日産 ウイングロード のクチコミ掲示板

乗り心地を探しています。

[Curious-Octopus]

こんにちわ
僕の車はフィット2です。
悪い道でハコバンより耳障りです。
だから、プリウス3か日産ウイングロードを調べています。ウイングロードを運転して我慢できました。プリウスを運転したことがありません。だからちょっと分かりませんです。
ちょっと違う車なのにウイングロードは5ナンバー車し悪い道運転できやすいみたいから興味があります。でももしプリウスの乗り心地はもっと高いなら、運転してみたいです。

一番静かな車のが欲しくないです。
我慢できる車のが欲しいです。

(他の考えている車は前のシルフィー、ティーダ)

ありがとうございます!

書込番号：24823188　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

新車でも中古車でも、試乗て確かめるのが一番。

書込番号：24823241

[Curious-Octopus]

分かりました
ありがとうございます!

書込番号：24823248　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

ウイングロードはスプリングが柔らかい設定なので乗り心地良いです。

シルフィーは代車でしばらく乗っていましたが、静粛性は良かったけど見た目と反して乗り心地があまり良くなかった印象です。

ティーダは2車と比較すれば少々硬めの乗り味です。

＞一番静かな車のが欲しくないです。我慢できる車のが欲しいです。

イマイチ意味が分からないんですが、静粛性は高くなくても我慢できる範囲ならOKということですかね？

だとしたら3車の中で乗り心地も含めウイングロードはお勧めです。

書込番号：24823260　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

プリウス3って、30プリウスの事？

レンタカーでも借りて自身で確認すべし

なお中古車の試乗はまず無理、ナンバー切れてる車だと法的に出来ないし、保険の問題や走行距離が増えるから店が嫌がる

新車の試乗車と違い軽い気持ちでは無理よ、購入前提なら出来るかも程度。

書込番号：24823292

[ZXR400L3]

＞Curious-Octopusさん

今、なぜこの車種のか？全く分かりませんが、好きなんですね・・・
今、売ってませんよね？・・・・

申し訳ないが、中途半端な車でした。
ステーションワゴンなら、ワンクラス上のアベニールの方が良かったです。

書込番号：24823300

[Curious-Octopus]

＞ kmfs8824
答えてありがとうございます!
もし僕は「僕静かな車が欲しい」と言ったら皆さんのおすすめはトヨタクラウンです。でも僕の玄関の前でクラウンを駐車できません。

＞ ZXR400L3
答えてありがとうございます!
たくさんの車を調べて勉強しました。新しい車またはトヨタクラウンを除いて、ウィングロードは静らしいです。

＞ Mr. who lives in the north
答えてありがとうございます!
はいプリウス30です。間違いました。
分かりました。レンタカーを探します。



トヨタプレミオも考えました。ちょっと長いし、
分かりません。

書込番号：24823396　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞Curious-Octopusさん

ウイングロード、弟が乗っていましたが・・・


ワンクラス上のアベニールの静寂性は、ウイングロードよりアベニールの方が上でしたよ。
って、言いながら、今はどちらもカタログアウトですけどね。


ハコバンならレガシーとかも。ありなのかな？って思いますが？・・・
（逆に、しかないのかもね）

書込番号：24824577

[Curious-Octopus]

ありがとうございます!
たくさん勉強できました!

書込番号：24829333

熱線リペア

[むらのり]

リア熱線がよく見ないと分からない程度に（数ミクロン）切れています。ディーラーへ持って行ったところ系列のガラス屋さんへ出すと工賃で1万5千円から2万円といわれました。
何かいい方法はないでしょうか？

書込番号：15512983

[スーパーアルテッツァ]

↓のような熱線補修剤で修理出来ると思われます。

http://search.rakuten.co.jp/search/mall/%E7%86%B1%E7%B7%9A%E8%A3%9C%E4%BF%AE/-/p.1-s.1-sf.0-st.A-v.2

書込番号：15513007

[スーパーアルテッツァ]

あとは↓のような導電テープで修理する方法もありでしょうね。

http://www.google.co.jp/search?tbm=shop&hl=ja&q=%E5%B0%8E%E9%9B%BB%E3%83%86%E3%83%BC%E3%83%97&oq=%E5%B0%8E%E9%9B%BB%E3%83%86%E3%83%BC%E3%83%97&gs_l=products-cc.12...0.0.0.79035.0.0.0.0.0.0.0.0..0.0...0.0...1ac.

