エクストレイルの新車
新車価格： 384～596 万円 2022年7月25日発売
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| エクストレイル 2000年モデル | 19件 | |
| エクストレイル（モデル指定なし） | 11000件 | |
このページのスレッド一覧（全905スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 乗る前ｴｱｺﾝについて |
134 | 58 | 2025年7月7日 12:26 |
| 常時「ポー」という音がする |
92 | 43 | 2024年6月15日 15:17 |
| リヤの水はね上がり |
21 | 9 | 2024年2月15日 12:40 |
| ボンネットよりの音 |
19 | 11 | 2025年1月19日 19:30 |
| t33 エクストレイル 夏場の状況について |
55 | 16 | 2024年1月16日 11:07 |
| 運転席足元へのすきま風？ |
77 | 17 | 2024年8月14日 16:17 |
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自動車 > 日産 > エクストレイル 2022年モデル
６ヶ月待って、２月にようやく納車され快適に乗っていますが、
乗る前ｴｱｺﾝについて質問です
乗る前ｴｱｺﾝを起動して、車に行くとエアコンは起動はされているのですが
エンジンを起動すると、
「一時的に出力の調整を行っています」の警告表示がポップアップされ
閉じる（OK）を押しても、しばらくするとまた表示されます
メーターには同時に亀のようなマークも点灯します
しばらくすると消えるのかなと走行していても同じ状態が継続します
スタートボタンを押してエンジンを再起動すると警告表示は消えます
乗る前ｴｱｺﾝを使用した時のみの症状ですが
同様の経験をされているユーザ様はいらしゃいますか？
対処方法等お分かりの方がいればアドバイスください
10点
この間に38件の返信があります。
＞panda23さん
今朝、教えて頂いた方法で試してみたら問題なく
スタートできました。
ありがとうございました。
自分の車両も近々モーター交換になりそうなので、
それまでの間はこの方法を活用したいと思います。
書込番号：25858282 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>エクストレイルのリアe-Axle MM48型は 明電舎製（BOSCH製追加？）のようですね。
（ 高回転型？モーターは日産では内製できないということ？ ）
エクストレイル のモーター（e-Axle？）のサプライヤは以下のようです。
・フロントモーター BM46 BOSCH製
・リヤモーター MM48 Meidensha製
MM48は、スペックは違うものの ノート、サクラ等で実績はあるんですがね、、、
書込番号：25859750
2点
＞みるく&クッキーさん
＞今朝、教えて頂いた方法で試してみたら問題なく
＞スタートできました。
お役に立てて大変うれしいです。
自分の車両もリアモーター（e-Axle）のことと思いますが、部品を手配し交換をさせて頂くと担当者から
先ほど連絡がありました。この掲示板が役にたったようです。みなさんのおかげです。
それまでは裏技を活用します。
書込番号：25860929
1点
乗る前エアコン不具合で苦労されている皆さん
リアのモーターを交換完了して愛車が２週間ぶりに戻ってきました
乗る前エアコンも警告表示なく、２駆になることもなく
正常に作動しております
２月に納車して、６か月たってやっとです
この掲示板にて同様のユーザさんがいることで情報交換でき
励まされた感もありました ありがとうございました。
真の意味で解決済みです
同様の症状でお困りのユーザーさんも
この交換にて、一日も早い改善を願っています
書込番号：25875596
10点
私のエクストレイルも乗る前エアコン使用時のエラー表示に悩まされています。モーター交換されたとのことですが、どのように話をすればその対応に行きつけるでしょうか…。購入先のディーラーはメーカーの対策プログラム待ちの一点張りです…。
1年になろうとしているので、メーカーは直す気が無いように感じています。
書込番号：25995866 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞のんふうわぱぱさん
心中お察しします
そのディラーの対応は不誠実ですね
ちなみにどこのディーラですか？（都道府県）
納車から１年立つということは、おそらく不具合が出ている頃の
モーターだと思います 私もそうでした
夏以降に納車されるモータではこのような不具合は出ていないということで
リアのモーターを交換してもらい私は改善し、現在も症状は出ていません
システムの改善ももちろん進めているとは思いますが
１月以降だと聞いています
ここの掲示板でも同じような症状の方が、この情報を駆使して
モーターを交換しているみたいですので、強く抗議してみてはいかがですか？
１年も放置はあまりにも不誠実すぎます
それまでは
panda23さんが発見した裏技で、まずはしのいでみてください
「車に乗り込んでブレーキを踏み、シフトをDかRにスイッチするとエアコンが止まります。すかさずスタートボタンを押せばOK」
ご健闘をお祈りします
書込番号：25996130
1点
＞のんふうわぱぱさん
自分の場合は、ディーラーにモーターの交換を
依頼し、メーカーに確認してもらってすぐに
OKを得て交換をしてもらえました。
もちろん、交換後には問題は出ていません。
メーカーも把握している初期不良なので
一部で交換を容認して他方で拒否する事は
考えられないのですが。
一度、他のディーラーに行って持ち掛けてみるのも
