日産 シルビア のクチコミ掲示板

大したことではないのですが…

[ポン付け太郎]

僕は今、Ｓ13を所有しているのですが、そのＳ13の販売価格がこれから上昇するという噂話を聞きました。これは本当なのでしょうか？
聞いた話によると、あと数年ぐらいするとハチロクみたいに値段が急上昇するという話らしいのです。もし、何かこの噂話について詳しく説明できる方がいらっしゃいましたら、その真相を教えてもらえないでしょうか？そして、できれば販売価格・買取価格にどのぐらいの影響が出るのでしょうか？よろしくお願いします。

書込番号：5428001

[ぽちり]

微細な値上がりはあるかもしれませんが８６並みの値上がりはないと思います。タマも多いですし・・・１０年後に某漫画のようなものがヒットすればあるいは。。。

書込番号：5428287

[U12 SSS-R が欲しい]

要は程好く小型のＦＲ車が少なくなってきているからでは？

１３も良い車ですが、程度次第では多少はあるかも知れませんね。
因みに私はＳ１５ですが、７年落ちの１５万キロ走行車で
概算で１００万程度の査定でした。
まあ、オプション込みの話ですが‥。

個人的にはビックリするほどの高額だと思いましたが、
まあ、ハチロクは異常価格なのでしょうね。

書込番号：5428646

[ポン付け太郎]

なるほど…。

でも、驚いたのはＳ15で15万キロ走行車で100万円付くのがすごいなぁ〜と思いました。

書込番号：5474016

[セクシー大下]

Ｓ１５は多少程度が悪くてもスペＲなら値段が付きますからね・・・。

ただ、Ｓ１３も“極上車”だったらプチプレミア価格になってきてますね。
半年ほど前にヤフオクで、H５年式Ｓ１３Ｋ’ｓフルノーマルＭＴの２万キロの超極上車が１７０万円ほどにまでなってましたよ。ヽ(゜Д゜;)ノ

書込番号：5501813

[U12 SSS-R が欲しい]

ヤフオクで凄かったのはBNR32。
初期モデルで車庫保管、走行距離100キロ以内。
何とリアシートは未使用との事。(笑)

以前そんな個体が出ていましたが、
希望落札価格が450万円だったので入札者はゼロ。
結局、オークション上から消えてしまいました。

中古車の値段は需給バランスで決まる訳で、
いくら-法外に高い値段をつけても
欲しがる相手がいる限り商売は成立する訳です。

結局は水物と言う事でしょうね。

書込番号：5502020

[ポン付け太郎]

それもまたすごいですね。Ｓ13で極上車だと170万円近くまで跳ね上がるというのも…。
実際、Ｓ13はまだまだエンジンも貧弱でボディー強度も15ほど強くないというのに…。と言うよりは、13は見た目からセフィーロの２ドアバージョンって感じがしますが、それについてはどう思いますか？まぁ、自分としては吊り目でスポーツカーを意識させるデザインを持つ15も好きですが、13も何かこう、15にはないエレガントな乗用車っぽくてデザインは結構好きですね。

書込番号：5507679

[U12 SSS-R が欲しい]

S13がデビューした時、私はまだ高校生でした。
まあ、中学生ぐらいからクルマ雑誌は読み込んでいましたが‥

80年代中頃の日産車は凡庸なデザインが多くて、丁度90年代中頃と似たような状況でした。
技術的にもあまり成功していたとは言えませんね。
スーパーソニックサスペンションとか、デュエットＳＳとかのような勘違い系の装備が多かったですね。

