日産 エクストレイル のクチコミ掲示板

買いました！！

えっと、最近エクストレイルのＸＴを購入したんですけど、スピードは出る車なんですか？教えてほしいです。

書込番号：1471400

とりあえずエンジンをかけて、アクセルを踏んでみてください。

書込番号：1471497

↑顔、しくじった。

書込番号：1471502

[ロータスSPIRIT]

もしもサーキットを走ろうというのなら、選ぶ車が間違ってますね。

書込番号：1471973

「スピードが出る」といっても色々あります。加速がいい（発進、追い越し）、最高速が速い（大抵の車は公道では出せないくらい出ます）、コーナーで安定して曲がれる、などなど。

どのあたりについてでしょう？

書込番号：1471976

[シンシア]

エクストレイルでスピードを望むのであれば、迷わずＧＴを選択しましょう。

書込番号：1472679

というか、あなたはスピードは出さない方がいいです。
って言うか、出さないで下さい(--;

書込番号：1473683

こんなスレに・・・
釣れる釣れる

書込番号：1476521

[がんばり屋のエドワード２]

今度復活ツアーやる女の子４人組？
出ないでしょう、クルマからは・・・・・。

書込番号：1477235

雪道走行について

雪道走行をするため、四駆が最低条件なんですが、フルタイムとスタンバイ式で悩んでいます。エクスとフォレスター、雪道で走ったことのある方，雪国の方ご意見伺いたいと思います。お願いします。

書込番号：1438320

[goodidea]

ＸＴＲＡＩＬの四駆はそれほど意識しないで乗れて、でも確実に雪をとらえてくれる。車重のせいでしょうか、軽快に走れる。オートにしておくと自動的に変わって燃費向上に役立つ。
私の住んでいるところでは圧倒的にＸＴＲＡＩＬの使用者が多い。もちろんフォレスターもそれなりにいますが。菅平高原・美しが原、霧ヶ峰が近くにあるので、もちろん雪はかなり降る地域です。

書込番号：1438386

私は日本一の豪雪地に住んでいます。
雪道を走行する上でフルタイム式もスタンバイ式を大差はありませんが、
圧雪and凍結状態の坂道など、スリップが許されない状態からの発進では５０:５０の４駆のほうが圧倒的に良いですが普段使う位なら前者、後者どちらでも良いと思います。　　
雪道の運転に慣れていないのなら私はフルタイム式をお勧めします。
ちなみに私の住んでいるところではフォレスターを多く見かけます。

書込番号：1455393

私は仙台に住んでますが、東北ではスバル車凄くシェア高いですね。
会社の駐車場見てもスバル車の割合が20％はいきます。
Ｘ−ＴＲＡＩＬもいい車だと思いますが1台しかありません。
フォレスターとＸ−ＴＲＡＩＬ天秤にかけてフォレスターにしました。
実家が青森の津軽で豪雪地ですがフォレスターでぶっ飛ばして年数回帰省することもあるのですが、圧雪の高速道、一般道共安定してよく走ります。
エネオスのメールマガジンで送られてくる燃費ランキングのなかにも
２Ｌの４ＷＤ車の燃費ランキング２位と５位にフォレスターは入ってました。これはエネオスのＨＰへの各ユーザーのデータの集計なので信頼できる値だと思います。自分のフォレスターも全く燃費がよく脱帽ですし。

書込番号：1466297

一般的にはスタンバイよりフルタイムの方がよいと思われますが、
エクストレイルのスタンバイは後輪が駆動するまでのラグが殆どありません。
実際にアイスバーン上でストップ状態からの発進でも
意識しなければフルタイムとの違いは日常域では感じません。
エクストレイルとフォレスターは生活上の四駆性能の違いは
あまり気にしなくてもよいかなと個人的には思っています。
その他の面が大きく違うので、そちら次第でしょう。
ちなみにスバルの水平エンジンは重心が低いため安定度向上に一役買っています。

