クロスロードの新車
新車価格: 193〜291 万円 2007年2月1日発売〜2010年8月販売終了
中古車価格: 45〜278 万円 (172物件) クロスロードの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全3スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 3 | 2008年4月2日 20:15 | |
| 1 | 10 | 2007年4月17日 16:42 | |
| 1 | 10 | 2007年3月19日 23:19 |
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クロスロード1.8L 4WD オ−ダ−No1V281 黒
Xパッケ−ジ ディスチャ−ジヘッド コンフォ−ドビュ−
契約致しました。オプションは、フロア−マットのみです。
1月末頃よりの検討と、価格交渉の末、車両本体から値引き436,750円、支払い合計諸費用込みで合計220万円でした。
長く乗ることを鑑みて、厭きの来ないスクエアなデザインと、取回しの良さを取りました。
0点
クロスロード契約良かったですね。
おめでとうございます。
この車は、とっても素晴らしい優れた車で、私も大好きな車です。
羨ましいですね。私も欲しい車の一台です。
大事に末永く乗って楽しいカーライフを、お送り下さいね。
書込番号:7373712
0点
おめでとうございます!
値引き条件良いじゃないですか〜
良い買い物が出来た様で良かったですね!
書込番号:7375950
0点
契約おめでとうございます。
私の方は1月末に契約し、先月(3/22)に納車されました。
値引きは44万近く!
う〜ん、そこまでいけるのか。
私の方の値引きは38万そこそこで、下取りと合わせて280万になりました。
2.0xi(4WD)+ナビ+スマートキー+シートヒーターです。
オプションはフロアマット・ETC・VICSビーコン・ワンセグ・オートリトライトミラー…etc
と、てんこ盛りだからでしょうが…
この車は、降りて見るとより存在感が増す車です。
降りてみて「あれっ、こんなゴツい車に乗ってたんだ!」という感じです。
最近の悩みは、隣の家に同じクロスロードが居るのでちょっと…です。
ハンターかつさんは今、納車が待ち遠しい時でしょうな。
では、これで失礼します。
書込番号:7621994
0点
数日前に、クロスロード2.0X 4WD+HIDで契約致しました。
Dオプションは、30万円程です。
1月末頃よりの検討と、価格交渉の末、車両本体からは10万円、オプションからは5万円の値引に加えて、当初は下取価格が15万円に
3万円の上乗せで、合計285万円でした。
結論に至るまでには、スバルのアウトバックや三菱のランダー、他にはRAV-4とかも比較対象となりました。
値段と4WDの性能だけで言えば、ランダーかRAV-4でも良かったのですが、五年間乗ることを鑑みて、厭きの来ないスクエアなデザインと、取回しの良さを取りました。
取回しであれば、RAVも悪くは無いのですが、背面タイヤによる
後方視界がよろしくなく、クロスロードの後方視界はかなり良いです。
これは後日談ですが、ディーラーの営業マンは、クロスロードに対しては、やや消極的で、CR−Xを推奨していました。
クロスの発表前、埼玉県のとある販売会議では、ホンダ間での価格競争を自重するような申し合わせがあったとかも耳にしました。
恐らく、半年後には、かなりのディスカウントが予想されるのではと、危惧いたします。
0点
私も先日の日曜日に川崎某店にて契約をしてきました。
2.0X 4WD のガンメタです。(内装は黒)
付属品は当初考えていませんでしたが
標準のナビ(リアカメラ付き)、フロントカメラ、スキッドガード、マッドガード(バトルライト付き)、フロントグリル、スキッドガード。
ランニングボードとハロゲンも欲しかったのですが予算オーバーでした。
値切りに値切って満足のいく数字を出してもらったので4月末の納車が待ち遠しいです。
ちなみに下取り無しで車庫証明書類は自分で、ホンダカード作成等で合計300万丁度にしてもらいました。
本体+オプションでトータル30万近い値引きになったと思います。
予算オーバーで購入できなかったオプションはボーナスで嫁さんにこっそり買おうかと思っています。
書込番号:6121333
0点
片っぽの靴さん、おめでとうございます。
当方もガンメタが一番と思いましたが、青空天井の貸駐車場のため、シルバーにしました。
Dオプも、安全面の装備に徹し、唯一に贅沢させて貰ったのが、スポーツペダルです。
ナビも前車からの移設でして、音楽レスなもので、本日、家内にはラジオを買うからと、実際にはケンウッドの型落ちで安かった、デッキとスピーカー&ウーハーをDSで購入。
現物を見たときの、「随分と大きなラジオね」の一言と冷たい視線を避けるべく、そのままディーラーに預けてきました。
本来は、4/15過ぎの納車予定でしたが、メーカーの都合で3/29に販社に届くとか。
その販社では、未だ30台未満の受注とからしいのですが、何故か、当方の受注分だけが、納期が早まったとか?????