そんな中、1987年のBe-1ブームを火付け役にして、Y31セドグロ、U12ブルーバードと、立て続けにヒット作を登場させ、日産復活を印象付けました。
そして、1988年、ブームを起こしたFY31シーマに続き、S13シルビアがデビューします。
実車発表前からテレビＣＭで予告を流す懲り様で、テーマソングはプロコル・ハルムの60年代の名曲「青い影」。
「ART FORCE SILVIA」の文字だけが放送されていました。
当時、このクラスのスペシャリティーカーはプレリュードが一人勝ちで、シルビアに期待を寄せる声は大きかったんですが、その当時の日産のデザインの悪さから、過度な期待は禁物と言う雰囲気でした。
ところが蓋を開けてみれば、とてつもなくカッコいい！
私は当時のドライバー誌のスクープイラストを見て、小躍りした記憶があります。確か、同時にコンパーチブルもスクープされていましたね。

発売日頃は通学路にある日産モーター店を毎日のように覗き込んでいました。
そして遂にウォームホワイトツートンの車両が展示されて、ショーウィンドゥのガラス越しに釘付けになりました。
「免許を取ったらこのクルマに乗るぞ」って意気込んだものです。

数年後、遂に免許を取得。
若造には新車では到底買えませんでしたが、中古のウォームホワイトツートンのK'sを購入しました。

S13のライトの薄さは多分当時のクルマでも例が無いようなものでした。
MZ20ソアラよりも薄かったと思います。
このライトのデザインがスマートでクールな印象のS13の象徴だったと思いますね。
今でもそうですが、クルマの「顔つき」と言うのは大変重要で、人の目に相当するライトの造形と全体のプロポーションが、デザインの良し悪しを判断する上で、非常に大きな比重を占めていると思います。
そういう意味でもS13は図抜けていたと思いますね。

全体像だけでなくディティールにおいても、シートの造形に徹底的に拘ったり、ウィンカーレバーのような小さな部品ですら専用に開発しています。
グローブボックスにはモケットが張られ、日産車らしからぬ垢抜けたダッシュボードのデザイン‥
物凄くコストの掛かった車であると言えるかも知れません。
オプションにはガラス投影式のHUDまで用意されていました。
ライバルのプレリュードと比べ、1.8リッターのクルマしか用意できないハンデから、デザイン面の徹底的な追求に指向したのかも知れませんね。

最後にA31セフィーロですけど‥
個人的には？ですね。特にデザインは‥
イメージスケッチ上ではさほど悪くない‥と言うより、かなり格好が良いのですが、それを立体に起こす技術が未熟だったのかも知れません。
前述したモーター店で数ヵ月後にセフィーロと遭遇しましたが、最初の感想は「なんじゃこりゃ？」でした。(笑)

ＣＭキャラは井上陽水、キャッチコピーは糸井重里の「くうねるあそぶ」でした。
シルビア同様に発表前からＣＭで煽る手法を採っていましたね。
装備や動力性能、内装などを自由に組み合わせられるシステムなどインパクトは凄かったですけど、肝心のデザインが‥

まあ、ヒット作連発中の日産のクルマだけに、雑誌なんかでもあまり悪くは言っていませんでしたが‥(笑)

時期的にS13と重なりますので、ディティール面が似ているのは当然のように思います。
パワートレインもS13とR31の折衷ですし、直後に出てくるC33ローレルとも共用です。

書込番号：5515809

[ポン付け太郎]

なるほど…、シルビアにそのような過去があるとは全く知りませんでした。
まぁ、僕もシルビアという格好いいクルマがあることを知ったのは、高校生ぐらいの時でした。ただ、自身が知ったときまず飛び込んできたのは吊り目のデザインに熟成された性能(ＳＲエンジンなど)を搭載してる15シリーズですね。今でも何故かあのデザインが輝いて見えますね。まぁ、世代が違うので仕方がないのですが…。
もともとＧＴ−ＲとかＺに関しては小学校２〜３年生ぐらいの時から憧れの名車として自分の中で知名度はかなり高かったです。事実、今でも小学校４〜５年ぐらいにディーラーでもらったBNR32のカタログは大事に持ってます。ディーラーで聞いた話もよく覚えています。
当時の話では日産車(特に、ＧＴ−Ｒ)は日本のスポーツカーの中で一番性能が優れていると言ってました。何で？と聞くとディーラーさんは(当時の自分には小学生だったので何が何だか訳の分からない内容だったのですが)、ＲＢ２６ＤＥＴＴエンジン、アテーサＥ−ＴＳ、新型ＡＢＳを標準装備、ボディ剛性は日本車の中で最強レベル、フェラーリ＆ポルシェに対抗できるレベルを持つ機器類etc…、とおっしゃっていました。今思えば、それがどう言う意味なのかがある程度は理解できますが、とにかく凄いんだぞ!!と言いたかったらしいです。

