日産 エクストレイル のクチコミ掲示板

新エクスを契約しました

[chan19]

新型エクストレイルを契約しました。

内容は、
２０Ｘ　４ＷＤ　エクストロニックＣＶＴ
ダイヤモンドブラック　31,500円
バイキセノンランプ＋インテリキー＆イモビライザー　120,750円
大型電動ガラスサンルーフ　110,250円
カーウィングスナビゲーション(ＨＤＤ)バックモニター＋サイドモニター　347,400円

ここまでの値引きは152,770円

ＭＯは
ＥＴＣ、フォグランプなど147,600円で値引きは14,760円

値引き総額は172,530円で支払い総額は3,290,000円です。

プラス、希望プレート、超撥水ウィンド、ガソリン満タンをつけてもらいました。

長く乗るのだから後悔しないようにオプションがたくさんになってしまいました。展示車があり、乗ってみたのですが、後ろの座席が下がらないのが気になります。日産敷地内を軽く走ったのですが、なめらかな加速でいいと思いました。納車は８月下旬だそうです。
新エクスが来るのがまちどうしいです。

書込番号：6593090

[南部鉄太郎風鈴丸]

　chan19 様

　はじめまして。エクストレイルの御契約おめでとうございます。これからのカー・ライフ、楽しみですね。

　＞…カーウィングスナビゲーション(ＨＤＤ)バックモニター＋サイドモニター　347,400円

　"サイドモニター"を頼まれたそうですが、このサイドモニターを装備した場合に、ボンネット助手席側の補助ミラー(某サイトでは､"キノコ･ミラー"と揶揄されてるようですが…)は省略されるのでしょうか？御教示いただければ幸いです。

　＞…展示車があり、乗ってみたのですが、後ろの座席が下がらないのが気になります。日産敷地内を軽く走ったのですが、なめらかな加速でいいと思いました。…

　私も展示車を拝見していて気になった部分でした。後部席の座面下部にはデュアリスと同様にかなり巨大な補強フレームが通っているようで、座席はこのフレーム上に固定されてるような印象でした。でも足元はそれなりに広さを確保していることで。私なりにはさほど気になりませんでした。
　なめらかな加速は、やはりＣＶＴのなせる､"業"なんでしょうね。私も今度試乗車に乗る機会があればこの部分も試してみたいと思います。貴重なレポート、ありがとうございました。

書込番号：6595460

[chan19]

ミラーの件ですが、

ＤＯでバックモニター＋サイドミラー　45,000円(たぶん)を付ければ､"キノコ･ミラー"は無くなります。

乗ってみて後ろを見たのですが、視界はそれほど悪くなく、必要ないと思いました。しかし、嫁が乗るため一応付けてもらいました。

書込番号：6596311

[南部鉄太郎風鈴丸]

　[6596311] chan19　様

　こんばんは。早速のお返事ありがとうございます。サイドモニター装着で補助ミラー無し…、ボディをスッキリさせたいなら好都合な話ですね。

　＞乗ってみて後ろを見たのですが、視界はそれほど悪くなく、必要ないと思いました。…

　ガラス面積が前〜後席まで広めにとられているので視界はそれなりに確保出来てますね。でも、本来車高が高いクルマなので、腰から下の部分はやはり視界確保が必要かもしれません。特にバックで車庫入れする場合などにはこのバックビューモニターはそれを補うに余りあると思いますよ。

書込番号：6596799

[チョボコ]

ディーラオプションではなく、ＭＯＰ（メーカーオプション）でナビとバックモニター＋サイドモニターを注文すると、キノコミラーはつきません。
ＭＯＰなので、注文時でないと駄目です。

ディーラオプションのナビではキノコミラーは付いたままになります。


＞後ろの座席が下がらないのが気になります。
これはスライドしないという事でしょうか？

書込番号：6598091

[chan19]

そうでした。ディーラーＯＰとメーカーＯＰを間違えていました。すみませんでした。

書込番号：6598222

[chan19]

後部席スライドの件ですが、後ろにはスライドしません。(たぶん前にも)背もたれは何段階かスライドしますが、後ろにはフラットになりません。前には倒れてラゲッジルームが広くなります(1742�_の奥行きがあるそうです)。後部席に大人３人はちょっと狭いかもしれません。特に真ん中の人は座り心地が悪いと思います。

