日産 エクストレイル のクチコミ掲示板

カーナビ

オンダッシュのカーナビをどこに付けたらいいか悩んでます
何かいい案をお持ちの方ぜひ教えてください

書込番号：1927940

購入候補なんですが、純正のナビでもメーターより下だし、悩んでいます。でも、自分の座高だと、ステアリングを低めにして、ステアリングの向こう側、正面に置くのもありかと思い始めました。かなりレアかもしれませんが、こうすると、オーディオも高性能なものを自分でメーターの下に置けるし、真剣に考えています。
どなたかこんなおき方した人はいませんか？

書込番号：2109736

ディーラー営業マンの個人所有車で、ＸＴＸＴさんのいうような置き方を見たことがあります。
実際のところオンダッシュに限定してしまうと、２ＤＩＮの前辺りにかぶせるか、ハンドルの向こう側しか置き場所が無いような…。

書込番号：2160543

入道相国　さん
ありがとうございます。
ナビを考えると、メーターはやはり正面に戻してほしいものです。

書込番号：2207440

後部の長さ

後部で寝られる車が条件です。リアシートをあげたとき、後部はフラットになるのでしょうか。また、長さはどのくらいでしょうか。ちなみに私は身長１７５センチです。

書込番号：1877092

展示車で同じようなことを試したのですが、十分寝ることが出来ますよ！かなりフラットだし・・　　そこらのミニバンよりも寝やすいかも！

書込番号：1877825

イルミネーション

ＭＣ後Ｓに乗ってます。エクストレイルにほぼ満足しているのですが･･･
夜間ライト点灯時のセンターメーターのバックライト・・・
オレンジって如何な物かと･･･
青く変えたいんですが、どうすればできるのか知っている方
教えてください。

書込番号：1845209

[Ｒ１０００]

どうぞ。
http://www.ab.wakwak.com/~hal-s/md/mdhome.html

書込番号：1845265

アクセルのフィーリングについて

みなさん、こんにちは。
Sに乗って３年目の者です。ほとんどの部分は気に入って乗っているんですが、アクセルのフィーリングがどうも気になります。踏み込んだ割合と出力の出方が感覚的に全く比例していなくて、最初の出足が過激すぎるように感じるのです。もちろんメーカーの演出なのだと思いますが、改善する良い方法はないものでしょうか？
同じような感覚を持たれている方もおられると思うので、もしかしたら以前に出た質問かもしれませんが、よろしくお願いします。

書込番号：1841982

過激すぎるって、発進が急ってこと？
それなら、それだけ力があるってことでしょう。

書込番号：1842272

[ひろき]

私も過去に試乗したときに感じました。
発進時が必要以上に力強いですよね(^^;
ディーラーの人に言ったら、わざとそういう仕組みにしてると言ってました。
これはディーラーに相談する以外ないでしょう。
私には違和感がかなりありました。

書込番号：1842481

[Ｒ１０００]

私も現行セドリックを所有してますが、やはり同様の現象です。ディーラーの回答も同様です。

日産はこの辺のマーケティングが下手で、評論家に「ＡＴの出だしが悪い」と言われるとこんなＡＴのセッティングにしてしまうようです。最たる例は５ＡＴを市販しておきながら評論家に「ＡＴショックが１回増えるだけ」と言われて開発をストップさせてしまったこと。その後、メルセデス、トヨタが５ＡＴ出して主流になっても、研究チームはＣＶＴに傾倒したまま。
ただ、「（未だ）技術の日産（だと盲信する自分）」は好きです。少なくてもパクった「Ｆｕｎ　ｔｏ　Ｄｒｉｖｅ」を標榜するメーカーよりは。

・・・ちと言葉が過ぎたようです。

書込番号：1845339

自分の姉が前期のエクスに乗っていますが、アクセルのフィーリングに関しては、S乗って３年目のオヤジさんと、同感です。
ただ、マイチェン後のエクスを試乗しましたが、アクセルのフィーリングは改善されていましたので、一度、ディーラに相談されてはどうでしょうか？