良いかもしれませんね。
違う対応があるかもしれません。
もし、お近くならうちのディーラーを
紹介できるのですが。
問題を抱えたまま愛車に乗るのは
良い気分ではないですよね。
１日でも早く良い方向に進む事をお祈りしています。
書込番号：25996222 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞のんふうわぱぱさん
私の場合には、この掲示板のアドレスとモーター交換の話を担当者に伝えたところ
数日後に担当者から「モータ交換をさせて頂きます」と連絡が入りました。
2週間とプラス3日は車を預ける事になりましたが、交換後は何の問題も無く快適です。
交換したモーターはコンピューターと一体になっているものでした。
モーターユニットの載ったリアの足回りごと脱着する大掛かりな作業なので少し心配でしたが
「本社と連絡を取りながら慎重に作業を進めるので安心してください」と言われ、実際作業工程の
説明も詳しくお知らせ頂き、技術スタッフの方には大変感謝した次第です。関東のプリンス店です。
ご参考までに。
書込番号：25996325
1点
 |
|---|
＞TakaMondoさん
乗る前エアコンは色々な不具合が生じているようですね。
私の場合はそのような症状は出ていないので何とも言えません。
ここ最近は非常に寒くなってきたので乗る前エアコンを稼働させています。
最近気づいたのですが乗る前エアコンをしてる間に 充電もされているようですね。
完全に充電はされませんがかなりの量が充電されていることがわかります。
少しでもエネルギーを無駄にしない努力は認めたいと思います。
書込番号：25996408 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞のんふうわぱぱさん
どちらのエリアになりますか？
私は日産大阪でしたが、今年の8月に納車後すぐに症状がでましたので、
ここのサイトの掲示板を確認してもらい、すぐに交換手続きしていただきました。
私が購入した店舗では始めての事例だったようですが、迅速にご対応していただけましたよ。
他店では交換対応していると、強めに言われた方がよいのではないでしょうか。
書込番号：25997046
1点
みなさん、ご返信とアドバイスありがとうございます。
ちなみに場所は京都になります。
まだ、何も対応無しの状態です。
近々一年点検なので強めに依頼してみます！
書込番号：26025577 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞のんふうわぱぱさん
自分も2月になれば納車1年になります。
これだけ時間をかけてメーカーがリプロを
リリースしないなら恐らく放置状態だと思います。
全体の販売台数からみれば対象台数は
少ないからでしょうね。
となれば、やはりディーラーに強くリアモーター交換を
依頼するしかないと思います。
ここの書き込みを担当者に見てもらうのも
良いでしょう。
どうしても動いてくれないなら、
やはり別のディーラーに依頼した方が良いと思います。
別のディーラーで対応してくれるなら
ディーラー変更もアリかと思います。
せっかく良いクルマを購入したのに、1年近くモヤモヤしたまま乗り続けるのはイヤですよね。
ちなみに自分の担当は京都寄りの日産大阪ディーラーです。
書込番号：26025723 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
みなさま。
12月27日に対策リプロが出たとの連絡がありました。
来週末に預けて作業してもらいます。
また、報告します！
書込番号：26032407 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私も昨年の2月ころに納車されましたが、納車当初から表題の不具合が発生しています。
担当ディーラーにリアモーター交換についてこちらの掲示板のアドレス含めて連絡したのですが、
エンジンを下すような作業になり他のリスクも考えられるから修正プログラムが出るまで待ってほしいと言われました。
ちなみに長野県のディーラーになります。
書込番号：26035351
1点
＞pessさん
ディラーによって対応が異なるのですね
私も含め、他の方も同様の対応で修復してもらっていますから
言われるようなリスクはないはずで、そのような説明も受けませんでした
リアモーターの交換となると作業も費用負担も大がかりになるので
ディラーとしては対応したくないのではないかと疑ってしまいますよね
書込番号：26036532
1点
プログラム書き換えてもらい戻ってきました。
システム制限発生せず乗る前エアコン使えるようになりました！
合わせて、リアバンパーの塗装剥がれ、右ミラーの揺れも全て直してもらえました。これでストレスフリーになりました。みなさまもアドバイスありがとうございました。同様のエラーに悩まれてる方、改善プログラム出ましたのでディーラーに聞いてみて下さい！
書込番号：26044293 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
我が家の車体は、対策プログラムの効果が無く、今のところリアモーター交換と言われました。
まだまだ保証期間内なので、次回のリプロに期待です。
書込番号：26074090
0点
私も昨日ディーラーでの一年点検の際にプログラムを書き換えて頂き、亀マーク出なくなりました。
私のディーラー(大阪日産)では初めての作業のようで、書き換えに失敗すればモーター交換になるとの説明でしたが、一応成功したそうです。
皆さんのようにモーター交換してもらった方がいいのではないのかと、少し心配は残りますが、しばらくこれで様子を見たいと思います。
書込番号：26078399 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞TakaMondoさん
今年も暑くなり、乗る前エアコン使いましたが、うちの車はまだ出力制限でます。ディーラーに聞いてもわからないと言ってるんだけと、全体で共有してないんですかねコレ
他の方は解決してる方もいるので羨ましいです
書込番号：26231114 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞あむのすけさん
まだ、この事象でディーラーがわからないって回答してるんですか？
ちなみにどこのディーラーですか？
私が投稿した昨年は原因不明等の回答をするディーラーも散見されましたが
ほぼ、解決策は定着したと思われています
システムの書き換え（アップデート）のソフトも完成しているはずですが
私の場合は、まだシステムの書き換えソフトが完成していなかったので
リアモーターの交換という手法で改善
この暑い夏も、ガンガン乗る前エアコンを活用して助かっています
もちろん依然のような出力制限などの不具合は発生していません
書込番号：26231182
0点
2月上旬に納車され、およそ1,000km走行しました。
ACC状態では鳴りませんが、常時「ポー」という音がして、少し抑えることはできないかと思っております。
皆さんの、お車ではこのような音はしますか？
ディーラ担当に聞き、試乗車で確認しましたが、試乗車でも音は鳴っておりました…
が、私の車よりも音量は低いようでした。
メカニックは、車両接近通知音であるため、低く出来ない。こんなものだ。との回答でしたが
音質が違うので、全く納得しておりません。
特徴は以下のとおり（車はG-e4ORCEです）
・低い音で、頭に響く
・停止時／走行時いずれも鳴っている。
・エアコン等をoffにしても鳴っている。
・左前から聞こえる
・冷間時の方が音が大きいような気がする。
・ACC状態では全く音はしません。
・外から音は確認できませんでした。ボンネットを開けるとエンジンがかかり確認は困難です。
・会社に新型ノートe-powerがありますが、このような音は全く聞こえません。
皆さんの車も鳴ってますか？
治らなければ、最悪買い換えを検討しようかと思ってます。
7点
この間に23件の返信があります。
取説のP.302に
『天井のマイク① でエンジンのこもり音を
検知し、スピーカー② とウーファー③ か
ら自動的にこもり音を打ち消す音を出す
ことで車内の静粛性を高めます。』
とあります。
スピーカー② → ドアのスピーカではなく
センターコンソール 運転席側足元にスピーカーがあります
エアコン足元吹き出し口の、下です。
ウーファー③ → 荷室
従って、アクティブ・ノイズ・コントロール起因の音（故障？）
であれば、足元、又は 荷室から聞こえてきそうです。
書込番号：25677305
1点
＞umaibousukiさん
「ポー」という音ですが、アクセルの開度で変化しませんかね。
車が動き出すと解らなくなるので、
・アクセル完全OFF
・車が走り出さない状態にしてアクセルONした状態
の差分を見れば良いと思います。
両者に差があるようなら、駆動系（モーター、インバータ、、、）の音だと推測できると思います。
書込番号：25677316
1点
他のｅPower車数台乗りましたが音が特に気になった事はなかったので安心して購入しました。些細な事と思われクレーマー扱いされたら嫌なのでディーラーには言いませんでしたがやはり我慢出来ず試乗車に乗せてもらいました。試乗車は無音でした。対応待ちですが返事はいただいていません。
書込番号：25677435 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞Tatapooonさん
BOSEの有無が関係しているとかありますか？
購入された車には付いていて試乗車には付いていないとか？
書込番号：25677617 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私の車はBOSE着いてないです。試乗車は確認しなかったのでわかりません。アクセルにも関係無くPowerオンからずっとなっています。インバーターの音はもう少し高いキーン音のような感じの印象なので謎です。メイン車のディーゼルのガタガタエンジン音は気にならないのに、こんな小さなポーが気になるのは静か過ぎる弊害なのかも知れません。助手席に乗るとあまり気にならないので助手席専用にして愛用します。ご意見ありがとうございました。
書込番号：25677986 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞Tatapooonさん
この音、不快な音で気になりますよね。
ディーラに2回目、見てもらいましたが、
完全に冷たい反応。営業マンは途中で商談があると言っていなくなるし、
メカニックからは説明もありませんでした。
納車時にスタッドレスを装着してもらったのですが、純正ホイールのナットを
勝手に捨てて、「捨ててしまいました～」と言って、それで済ます。
小さな事ですが、そういう所なんだな～って思ってます。
まあ、納期の関係で納得いかないことがあって、日産車はもう買わないと思っていたので
もう期待しておりません。
ホワイトノイズを出すスピーカーを買いましたが、全く効果なし（かえって耳障り）
結局、ラジオのボリュームを大きくして、空調ファンを多めに回してごまかしております。
今の気持ちとしては、メーカー・ディーラには期待していないので
ハリアーがモデルチェンジするのを待とうかなと思ってます。
良い解決方法を、お伝えすることが出来ず、すみません。
＞MIG13さん
アクセル開度は関係ないですね。
Tatapooonさんの仰るとおり、PowerOnからずっと変わらず鳴っております。
耳障りなので、通勤以外ではあまり乗っておりません（乗りたいと思わない）
書込番号：25678367
2点