書込番号：6599578

[肥えたナナコ]

chan19さん今晩は、ご契約おめでとうございます。

羨ましい限りです、納車まで待ち遠しいですね。

特に、メーカーOP大型サンルーフ装着、大正解と個人的には思います。(^ヘ^)v

書込番号：6599846

[chan19]

ありがとうございます。サンルーフですが私的には必要ないと思いましたが嫁が欲しいと言い付けてしましました。大正解と言う理由なんでしょうか？何かあれば教えて下さい。

書込番号：6599990

[肥えたナナコ]

chan19さん、今晩は。
>大正解と言う理由なんでしょうか？何かあれば教えて下さい。

それは、巨大開口部な所でしょうか？
春先、秋口の心地よいオープンクルージング、普通のルーフにはない、明るさ！風を感じるところ！下取り時の評価点（少しは良いみたい）
私的には写真が趣味で、場所によりサンルーフを開け周りより高い位置で撮影・誰にも邪魔されない空間最高ですよ！

書込番号：6603181

[chan19]

回答ありがとうございます。私はサンルーフ付きの車は初めてなので，天気がいい日は気持ちいいかもしれませんね。ディーラーから見せてもらった本には開閉するサンルーフとしては世界最大と書いていました。

書込番号：6603424

[南部鉄太郎風鈴丸]

　[6599990] chan19　様

　こんにちは。私も今乗ってるクルマにサンルーフ(Ｔ社製なので､"ムーンルーフ"と呼んでますが…)を装備しています。メリットですが、[6603181]で『肥えたナナコ』様がおっしゃてられるような屋根から空が見える開放感が一番でしょうね。でも私の場合はもう一つ…、特にこの時期(つまり､"真夏"です)によく経験する屋外駐車場に停めていたときに､"超"サウナ風呂状態となった車内の空気を手早く入れ替えたい時などに重宝しますね。後は…、屋根のワックスがけが少なくて済むくらいでしょうか!?
　(＾＾ヾ

書込番号：6607500

[chan19]

なるほど！そんなときにも使えるのですね。どんどんサンルーフを使っていきたいと思います。納車まで４週間待ちどうしいです。新エクスを契約された方が多くなってきていますが，値引き状況などあれば教えてください。

書込番号：6609550

エクストレイル契約しました

[ぬらりひょん51]

先日実車が見れるということで
今日なじみのディーラーに行きました
冷やかしのつもりでしたが
営業マンの熱意に負け契約しました
内容は
２０Ｘ　４ＷＤ　エクストロニックＣＶＴ
ブレードシルバー
バイキセノンランプ＋インテリキー＆イモビライザー　120,750円
寒冷地仕様　10,500円
フォグランプ　32,000円
バイザー　25,100円
フロアカーペット　32,300円
マッドガード　21,000円
エキゾーストフィニッシャー　6,000円で
計　2,926,857円になりました
現金値引きは70,000円
下取りはC23系のセレナを営業マンの下取り決済で
1,000円→50,000円にアップ
エキゾーストフィニッシャーをオマケしてもらい
計126,867円の値引きでした
そこから次に行く時に撥水とガソリンのオマケを
付けて貰おうかなとは考えていますが・・・
ナビは後付で外品を工賃なしで取り付ける予定です
実車はパッと見ですが
デュアリスよりは使えるかとは思えるので
特に悪い所はないと思いたい（デュアリスもいい車ですよ）
chan19さんほどオプション付けていないので
こんなものかと思います

書込番号：6595629

[肥えたナナコ]

ぬらりひょん51さん、今晩は、ご契約おめでとうございます。

羨ましい限りです、納車まで待ち遠しいですね。

書込番号：6599793

[ぬらりひょん51]

肥えたナナコさんレスありがとうございます
納車は早くて８月末
だいたい９月上旬だとのこと
暫くは釣り（バス釣り）の友
冬はゲレンデエクスプレスになるので
納車が楽しみです

書込番号：6600515

[ぬらりひょん51]