書込番号：15513260

[むらのり]

スーパーアルテッツァ様
情報ありがとうございました。手配してみます。

書込番号：15516845

[むらのり]

熱線切れている	修復後	リペアした部分

リペア材で修復した結果このようになりましたので報告させていただきます。
ありがとうございました。なお、自分で作業される方は自己責任でお願いします。

書込番号：15583139

次期モデルの情報ありませんか？

[etizenntakefu]

現在ウィングロードの次期モデルの
次期や車種の形態なんか知りたいです。
何か情報お持ちの方いらっしゃいましたら
教えていただけたら幸いです。

２００５年フルモデルチェンジしてから
フルモデルチェンジしてませんね。

今年あたりあってもおかしくはないのですが・・・

書込番号：14181361

[Berry Berry]

あらかたの予想は、2011年秋頃となっていましたね。

2006年にモデルチェンジした、カローラフィールダーは今年となっていますので、お互いに様子をみているのでしょうか。

ウイングロードは商用車（AD）の関係もありますから、消えることはないと思います。

書込番号：14181545

オプションの取り付けについて

[KTA-O]

連投失礼いたします。
現在、Y12に乗っています。今度、ディーラーでルーフスポイラーとフォグランプを取り付けてもらおうと思っていますが、フォグランプが31,735円なのはカタログで分かりました。ループスポイラーはメーカーオプション扱いですので、カタログに載っていませんでした。
ルーフスポイラーを後付した方など、価格をご存じの方はご教授ください。
また、ルーフスポイラーとフォグランプを同時に頼めば、いくらくらいの割引が期待できるでしょうか？
ちなみに、ディーラーとは結構仲が良い方です。
よろしくお願いいたします。

書込番号：13898824

[でぢおぢ]

>ちなみに、ディーラーとは結構仲が良い方です。

なら、ディーラーに尋ねるのが一番早いかと..... (^^;;

価格コムで質問して回答を貰ったところで、結局のところ、最後はディーラーに聞かないと決定的な回答は得られない訳だし.....

ところで、メーカーオプションの部品のルーフスポイラーをディーラーで後付け.....って、これ、補修部品扱いで入手して取り付けて貰うってことですか？
ディーラーなら部品の入手迄は出来るとしても、ルーフスポイラーだと『両面テープでポン付け』って訳には往かないだろうし、そんなに簡単にディーラーで作業を引き受けてくれるんですかね？
その点、チョット気になります (^^;;

書込番号：13898899

[CBA-CT9A]

スポイラーは大抵ゲート側に穴あけされていてボルト止め＋両面固定です。
後付は殆どのディーラが嫌がります。
ディーラとしては、MOP用リアゲートを取り寄せ、丸ごと交換を要求してくるかと。
そうなると15万位は掛かるんじゃないですかね。

インプ４ドアが出た当初、A-Lineにはリアスポが無いのでMT車用のリアスポ取り付ける人が大勢いました。
その時もディーラ対応としては、MT車のトランクを取り寄せての取り付けを要求していました。

書込番号：13902477

ETC車載器の取り付け

[KTA-O]

15MにETC車載器の取り付けを考えていますが、メーカーのオプション品にある車載器は、見た目は違いますが、製品自体はPanasonicのCY-ET908KDに見えます。
http://kakaku.com/item/70601010143/
CY-ET908KDは7000円〜で購入できますが、オプション品だと2万円以上します。
そこで思ったのですが、製品自体が同一であるなら、CY-ET908KDをビルトインさせることは可能でしょうか？
また、可能な場合は、オートバックスのようなカー用品店でビルトイン取り付けをしてもらえるのでしょうか？
もしくは、日産ディーラーに持ち込みでも可能でしょうか？
いずれにしろ、ビルトイン取り付けが可能なら工賃やセットアップ料を含めても、オプション品の22,200円はしないように思いますが、どうでしょうか？
アドバイスよろしくお願いいたします。