でも、総額で約30万円とは、相応の駈引きがあったものと推察申し上げます。
後日、その辺もお聞かせ願えればと思います。
書込番号:6122036
0点
ご連絡が遅くなり失礼しました。
特に駆け引きと言う訳ではありませんが、恥ずかしい話し、嫁さんの実家より出資して頂くことになっており嫁さんの父から「相応の値引きをしないとダメ!」と強く言われておりました。
店側には当初、挨拶代わりに値引きを聞くと新車なので5万円が限界です。と言われ引下れなかった私達夫婦はその後22万円!翌日に引っ張って30数万までいった次第です。はっきり言って恥ずかしいほど粘りました。(笑)「お願いしますよー」の連呼ですかね。
ところで神奈川のホンダで契約者を対象にした温泉旅行があたる抽選も確率が低いとディーラーから言われていたのですが先週末当ったとの連絡が!
生まれてはじめてこういう抽選に当たりました!ディーラーさんは苦笑いしていましたけど・・・
書込番号:6132940
0点
羨ましい限りです。
お嫁様のご実家からといのもありますが。
当方の場合は、昨年5月にオデアブを購入したディーラーなので、車両価格の7%位迄は何とかと、粘り負けでした。
<加えて、温泉旅行へのご当選、おめでとうございます。>
当方も、何とか値引条件の代わりにと、オーディオその他の取付け
工賃を無料として貰える様に、交渉中です。
因みに、温泉旅行はどちら方面ですか、
もしや、これはお嫁様のご両親に進呈とかでは・・・
書込番号:6133550
0点
ははは!ちょっと照れくさいですが。
値切りも度を越すと呆れらましたから(笑)
ところで旅行はもちろん実家の義父義母にと思ったのですが遠方に住んでいる為、行けないと連絡がありました。家族で新車でゴールデンウィークに行ってきます。
ところで値引きの交渉の件ですが車両の契約をお済ませの上でオプション交渉はディーラー側も渋くなるかと思います。オプションでの利益は少ないので・・・
例えばフロアマットなどの単価は15千円ですが工賃3000円等があります。マットなんて誰でも弾けますので「自分でやるから!」で工賃を引いてもらう等。自分で出来そうな物は自分でやってしまう等はどうでしょうか?
しんたろうオジサンさんのオプションはオーディオ関係以外に何かありますか?もし自分で出来そうなオプションがあれば工賃分だけでも更にいくと思いますが。
書込番号:6133645
0点
Dオプについて・・・・・
マット・バイザーは定番ですが、その他は、スカッフプレート・スポーツペダル・イエローフォグ・マッドガード・リバース&オートリトラミラーシステム・コーナーポール・ナビ移設&リアカメラ取付といったところで、当方にはセルフで可能なものがありません。
先程、担当営業殿から連絡が有り、オーディオデッキ&スピーカー5ヶ所の取付工賃は、無料と言ってました。
加えて、シエクルのWP 608Pの取付も無量との事でした。
ある意味では、この程度の工賃無量は珍しくないかもしれません。
ただ、納車後直ちに、セキュリテイの取付で、ショップへ乗って行かねばならないのですが、そこまでディーラーで取り計らって貰えると助かるのですが。
ところで、GWの旅行は伊豆方面ですか!
