日産 エルグランド のクチコミ掲示板

タコメーター

[ひゃくえ]

エンジンをかけた時にタコメーターとスピードメーターがブオ〜〜ンと上がる演出ありますよね？
その時のタコメーターの吹けあがりがすごいんですけど何か異常ですかね？
嫁にも「なんでそんなアクセル踏んで吹かすん？」って言われたぐらい吹けあがります。
ディーラーに聞いてもクリーナーを変えてみたらどうですか？しか言われないです。
でも変えてもそのままやったらもったいないんでみなさんの意見をお聞きしたいです。
同じ症状の方いますか？

書込番号：20060138

[JTB48]

別の車種ですがそう言った演出があります。両方とも大体同じくらいの回り方ですのであまり気になりませんが．．。動画に撮って皆さんに伺ったらどうでしょうか？

＞ディーラーに聞いてもクリーナーを変えてみたらどうですか？しか言われないです。

ディーラーでもそこまでは詳しく把握して無いみたいですね。

書込番号：20060156

[LUCARIO]

単に演出（と動作確認？）でメーターの針が動いているだけで、
実際にメーター通りの回転数までエンジンが回っているわけではないでしょう？
回ってたら近所迷惑も甚だしい。

＞ディーラーに聞いてもクリーナーを変えてみたらどうですか？しか言われないです。

このアドバイスがまた謎ですが、多分先方に意味が伝わってないか先方がアレかのどちらかです。

書込番号：20060184

[ひゃくえ]

返信ありがとうございます。
演出にしてはあきらかに吹けあがりすぎなので気になってます。
今まではそこまで吹けあがることはなかったのに。
でも毎回ではないんです。だから余計に気になります。

書込番号：20060187

[元祖やっさん]

奥様は、何故、「アクセル吹かすん？」と言っているのでしょうか？

・「エンジン音」だとすると、ディーラに見てもらった方が良いと思います。
　　まさかアクセル踏みながらエンジンかけてないですよね？

・「タコメータ」だと、演出なので、問題ありません。
　　ただしエンジンかけた時は、必ずメータが一度振り切り、元に戻ります。

書込番号：20060196

[スーパーアルテッツァ]

ひゃくえさん

↓の動画でエルグランドのエンジン始動時のタコメーターの上がり方が撮影されていますで、ひゃくえさんのエルグランドと比較してみて下さい。

https://www.youtube.com/results?search_query=%E3%82%A8%E3%83%AB%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89+%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E5%A7%8B%E5%8B%95

この動画では7000〜8000rpm位までタコメーターの針が上がっていますが、単なる演出です。

つまり、実際にはエンジン回転数は7000〜8000rpmまでは上がっていませんし、ひゃくえさんのエルグランドでも同じでしょうね。

書込番号：20060201

[Re=UL/ν]

電子式メーターのオープニングモードの動作では無く、動作後の回転数（エンジンがアクセル踏まなくても）が異常に上がるって事でしょうか。

家のは違う車種ですが、電源ONでメーターのライトが点いて、メーターのフルスケールまで針が動き
0に戻ります。（メーターの演出＋チェック動作です。）

スターターボタンを押し続けるとエンジンが始動しますが、ワンプッシュでイグニッションだけONにしても起こるのか
エンジンが始動したら起こるのかの切り分けをして
ディーラーのサービスエンジニアに診てもらいましょう。

書込番号：20060206

[ひゃくえ]

みなさん早速の返信ありがとうございます。
もちろんアクセル踏んでエンジンはかけてません。嫁さんはニュートラルでアクセル踏み込んでタコメーターがかなり上がった時並みに音が聞こえたみたいでその時僕がアクセルふかしてると思ったみたいです。
アイドリングは安定してます。
要はエンジンオンの瞬間のふけあがりが今までと違って凄いので気になってるだけです。
まぁかかってしまったら大丈夫なんですが。
でも何か故障の予兆だったら怖いなと思いまして。

書込番号：20060285　スマートフォンサイトからの書き込み

[えん太郎]