書込番号：12718254

[mebius1000]

カーナビと同時装着の場合ナビ画面に情報が表示されるタイプですので
そういう面まで含めて考慮すれば２万円を少し出るぐらいの価格は適正範囲内の様な気がします。
http://www2.nissan.co.jp/WINGROAD/navi_etc.html

こういう事を言うのも何ですがまだこれから車本体も含めて購入されるのであれば
購入価格交渉の時に「サービスでどうにかなりませんか」とお願いしてみたらいかがでしょうか？
と言いたくなる価格でもあります。

書込番号：12718398

[joccoi]

見たところウイングロードのオプションは908ではなく一つ古いモデルの
CY-ET907と同等品ですね。907と908は機能は変わらないですが本体寸法が
907　 W65×H14.5×D106(mm）
908　 W65×H14.5×D96 (mm）と奥行きの長さが違います。
ちなみに907はもうとっくに生産終了してますので新品購入は難しいです。

では908の取り付けは可能かという問題ですが、
ウイングロードのビルトイン部分の裏側がどうなっているのか知りませんので
無加工で取り付けできるかはわかりませんが、
奥行きの長さが多少違っても上記W・Hの長さが同じであればビルトイン自体は可能なはずです。

問題は一応純正品と互換性の無いものなので
ディーラーやオートバックスではビルトインでの取り付けを拒否される可能性があります。
仮にやってくれても持ち込みでは工賃が高くなりますので、
持込でも値上がりが少なく技術的にも信頼度が高い電装店にお願いするのが一番でしょうね。

とここまで書いてみたものの実際に908を持ち込むメリットは多分ありません。

なぜならまずETC取付費用が
ETC本体約8000円(送料や手数料含)+セットアップ約2500円+取付工賃となりますが、
更に上記に加えて別途ビルトイン用のパネル代がかかると思います。
パネルの価格はわかりませんが、
持込であることや、加工が必要になった場合の取付工賃を考慮すると
まず総額2万円は超えると思いますので金額面での恩恵はほとんどありません。

更に更に上記内容ではナビ連動はできません。
パナソニック製ナビでしたら別途CA-EC40Dというケーブルで連動できますが
ウイングロードの連動ナビはSANYO製ですのでこのケーブルで連動できるかはわかりません。
例えできたとしてもケーブル代が追加でかかります。

ですのでmebius1000さん の仰るとおり
素直に純正品で価格交渉したほうが良いと思います。

書込番号：12718607

[KTA-O]

ご回答ありがとうございます。
既に購入済みの車なので交渉という手は無いんです...
ディーラーに相談してみて、純正品をビルトインするかカーショップで目立たないように取り付けるか考えたいと思います。

書込番号：12735974

タイヤサイズ

[1540]

スタッドレスを買おうと思ってお店に行ったら195がなくて205しかないと言われてしまいました。もし、205を履いてるかたいたらハンドルをいっぱいに切ったときに当たらないか教えてください

書込番号：12268647

[スーパーアルテッツァ]

因みに現在の正確なタイヤサイズは？

例えば「195/65R15」という感じでタイヤの側面に表示されています。

書込番号：12269085

[1540]

195/55/16です
ライダーなので扁平タイヤをはいてます

書込番号：12269101

[スーパーアルテッツァ]

質問の答えにはなりませんが・・。

195/55R16は↓のように様々なスタッドレスが発売されています。（パソコンで見て下さい）

http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC104&size=195/55R16&operation=user

販売店に在庫が無くてもメーカーから取り寄せ可能です。
これではダメなのでしょうか？

書込番号：12269276

[のりぞぉー]

＞スタッドレスを買おうと思ってお店に行ったら195がなくて205しかないと言われてしまいました。もし、205を履いてるかたいたらハンドルをいっぱいに切ったときに当たらないか教えてください

当たる当たらないよりも、現在より太いタイヤにすることが間違いですよ。路面接地面積を増やせば滑りやすくなるだけですよ。

書込番号：12269500

[1540]