当方は、4月中旬頃に、能登までの試運転を予定しています。
温泉旅行が好い旅に成る事を、心よりお祈り申し上げます。
書込番号:6134842
0点
しんたろうオジサンさん確かにセルフでするにはちょっと厄介なオプションですね。既に工賃も無料、もしくは安くしていただいているようで。
ところでGWは今回の抽選で当りました富士河口湖だったかの?ホテルに行き、帰りにでも富士急ハイランドに行ってこようかと思います。
すっかりお天気も良いのであれなんですが・・・雪がまだ残っているところがあれば4駆の性能を確かめるべく遊びたいなと思います。(笑)
能登までの道のりお気をつけて下さいね。
書込番号:6136952
0点
しんたろうオジサンさんさん
ご無沙汰しています。納車はもうお済でしたか?よろしければ車の様子とかご連絡頂ければ幸いです。
私は4月20日前後納車との事で最近は夢にも出てきます。(笑)
早く乗りたいなー!!!
書込番号:6238285
0点
こちらこそ、ご無沙汰です。
4/08は仏滅でしたが、お釈迦様の誕生日なので、あえて仏滅日に納車してもらいました。
その当日より、自宅周辺を20km程度の距離で、買物に出かけてみたりしながら乗っている時は、オデッセイより小さく、アイポイントが高い上に、角張ったボディによる見切りのよさに、ニコニコして走らせておりました。
4/12は予てよりの計画通り、朝の七時に出発、いざ能登までと、関越道から長野道・北陸道と約400kmの高速道を、途中二回の休憩を入れながら走らせたところ、街乗りでは気づかなかった以下の点を感じました。
@長野道は高速道路とはいえ、舗装状況が著しく良くないため、路面の小さな凸凹が、リアルに乗員に伝わる。
Aその伝わり方は、ハンドルを通してでは、かなり顕著で、ハンドルの材質が硬いこともあり、運転手にとっての疲労感は否めない。
Bハンドルの径が、やや大きめであるため、細い路地への侵入や、転回時の素早いハンドル操作がしづらい。(女性には特に)
C登坂時や本線への合流時に、5.500回転まで引っ張ってみましたが、エンジン音はホンダ特有の「クゥオーン」というもので、車のボディデザインとは対照的なスポーツ系でした。
などなどに気づきました。
これらは、オデアブや、前車(レガシーTW-GTBU)との比較です。
但し、ビタふかシートの出来栄えは、かなり良いようで、路面状況による、細かな振動が顕著に伝わる割には、乗員の疲れは、それ程では無いようです。
小生のは2.0X 4WDですが、これが1.8で16incタイヤであれば、乗り味が、ややマイルドなのかもしれませんね。
また、気にしていた風切音は少なく、車内の清音性もよろしいようです。
小生としては、もう少しRAV-4並のマイルドな乗り味であれば、90点としたいところですが、今回のドライブでは、40点の評価です。
諸費用を含めて300万円程の車なので、もう少し期待していましたが、長距離走行ではCR-Vの方が、乗員は楽でしょうね。
まあ、我家では家内が主に乗るので、良しとしましょう。
書込番号:6240691
1点
詳細なレポートありがとうございます。
評価が厳しいのがちょっと気になりましたが、状況に応じた使い方次第というところもありますよね。
ある雑誌で書いていましたが「特にココというのが無いけれど全てのいい所を少しづつ抑えている。」と。
なんかこの言葉がピッタリなのかも知れませんね。
早く家族で(私、嫁さん、息子、娘、父、母 計6人)でバーベキューに行きたいと思っています。
書込番号:6241876
0点
調べた価格です。
1800 4WD 225万円〜 ベースグレード
2000 4WD 248万円〜 ベースグレード
2000 4WDフルオプション 298万円
諸費用が30万円〜くらいするので、
1800で約260万円、オプション少し入れたら約280万円必要。