スレ主さんの質問は、メーターの針の振れ方では無く、エンジン始動時の「ブォーン」という実際の吹け上がり方の事でしょうか？
だとすると、私のエルもかなり「ブォーン」と吹け上がりますので、エンジンの仕様だと思いますよ。
ちなみに2.5リッターです。

書込番号：20060295　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひゃくえ]

＞えん太郎さん
そうですね。なんかメーターにばかり目がいってましたがブォーーンがなんか凄い音になってて。
だからディーラーの人もクリーナー代えてみたら？と言ったのかもしれないです。
特にその日一発目の音がスゴいです。そのまま出かけてどこかに停めて帰りにまたエンジンかけるときはそうでもないです。

書込番号：20060315　スマートフォンサイトからの書き込み

[LUCARIO]

なるほど。タコメーターの演出とは関係なく、「始動時の吹け上がり（≒エンジン音）」が大きくなってしまった、という事ですね。

その日の最初（＝冷間時）に吹け上がりとアイドリングが高めになるのは正常です。
最近になって…という所は謎ですが、音だけの変化だとしたら、マフラーの穴開き等も疑う余地があるかも知れません。

冷間始動時に実際何回転ぐらいまで回ってるのか、迷惑にならない場所で空ぶかしして音の感覚で確かめてみるのも一案かも。

書込番号：20060425

[ＪＦＥ]

現行型ですか？
試乗車などで他車と違うか確認してみたらいかがでしょうか。

書込番号：20060465　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひゃくえ]

＞LUCARIOさん
ありがとうございます。とにかく最近になって家族みんなが最初の吹け上がりにビックリするので明らかにおかしいな・・・・と言うことです。
マフラーもチェックしてみます。

＞ＪＦＥさん
型は23年式です。初期マイチェン後のライダー2.5です。

書込番号：20060584　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

3.5Lですが、勿論メーターの演出程実際の回転数は上がる感じはありませんし、スーパーアルテッツァさんが紹介してくれている動画同様に、エンジン始動とメーターの演出はリアルタイムでの連動はしないです。
（先にエンジンがかかってから演出が始まる）

この間は回転数を正しく表示していないので、実際にどのくらい回転が上がったのか解りませんよね。

LUCARIOさんも仰ってますが、始動時の音の感じを覚えておいて、演出後に実際にアクセルを吹かしてみれば概ねの回転数が解ると思います。

日産のディーラーでその症状と確認した回転数を伝えれば、異常なのか気にし過ぎなのかくらいは解ると思います。

出来るだけ症状を正しく詳細に伝えれば、それなりの回答を貰えるかもしれません。

クリーナーを変えてみたらどうですか？って言われて納得できないなら、理由を聞いてみた方が良いです。
（よく分からないけどとりあえず変えてみますか？って事だと、仰る様に変えても症状は改善されないと思います。）

素人考えですと、エアフィルターやフューエルフィルターが詰まり気味で通りが悪いなら逆に回転が上がらない（吹けが悪い）方向に症状が出そうな気がしますが・・・

仮に回転数をコンピュータからの指示で意図的に上げているなら、異常を感知しているのかもしれません。
異常感知の原因が、本当に故障が起きて異常を知らせてるのか、センサーが間違った信号を送っているのかで弄る場所が変わる気がしますが如何でしょう？

どちらにしても、早く改善されると良いですね。

書込番号：20060952

[ひゃくえ]

＞teddy bear 2009さん
詳細な返信ありがとうございます。
ディーラーにも見てもらおうと思うんですが先程言ったとおり一発目にそうなることが多いのでディーラー持って行ってそこでエンジンかけたときはそのような吹け上がりが出ないことがあるので難しいです。
でもまたディーラーにも聞いてみます。

書込番号：20061527　スマートフォンサイトからの書き込み

リアのエアコンユニットの排水についてE52

[mizohen]