書込番号：5529769

[U12 SSS-R が欲しい]

そう言えば、S13って、グッドデザイン大賞に選ばれていました。
単なるクルマ部門のグッドデザイン賞ではなくて、全ての分野を代表しての受賞でしたね。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B0%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%87%E3%82%B6%E3%82%A4%E3%83%B3%E8%B3%9E

あの頃が日産のデザインの頂点だったのかも知れませんね。

書込番号：5529915

[セクシー大下]

＞ポン付け太郎さん
ふと久しぶりにこのスレを見に来ました。
スレ立てられてから19年経過しましたが、今ではS13の相場も噂ではなく本当に値上がりし、三桁万円になってしまいましたねぇ‥((´^ω^))
今でもS13乗られてますか？
自分はまだS15乗ってますよ。

書込番号：26335233　スマートフォンサイトからの書き込み

お別れできるのかな…

[sora_1978]

自宅の車庫には1996年式のS14後期 Ks MT走行9万キロがあります。
あると言っても転勤や子供の誕生で一時抹消して早5年…。時々エンジン掛けて、本当はダメだけど家の前を少しだけ動かす。そんな状況です。
このシルビアは従姉妹が新車購入して1年乗ったところで譲って貰いそれから20年近くになります。
当時は大学生だったのですが某マンガの影響もあり、まだこの手の車に人気があった頃で、とにかく車が大事。弄るお金はなかったので洗車にばかり時間を掛けていた記憶があります。
(当時の彼女には不評でしたが…)
すごく大事で家を建てる際もシルビアの為に車庫を組み込みで部屋から見えるように設計したくらいなんです。でも保管して5年…、いつか乗るつもりで保管してましたが冷静に考えるとまた整備して車検取って保険も入れてなんてお金を掛ける事はないと思い初めて買い取り業者に見て貰いました。
ただ、手放すのが現実的になってくると愛着や思い入れ、そしてもう運転する事が出来ないと思うと惜しくなり決心がつきません…。
普段こんなに悩む事はないのですが困ってます。
皆さんどのように愛車とお別れしたのでしょう？

書込番号：19310640　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

＞皆さんどのように愛車とお別れしたのでしょう？

出来るだけ身近な欲しいと言っている友人にあげる

無料であげているのでいつでも乗れますし自分の手から旅だった事ににより自然と愛着が薄まりますから・・・・・・

書込番号：19310661

[餃子定食]

あと友人に譲る時にたまに貸してねと言っておくと友人が車検も取ってくれますし保険も入ってくれますので

結構乗る機会が増えたりします

書込番号：19310670

[puri-Q]

お写真を拝見する限りすごく程度が良さそうですね。
私もこのあたりの世代で、S14後期でエアロにミッション、距離も9万キロとは・・・。手放したくないお気持ち非常に良くわかります。愛着もあるでしょうしもし手放すと決心されたのなら私的にはこれまで同様に大切にしてくれるオーナーさんを個人的に見つけたいところですが・・。そのあたりは難しいのでしょうか？買取業者に渡すのはすごく勿体無い気がします。
ただ、手放すという事は自分のものでなくなるということですし決心がついたのなら思い切りも大切かなとも思います。難しいですね。
答えになってなくて申し訳ないです。

書込番号：19310727　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞皆さんどのように愛車とお別れしたのでしょう？