滑りやすくなるのは解っているのですが、お店の方で205を在庫に多くか抱えてるので大分安くなっているんです。
195をメーカーに問い合わせてもらったら２週間以上かかるらしいのでできればなるべく早くスタッドレスに履き替えたいので掲示板に書き込んだんです

書込番号：12269584

[スーパーアルテッツァ]

装着出来るかどうかはタイヤ販売店の方に見てもらえば分ると思いますよ。
タイヤを目一杯切った時の隙間も見てもらえば分るでしょう。

尚、在庫処分品という事でタイヤの製造年週は購入前に必ずご確認ください。
保管状態の悪いスタッドレスは確実に性能が低下しますので・・・。

書込番号：12269663

[Berry Berry]

「みんカラ」をみたら最大で２１５を履いている人がいます。
外径に気を付ければいけそうですね。

書込番号：12269817

[スーパーアルテッツァ]

205/50R16を装着した場合↓のように、はみ出すというレビューがありましたのでご注意下さい。

http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/314598/car/221400/2468523/parts.aspx?guid=on

書込番号：12269913

[Berry Berry]

純正ホイールに履かせるのですか？
純正は確か、オフセット（インセット）＋45？
＋42、43あたりならどうかと思いますが。
＋38だと無理っぽそうです。
個体差もあるので、現物合わせが必要でしょうね。

書込番号：12270190

[じんぎすまん]

＞195をメーカーに問い合わせてもらったら２週間以上かかるらしいのでできればなるべく
＞早くスタッドレスに履き替えたいので掲示板に書き込んだんです

売りたいサイズがあるからわざとそんな回答をするのでしょう。ミシュランタイヤの
化石のようなサイズを取り寄せても２日後には届いていましたし、ブリヂストンなら
数時間で取りよせてもらったこともあります。

お求めになるタイヤのメーカーのホームページに、そのメーカーに強い販売店の一覧
があるので、そちらで問い合わせると早いと思います。

書込番号：12270512

[微ー痔ー図]

こんばんは。
ライダーじゃないノーマルグレードで、１７５/７０/１４サイズ。
エアログレードで、１８５/６５/１５サイズ。
これらのサイズにインチダウン出来るのでは？
１９５/５５/１６サイズ４本の価格で、ホイール付きで買えると思いますよ。
インチダウン出来るか調べてみては如何ですか？

書込番号：12270606

[みなみだよ]

どこのお店に買いに行ったのでしょうか？
イエローハットやオートバックスだって
近くのタイヤ問屋から仕入れます。
お店に置いていなくても、３０分待ってくれたら入りますよ、ということで
入れてもらったことがあります。

タイヤってディーラーじゃなくてもいいんですよ。

書込番号：12274989

[1540]

近くのタイヤ屋さんです
近所では安いと評判なんです

書込番号：12275033

[Berry Berry]

夏タイヤと入れ替えをするのですか？
（ホイールは使い回し？）

書込番号：12275099

[1540]

夏タイヤは溝がもうないので組み替えるつもりです

書込番号：12275134

[のりぞぉー]

安全性が一番ですよ。

１８５/６５/１５サイズ　がベストだと思います。

書込番号：12275153

[Berry Berry]

効きや安全性、値段から考えると185がベストチョイスでしょうけれど、
純正ホイールを履かせるのなら、しょうがないのかなとも思ってしまいます。
でも、次の夏タイヤをどうするかも視野に入れておいた方がいいですね。
ビード部が痛むのでホイールの使い回しはお勧めできません。
夏タイヤ用に新しいホイールを購入することを思うと、スタッド＋ホイールをインチダウンで用意して、来年春に純正ホイールに夏タイヤを新調した方が、結局は安上がりだと思います。
どうしてもというなら、タイヤ屋の値段を元に、オートバックスなどの用品店で交渉する。（タイヤ屋が205での値段が195よりも安くなっているなら、205の値段を伝え、用品店では195で購入する意図を伝える。）
そのタイヤ屋で205を購入して履きたいというのであれば、単純計算で内外5mmずつ増えると考えて、ハンドルをめいっぱい切り、計測してみれば判断つきそうですね。
ジャッキアップするとショックが延びるので、ジャッキアップしないで計測してください。
ツラの判断もできると思います。

書込番号：12275428