがこの今時の暑さのとき影でクーラー全開にして車内に入るとかなりきいてるんですがいざ昼時など外食して車に戻って先に窓を開けて車内をある程度ひやしてからクーラー全開にしても全然きかないとゆうことはありませんが後部座席の嫁などからは暑い!以前ライフダンクに乗ってる時などはクーラー全開ならこの真夏でもかなり効いてたんですがやはりライフダンクに比べると車内の中が広く天井が高いせいもあるのでしょうか?当方ステップワゴンにも乗ってますがクーラー全開ならかなりきくんですがコンプレッサーの関係なんですかね!ライフダンクの時などは妻が専用で乗っていて今回のゼストも妻専用なんですが妻が一番クーラーのききかたに驚いています やはり色と天井の高さがネックなんでしょうか?乗っておられる方の意見お聞かせ下さい宜しくお願い致します
0点
室内の広さ、黒色、ターボではない(関係ないかも)など効きにくい点があると思いますよ。
黒色の車は熱を持ちやすいです。特に今年は暑さは尋常ではないですから。
書込番号:6656696
0点
そうそうのレスありがとうございました 言い忘れてましたがターボのスポーツWです やはり色が一番ネックなんですね^_^;車内の中の面積もライフダンクに比べて背が高い分面積も広くなってますもんね しかもたしかに今回は異常な暑さですもんね レスありがとうございました 感謝します クーラーのききまでは盆前に購入したので考えてませんでした 次回購入するときはクーラーのことも考慮して検討します レスありがとうございました
書込番号:6656759
0点
この度、安さに負けてG(NA・FF)を購入することになりました。
NAの非力さを、アタックレーシングOIL&FFBマフラーでなんとかしようと考えております。
そこで質問です。FFBマフラーって評判どうり、パワーと燃費がすごくUPするのでしょうか?
(学習機能などが落ち着いた、1ヵ月後とかのインプレが知りたいです。)
それと10人共同購入でないと、安く購入できないとのこと・・・
7・8人集まってる板とかあったら教えてください。 よろしくお願いします。
0点
2輪の2ストチャンバーじゃないのだから
NAのクルマ用マフラーで大幅パワーアップ&省燃費?疑問です
オイルについては純正品で対応するのが無難だと思います
NAエンジンをパワーアップ・・・
費用対効果であまり現実的でないような
書込番号:6463364
1点
おかず9さんありがとうございます。
みんカラでは、FFBマフラーが絶賛の嵐なんですよねぇ。
(とくにライフ・Fit板では救世主のよう)
坂道が多いもので、すご〜く気になります。
OILは、前車からアタックOILの愛用者なので、その性能と値段には納得済みです。
あぁ素直にターボにしておけば・・・
それとも注文書にサインはしたけど、捺印はまだだからキャンセルできるのかなぁ?
オーダーかける!とか言ってたから、ムリだよなぁ・・・後悔しきりです。
書込番号:6463863
1点
こんにちは。FFB付けてますがターボなので参考にはならないと思いますが・・。
トルク(特に低速)のアップ・燃費向上・ECOランプの点灯が早くなる、アイドリング時の音が心地良い(私感)など、
メリットは大きいと思います。付けて良かったと思っています。
NAで同じ人を募るのであればやはりみんからでお友達になり、特にライフ乗りの人に当たった方がいいと思います。
オイルははっきりいってたいしてパワーアップにはならないと思います。それよりは、安いオイルでこまめに買えるか、
ECO対応のオイルを入れた方が良いと思います。
色々試しましたが、個人的にオススメは、「カストロール MagnatecK」と「elf ALLEZ K ECO 5W30」です。
モービルは合わない気がします。あと、激安で、オイルボーイ(店によって曜日が違うと思います)の、
軽お得DAYで入れた880円のオイルもなかなかでした。これなら月1位で入れても惜しくはないかと。
ご参考になれば幸いです。
書込番号:6464332
0点
食いしん坊.comさんありがとうございます。
ターボでFFBですか。うらやましいです。
じつは、とろろさんという方のサイトで、FFB共同購入の板があったので挙手しておいたのですが・・・
まだ2人なのでいつになることやらと、途方に暮れてます。
OILはやはり、5W-30がベストっぽいですね。
先日ZEST(NA)の試乗車で高速を乗った時、OIL焼けのにおいがしたので、0W-20は(高回転使用時)こわいなと思っていました。
アタックOILのコトは、戯言だと軽く聞き流してください。
(愛用者が周りに増えると、遅いであろう私のZESTくんが、さらに遅くなってしまうーーと、思っているので・・・m(__)m・・・)
書込番号:6466491
0点
ゼストの中古車 (197物件)
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ゼスト D 社外ナビ ワンセグTV CD DVD Bluetooth AAC ETC 前後ドライブレコーダー 純正フロアマット スマートキー 取扱説明書 保証書
- 支払総額
- 56.2万円
- 車両価格
- 52.3万円
- 諸費用
- 3.9万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 10.2万km
-
ゼスト D スペシャル Bluetoothハンズフリー 純正14インチアルミ ETC キーレスエントリー 電格ドアミラー AUX接続 KENWOODコンポ DVD再生 ベンチシート
- 支払総額
- 30.4万円
- 車両価格
- 23.0万円
- 諸費用
- 7.4万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 10.7万km
-
ゼスト D /4WD/禁煙車/社外オーディオ/CD/AUX/ミラーヒーター/HIDヘッドライト/フォグライト/ETC/リモコンキー/スペアキー/純正AWサマータイヤ積込
- 支払総額
- 46.4万円
- 車両価格
- 42.4万円
- 諸費用
- 4.0万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 14.5万km
-
- 支払総額
- 26.5万円
- 車両価格
- 22.5万円
- 諸費用
- 4.0万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 5.3万km
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- 諸費用
- 7.4万円
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- 46.4万円
- 車両価格
- 42.4万円
- 諸費用
- 4.0万円
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- 支払総額
- 26.5万円
- 車両価格
- 22.5万円
- 諸費用
- 4.0万円