今日ディーラーに車庫証明等を持って行く予定があり
なおかつ外品のナビを決める為もあり
おそらく今日が最後の詰めの交渉になると思い
あまり期待せずにたんたんと作業を進めた
先ず今の車に付いているETCの脱着取り付け無料
乗せ変えで発生する再セットアップ無料
ここまではいい感じ
難関だったのは撥水ウィンドウとガス満タン
最初はガス半分でしたが
車検はずっと日産でやってきたのでそれを殺し文句に
ようやくガス満タンをGET
欲しいカーナビはStrada CN-HDS945TD
ナビが近所のオートバックスと変わらない値段を出してきたので
ここは撥水を付けることを強行
なんとか了承をもらい計2万ほどのサービスを引き出した
でも総支払額は316万円になりましたが・・・。
P.S　営業マンによると納車は早くて23日になるとのことです
ただ2,3日の誤差は発生するかもしれないとのこと

書込番号：6602468

[辛2007]

Strada CN-HDS945TD ですか、いいですね。

インダッシュの945はだめですかね？
いえ、私はこちらのほうが、目線との関係では見やすいと
おもったのと、ｴｸｽﾄﾚｲﾙなら、インダッシュでもエアコン吹き出し口
塞がないので。

書込番号：6607742

[ぬらりひょん51]

すいません購入したのは965でした
本当は945のタイプでＭＤ付が欲しかったのですが・・・
辛2007さんのおっしゃるとおり
目線移動のことを思えばこれはこれでいいかなと思います

書込番号：6609509

New Xトレイル見ました！

[肥えたナナコ]

私は、岡山に住むおばさんですが、近くのディーラーでNew Xトレイル見ました！(Xサファイアブルー)
もう、展示？発表は8/22位のはずなので驚きました。
一応、全国的にいくらか配ってるみたいでした。
それならと早速触ってみましたが、なかなかの出来でした。私の乗ってるXtt(18/03)より全体的に良く作り込まれていました。
今までの、不満点・問題点などかなり改善されていたように思われます。インテリアの質感の良さ、ラゲッジの工夫、シートなど良かったです。ただ、エンジンはMR2.0はまだ良いのですが、未だ古いQR25の設定は不満でした。

書込番号：6583161

[にゃおりおん]

夕方、ディーラーから電話がかかってきました。
展示車が入ったので見に来い。と、

エクストレイルはちょっとごついのでいらないと
断っていたのに・・・。
（デュアリスは奥さん受けが悪く見送りになりました。）

書込番号：6583365

[南部鉄太郎風鈴丸]

　こんばんは。こちらのカテゴリーでは初めてお目にかかります。

　実は現在、現車の買い替え候補にデュアリスを検討しており、その為に県内＆近県のディーラーをあちこち巡っているのですが、その中の１件(ちなみにＮ県です)で今週の初め(つまり２４日のことですが…)、店舗の隅にコソッと(!?)ブルーの新型エクストレイルを発見しました。本命はデュアリスと考えていましたがエクストレイルのメカニズムも興味はあったのですぐに見せてもらいました。

　現車は２,０Ｓ(４ＷＤ)。紹介してくれた営業氏は､｢まだ発表まで１ヶ月あるので、大っぴらに見せられないのです｡｣と恐縮しておられました｡(事実、この新型エクストレイルもデュアリスとセレナの後方に隠れるように置いてありました)未登録故に走らせて感触を確かめる…とまではいきませんでしたが、運転席を基準にした乗降性やメーター類の視認性には特に不便も感じませんでした。ミッションはＣＶＴ、シフトレバー自体はデュアリス等と共通です。操作は普通のＡＴ車とほぼ同じで、むしろシンプル過ぎるかな!?と感じるほどでした。

　天井部分のヘッドクリアランスも直線基調のボディデザイン故に広くて窮屈感はほとんど感じませんでした。床が高いかなと思っていましたが実際の乗降にはそれほど､"高さ"を意識するようなことはありませんでした。(少なくとも今乗っているＴ製ＳＵＶ車との大きな差はありませんでした｡)

　後部席の居住性は車長が伸びた割には広々としていません。特に足元はデュアリスと比較してほんの少し広いかな!?って程度です。座面下には車体幅一杯に延びるクロスメンバー(補強フレーム!?)らしい突起が隠れていたのでこの辺に窮屈感の原因があるのかもしれません。後部座席のリクライニングもボディ内側に出っ張った板に開けられた数個の､"穴"にシートから出っ張った､"ピン"を通すことでリクライニング角度を調整するような仕組です。走行性能は評判が高い割りに居住性と室内環境にはあまり気を使っていない印象です。『道具感』を第一に考えたならこの辺をもう少し研究して欲しかったですね。