書込番号：1473848

悩んでます・・・。

エクストレイル（xtt）とフォレスター（XTかX20）で悩んでます。
現在乗っているハリアーが五年目車検を迎え3000ccの維持費も手伝って新車を購入する事になりました。
3000ccからの乗り換え等を考えるとフォレスター（XT)に惹かれ、コストパフォーマンスと燃費にも分があるようにも思えます。（ちなみに昔レガシーに乗っていたのでスバルの４WDの出来も好き。）
しかし日産の４WDの出来も良いと聞くし、ガンガン走ってアウトドアに出かけ、汚してもOKなエクストレイルにもかなり惹かれる・・・・。
しかも販売員が売る気満々で、HDDナビ着きで30万弱の値引きを提示してるし・・・。
明日試乗してまた考えようと思ってますが、エクストレイルユーザーの皆さんのこの車の好きな点、不満な点が有ればお聞かせ願えると幸いです。

書込番号：1380352

[yu-ki2]

４駆とかNISSANな気が

書込番号：1380385

個人的な好みはフォレスターだね。
最近のスバルのＡＴはオイルフィルターが付いており、昔ほど壊れにくくなってます。

書込番号：1380416

現在、エクストレイルXtに乗っています。
フォレスターとも悩みましたが、広さと内装で決めました。
エクスが特別広大なわけではありませんが、フォレはやや狭さは否めません。
内装は質感ということではなく、使い勝手。
小さな子供がおりますから、シートはものをこぼすことが前提です。
エクスのシートは、子供の食べこぼし対策に抜群です。
滑りやすいとかいわれますが、ほとんど気になりません。
ただ、冬はシート表皮が冷たいですけど（Xttはクリアですね）。
以前はスープラをはじめターボ車、その後ビガー2500と乗り換えてきました。
エクスが一番ローパワー何ですが、十分ですよ。
車体軽めだし、飛ばす車じゃないし。
燃費も通常は７〜８L,たまに９L走ります（←たまにですよ）。
道具として、移動手段としてはエクスをお勧めします。
最近、台数がやたら多いのが玉にきずですが。
でも、走りを優先するならフォレはいいですよ。
一応、現ユーザーからのお勧めでした。

書込番号：1380651

[ロータスSPIRIT]

こんにちは。
エクストレイルはパートタイム４ＷＤ、フォレスターはフルタイム４ＷＤです。それが最大のポイントではないでしょうか。
経済性を取るならエクストレイル、走行性を取るならフォレスターだと思いま
す。

書込番号：1381027

皆さん貴重な意見有難うございます。
やはり好みは真っ二つに分かれましたね（笑）。
私の好みとしてはカーブを攻める訳ではないので、トルクがあり高速より中速域が強い車、高速自動車道での安定性がある車が好きです。
エクストレイルのトルクはどんな感じですか？
よろしければご意見下さい。

書込番号：1381095

[のぢのぢくん]

クルマが好きな人はフォレスター。コストパフォーマンスのいい適当な道具が欲しければエクストレイルを。

書込番号：1381101

フォレスターに一票！！でも低速トルクにこだわるならエアトレックターボも気になる…

書込番号：1381422

[シンシア]

最後まで、フォレスターと比較して行き着いた結論がエクストレイルだった。
販売店の方の好意にに甘えて試乗を３回程行いました。
結局、パワー不足を感じてＧＴターボにしてしまったが・・・。
今週末納車予定です。

書込番号：1381462

[goodidea]

ＸＴＲＡＩＬに一票。
四駆は坂道でも良く踏ん張りました。運転していても気楽に仕える足という感じで好感がもてました。いい道具ですよ。

書込番号：1383347

皆さん本当に沢山のご意見有難うございます。
昨日試乗してきましたが、ハンドリングも軽くパワーには少し物足りなさは感じたもののそれほどストレスが無かったので驚きました。
確かに道具として使うにはかなり面白いかなーと思いました。
また内装も派手では無いけど使い勝手が良く、ある意味センスの無い親父くささが気に入りました（笑）。
本当はもう少し悩みたい所でしたが時期も時期だし値引き条件も合意したため、
「遊び道具をとしてめいっぱい使う！」と割り切りってエクストレイルに決めようと思います。
しかし最後の決定のポイントが販売員のやる気と嫁の一言ってところが気になっています（笑）。

