キューブの新車
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キューブのフォグランプのバルブって純正のヤツと交換できるんですかね?
オートバックスとかでバルブだけ売っているのかな?
型式とかもありますか?ヘッドランプバルブだとH4とか・・・
何せ、契約したばっかでまだ車がないもし、フォグがついた車は初めてなんです。
親切なかたアドバイスを!
ちなみに70th記念車です。
書込番号:1963390
0点
フォグのバルブはHB4ですよ。私も純正12v55wから12v100wのイエローバルブに変えました。
でも、フォグ付きが初めてなら暫く乗って、純正に不満があるなら変えるようにした方が良いのではないですか?
交換は非常に面倒ですので、点検の時にでもディーラーで交換してもらった方が良いと思います。
書込番号:1965380
1点
お願いだから雨、霧の日以外は付けないで下さいね。
くまぷ〜!さんがそういうマヌケだとは思いませんが、あまりにおバカさんが多いのでちょっと書いてみました。ヒドイ奴はヘッドライト消してフォグで走ってるし・・。
書込番号:1968221
1点
2003/09/23 10:33(1年以上前)
こんにちは!
のぢのぢくんさんが言われるように、フォグランプは雨や霧の日に使うための補助ランプですが、何を勘違いしているのか天気の良い日でも、点灯している人が沢山居ますね!
フォグランプはまだしも、バックフォグランプも点けて走行している人が沢山いるのにはビックリです。ディーラーの営業マンも、納車時に説明してもらいたいです。
くまぷ〜さんの質問からはそれてしまっていますが、のぢのぢくんさん同様気になったのでカキコしました。ご了承ください。
書込番号:1968766
0点
2003/09/23 15:39(1年以上前)
ごめんなさい!
↑女性になっていますが男です。
書込番号:1969433
0点
2003/09/23 18:46(1年以上前)
23黒四角ありがとうございます。
ヘッドランプバルブを市販のハロゲンバルブに交換してるもので
この際フォグもと思いまして・・・
オークションnでのも除いてみますね。
のぢのぢくんさん、どらsanさん 私もそういう対向車に不快な思いをしている一人なのでご安心ください。
やっぱり、ホワイト色よりイエローの方が視界でしょうか?
書込番号:1969926
0点
2003/09/23 18:48(1年以上前)
上の文書誤字脱字だらけでごめんなさ〜い!
書込番号:1969933
0点
2003/10/07 17:58(1年以上前)
フォグランプが、メインライトの変わりになる事が、あります。
えっ!と思われるかもしれませんが、冬の雪道で、雪が向かってくるときは、ヘッドを消して、フォグランプで、低速走行し、路面をしっかり
見ながら、走る事があります。
しかしながら、皆さんが指摘される、普段の道では、迷惑なことが多く、特に飛ばしている方が、よくやられている様に思います。
ただ、昔の、フォグと違って、レンズカットがされていないタイプが、
多くなっています。 それと、キューブのフォグは、有効に路面を
照らしていないように思われます。
運転席から見て、フォグだけをつけた状態で、路面が見えてますか?
わたしは、上記のような使い方の関係で、調整してもらいましたが、
(エーミング調整といいます)まだ、ちょっと不満です。
書込番号:2008700
0点
悪天候で使う分には全く問題無いです。当然雪も含まれますし。
が、フォグランプを明るい車幅等か何かと勘違いしてるバカが多すぎます。都心のど真ん中の街灯だらけの道を、月夜の晩にフォグつけて走ってるマヌケの何と多い事やら。
てか、単なる無知なのか、弱視で徹底的に光が欲しいのか、はたまた他に何か理由があるのか。一度訊いてみたいモンです。
書込番号:2009785
1点
2003/10/08 01:08(1年以上前)
つーかフォグってそこまで眩しいですかね?気になったことほとんどありませんが・・・。オフロード車がつけてるデッカイドライビングランプなんかは眩しいのもあるけど、乗用車のは全然。
書込番号:2009962
0点
2003/10/09 10:50(1年以上前)
二つ上の書き込みの方へ
そんなに聞きたいのなら、ここに書き込みする前に聞いてみたらどうですか?
