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LEDテール化は要注意

2003/11/26 15:46(1年以上前)


自動車 > 日産 > キューブ

スレ主 Philiponさん

現行キューブ(AT)にLEDテール球を取り付けたところ,ライト点灯中にアクセルを踏み込んでもキックダウンしなくなりました。ディーラーで診てもらったところ,現行のキューブやマーチはブレーキ/スモールなどの信号が一度コンピューターの中を通っているため影響が出ているのだろうとのこと。LED球を改造してブレーキとスモールを別回路にしてみたのですがダメでした。LEDテール化を考えている方は要注意です。またキューブのブレーキ/スモールのソケットは+−+−という極性になっているため市販のLEDダブル球はそのままでは使用できません。ちなみにハイマウントストップランプやフロントのポジションランプもLEDにしましたが問題はありません。

書込番号:2165940

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クチコミ投稿数:1935件Goodアンサー獲得:5件

2003/11/26 17:56(1年以上前)

バルブは戻せば正常に作動するのですか?
ならば電気知識があれば配線途中にリレーを挟む。
多分バルブ切れを知らせるかなにかの機構かな?
メーター内のウォーニングランプで知らせて欲しいですね。

情報ありがとです。

書込番号:2166226

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:26865件Goodアンサー獲得:11件 MicroATXFanClub 

2003/11/26 18:49(1年以上前)

アレにLED入れてきれいに光るんですか?

1灯式の高輝度LEDバルブがほしいですね。5Wのあれ。

書込番号:2166352

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philoponさん

2003/11/26 23:59(1年以上前)

バルブを元の電球に戻したら正常に動作するようになりました。LEDの消費電流の少なさが影響しているのならば抵抗を使ってバイパスしてやれば解決するのかもしれませんがそこまでは試していません。またLEDの光量ですが、車検対応と謳われている某メーカーの超高輝度タイプでしたら十分な光量がありました。

書込番号:2167680

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クチコミ投稿数:26865件Goodアンサー獲得:11件 MicroATXFanClub 

2003/11/27 00:05(1年以上前)

個人的には電球よりも若干よいかなていどがいいのですが・・斜めから見て。やっぱり難しいですか?

書込番号:2167715

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