MIG13様ありがとうございます。音楽が鳴る場所とは別にスピーカーがあるのですね。運転席からは左前から聞こえるような気がする。助手席に乗るとなぜが気にならない。妻は左後ろから聞こえる。なんか関係ありそうです。探ってみます。貴重なお話ありがとうございます。
書込番号：25678369 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
アクティブノイズキャンセルを切ってみました。原因はこれではない事がわかりました。この音さえなければ最高に良い車だと思うのですが悩みます。
他のe-power車も所有しその良さがわかっているだけに残念で仕方ありません。感覚的にエアコンが常に2番目の風量くらいの音量です。エアコン止めてもそのくらいの音がなり続けるので嫌になってきます。エンジン音なら仕方ないと思えるのに不明な音には対応出来ないのかもしれません。
書込番号：25712851
1点
PowerOnなら常？に鳴り、何かに連動して発生する音ではないようですね。。。。
ならば、何か温度制御用のファンの音ということはないですかね？
例えば、、、、
エクストレイルの駆動バッテリー＋インバータは、運転席（助手席）下にあるようなので、
その冷却（バッテリー加温？）ファンが運転席下にあると思います。
運転席下をのぞき込んで音を聞けば、解るかもしれません。。。
書込番号：25712989
2点
>その冷却（バッテリー加温？）ファンが運転席下にあると思います。
の補足です。
駆動バッテリー（+インバータ）用の空気取り入れ口が運転席下にあるようなので、
温度調整されたキャビンの空気を使ってバッテリーの温度調整をしていると推測しました。
冬も始動後しばらく、温かいキャビンの空気取り入れて、バッテリーを加温しているとすれば、
（冷却時も含め）常にファンが回っているのかもしれません。
書込番号：25713024
3点
ディラーでなおしてもらえました。
今までとは明らかに静かでモヤモヤ感も無い快適なスッキリした雰囲気になりました。システムオフの効果音も変わったのでシステムのアップデートみたいな感じです。
いろいろなご意見ありがとうございました。
書込番号：25739521 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞Tatapooonさん
音が消え快適になったようで良かったですね。
何が原因だったのでしょうか？
良ければどのように改善されたのかを教えて頂きたいです。
書込番号：25740703 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
音に対する期待は全くありませんでしたがメーカー純正ナビのアップデートしてもらいました。それから雰囲気が変わって自然な雰囲気になりました。今まで常時聴こえない音のストレスがあったのかわかりませんがスッキリしてやっと愛車になりました。肝心な原因はわからないです。
書込番号：25743255
1点
＞Tatapooonさん
アップデートとはソフトウェアの更新という認識でよいでしょうか？
原因がわからないにせよ不快感がなくなり解決できたようで良かったです。
私も一度試してみます。
書込番号：25744135 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
純正ナビの更新です。ソフトウェアの更新と説明されました。他に何かやったのかはわかりませんが今も音は気にならないで快適です。気温のせいかもしれないですけど。他に理由がわからないのです。
書込番号：25744472
1点
＞umaibousukiさん
日産純正ナビのアップデート で「ポー」が改善したのであれば、やはり、アクティブ・ノイズ・コントロールの副作用でしょうね。
日産アクティブ・ノイズ・コントロールは、
BOSE Premium Sound System付き車(9スピーカー)対応車で
その有用性がアピールされていますが、
実際には全グレードに装備されているようで、
・BOSE Premium Sound Systemありがフル機能版
・BOSE Premium Sound System無しが限定機能版
ということだと思います。
また、日産アクティブ・ノイズ・コントロールは、エンジン音の低減を狙った機能なんでしょうが、マイクでキャビン内ノイズを拾う ” Adaptive方式 ” のようですから、エンジンON/OFFだけに同期するわけではなく システムONで常に（弱く？）動作させようとしても（エンジニア視点で見ると）不思議ではありません。
以上は、下記を参考にしてコメントしています。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001459109/SortID=24877513/
によれば、
・全てのグレードにアクティブ・ノイズ・コントロールは装備されています
・エンジンをかけるとスピーカーのオンオフに関係なくノイズキャンセル機能が働くようです。
書込番号：25744904
1点
＞MIG13さん
日産アクティブ・ノイズ・コントロールの歴史は古く、今から約40年前から研究開発がされていました。
最初に搭載されたのはブルーバードだと思います。
この機能のおかげでエンジン音の不愉快な低周波は低減されるという絶大なる効果。
市販されてるイヤホンにもこの機能が装備されているのが多数ありますので、エクストレイルに乗ったことがない人でも理解はできると思いますね
夜間で感じる静粛性は異次元の世界。
高速道路で加速しても不愉快に感じない理由が理解できました。
逆に言えば この装備が壊れると、とんでもない音が聞こえるのですね。
書込番号：25745523 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞Tatapooonさん
純正ナビの不具合は特にないです。
納車からまだ２ヶ月経ってないですがソフトウェアの更新があるのか、更新ができるのか確認してみます。
書込番号：25746371 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞KIKIKOARUAさん
外にいると、駐車中エンジンが掛かるとかなり音が煩いです。
ボンネットから音が漏れないような対応はしていないと思われます。
それでも室内では窓を閉めるとある程度は静かなのでアクティブ・ノイズ・コントロールの機能はお見事です。
走行中でなくても常時電源がオンの状態では作動しているようですよ。
書込番号：25773250
1点
自動車 > 日産 > エクストレイル 2022年モデル
何方か下記ご意見お願いします。
過去、日産のセダン系を乗っていて昨年Ｔ３３エクストレイルに乗り換えました。
過去はリヤの水はねは気になりませんでしたがエクストレイルにしたら気になります。
雨の日や水たまり道路を走行したり高速走行後はリヤウインドウも真っ白しなってしまいます。
リヤの形状なのか？スタットレスタイヤでゴムが柔らかいので余計にはね上がるのか？
普通タイヤだと減少するのか？
参考意見ありましたら宜しくお願いします。
2点
セダンよりSUVやワゴンのリアウインドが汚れ易いのは、一般的な事です。
マッドガードを付ければ、改善するかも知れません
https://motorz.jp/feature/111380/
書込番号：25621554 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞JKL SBIさん
＞参考意見ありましたら宜しくお願いします。
やっぱり、マッドガードを付けるのが良いんじゃないですかね。
色々あります
参照先
https://search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%83%9E%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%89&fr=top_ga1_sa&ei=UTF-8&ts=19637&aq=-1&oq=&at=&ai=560ba60f-1721-43b3-a8c7-84aabbde980c
書込番号：25621556
2点
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|---|
＞JKL SBIさん
そのためにリアワイパーがあるのです。
外気温がマイナスだと瞬時に飛沫は凍ります。
でもリアガラスは問題無し。
書込番号：25621557 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞mokochinさん
参考テキストありがとうございました。
納得です。
＞神楽坂46さん
マットガードも考えましたがスタイル的にどうかなと思っているのでこまめにリヤワイパー使います。
＞くまごまさん
凍る事はないのでリヤワイパーで対応します。
書込番号：25621580
1点
＞mokochinさん
＞神楽坂46さん
＞くまごまさん
参考になりました。
マットガードはスタイル的に？なので
こまめにリヤワイパー使って対応します。
ありがとうございました。
書込番号：25621596
1点
単なる車の形状による巻き上がりです。
素人には対策不可能です。
書込番号：25621844 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞JKL SBIさん
効果の程度はわかりませんが、リアスポイラーを変えると巻き上げを低減できるかもしれませんね。
ミニバンですが、リアスポイラーを付けてリアガラスの汚れが減った経験があります。
書込番号：25621929
2点
＞MIG13さん
リアスポイラーですか。
リヤスポイラー付けた車見たことないので想像がつきませんが
ディラーに相談してみます。
ありがとうございます。
書込番号：25621940
1点
SUV系の車は初めてですか？
トランク部分がないSUVはリヤが汚れるのは普通ですよ。
書込番号：25623341
4点
自動車 > 日産 > エクストレイル 2022年モデル
車を降車した時にドアを閉めるとボンネットから「バイーン」という振動音のようなものがします。
運転席、助手席とも閉めるとボンネットから同じ音がします。
こんな症状の方いますか？
書込番号：25581671 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自分も気になってましたw
エンジン切ってすぐ降りたら前からカチャ〜んて音と、ドア閉めた時にバイーンて共振してる感じにまります。
納車して1年チョイなりますがバイーンは前からなってたかなと
書込番号：25581765 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
気になりますよね、変な音。
何回開閉してもバイーンですか？
ドアを閉める…
密閉された室内の空気の逃げ道…
エアコンが外気導入、内気循環…
外気導入になっていてそちらに空気が逃げてボンネットの方からバイーン…かな？
エアコンを内気循環にしてエンジン止めるとバイーンはどうなるかですね。
ボンネットを開けて誰かにドアを開閉してもらい場所を特定していくしかないです。
書込番号：25581851 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞りとこーんさん
ドアを優しく閉めてもですか？
そんな症状聞いたことないです。
書込番号：25581927 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
同じ様な症状ですか。走行とかに支障があるわけではないですが、妙に気になりますよね。