あなたがどんなに賢い方か知りませんが、世の中あなたを基準には回っていませんよ。
書込番号:2013292
0点
HNにお似合いの発言ですな。「晴天でのフォグ点灯」のどこが「基準」になりうるんだか・・。ま、日本じゃ違反じゃないですかね。タバコのポイ捨ても違反じゃない。自動車後進国はマナーとモラルの無い人種には天国です。
書込番号:2013395
1点
2003/10/25 19:56(1年以上前)
べつにフォグぐらい点けたっていいんじゃない。そんなに難いこと言わなくても。明るい方が運転しやすいだけでしょう。
書込番号:2061749
0点
「明るい方が運転しやすいだけ」ですか。やっぱりこの程度の認識の人が多いから道路にバカが溢れてるんですね。で、信号待ちでご丁寧にライトを消してフォグを煌々と点けてる。下手すりゃそのままフォグだけで走ってる。
てか、そういう事は、ハイビームのトラックの前を走りながら言って下さいな。
書込番号:2061782
1点
2003/10/27 13:10(1年以上前)
晴天時にフォグ点灯したら何がいけないの?眩しくて迷惑かけてるとも思えないし。教えてくださいな。(リアフォグとフォグのみの点灯がいけないのは解る)
書込番号:2067116
0点
いけなくないです。「違法」じゃありません。「迷惑かけてるとも思えない」人はそれでいいんじゃないですか。窓から吸殻捨てても「迷惑かけてるとも思えない」ですし。
書込番号:2067502
1点
ちょっと投げやりでしたかね。普段は鬱陶しいだけの晴天時のフォグランプですが、状況によっては周囲は勿論、自分にも悪影響がある事を知っておく事をお奨めします。
書込番号:2067546
1点
2003/10/27 17:25(1年以上前)
度々申し訳ないが質問させて。それならのぢのぢ君がなぜ怒っているのか全然解らないよ。吸殻のポイ捨て、歩きタバコ、レストランでの喫煙等々マナーを知らん奴には腹が立つけどフォグがダメなのはなぜ?やっぱり迷惑かけてるのか。それともフォグの目的も知らずに使用してることに怒ってるのか。教えて。
書込番号:2067596
0点
2003/10/27 17:30(1年以上前)
自分への悪影響があるって?なにそれ。
書込番号:2067605
0点
自分の所有物をどう使おうが勝手です。「目的も知らずに使用」したトコで知ったこっちゃありませんから、そんな事には怒りません。で、「リアフォグとフォグのみの点灯がいけないのは解る」とありますから、光軸上げたりとか無意味に明るいバルブ入れてる馬鹿が眩しくて迷惑だってのは説明の必要が無いと思いますので、ノーマル状態の足元を照らすフォグについてだけ。
晴天の渋滞していない夜道で、普通の大きさの道路ならどの程度の速度を出しますか?また、その速度を出す時視線はドコにありますか?ボクは教習所に行ってないのでよく知りませんが、教習所で習う運転の基本は「先を見る」だとか。人間光があれば視線移動がおきます。50メートル程度遠くの視界が必要とされてる速度域において、わざわざ手前10メートル程度のトコに視点移動する要因を作るのは、安全上いかがなモンでしょうか。アレは遠方の視界が悪い時に、足元を見ながらトロトロ走る為の物なんです。
百害あって一利も無いのが晴天時のフォグです。視認性を求めるなら、あんなレンズカットのフォグよりドライビングビームの方がよっぽどマシですし。
書込番号:2067657
1点
2003/10/27 18:34(1年以上前)
なるほど。そうゆうことね。
書込番号:2067756
0点
2003/10/27 23:04(1年以上前)
便乗しろうと質問ですみません。
フォグの種類っていろいろあるようですね。オフロード4WDとかのグリルまわりに付いている眩しいのも、昔のマークUやクラウンの黄色いのもフォグと呼んで良いのでしょうか?(個人的には黄色いのは、眩しくないのが多いですし、対向車なども視認しやすいので晴れの夕方や夜間でも着けてくれると安全なように思います。)
あと、最近フロントバンパーに埋め込み(オプションだったり)の白いフォグが多いですが、あれは、光軸が下の方に向けられているのでしょうか?
今の私の車には、フォグは着いていないのですが、購入予定のノアはグレードにより、標準だったりOPで着けられるのでどうしようかなと。
それから、フォグよりもディスチャージでレベリング調整してない車がすごく気になります。上に向けすぎると対向車は目潰し状態なので気をつけましょう。
書込番号:2068676
0点
用途の問題でしょうね。ヘッドライト以外のモノは「補助前照灯」とくくられます。規定としてはこんな感じ。
同時に3個以上点灯しないこと。
光度は10,000cd(カンデラ)以下であること。
主光軸が前方40m以上照射するものは、前照灯を減光、又は下向きに変換した場合点灯しないこと。
主光軸は下向きであること。
主光軸は右外側線より右方の地面を照射しないこと。
灯光の色は白色、又は淡黄色であり、その全てが同一であること。
前照灯(4灯式前照灯は副走行ビーム)の中心を含む水平面以下であること。
取り付け部は光軸の方向が振動、衝撃等により容易にくるわないこと
一時期ヘッドライトと水平の位置にあるフォグランプが流行ってましたよね。規定は時々変化しますが、基本は「ヘッドライトより上の位置につけちゃダメ」なので、そこが上限なんでしょう。上のほうにあると、ドライビングランプのイメージでカッコよく見えるのかもしれませんが、霧ってのは地表の方が薄いですから、フォグランプはなるべく下のほうに付けた方がいいのは道理です。
視認しやすさを求めるなら、明るさだけで眩しくない専用の補助灯がありますのでそちらを付けましょう。昼夜問わず点けて走れるモノですし。
書込番号:2068858
0点
っていうか
雨の場合
フォグつけるとかえってみにくい場合あるでしょ
書込番号:2069843
0点
2003/10/29 21:10(1年以上前)
ど〜もです!