　荷室は全長を伸ばしただけあって広々としています。床を二重にして小物の収納を工夫したのは評価できますが、ちょっとした重量物を載せた時の耐久性には疑問を感じました。３０kg＋αの米袋のようなモノを数袋載せたりすると…床がたわんだりするかもしれませんね。この二重床を外すことは出来るのかと聞くと営業氏も､｢…ムリかもしれません｡｣との一言でした。なお、荷物を固定するためのフックを多めに設置してあるのは先代と同じです。

　新型エクストレイルは大きくなったという前評判ですが、実際に見た印象は全長以外はそれほどサイズアップしていないということ。その点は評価出来るのですが何より一番のウリであろう､"使い勝手"が十分に煮詰められていない印象が強かったです。これは私見ですが、若い人が数人で海や山へ１〜２泊程出かけるにはちょうどイイかもしれませんが、少なくとも後部席の居住性を考慮するなら､"ファミリー･カー"としては少しムリがあるかもしれません。

　小物類の収納、そして実際の運転感覚等、まだ未確認の部分も多いですが、次に試乗の機会があればその点も調べてみようと思います。

書込番号：6583433

[南部鉄太郎風鈴丸]

　追伸です。

　＞…店舗の隅にコソッと(!?)ブルーの新型エクストレイル…

　→…店舗の隅にコソッと(!?)置かれているブルーの新型エクストレイル…

　上記に追加･訂正をいたします。
　ｍ(＿ ＿)ｍ

書込番号：6583452

[kakkou-gon9]

実車見てきました。（ダイヤモンドシルバー）

　南部鉄太郎風鈴丸さんの指摘していた「二重床」ですが、正式名は「ウォッシャブルダブルラゲッジ」というらしく、取り外しは可能とのことでした。上面に乗っているラゲッジボード、右側アンダートレイ（左側はＤＯでアンダートレイ購入可）を取り外しラゲッジボードを装着。その分大きな荷物が乗せることができるようになるということでした。（実際に見せてもらったわけではありませんが）

　実車は２５Ｘ？イモビ付（対応してくれた方がよくわかってなかった。シフトがＣＶＴで、オートエアコンだった）

　パッと見は現行車との違いが良く分からないほどキープコンセプト。内装はチープな感じはなく、自分的には満足できる範囲でした。

　納車がますます楽しみになってきました。

書込番号：6585283

[南部鉄太郎風鈴丸]

　[6585283] kakkou-gon9　様

　はじめまして。

　＞南部鉄太郎風鈴丸さんの指摘していた「二重床」ですが、正式名は「ウォッシャブルダブルラゲッジ」というらしく、取り外しは可能とのことでした。

　御教示ありがとうございます。取り外し可能だと多少の重量物でも困ることはなさそうですね｡(外した部品の扱いに少し困るかもしれませんが…｡)

　＞パッと見は現行車との違いが良く分からないほどキープコンセプト。
　＞内装はチープな感じはなく、自分的には満足できる範囲でした。

　撥水性を重視している点は先代モデルと同様みたいですが、先代で指摘されていた乗車時の､"むれ"の不快感について改良が試みられているようですね。それと、特に撥水性を気にしない(と言うか、使わない!?)ユーザー向きに普通のクロス生地(ジャージ)も用意しているのも良心的かと言えます。先日の展示車拝見で日常の使い勝手を重視するなら十分な内装と私も思いました。

　う〜ん、デュアリスもイイけど、エクストレイルも…!?
　…って心境ですね。

書込番号：6595739

ニューエクストレイル価格

[kakkou-gon9]

デュアリス商談中ですが、エクストレイルが気になっているので、
そろそろ価格は？と聞いてみたところ既に昨日受注したということでした。

デュアリスのＧFOUR243.0万円と同程度の20Xだと237.3万円だそうです。
他のグレードは聞き忘れました。

インテリジェントキー、イモビライザーがセットで約5.8万円のメーカーオプション

デュアリスの納車は全然未定なので、迷います。

書込番号：6537646

[里いも]

こんにちは
今度のエクストレイルはボデーも一回り大きくなり（Duarisとの差別化のため）エンジンも2500になると聞いてましたが、2000もあるのでしょうか。

書込番号：6537686

[kakkou-gon9]