2000で約280万円、オプション付けたら約300万円必要。
注意:1800で同色前後バンパが良い人はさらに、塗装に5万円くらい必要です。
1800 FF 200万円〜 ベースグレード
2000 FF 225万円〜 ベースグレード
諸費用が30万円〜くらいするので、
1800FFで約230万円、オプション少し入れたら約250万円必要。
2000FFで約255万円、オプション付けたら約275万円必要。
注意:1800FFは、17以上のインチアップ不可らしい。(ブレーキ小径につき)
0点
別売りオプション情報も見つけました(某ch掲示板より)
プレミアムスタイル(ウインカミラー、本皮ハンドル、前後バンパ。フォグなど…)
14万円…これ高すぎっ…ホームページのイメージ写真同様のスタイル。
ユーティリティーパック(うわさの2列3列フラット・オプション売り)
4万円…高っ。 フラットにするのにそんなに居るの!!
HIDライト 5万円…。 標準にしてよ。
スマートキー 7万円…。 200万以上するのに標準で付けてよ。
サンルーフ 9万円…高っ。 エアウェイブの方が安いかも。
同色バンパ 5万円…高っ。 色違うでそんなにするの?
その他フルエアロ 約12万〜15万位。 こんなものか。
書込番号:5994119
0点
ガンガン使える18Lを本日契約してきました!
フェンダー部が未塗装なのでワイルドでカッコよいです。
実車はおもったよりオモチャっぽくなく、かなり男性的なオーラで一目で気に入りました。
ナンバーが着いていなかったので試乗は出来ませんでしたが、ストリーム同様良いエンジンサウンドです。(アルファードASからの乗り換えなので余計そう思うのかも・・・)
年初からクロスオーバー車を検討していて、アウトランダー、RAV4、ラッシュを各30程度試乗しましたが一番問いサウンドでったのが決め手でした。
書込番号:6027956
0点
う〜ん・・・すごいですね。
気が早いですね・・・おけらでした。
書込番号:6029315
1点
へぇ〜、本日契約って発売前々日なのに?
なんかメーカーの工作員臭がプンプンしますねぇ・・・
書込番号:6036815
0点
当方、工作員ではありませんよォ(^^;
ところで板の趣旨は価格情報でしたね、書き忘れました。
1.8FF Xパッケージでディスチャージ、マット、純ナビ、ETCをつけて決算月で以前もSWを購入していたので、240丁度にして頂きました。
書込番号:6042130
0点
購入した18Xパケとは違う20Xをやっと試乗出来ましたが。。。。
同系エンジンを積むストリームとはカナリ味付けが全く異なっていて残念無念のトヨタ車的な味付けでした。
HONDAの営業さん曰く”ストリーム1.8と同じエンジンなので”の言葉で購入即決したのにカナリ残念無念です。ハイト系になるとこうなってしまうのはある意味しょうがないのかも知れませんが。。。
書込番号:6112301
0点
ななtoかなさん、初めまして、しんたろう爺です。
確かに、ディーラの営業マン諸氏は、ストリームの1.8使用エンジンを頗る褒め、2.0より回ると言いますよね。
実際のところ、ストリーム程の違いは無いものの、クロスロードにおいても、その違いはあるように言われています。
高速走行やワインディング走行時における、ノーズの軽さは顕著に感ぜられるのでと予測いたします。
当方も、出きれば1.8が良かったのですが、運転席の肘掛が有るか無いかで、2.0にしましたが、その後の比較で、1.8のタイヤの方がコストパフォーマンスが良いことに気づき、やや後悔。
ゆったりと乗るならば2.0かも知れませんが、1.8ならばストリーム程ではないにしろ、そこそこのパフォーマンスが有るのではと思われます。
書込番号:6122103
0点
しんたろうオジサンさん、はじめまして!