E52後期に乗っているmizohenと申します。
今回自分の車の右側リアフェンダー（ホイールハウス）内から
水滴が滴り落ちてるのを発見しました。

ディーラーに電話で確認したところリアのエアコンユニットの排水との事でした。

しかし、フェンダー内のフェルト部分がびちゃびちゃに染みて滴り落ちている状態です。
外観から確認した限りでは排水ホースから出ているようには見えません。

上級ミニバンでもあるエルグランドが排水ホースではなく、
わざわざフェンダー内を染みて排水してるとは思わないんですが
他の車両も同じでしょうか？

回答よろしくお願いいたしいます。

書込番号：20057352

[teddy bear 2009]

私のはリアフェンダーの後部から落ちますし、それが原因でフェンダー内のフェルトが染みたりはしませんので、もしかしたら排水ホースが短かくて排水が他へ伝っていたり、ホースが本来の位置へ出されていない可能性も考えられるので、一度診てもらった方が良いと思います。

ディーラーの対応が悪い様でしたらお店を変えてみるとか、別のサービスマンに頼む等して、みると良いかもしれません。

ご参考まで。

書込番号：20059046

ロール式サンシェードの劣化

[たまぞうもと]

購入から5年とちょっと経ちました。
今まで、ロール式サンシェードは上げぱなしでしたが、たまたま降ろしてた事があり上げようとしたら・・・扉とくっついて・・・
シェード上部のラバー固定部が、劣化してかベタツキ状態になっていました。
駐車は常時屋外です。
日除けの屋根はありませんが、昼中は常時、日が当たることはありません。
みなさんのサンシェードの状態はどんな感じですか？

書込番号：20034192

[麻呂犬]

多分加水分解だと思います。
5年間全く未使用だとその可能性が高いです。
使用しないで大事にしていたのに、と思うのですがゴム製品の場合は逆効果が多々あるそうです。
適度に使用してケミカル等の保護剤の使用が効果的だそうです。

その部分のパーツだけ交換出来ないか相談してみては如何ですか？
簡単に交換出来るかは分かりませんが、パーツとしては案外安価だと思います。

書込番号：20034507　スマートフォンサイトからの書き込み

[たまぞうもと]

返信ありがとうございます。
常時使用していました。
使用せずに収納したままだとこびりついて、使用不可になるのではと。
この値段の車で、ちょっとお粗末の素材かなと。

書込番号：20034791

[teddy bear 2009]

私のはオプションのカーテンを付けたのでロールシェードは外されてましたから解りませんが、まずはディーラーに相談してみては如何でしょう？

詳細未確認ですがグッドプラス保証に加入していれば、保障修理になる場合もある様です。

書込番号：20035782

[たまぞうもと]

＞teddy bear 2009さん
返信ありがとうございます。
もう5年超えたので、保証はないでしょう。
一応営業マンには言ってますが、急ぎと言ってないので、まあ返答待ちです。

私以外に同じ状態になってる人はいないのかなと、書いてみたのですが。
もしいましたら、どういう対応したもしくは対応をされたか教えて頂ければと思っています。

書込番号：20039621

[teddy bear 2009]

周囲のE52オーナーに聞いた中には、その様になったと仰る方は居ませんでした。

もし交換を希望されるなら、グッドプラス保証に入っていれば無料交換、そうでなければ有償交換が基本だと思います。

スレ主さんがディーラーと永い付き合いで、今までの半年毎の点検等も全てそのディーラーへ出していたり、ある一定の条件が合えば、安い部品なら無料交換してくれる事も有るかもしれません。

保障が切れていては基本的に有償交換となりますので、後は如何に上手に交渉するかに掛かっていそうです。

あまり参考にならなくてすみませんが、交渉頑張って下さい。

書込番号：20041912

[たまぞうもと]

＞teddy bear 2009さん
友達の情報ありがとうございます。
いないですか〜。
自分だけだと、ハズレ引いてみたいでちょっとショックですね。

担当営業マンは、今までも良くしてくれてる人で期待はしているのですが・・・
もう少し情報も待ってみます。

書込番号：20041995

[458to488&RS6toS8Plus]

加水分解はボロボロになる。
本現象はブリード。添加剤成分が析出している。
5年も経てば、起こりうる と見てよい。

大人しく自腹交換が普通だろうね。保証対象外だろうし。一定期間を超えた経年劣化は受容せねば。
一般保証が切れてるのに、無償の交渉ってタカリ。ココはタカリばかりだ。クルマは買うが維持はできないと言うことか。