書込番号：1386246

私はＣＲＶを考えていたのですが、突然エクストレイルを思いついて、その二日後に契約しました。(*^_^*)　納車はしあさってです。また乗車したら報告しますね。(^^♪

書込番号：1387167

私は最初ＣＲＶで悩んでたのですが、突如エクストレイルに変更。思いついた二日後に契約しました。納車はしあさってですが、すごく楽しみ。また乗った感想など報告しますね。(^^♪

書込番号：1387191

燃費

この車の燃費ってどれくらいなのでしょうか？ノンターボの4WDに乗っている方よろしくお願いします．

書込番号：1293874

[yu-ki2]

１０・１５モードを参考にするのがいい。
乗り方、タイヤその他環境によってぜんぜんたうから

書込番号：1294327

Ｘの四駆ですが、１０キロの道のりを朝３０分、帰り２０分（つまり通勤です）を繰り返し、６．５�q／ℓといったところでしょうか。高速燃費は１１�q／ℓぐらい。わたしは普通と思いますが、よくないといえばよくないですね。雪のほとんど降らない地域にすんでいるので、雨の日だけ四駆にしています。四駆を多用する場合はもう少し悪化するかもしれません。

書込番号：1297588

すいません。文字化けの部分はリットルです。

書込番号：1297591

グレードSについて

一番安いグレードＳの購入を考えているのですが、
もう少し良いグレードのものを買ったほうが良い
のでしょうか？

書込番号：1195744

[MIF]

他人が決めるこっちゃないと思いますが。

装備と価格のバランスを考えてご自分でお決め下さい。

書込番号：1196187

[シンシア]

自分が納得できるなら構わないと思う。
オーディオ関係は、後からでも交換できますから・・・。
しかし、問題は、２ＷＤと４ＷＤモデルです。
こればかりは、交換できませんので、じっくり考えて購入しましょう。

書込番号：1209276

[シンシア]

今日、家から近い東京日産に行きました。
軽く試乗してからグレードを考えたら、Ｓ（４ＷＤ）＝200万円（車両本体価格）・ＳｔＨＤＤナビエディション（アーバンセレクション）＝215万円（車両本体価格）でした。
どう計算しても、こちらのグレードの方がお得ですし、２．９％ローンとの込みで商談を持ち込めば、価格逆転しそうな条件でした。（実質６５万円値引きという条件が出ました。）
明日、もう一度見積もりをしますが、ＰＯＰリースを利用してＧＴにしたい気持ちもありです。

書込番号：1210818

[シンシア]

Ｘｔのナビエディションが一番売れている車だそうです。
ＧＴは、キセノンライト仕様でないのと、８月頃マイナーチェンジがあるという情報をセールスマンから聞きました。
何処かで、ＧＴを試乗できるお店ないかな？

書込番号：1248388

Sを買って、チープシックな乗り方を楽しむのもよいと思います。でも私ならオートエアコンはほしいのでやはりXです。一度オートエアコンになれるとマニュアルには戻れません。それが木に成らなければ、Sもありでしょう。

書込番号：1265716

[yu-ki2]

エアコンは、マニュアルのほうがいいです、個人的には。
あたまのいいオートならいいけど。


ボクは、自分が決めたある基準で
一番した（安い）のか一番うえ（高い）のを買います。
ってことで佐々木さんのような選択しますね、
中途半端のかうとあとから
安いののほうがよかった、高いののほうがよかった
っていうのがヤだからです。
両端ものならあきらめつきます。個人的には

書込番号：1268244

私はＸ、４ＷＤにしました
理由はＳより少し装備がいいかな…と
それからシートも高いグレードの物よりＳやＸのシートの方が自分に合っている様に思いました
自分に合ったスタイルを選ばれた方が後悔しないで済みますので
じっくり検討されてはいかがでしょうか

