グロリアの新車
新車価格: 313〜580 万円 1999年6月1日発売〜2004年10月販売終了
中古車価格: 29〜888 万円 (173物件) グロリアの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
このページのスレッド一覧(全4スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 3 | 2007年1月27日 23:23 | |
| 5 | 0 | 2006年1月17日 19:52 | |
| 0 | 3 | 2005年8月28日 08:49 | |
| 1 | 1 | 2004年6月9日 01:09 |
最初|前の6件|次の6件|最後
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
Y32のグロリアなのですが運転席のパワーウインド&集中ドアロックスイッチがきかなくなりました。パワーウインドは4枚各ドアのスイッチを操作しても開きません。ウインドの電装系は運転席のスイッチを通しているとは思いますがスイッチ自体が壊れる事ってあるのでしょうか?
0点
>>パワーウインドは4枚各ドアのスイッチを操作しても開きません。
ウィンド用モーターが4つ同時に壊れることは考えにくく、
大元のウィンドロックスイッチが壊れるか?
そこまでの電源コードが切れる?
ヒューズが切れる?
などなど・・・
書込番号:5930632
0点
ありがとうございます。とりあえず中古のスイッチにでも交換してみます。。。平成4年式ですから、もう15年も経ちますからね。。。
書込番号:5930706
0点
グロリアY34を中古車で購入したのですが、アイドリングが周期的(1秒弱)に安定しないような感じがするのですがこれってなんなんでしょうか?タコメーターを見ていても針が動くわけではないのですが・・・ 直噴エンジンは2台目(1台目はレグナム)なのですがこんな感じはしなかったし。 昨日帰宅時にエンジン警告灯が点いてしまったので販売店に点検依頼中です。 VQ25DDって調子の悪いエンジンなのでしょうか?
5点
私はグロリアに乗ってますが、最近どうも調子が悪いのか、前とは違うんですよね。オイルやメンテナンスはしっかりしてるつもりなんですが、もうすぐで14万が来ます。長く乗り続けるにはどういうことをしていればいいのでしょうか。だいたいどれぐらいまで走りますか?
0点
2005/02/23 23:21(1年以上前)
前とは違うとは、エンジン?乗り心地ですか?
書込番号:3978266
0点
gloriaさんの車の程度はどんなんか分からないですが、本気で長持ちさせたいのなら改造等せずにあまり必要以上に神経質にならず、へんな添加剤使わなくても長持ちしますよ。(笑)
あと、一番大事なのは乗る事です。乗らない車は無駄だしそれだけでもしっかり壊れる原因になるんですよ。
オイルは5000kmか秋と春頃の年2回交換で大丈夫かと…
あと、ながも
書込番号:4380842
0点
gloriaさんの車の程度はどんなんか分からないですが、本気で長持ちさせたいのなら改造等せずにあまり必要以上に神経質にならず、へんな添加剤使わなくても長持ちしますよ。(笑)
あと、一番大事なのは乗る事です。乗らない車は無駄だしそれだけでもしっかり壊れる原因になるんですよ。
オイルは5000kmか秋と春頃の年2回交換で大丈夫かと…
あと、お互いに信用のある整備士が一人いてその人に全て任せるのが一番の秘訣ですよ。
書込番号:4380849
0点
2004/06/09 01:09(1年以上前)