書込番号：20042015　スマートフォンサイトからの書き込み

[たまぞうもと]

＞458to488&RS6toS8Plusさん
返信ありがとう。
わかっちゃいるんだけどね。
超高級じゃないにしろ、高級の部類に入る車で、こうゆう事が起こる素材を使ってるのがどうかと。
青空駐車で、車内高温になる事くらいは、メーカーとしてわかってると思うけどね。
458to488&RS6toS8Plusさん自身にこの症例が出た時に許せるなら寛大な気持ちの持ち主ですね。

書込番号：20042160

[たまぞうもと]

中間報告
今までは電話のみ対応でしたが、現状を見て貰いました。
営業マンには納得してもらい、私の車程ではないけど他でも確認したが、クレームはまだ無いとの事
サンシェードが付いたのがE52からで、そのほかに、シーマ、最近のセレナ等で、同素材仕様
今後クレームが出る可能性がありそうとの事。
今、交換しても同仕様のままだと、同じ事になりかねないので、メーカーからの回答待ってくださいとの事でした。
あとは、メーカーの良い判断を待つところです。

書込番号：20044460

LEDランプ交換について

[びよんどざまっくす]

E52後期HSです。
質問は2点です。よろしくお願いします。

・バックランプT16は斜め（というよりほぼ横）取り付けとなっていますが、LEDに交換する場合、真後ろに照射してリフレクターに反射させるタイプや、チップの貼り方により偏った照射方向となっているものは避けたほうがよいでしょうか？
カバーをかぶせた360°照射タイプのようなものを選んだほうがよいのでしょうか？

・テールランプT10を赤LEDに交換しようかと考えているのですが、ストップランプとの区別がつきにくくなり車検不可となる可能性はありますか？
また純正は赤レンズにメッキライン入りで、ハロゲンの弱い光のおかげでぼんやり浮き出たような見た目になり、それがかっこいいと思うのですが、交換することによってはっきりしすぎて逆に変な光り方になったりしますでしょうか？

長くなりましたが、おすすめのLEDランプ共に教えて下さい。

書込番号：20010242

[Kengo Imai]

バックランプは、IPF LED T16 バルブ 6000K 303BLがよろしいかと。
テールのT10 は、赤色のLEDで車検に通らない様な事はありません。VALENTI 高輝度13LED(SMD) T10ウェッジ(W2.1×9.5d型) レッド T10S-R1315-1なんかがよろしいかと。
ただ、気になる情報があります。
各ランプは、CAN通信でコントロールされており、LED換装による抵抗値の変化でヘッドライトのAFSやアイドル不調などの原因になる場合があるとのこと。
ほんとかな？とも思いますが、リスクも考慮されての換装をお勧めします。

書込番号：20012386　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

前期型ライダーですがテールランプ、バックランプLEDにしています。

テールは中のレンズが赤なので、広範囲照射型の白のLEDにしました。

赤だとどうなのか解りませんが、恐らく問題無いとは思います。

（別車種でイエロー系色のレンズのウインカー用LEDをPIAAの色付きにしたのですが、特に問題無かったので）

バックランプ用T16タイプはできるだけ明るいタイプの物を選んだ方が良いと思います。

ヘッドライトのAFSやアイドル不調などの原因については私の前期型では問題無かったです。

ご参考まで。

書込番号：20012574

[teddy bear 2009]

追伸
個人的にはバックランプは「CYBER STORK」の物が明るくてお奨めです。

書込番号：20012591

[びよんどざまっくす]

＞teddy bear 2009さん
＞Kengo Imaiさん
ありがとうございます。
検討していた各商品を挙げてもらったので安心しました。
やはり全範囲照射タイプが良さそうですね。
不具合がでるようであれば純正に戻して乗ろうと思います。

書込番号：20012921

アーバンクローム

[ゆーうくん]