書込番号：25582169 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞りとこーんさん
静粛化のために気密性を上げていくと、ドアが閉まり難いという副作用がありますよね。
気密性 と ドア閉め容易性の両立の方策には、例えば
①ドアを閉める際の圧力上昇で開く逃し弁を付ける。
②ドアを閉める際に、自動で窓を少し下げて空気の抜け穴を作る
③ドアが開いていることを電気的に検出し、空調を強制的に外気導入相当にする。
があるようです。
『ボンネットよりの音』が 空調の内部循環固定/外気導入固定 で変化するようなら、こうした仕組みが関係していそうですね。
書込番号：25585456
1点
なるほど。
勉強になりました。ありがとうございます😊
ディーラーに異音で持ち込んでもどうにもなら無いということなんですかね。
書込番号：25585504 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞りとこーんさん
>ディーラーに異音で持ち込んでもどうにもなら無いということなんですかね。
両立しているメーカは多いですから、必ずしも不可能ということでは無いと思います。
ドアの開閉音はメーカーが拘って作りこむものですから、日産が許容しない異音レベルなのかもしれません。
外気導入口は、助手席側のワイパー取付位置（車外）にある車が多いようなので、その付近から異音がするようなら、内部循環/外気導入の切り替え機構からの異音（共振？）の可能性があると思います。
新型高級車を作らなくなった日産内でノウハウが伝承できていないのかも？？
書込番号：25585575
4点
気になったので確認してみましたが、自分のはフロントグリル（日産エンブレムがついているところ）がビビっているみたいでした。
ボンネットを開けて軽く叩いてみたところ、ドアを閉めた時と同じ音がしました。
対策は…週末にでも考えようと思います。
書込番号：25586624 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>自分のはフロントグリル（日産エンブレムがついているところ）がビビっているみたいでした。
単なるドアを閉めた衝撃でビビっているなら、窓を開けてドアを閉めても同じ音がするはずですね。（窓を開けた方がより大きな音かな？）
書込番号：25586785
1点
＞りとこーんさん
私も同じような軋み音の現象がでてディーラーに持ち込みました。
結果、グリル回りの部品交換になりました。
書込番号：25720340
2点
私も同じ症状です。
先ほど、ボンネットを叩いてみたら同じ音がしますので、ボンネットのロック部の緩みみたいな感じです。
ディーラーに連携します。
書込番号：26043023 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > 日産 > エクストレイル 2022年モデル
こんばんは。
エクストレイルに、乗られてる先輩方に質問です。
今月納車予定です。Gグレードを購入しました。
私の住む南国ではほとんど必要のない寒冷地仕様。
冬場より夏場な暑さが大変な地域です。
気になるところは夏場のナッパレザーの蒸れ対策。
乗る前エアコンの25℃温度指定について
冬場は乗る前エアコンも威力発揮してくれるのかもしれませんが、30℃を超すような夏場は意味があるのでしょうか？
早目に夏場対策したいのでご意見よろしくお願いします🙇
書込番号：25574823 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞口コミ参考する男さん
当車は、何も知らないものですが、
「冬場は乗る前エアコンも威力発揮してくれるのかもしれませんが、30℃を超すような夏場は意味があるのでしょうか？」
この文章が、気になったのですが
この乗る前エアコンですが、
冷房は働かないのですか？
説明から暖房しか効かないように受け止めるのですが。
エクストレイル乗りの方はわかるのかもしれませんが
私の勘違いか、もう少し説明加えてもらえませんか。
書込番号：25575206 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
バニラ0525さん
ありがとうございます。
納車前なので説明書を読んでの判断なのですが、乗る前エアコンの設定は25℃固定のようです。
乗車時にエンジンオンにしたら前回オフ時のエアコン設定動き出す仕様のようです。
なので
エンジンオフの時の設定温度は関係ないようです。
なので冬場は霜取りや暖気に少しは効果あるのでしょうが夏場が気になり投稿させてもらいました。
冬場、雪国北米などで本領発揮の車。
メーカーとして夏の対策は不必要？と私は思ってます。
日本の夏はそんな甘くはないと思うのですが。
書込番号：25575244 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞口コミ参考する男さん
ありがとうございます。
上記の説明ですが、
結局夏場に冷房が、入らないということでよろしいでしょうか。
スレ主様の勘違いということはないのでしょうか？
２５度設定なら、
夏場３０度超えの時、活躍しないのでしょうか。
そんなトンマな車と思ってしまいますが。
書込番号：25575256 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
バニラ0525さん
私もそう考えました。
https://www3.nissan.co.jp/connect/information/220926.html
書込番号：25575263 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