グレードの展開は20S、20X、25S、25Xでそれぞれ２ＷＤ、４ＷＤがあるらしいです。20系は6MTもありますが（137PS)、25系はエクストロニックCVT-M6搭載（170PS)。

大きさは4590×1785×1685（現行は4455×1765×1675）で一回り大きいですね。

書込番号：6537737

[goodidea]

最近Ｄのセールスがきて売りはCVTが坂道で後ろに下がらないような機能と、下り坂で急に速度が上がらないような機能がついて今まで以上に進化しているということでした。＜書き方がアバウトでいけませんが＞
値段もデュアリスとかぶりますね。
でも以前の２００万で買える、2Lシャであるコンセプトは踏襲しているそうです。
形もかなりかくかくしてアメ車っぽくなりましたね。

書込番号：6538729

[kakkou-gon9]

デュアリス商談中の話は書きましたが、エクストレイルに乗り換えました。

今商談中のＤでは今週中に社内のエクストレイルの勉強会が開かれるそうです。（内緒で参加させてくれないかなぁ）

とりあえず８万から（他オプション系で５万）下取りなし。土曜日に条件が整えば契約すると思います。

当方車履歴はスターレットターボ、インテグラ、セレナ、アベニール、ステージア、セフィーロワゴン、バサラで現在キュービックです。一番楽しかったのは一番最初に乗ったスターレットです。

書込番号：6544043

[kakkou-gon9]

契約しました。

先週の日曜日です。

２０�]４ＷＤ　ブレードシルバー

ＭＯは
インテリジェントキー＆イモビライザー　57,750円のみ
ＤＯは、
ナビ、ＥＴＣ、フォグランプ、サイドバイザーなど

諸費用込みで、約３１７万円
値引きは、１２万円　ＤＯから７万円でした。
ナビのキャンペーン中だったのでナビの値引きが
大きかった？

支払い総額２９８万円

納車予定は８月末です。

書込番号：6583152

[chan19]

おめでとうございます
私はkakkou-gon9さんのオプションブラス,バイキセノンランプを付けようか迷っています。付けた方が安全面,外観もいいでしょうか？ 素人質問ですいません

書込番号：6584108

[kakkou-gon9]

バイキセノンについてですが、
契約前は気にならなかったのですが、
カタログとか見ているとやはりつけたほうが
良かったと思っています。

金額についても交渉中は気にしていなかったので
値段さえ知りません（笑）

安全装備なのでやはり余裕があれば
つけたほうがいいと思います。

契約した同系列の別店舗に納車されて
いるということなので見てきたいと思います。

書込番号：6584216

[chan19]

そうなんですか、ありがとうございました。

私も早く実車を見てみたいです

書込番号：6584367

[煙好き]

こんばんは。

New エクス契約された方出てきましたねぇ。
やはり，価格帯がデュアリスと重なりますね。
私はエクストレイルの走行性能生かしきれそうにないんで，
デュアリス契約しましたが，やっぱり気になります。
＞kakkou-gon9さん
私が思っていたより値引き大きいですね。
おめでとうございます。
これからドンドン契約された方が出てくるんだろうな…
New エクス，やっぱりちょっと惹かれます。

書込番号：6586061

2001年に購入し、7年目に入りました。

[ぱっぱアッキー]