2500ccアーバンクロームを、今年１月に納車です。信号待ちで振動がこぎざみに出ています。ひどい時にはハンチングしています。
対策方法があれば教えて下さい。
宜しくお願い致します。
ちなみに、１ヶ月点検時にそのむねをディーラーに伝えたのですが、コンピューターを確認したが、問題ないと言われました。5月に、再度他の店舗で見てもらいましたが、振動は確認できたが、今の所対策がなく、このまま乗って下さいと言われました。もし、リコールがあれば連絡しますとのことでした。

書込番号：19942118　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>振動は確認できたが、今の所対策がなく、このまま乗って下さいと言われました

不具合が確認できたなら根本解決でなくても対策出来そう

この車に限ったことでないが

単にアイドリングちょっと上げるとか
（ＡＴやパワステ、ＡＣ、オルタネーター等の付加で回転が下がるのでは）

エアバルブとかのスロットのバイパスのコントロール
（単にゴミが詰まってなんてのもあるようだ）

書込番号：19942190

[ゆーうくん]

返信ありがとーございます。
エアコンはつけていない状態で、振動が出ます。
つけてもつけなくっても振動が出る状態です。
ちなみに、距離はまだ 3157Kmしか走ってません。
他に、ご指導宜しくお願い致します。

書込番号：19942221　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

技術の日産とは、サービスマンの腕も含めてのキャッチフレーズと思ってましたが・・・

要はアイドリングが安定せず、上がったり下がったりするのですよね？

コンピューター制御でアイドリングが上がり過ぎたら下げようとして、下がり過ぎたら上げようとしているから起きるらしいですが、原因が、センサーや制御系にあるのか、物理的な吸排気系や燃料供給系にあるのかそれぐらい調べて対応すればいいのに・・・それがサービスマンの仕事ですよねぇ？

色々対処した後の結果なのか文面だけでは解りませんが、言葉だけ聞くと「面倒くさい」って聞こえちゃいます。

もしそうなら他のディーラーをあたってみては如何でしょう？

後はお客様相談室に連絡するくらいしかないですが・・・

この時あまり感情的にならず、具体的に原因調査と対策、その間の代車を要求すると良さそうです。

ご参考まで。（早く治ると良いですね。）

書込番号：19942558

[ゆーうくん]

返信ありがとーございます。ご指導ありがとうございました。
相談窓口さがして、話して見ます。
新車買ってこんなに悩むとは思いませんでした。
今思えば、エルグランドではなくヴェルハァイヤにすればよかったと後悔してます。

書込番号：19943237　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

あーすれば良かった、こうすれば良かったと過去を嘆くより、これから何をすればよいか考えましょう。

動画アップして皆さんに状況を見てもらってアドバイスを貰うとか、過去に相談された方で本当にアドバイスを望んでいる方は皆そうしています。

私は3.5Lですがアイドリング時の振動が気になって、ここのスレを参考にＤへ持ち込んだところ、一度エンジンを降ろして、マウントを交換してくれました。（サービスマンに聞いたところ、対策品が出ていたと言ってました。）

その後振動は改善されましたので効果はあったと思います。

2.5Lはどうなのか聞いていませんが前回も申し上げました通り、早く直す事を考えた方が良いと思います。

尚、相談窓口なら、購入販売会社によって違うのかもしれませんが、カタログの価格表等にお客様相談窓口として必ず記載があると思います。

確認してみて下さい。（早く直ると良いですね）

書込番号：19982527

いろいろ教えて下さい<(_ _)>

[たくち☆]

今月中旬に、納車待ちの者です。他社のミニバンと本当に悩んで、
エルグランドにしました。2.5のハイウェイスターです。

自分なりに色々調べたのですが、
どうしても分からない事と、アドバイス頂きたい事を書きます。

メーカーナビ（ＨＤＤ）にしたのですが、納車後
アルパインのフリップダウンモニターを取り付ける予定です。
純正のＨＤＤナビに、ＨＤＭＩ端子の出力はないのですか？
ＲＣＡでの接続になるのでしょうか？