暖房も冷房も自動で効きます。夏は外気温が30℃なら車内に50℃近くになります。そこから25℃になるよう冷やすわけですからご安心ください。最近の車は賢いですね。
書込番号：25575265
5点
eほっとさん
そうなんですね。
夏場のクーラー設定を18度固定で使っている私からして心配したところでした。
書込番号：25575270 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞eほっとさん
ありがとうございます。
スレ主様の勘違いということですね。
冷房のことは当たり前と思って、あまり説明ないのですね。
失礼いたしました。
書込番号：25575274 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞口コミ参考する男さん
ご自分が貼られたものに
【＊吹き出し目標温度は外気温、日射、室温、設定温度により決定されます。】
とありますので、外の気温が３０度と暑い時でも自動で吹き出し温度が低くなるのではないでしょうか。
書込番号：25575276
3点
＞口コミ参考する男さん
確かに暑がりだと25℃じゃ物足りないですよね。日産は25℃固定ですが、トヨタのハリヤーなどは調整が可能なようです。
書込番号：25575278
3点
＞バニラ0525さん
＞神楽坂46さん
＞eほっとさん
ありがとうございました。また一つ安心せて納車待てます。
書込番号：25575283 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
夏場の乗る前エアコンは、冷風が無人のシートに直接当たるので、乗ったときにシートが熱くないです（微妙に冷たい）。
乗る前エアコンなしだと、熱々のシートに座ることになり、乗ってからエアコンをガンガンにかけても、
シートに座っている人が冷風をブロックしてしまうので、なかなかシートの温度が下がらず、
背中が汗ばんで気持ち悪くなってしまいます。
（10分で切れちゃいますが、必要ならもう1回やればいいだけなので、便利だと思います。）
書込番号：25575462
4点
＞おおいぬ座のシリウスさん
確かに、無人の車内でシートを冷やす目的での利用が出来そうですね。
日産コネクト必須ですね。
詳細ありがとうございます😃
書込番号：25575556 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ナッパレザーではなく黒色のレザーシートですが、昨年の夏はサンシェードを付けておいて乗車10分前くらいにエアコンを動かせば、快適な環境で乗車できましたよ。
当然、電気を消費しているので燃費は悪かったですが。
書込番号：25575573 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞mototreeさん
ありがとうございます。
トヨタ車からの乗り換え、e Powerも初。
ガソリン車から乗り換えなので燃費も前よりは良くなってくれればと過度な期待はせず。
まずは安全に快適なドライブ楽しめればと思います。
書込番号：25575594 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞口コミ参考する男さん
ガソリン車からの乗り換えなら確実に別次元です。
敢えて言うなら４．５LのV6エンジンクラスのトルクなのでアクセルを踏むという感覚ではなく、そえてスピードを調整するイメージですね。
外気温４０度越えの炎天下での路駐ならどの車でも車内は猛烈に暑くなると思います。
夏なので、走り出しは窓を開けながら快適に運転しましょう。
たまには外から聞こえるエンジン音を聞きながら運転しても楽しでしょう。
とは言っても聞こえませんけど。
冬場は信号待ちでエンジンが稼働する場合があります。
これは仕様なので我慢です。
郊外を走行する分には現時点で最高の車であることは間違いありません。
書込番号：25585608
2点
＞くまごまさん
トヨタのハイブリッドを選択せずエクストレイル選択した理由としても試乗でのあの電動ならではのトルクフルな走りに一発でやられたからです。
エクストレイル乗りの皆様の丁寧な回答とアドバイス。
車もですが乗ってる方々も素晴らしい方々が多く本当にいい車だろと期待してます。
エクストレイル愛溢れる皆様に感謝です。
書込番号：25586156 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > 日産 > エクストレイル 2022年モデル
皆さんこんにちは！
昨年末にようやく１３か月待って納車がされました。
高速道路をよく利用するのですが、暖房をかけているのに運転席ドア側から冷たいすきま風が入ってきます。
手を運転席とドアの間に入れると、「スゥーー」という感じで入ってきています。
色々とエアコン風向を調整してみたのですが、改善されません。
高速になるにつれて、すきま風が強く入ってくる感覚です。
ディーラーも年末年始お休みですので、もし改善方法がお分かりの人がいればお教え下さい。
9点
＞あぶあぶ太郎さん
＞高速道路をよく利用するのですが、暖房をかけているのに運転席ドア側から冷たいすきま風が入ってきます。
＞手を運転席とドアの間に入れると、「スゥーー」という感じで入ってきています。
車種は違いますが経験あります。
外気導入の時、足元だけ暖房の時になったような気がします。
あと、古くなった自動車（スレ主様の場合は新しいのでなし）
対策として、内規循環で足元とフロントガラス、足元と前側、フロントガラスと前側、
出来るだけ高い温度設定、風量を多くする。
書込番号：25569070
8点
とりあえずの対策として、
寒ければエアコンの設定温度を上げれば良いかと思います。
寒くなければとりあえず気にしなくて良いかと。
高速になるにつれてということなので、
ドア自体の隙間によるものでなければ、