走行距離は昨日140000kmを超えました。販売が2000年秋で、購入した4月には、まだあまり人気がなかった時期でした。あれから、6年を経過しました。
　初期モデルということで、現在は改良されているところもあるかもしれませんが、最初に乗って感じたことは少し非力で、燃費は毎日の約往復60kmの走行で約10kmとまあまでした（前車がプリメーラと互角かな）。燃費の書き込みでは。、9kmとの紹介が多いですが、走行する道の混雑状況によってことなると思います（僕の場合は早朝、夜中なら70〜80km/hくらいで流れている国道）。
　冬になると、始動すぐはエンジンがかぶったような出力が出ない状況があったので不満だったのですが、フジツボのマフラーに交換してから、抜けがよくなり改善されました。それから、オイルについては、安いものでも交換をきちんとすれば同じと考えていましたが、0W20のオイルに変えたら、エンジンが非常にスムーズになり、非力さが減ったのはびっくりしました。今は、快調で今になって、購入当初より、いいなと感じるようになりました。
中古の市場で、走行距離100000kmを超えても、売れるということで査定してもらい、予想より高額だったので、乗換えを考え、デュアリス、ストリーム、D５などを試乗しましたが、デュアリスは静かで、運転しやすい車だと感じましたが、頭上が狭く感じることと、荷物の積載スペースが狭いこと、後部座席がフルフラットにならないことなどが気になり、ストリームは、結構視野も広いのですが、普通車並みに視点が低いことがエクストレイルを乗ってきた感覚に合わない気がしました。ただ、燃費がいいのは家計から考えると魅力的だと考えました。D5はミツビシなので、メーカー的に嫌われているかもしれませんが、デザイン、CVT+4WDの設定が魅力ですが、高価なので・・それだけ投資していいかどうか迷うとことです。結局、今のエクストレイルの方が慣れているし、さすがにデザインは古くなったけど、使い勝手、居住空間、乗り心地から考えて、たとえ下取りが高くても買い替えをしないで、乗りつぶそうかとも考えています。使ってみて、購入して後悔はしていない車です。中古車が少なかったのは、購入した人が長期に使っていた証拠でしょう。本当にエクストレイルにはお世話になっています。ちなみに、プリメーラには、走行150000km、7年間お世話になりました。二台とも大きな故障がなく、オイル交換、ブレーキパッドの交換、タイヤ交換、バッテリー交換など通常の定期交換だけで済んでいます。

書込番号：6490125

[エクストレーラー]

ぱっぱアッキーさん
こんにちは
7年で140000kmってすごいですね
買い替えなら、今年８月に新型X-TRAILが出るので
それを見て決めてはいかがでしょうか？

デーラーでカタログ貰ってきたんですけど
現行のX-TRAILとあんまり変わってなくて
X-TRAILが気に入ってる人の買い替えにはいいと思いますよ。

書込番号：6490367

[ぱっぱアッキー]

新しいエクストレイルの情報はどこまでわかっているのでしょうか。セールスマンには、実車で講習会があったと聞きましたが・・・。

ボディが長くなるとか、2000と2500があるとか。
2000と2500、それぞれの燃費とか発表されていますか。
情報をお持ちの方があったら、教えていただきたいです。

書込番号：6493683

[qr20de]

たしかMR型2000ccエンジン＋CVT＋４WDで13km/l台だったと記憶しています（あくまでもカタログ値）2500ccのほうは忘れました。　なので現在のものとあまり変わらないかもしれません。デュアリスの販促マニュアルに新型エクストレイルとの比較が載ってました。新型のもそろそろあるんじゃないでしょうか・・・

MTの設定もあるそうです

書込番号：6495031

[エクストレーラー]

カタログによると

Xタイプ/Sタイプともに２種類あるようです

・1.997L MR20DE
　馬力：101Kw（137PS）/5200rpm
　トルク：200N・m（20.4kgm）/4400rpm

・2.488L QR25DE
　馬力：125Kw（170PS）/6000rpm
　トルク：230N・m（23.5kgm）/4400rpm

全長4590mm×全幅1785mm×全高1685mm（ハイパールーフレール付：1770mm）

2.5リッターのほうは４駆のみでエクストロニックCVT-M6のみ
2リッターのほうは２駆がエクストロニックCVT
４駆がエクストロニックCVT、６MT（Xタイプのみ）の設定があります

燃費は書いてないのでわかりません
カブロンシートは素材が変わってセルクロスになっています。

書込番号：6496673

[ほうちゃん♪]

シート生地の変更はもしかして静電気対策なのかな
撥水機能重視だと静電気バリバリきてました
静電気減らす方向で調べてもらったら撥水機能を落としました

たぶんそんな事なのと思います。

エアコン関係の最適化とかもあるのかな
現行の初期型は内部で熱溜まりがあったりと
車内の風流があまり良好ではなく現行はＭＣで
手直しされていますが次期型で抜本的に最適化を検討されているようです。

書込番号：6501248

ティザーキャンペーン

[goodidea]

６月２９日にティザーキャンペーンの案内メールがきました。
現在、日産サイトで新製品の内容を紹介しています。
７月１４日からお台場で欧州仕様車の試乗会を行うようです。

新車に興味ある方は見に行かれては。

発表は８月です。
少しでも早くみたい方にはいいのでは。
フジテレビでも同時にお披露目されるようです。

書込番号：6492011