フットランプ？っていうのは、最初からあるものなんでしょうか？
オプションではなかったので。それは、すごく暗いんですか？

コンソール？についてるＵＳＢは充電用じゃなくて
相互通信対応してるんですよね？

あと、ノーマルのホーンは今のもショボイ音なんでしょうか？
ホーン変えた方たちの見てたら、大きいのは純正取り付け位置だと
グリルに干渉するというのを見たのですが、純正位置に付ける場合
薄いヤツじゃないと無理でしょうか？


色々すみません。。。

他にも、これあればとか便利なのとかぜひ教えて下さい。

書込番号：19922177

[北に住んでいます]

>純正のＨＤＤナビに、ＨＤＭＩ端子の出力はないのですか？ ＲＣＡでの接続になるのでしょうか？

MOPの純正ナビに後付けのモニターを取付するには、市販のアダブターが必要です
http://www.datasystem.co.jp/tekigou/pdf/v_harness.pdf　VHO-N48 \9,334（現行エルにも合うのかは不明です）
このアダブターを使って黄色のRCA接続になります

現在HDMI出力のある純正ナビは全ての車メーカーで存在しません


今更ですが、MOPの純正ナビだったら純正の後席エンタを付けた方が便利で良かったのにと思います。

書込番号：19922310

[teddy bear 2009]

ご購入おめでとうございます。

MOPならツインナビのBOSE 5.1chサウンドシステムにしないと６スピーカーで、確かフロントのセンタースピーカーもダミーでグリルのみだったと思います。

音質もスピーカー数の違い等から大分差が有りそうです。

DOPの後席モニターとの互換性は、そのままでは無いと思いますので、北に住んでいますさんが紹介してくれているアダプター等が必要になると思いますが、MOPナビの場合の接続成功例は未確認です。

フットランプは、最初から付いていますが電球ですので、暗いと感じるならLEDに変えると良いです。（T10です）

コンソール？についてるＵＳＢは充電用とMOPナビとの相互通信対応です。
iPodをつなぐとナビ側で操作できます。

ノーマルのホーンの音がショボイ音かどうかは人によって感じ方が違いますが自分は商談時に持ち込みの無料交換を要求しておいたので、Ｄでアルファホーン�Uに変えてもらいました。
（取り付けにあたって、グリルへの干渉はありませんでした。）

ご参考まで。

書込番号：19922432

[たくち☆]

＞北に住んでいますさん

返信ありがとうございます。
今回購入するにあたり、アルパインとカロッツェリアから
新しいモデルが出るとの情報があり、少しだけ期待してまってました。
その関係で、純正のリアエンタは外してました。
スピーカーから音が出るもんとばかり思ってたのもあるのですが・・・

ＨＤＭＩはやはり無いのですね。
所詮、自分が見るわけじゃないので、安心してＲＣＡで接続します。
ハーネスの情報ありがとうございました。


＞teddy bear 2009さん

返信ありがとうございます。
ipodのみ対応なのですか？ウォークマンはダメなんですかね？

ホーンは干渉しないとの事なので、同じの付けます。
たくさん情報ありがとうございます。

今、ゴミ箱に悩み始めました(^_^;)

書込番号：19923916

[teddy bear 2009]

29 ラグマット \14700 ベージュ/ブラック MFR70/MFR71

私はフロント用にラグマットに挟んで立てるタイプの物を２列目前コンソールに背を向ける感じで挟んで、セカンド・サードシート様にはセカンドシート横の折り畳みテーブル下に隠す様にして設置しました。

ラグマットというのは今はディーラーオプションカタログから姿を消している様ですが、前期型発売時には納車セットの一員で、セカンドシートの足元のレールに砂や石が落ちない様に、又足元のレールを隠す様に覆うマットです。

ご参考まで。

書込番号：19924064

[たくち☆]

＞teddy bear 2009さん

こんにちは！たびたび返信ありがとうございます。
今乗ってる車のスライドレールが、子供たちの習い事で大変な事になってるので
ラグマット？ぜひ購入したいと思います。
調べてみたら、少しだけセカンドシートが前後出来るのがあるんですね。

ゴミ箱の挟むヤツも探してみます。
久しぶりに、カー用品店に行ってみます。

書込番号：19925851