同じ埼玉なんですね、色々お話を伺えましたら幸いです!
AT車なので2リットルの肘掛けにもすごく引かれたのですが肘掛に20万円の差額を支払うのもなんだなーと思い1.8リットルにしました。(パーツリストをディーラーさんで今度見せていただこうかと思っています、アセンブリーでなければ付けられる期待もしてます)
>1.8のタイヤの方がコストパフォーマンスが良い・・・
このご指摘はなにが違うのでしょうか?
資料からするとタイヤのサイド部と中央部のゴム組織が異なり
燃費向上に役立ているとなってましたが16と17インチについては
サイズ以外の差異がまだ見つからないのです(^^;
新ストリームのXグレードと異なりブレーキの差異がないため
鉄ホイールのままにしましたが、純正の215/65R16というと
215/60R17か215/55R18ぐらいになるので今から悩んでいます。
書込番号:6129539
0点
本日は、彼岸の入りで、今しがた墓参より戻りました。
ななtoかなさんのご指摘に有りました、タイヤの違いですが、当方の知る限りでは、17inはミニバン用タイヤで定評のあるTOYO製で、現在では、この三層構造のタイヤは、ホンダのディーラーでのみ扱っているらしく、他のタイヤに履き替えた場合の、コンフォート+的確なグリップ力が得られにくいようです。
当方、車屋でもタイヤ屋でもないので、詳細は知りえませんが、前車のレガシーTWでは、純正タイヤから市販タイヤに履き替えた時の、違和感は否めませんでした。
むしろ、1.8Xで、インチアップとかアルミホイールに履き替えた方が、得策ではなかったかと、今でも頭の中では迷走しています。
予断ですが、ディーラーのメカニック担当を担当する青年より、小変更の勧めがあり、WPLキットを取付け、ポジションバルブはホワイトになるようです。
加えて、HIDバルブは、お安い「GARAX D4 6000K」に付替えようかと、年甲斐も無く思案しております。
何か、他に良いアイデアがありましたら、ご教授のほど 宜しくです。
書込番号:6130105
0点
しんたろうオジサンさん
ご回答ありがとうございます、17インチ車はTOYO製なのですね、タイヤメーカーにまで思慮が回りませんでした(^^;
私は色は黒にしたのですが、白とシルバー以外は納車は4月中盤と説明されたのでオートバックスを始めとするタイヤ小売店さんの決算月を逃すため、ボーナス時期までは純正のまま乗るつもりですが、やはり社外品になると違和感がございますね。
前々車のステップワゴンは15->17へのインチアップでかなりの違和感がありましたので、今回は1段階で抑えようと思っています。
HIDは純正のまま使おうと思っていますが見た目重視派なのでドアノブとサイドウィンカーは純正流用しようと目論んでいます(笑
書込番号:6135697
0点
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クロスロードの中古車 (172物件)
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クロスロード HDDナビエディション HDDナビ バックカメラ オートライト 純正17インチアルミホイール フォグランプ キーレスキー
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- 走行距離
- 8.1万km
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- 支払総額
- 139.2万円
- 車両価格
- 129.0万円
- 諸費用
- 10.2万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 7.6万km
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- 支払総額
- 119.8万円
- 車両価格
- 115.4万円
- 諸費用
- 4.4万円
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- 2009年
- 走行距離
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クロスロード 20Xi 全塗装 HDDナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト オートライト 17インチアルミホイール キーレスキー
- 支払総額
- 119.8万円
- 車両価格
- 109.1万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
- 13.6万km
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- 支払総額
- 158.0万円
- 車両価格
- 148.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2007年
- 走行距離
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