書込番号：1296204

ラジオアンテナとマフラーからの白煙について

現在パイオニアのＺＨ−77ＭＤというナビとＡＶ一体型の物を使用しています。特にＦＭの雑音に悩まされております。アンテナのパワー電源や画質ボタンでパワーＯＮなどＺＨ−77ＭＤに関したことは、すべて行っているのでエクストレイルのアンテナ関係が、原因ではないかと疑っています。そこでお尋ねいたします。エクストレイルを乗っている方でラジオの雑音が気になる方は、いらっしゃいませんか。たまたま見かけたエクストレイルを乗っている何人かの方々にお聞きしたら特に気にならないということでした。また、マフラーからの白煙も気になります。特にこの時期朝と夜はずーと出っ放しです。他の機種と比べてまた、走っているエクストレイルを見て私のように白煙が出ているものは見かけません。ディーラーに聞くと日産の直噴はかなり白煙が出るのでエンジンが不調でなければ特に異常ではありませんとのことでした。しかし、白煙が（ほとんど）出ないエクストレイルのあると思いますのでどこかおかしいのではないかと不安です。皆さんのエクストレイルはいかがでしょうか。教えてください。

書込番号：1183128

何故アンテナ線だと思われるのですか？購入店に相談した方がいいかも。

白煙が出るとのことですが、オイルの量は減ってない？極端に減るようならばオイルが下がってるかもしれない。

書込番号：1183228

オーディオのメーから各社ノイズフィルターとか出ていると思うので検討してみてはいかがでしょうか？
ってかノイズって一口に言ってもオルタとかコイルとかノイズによって付けるフィルター異なるのでなんとも言えませんが・・・
あ、エクストレイルってダイレクトイグニッション？

白煙はこの時期だと水蒸気でしょう。
問題ありません、完全燃焼している証拠です。
水蒸気だと湯気が昇って消えますが、白煙（オイル燃焼など）なら消えませんし臭いです。
エクストレイルなら年式的に新しいのでよっぽどのことがなければオイル下がり、上がりはないでしょう。
ターボモデルが存在するか知りませんが、ターボならタービンブローってことであれば別でしょうが。

書込番号：1184144

[まきにゃん]

エクストレイルに直噴エンジンはないです ^^;

書込番号：1184185

他のエクストレイルと比べて白煙が出るならオイル食ってる可能性が強い。
年式的に新しければオイルが下がらないなんて真っ赤な嘘。

書込番号：1184914

皆さんいろいろアドバイスありがとうがざいます。ＦＭの雑音については、ディーラーでは、アンテナの接点等については、異常なしとのことでこのてのアンテナ（長さが短いもの）はこの程度の感度であるとのことでした。さらに良くするには、市販のアンテナに交換するしかないとのことでした。また、白煙については、エクストレイルのＮＡは直噴なので水蒸気が白煙となって出るとのことで完全燃焼している証拠であると複数の日産のディーラーで言われたのでそのようなものかと考えています。気を付けてみるとたのエクストレイルも結構白煙を吐いているようなので少し安心しました。皆さんいろいろとありがとうがざいました。

書込番号：1194896

[まきにゃん]

＞エクストレイルのＮＡは直噴なので
(^^;;;

書込番号：1195755

[だいきち]

エンジンを換装してるのですか？
QR20DEでしたら、T30以外に、Y11 W11 M12 C24 P12 にも搭載されてます。

直噴ガソリンエンジン搭載、(過去)及び現行ニッサン車です。
(VG30DD Y33レパード)
VK45DD F50
VQ30DD Y34 V35 M35
VQ25DD Y34 V35 M35 (A33)
QR25DD P12
QR20DD　 G10

書込番号：1198366

[シンシア]

この時期のガソリンエンジン車は、始動後１０分程度は水蒸気が多く出るのでしょうがないです。
完全にエンジンが暖まっても白い煙が出ていて、臭いが伴うようなら早急にディーラーへ！！

書込番号：1209289