『排気量わ？』のクチコミ掲示板

[2009 koikoi]

新型エルグランドが夏に出ますが エンジンは今のエルグラと同じ物を積むのですか？

書込番号：11430389

[てつお55]

現行型は3.5 2.5ともに、V6 VQエンジンです。新型は、ムーラーノと同じ考えで、3.5 V6 VQ、2.5 直4 型式は、まだ情報不明です。2.5Lが直4になるのが異なりますね。

書込番号：11430500

[ともやんパパ]

ティアナのエンジンがベースで、VQ35DE（Ｖ６）と、QR25DE（直４）に専用の味付けになるとＤの担当が言ってましたが…

ムラーノと一緒のエンジンって事ですよね！？

折角現行が２．５でもＶ６やのに、なんか残念ですね。。。

書込番号：11432446

[万年ど素人]

ちょっと気になりましたので…
QRってもう世代遅れのエンジンのような感覚が有ったもので…
確かアンダー2リッタークラスはQRからMRに世代交代が進んでいるつもりでしたので、ちょっと意外でしたが、言われてみれば、2.5リッタークラスの直4エンジンって新型、確かに出てなかったですね。
納得しました。
でも、どうせなら、エルグランドの2.5リッター、かなりの数が売れると思いますので、新型のエンジン、用意して欲しかったですね。

書込番号：11435036

[マイルドシティ]

今朝軽く雑誌を見ましたが3.5が300PSとか2.4から2.5び変更お書いてました。

全体的な写真が出てましたが思っていたよりかっこよかったです。

自分はヴェルかエルで迷ってますが購入するのは当分先なのでじっくり考えます！

書込番号：11437285

[ヴェル.com]

3.7の300PSで2.4の直4じゃなかったでしたっけ？
しかも全長5m超え。昔、5m20cmの1BOX車に乗ってたが駐車するのも一苦労だったな。（しかも昔だからバックモニター無し）
取り回しの良し悪しやパワーが凄い気になります。デザイン的にはヴェルがエリシオンの形になった様な感じだった。

書込番号：11448405

[風の又三郎１６]

なんで、クリ−ンデ−ゼル。ださないのかなあ？燃費いいのに・・・
日本人は、相変わらずバカおおいね。
ＣＯ２も、少ないし、燃費いいし、軽油安いし。いいことずくめじゃんか。
わからん。。。欧州モデルは、デ−ゼルに、するんやろなあ。逆輸入したいね。

書込番号：11547141

[井上トロん]

＞ＣＯ２も、少ないし、燃費いいし、軽油安いし。いいことずくめじゃんか。
車体価格がン十万円も高い点については目をつむるおつもりかい？

書込番号：11547407

[おびい]

＞ヴェル.comさん

エンジンは3.5リッターV6と2.5リッター直4ですね。
全長は現行の4835�oから4915�oに、全幅は1815�oから1850�oへと若干大きくなりましたが、FF化で全高が1910�oから1815�oへと逆に95�oも低くなったそうです。
重量も軽くなり、リアサスにマルチリンクを採用したことにより、走りが楽しそうなミニバンですね。

もっとも、私は買えませんが…(^_^;

書込番号：11555282

[カーチス・ピッツ]

もともとディーゼルに乗る人って走行距離が多いから
少々高くても燃費が良くて燃料代の安いディーゼルを買うでしょ。

今乗っているＺＤ３０が３０万キロを超えているけど
燃費はリッター／９キロを切ることは無い。
私もクリーンディーゼルが出れば即買いするね。
２．５リッターにして２００馬力,トルクは４０キロオーバーが理想ですね。

書込番号：11556498