書込番号：1845475

皆さん、丁寧に答えてくださり本当にありがとうございました。
他の部分が良いだけに私にとっては本当に残念な欠点です。
出足の不必要な力強さが、その後のトルク不足感を増大させているし
低速でデリケートな運転をしたい時にも気を遣います。
実は購入して２ヶ月の頃に一度ディーラーに相談したことがあります。
その時は、「どうしようもない。」という回答でした。マイナー後に
改善されたということでもう一度相談してみます。
もし他に良い情報をお持ちの方がおられましたらよろしくお願いします。
どうもありがとうございました。m(_ _)m

書込番号：1846363

マイナーチェンジ後のXに乗っていますが、S乗って３年目のオヤジさんとまったく同様の症状に悩み、ディラーに相談してみようかと思っているところでして、その前にこちらの掲示板に何か解決策が無いか探しに来て見ました。やはりダメそうですね。他のところはとても気に入っているのですが、この症状がどうしても嫌で、もし直らないのであれば買い換えもやむなしと思っています。近日ディーラーへ行ってみます。

書込番号：3672497

値引きについて

ただいま、エクスの黒のNAを交渉中ですが値引き１５万は妥当でしょうか？？
みなさんはどのくらい値引きしましたか教えていただければ幸いです。よろしくお願いします。

書込番号：1837392

[goodidea]

>妥当でしょうか？？
こういわれるとなんとも答えようがないですね。
モデルチェンジ後間もないので渋いのは確かでしょうし。今結構しめてるので、一声１０万でもディーラーとしては結構きついそうなんで。(知り合いのディラーの話)
後は本当に欲しいかどうかでしょう。価値観があえば値引きなしでも買うだろうと思います。

ちなみに妥当という言葉、辞書で引かれた方がいいですよ。

書込番号：1838202

雑誌、月刊｢自家用車｣に車種ごとの最新値引き情報がくわしく掲載されています。

書込番号：1838679

7/26納車ＭＣ後のＳですがオプションな〜んも付けずに本体価格から１５万以上引いてくれましたよ。オプションをどこまで付けるかでも違ってくると思います。

書込番号：1845194

私は７月６日に見積りして頂きました、一回目２８万引き（下取りなし）
７月９日２回目２９万とナビを付けて合計３３７万ぐらいになりました、グレードは�]です、
全てコミコミから値引きで２９５万、約４２万の値引きでした。
おまけで、ドアガード９５００円、ナンバープレート一枚２０００円
を付けて頂きました、即効印鑑押しました。
やはり、オプションで値引きが変わるのですね。

書込番号：1859085

私は最初値引き15万円でした、これはどこのデーラーに行っても同じだと思いますが、2度目からの交渉では下取り10万円オンしてくれた。

書込番号：1902263

納車まで

エクストレイル契約しました。10日で納車可能？早過ぎないか？
在庫車・試乗車・展示車かも。気をつけないと！

書込番号：1820769

[のぢのぢくん]

さすがにお客に無断で後ろの２つの可能性は無いでしょう。試乗車なら立派な「中古車」ですし。在庫車は特に問題無いかと思いますが。

書込番号：1821032

そりゃ当然、納車センターに在った在庫車ですよ！
ベーシックな仕様だと在庫車の場合有りですよ。
それが絶対イヤなら営業担当に言ってみては！？

書込番号：1821040

問題ないと思います。自分は3月にマーチ(14e)を購入しましたが、営業マンの方が標準車なら10日前後で納車できると言っていました。でもメーカオプションのキセノンを付けたので、納車まで1ヶ月かかりました･･･
たぶん、ディーラ側で売れている車や新型車、マイナーチェンジ後の車は、ディーラ側で受注が増えることを想定し、あらかじめ在庫を抱えるようにしているんだと思います。

書込番号：1823367