2000年グロリア300txとは、2000年10月登場の現行Y34型モデルで、ライバルのクラウンに販売台数で決定的に引き離されたモデルだと思いますが・・・少し悪っぽい丸目の前モデル(Y32、Y33)よりスマートさを狙ったポルシェデザインで、デザインを完全に方向転換したのが裏目に出て、クラウンのライバルから遠ざかってしまい、サイズは大きいのに小ぶりに見え、Y32、Y33より明らかにパネル等の室内の質感を落としたため、売れなくなったモデルですよね。ハードウェアーは先進技術(トロクロイドCVTなど)があるにも関わらず、デザインポリシーの一貫性のなさが低迷ニッサンを象徴する結果となり、今では値引だけで販売している車に成り下がったモデルとなってしまいましたね・・・今はゴーンさんのおかげで、国内は相変わらずですが、海外、特にアメリカでは販売が急回復していますね。実は私はY32、からセフィーロを経て現行Y34を持っているのですが、Y34の良いところと言うと、同じくgygyさんと同じく???ですね。Y32に比較すればパワーは上がっています。又エンジンもセフィーロより静かで、Y32のVG型よりもかなり静かですね。VG(Y32)は8万Kmぐらいでバルブリフターがダメになり音が大きくなったため、それで車を替えました。他は室内は若干狭く感じます。セフィーロとは比較になりませんし、又、Y32よりも狭く感じますね。(特に後部座席)装備は当然良いと言うか、進んでるのは当たり前ですね。しかしマイナーチェンジで室内の質感は若干上がりましたね、メーカーも反省したのでしょうかね?・・・乗り心地はスポーツ指向の車ではないので、相変わらずサスは柔らかい感じですし・・・やっぱり???ですね。次のM45モデル(国内では次期セドリック、グロリアらしい)に期待しましょう!!。しかしあのM45のデザイン、アメリカではともかく日本で売れるのでしょうかね?・・・フロントはともかく、後から見ると末期のディアマンテのようですし・・・(ディアマンテを悪い車とは思っていませんが、後ろのデザインが個人的に嫌いなだけです。)私は今でも丸目のY32のデザイン(前、横、後など)が好きですが、この丸目のデザインを継承するモデルが今あれば、デザインで“いい所”としたいと思います。(個人的な好みで・・・)取り留めのない書き込みですみませんでした。
書込番号:2899984
1点
最初|前の6件|次の6件|最後
グロリアの中古車 (173物件)
-
グロリア グランツーリスモ 1オーナー・カロッツェリアメモリーナビ・アンテナ分離ETC・社外ウッドステアリング・シュタイナー18AW
- 支払総額
- 122.9万円
- 車両価格
- 109.0万円
- 諸費用
- 13.9万円
- 年式
- 1995年
- 走行距離
- 9.2万km
-
- 支払総額
- 280.0万円
- 車両価格
- 258.0万円
- 諸費用
- 22.0万円
- 年式
- 1985年
- 走行距離
- 5.0万km
-
グロリア グランツーリスモアルティマ 本革シート・パワーシート・ローダウン・マインズECU・柿本改マフラー・前置きインタークーラー・O.Z18インチアルミ
- 支払総額
- 134.5万円
- 車両価格
- 119.0万円
- 諸費用
- 15.5万円
- 年式
- 1996年
- 走行距離
- 8.3万km
-
- 支払総額
- 90.0万円
- 車両価格
- 78.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2002年
- 走行距離
- 11.7万km
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【質問・アドバイス】自作PC案
-
【欲しいものリスト】メインPC再々構成
-
【その他】高騰化がやばいね
-
【Myコレクション】ぼくのりそうのぱそこん
-
【Myコレクション】現在のメイン機構成
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
グロリア グランツーリスモ 1オーナー・カロッツェリアメモリーナビ・アンテナ分離ETC・社外ウッドステアリング・シュタイナー18AW
- 支払総額
- 122.9万円
- 車両価格
- 109.0万円
- 諸費用
- 13.9万円
-
- 支払総額
- 280.0万円
- 車両価格
- 258.0万円
- 諸費用
- 22.0万円
-
グロリア グランツーリスモアルティマ 本革シート・パワーシート・ローダウン・マインズECU・柿本改マフラー・前置きインタークーラー・O.Z18インチアルミ
- 支払総額
- 134.5万円
- 車両価格
- 119.0万円
- 諸費用
- 15.5万円
-
- 支払総額
- 90.0万円
- 車両価格
- 78.0万円
- 諸費用
- 12.0万円