書込番号:2074326
0点
2003/10/29 23:29(1年以上前)
で、「晴天時のフォグランプ」ですが私は迷惑とは思いません。というのも普通「ドライビング」「スポット」と区別して「フォグ」として売られているランプは光軸がかなり下向きです。純正のフォグも普通このタイプです。だからフォグオンリーで走行すると十分に前を照らさないというのはその通りですが、点灯すること自体は特に迷惑ではないですよね・・・。
私は薄暮時(スモールでは心もとない)、渋滞中(ヘッドランプだと前車に反射した光が眩しい)など使ってます。
書込番号:2074944
0点
「スモールでは心もとない」→そういう時の為のヘッドライトです。ライトには他者に気付いて貰う役割もあるのですから薄暮時の点灯には大賛成ですが、通常のヘッドライトを点ければ済む話。わざわざフォグを使う理由があるんでしょうか?んで、「眩しくない」ってのはその人の主観なワケで、「眩しい」と感じる人もいるでしょう。「百害あって一利無し」な何の役にも立たないモノの為に、迷惑かける可能性を残すのはいかがなモンでしょう。
ついでに構造的な話をすると、ヘッドライトってのはある程度対向車の事を考えて規定されてますが、悪天候の際に光を散乱させて足元を照らすレンズカットなフォグランプはその構造ゆえに十分「眩しい」と思うのですが。晴天時の視界の役にも立たない上に、他者には眩しい。有害無益です。
書込番号:2075081
0点
2003/10/30 00:24(1年以上前)
のぢのぢくん さんに1票。
正しいフォグランプの取り付けかた、および使用方を知らないひとが多いですね。
もっとも、フォグランプとは言えないような、形だけのお飾りのようなのも多いです。
また、ロードランプとフォグランプの違いもわからない方もいるようです。
http://www5.ocn.ne.jp/~slim/carmisc/foglamp.html
書込番号:2075176
0点
2003/10/30 12:32(1年以上前)
なんだか大変な事になってますね。 キューブのフォグライトの話が、
一般論まで走ってますが、標準のキューブのフォグが、いつ尽いていてもまったく問題ないように思う方が多いのが、現状ですね。
私としては、TAKATAさんに同意です。
百害あって一利なしと言われますが、それぞれには、一利もあるんではないでしょうか。 個人の好みは、それぞれですから、お互い認め合うと言うか、ああ、こうゆう人もいるんだで済むように思います。
最近では、タクシーの昼間点燈も、常識ですし。
まっ、このレスを読んだ方は、いい勉強になったとは、思いますが。
書込番号:2076227
0点
「それぞれには、一利もあるんではないでしょうか」→晴天時のフォグが理論的に何の役にも立たない事は既に述べました。よって「自分にとって一利ある」ってのは下らん思い込みです。そんな自己中心的な思い込みを撒き散らして公共の道路は走るべきでない、と言う事です。
タクシーが昼間点灯してるのはフォグでなくヘッドライト、もしくは専用の明るいポジション球が多い様ですが。
書込番号:2076754
1点
2003/10/30 17:56(1年以上前)
おーっと、これまた早いレスですね。 のぢのぢさんが、理論的に述べたと言われるのは、私が絶対正解のような感じがします。
例えば、認識してもらっていると思っている人は、それが合っていようが、まちがいだろうが、自分には安心してるという様な、わがままでも
一利あると思っているんではないでしょうか。
ディスチャージのレベリング調整不足に比べれば、私はぜんぜん気にしてません。 人間は、自分にとって違和感のあることは、拒絶するもんでしょう。 なんかキューブの純正は、どんな状態でも人様に迷惑掛けてるとは、思えません。 名古屋高速で、晴天時にフルにライト類を、お付けになって、かっとんで来るベンツや、アリストなんかは、
バックミラーに移るその姿を、確認するや、道開けたりしますが、返って予知できて、安全なのは、みんな知っているようにも思われます。
理想論を語る事は、大事ですが、現実的に対処しないとね。
書込番号:2076881
0点
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