外気導入でしたら内気循環にすると改善されるかも。
書込番号：25569086 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
後日ディーラーで隙間の検討してもらう事として今の対処ですが。
外気導入でファンを最強にして押し返しましょう。
書込番号：25569087 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ベントを内気にしていると
車内後方から負圧で空気が抜かれますので（ここは止められない）
室内が負圧になります
外気導入にすれば室内の負圧が緩和されるんじゃないかな
書込番号：25569118
8点
自分は気にした事無いですが、もしかしたら運転席下に有る通気口バッテリーの冷却ファンではないですか？
書込番号：25569575 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞あぶあぶ太郎さん
可能性は低いと思いますが、ドア隙間を埋めるゴム（ドアウェザーストリップ）
がその機能を発揮していないのかもしれませんね。
何かを挟んでいるとか？ ゴムがよじれているとか？
ゴムを観察してみると何か解るかもしれません。
書込番号：25569618
4点
＞あぶあぶ太郎さん
ドア側ではなくて運転席の右下側でしょう。
かなり下側ですね。
エアコンをつけると涼しさを感じるでドアの隙間からの流入ではないですね。
何処からと言われると、不明です。
外気循環で生じる結果でしょう。
書込番号：25569900 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞くまごまさん
そうです！そうです！
かなり運転席右下の方からです。
エアコンOFF、外気循環をOFF、にしても入ってくるときがありまして。。。
気が付いたら冷風は止まっています。
書込番号：25570266
2点
＞MIG13さん
ありがとうございます。
ディーラーさんに正月明けに点検してもらいます！
書込番号：25570268
3点
運転席下に有るバッテリーの冷却ファンの風が漏れていると思います。私の車もそうです。ディーラーに確認済みで、対策もあるようです。私はしませんでしたが。
書込番号：25578136 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞あぶあぶ太郎さん
>運転席下に有るバッテリーの冷却ファンの風が漏れていると思います
取説
https://www.nissan.co.jp/SP/OM/X-TRAIL/2207/manual_t00um6ra1a.pdf
のP.1７に
『フロントシート下にリチウムイオンバッテリーを冷却するための空気取入口があります。』
と説明されていますね。
空気取入口（吸気）ですから、『冷たいすきま風が入ってくる』というより、
足元から空気取入口に流れる空気をすきま風と感じる ということですね。
対策ですが、後部座席側から空気を取り入れるように仕切りをすれば、改善するんじゃないでしょうか。
書込番号：25578271
3点
こんにちは。この件ですが夏時期は足元から熱気が上がってきます。排熱のダクトからの漏れとのことです。冬は寒くなります。対策のテープがあるのでお願いしました。気になる方はディラーに問い合わせください。
書込番号：25812299 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
冬は冷気、夏は熱気が侵入とは隙間があるんですね。
排熱ダクトってよく分からないけど、冷暖房の効き目にも影響するだろうから、兎に角隙間を目貼りして治まるなら、やってもらわない手はないような。
書込番号：25812385 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こんにちは。ディラーに対策をしてもらいましたが
運転席ドアの足元付近から熱気が上がってきます。
本日、ディラーに持って行きますが、皆さんの車はいかがでしょうか？
書込番号：25834660 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
リチウム電池を冷却した後の排熱ダクトの漏れなら個別の不良だろうけど、もし室内に排気するようになってるとしたら設計に問題ありのような。
書込番号：25835473 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞every timeさん
私が鈍感なのかも知れませんが、今のところ熱気も冷気も感じません。
製造された時期に伴う個体差の可能性も考えられ得るかもです。
書込番号：25835939 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞ナイトエンジェルさん
>リチウム電池を冷却した後の排熱ダクトの漏れなら個別の不良だろうけど、もし室内に排気するようになってるとしたら設計に問題ありのような。
every timeさんのコメントからして、室内に排気するという設計なんだと思います。（人が感じるほどの漏れがそうそうあるとは思えない）
エアコンが人間を快適な温度にするように、同じエアコンで駆動バッテリを快適な温度にしても不思議ではないですよね。
運転席とドアの間の床付近から空気を取り入れて、運転席の後ろに座った人の左足のつま先付近から排気しているのですかね？
シート下
https://minkara.carview.co.jp/userid/124980/car/2754571/7329211/14/note.aspx#title
書込番号：25850304
0点
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