より魅力的なクルマを買うか経済状況で泣く泣く手放すかのどちらかですね。ですからシルビーより魅力的なクルマを買うか車庫スペースを無くして物理的に諦めるかするしかないです。私も今は愛車が無い（アシ車はある）状況ですのでより魅力的なクルマを物色中です。大事にされているのは画像を見れば一目瞭然ですので同県なら私が買ってもいいかも？

書込番号：19310729

[gda_hisashi]

本当に車が好きなら駐車場さえ確保できれば

それ以外の経費ったそんなにめちゃくちゃ掛からないから
出来れば乗って上げて欲しいと思います

自動車税は約４万+旧車ｕｐ/年
車検はユーザー車検で約６万らい/２年
任意保険は３〜４万/年
タイヤとかｏｉｌとかのメンテナンスはかかるけど

燃料や高速は別の車でも必要だし

１万+/月くらいで所有（使用）できると思います

書込番号：19310738

[ぽんぽん 船]

>皆さんどのように愛車とお別れしたのでしょう？

親族や後輩にあげる場合は特に何もしませんが、
買取業者に売る時や下取りに出す時は
「 またいつか会おうな 」 と言いながら洗車していました。

再会できたことは無いですが・・・

書込番号：19311101

[とよさん。]

欲しい人は多そうだけど、そんなに高値が付く訳では無いので何とも・・・

どうせナンバー無しで近くを乗るなら、仮ナンバーでも借りた方が良いですよ。
これも厳密に言えばダメだけど、無ナンバーよりはましかと。

書込番号：19311527　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

＞時々エンジン掛けて、本当はダメだけど家の前を少しだけ動かす。そんな状況です。

手押しじゃないですよね、だったらコレって反社会的行為ですよね

みなさん、こういうの放置していいんですか？

通報しときましたというカキコミもないみたいだけど・・・

書込番号：19312017

[マイペェジ]

懐かしい！！
S14シルビア（後期）は初めて自分で買ったクルマ。機会があればまた乗りたいな(^^♪
愛車を手放す時は何とも侘しい気持ちになりますね。これは何度経験しても慣れるモノではありません。

私の場合、乗りたいクルマに出会い複数所有が不可能なので、代価だと考え自分で無理矢理納得させました。
経済的理由や保管場所等の問題で入れ替えるのが適当ですが、それさえクリア出来れば24/24モデルとして手元に置くのも一興かと。

書込番号：19312138

[アイス-T]

そのまま保管して子供に譲りたいです。

子供も「これスゲーだろ！父ちゃんから譲り受けた希少の14後期Ksたぜ！」って周りに自慢するのでわ

書込番号：19312382　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>みなさん、こういうの放置していいんですか？
>通報しときましたというカキコミもないみたいだけど・・・

必要だと思うのなら、自分でやれよ。

書込番号：19312955

[アイス-T]

このような数年整備してない車って仮ナンバー付けても走れないのかなぁ

OKで一般人でも仮ナンバー貸してくれるなら、たまに走ってあげたいですね

書込番号：19313100　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイス-T]

すんません、とよさん。さんが言ってましたね

書込番号：19313111　スマートフォンサイトからの書き込み

[とよさん。]

どうせ仮ナンバーの悪用なんて今始まった事じゃ無いし、こういう人にこそ使ってもらいたいです。

そういう保険も作ってくれれば良いのにと思います。

書込番号：19314365　スマートフォンサイトからの書き込み

[sora_1978]

＞餃子定食さん
書き込みありがとうございます。知人に譲るのは理想ですよね。ただ残念ですが友人達は家族持ちばかりでこの手の車を欲しがる人はいないんですよ。

書込番号：19314635　スマートフォンサイトからの書き込み

[sora_1978]

＞puri-Qさん
書き込みありがとうございます。心情を察して頂きありがとうございます。洗車機にすら入れずに大事にしてたのでなかなかお別れが出来なくて…。女々しいなとは思うのですが難しいものですね。

書込番号：19314655　スマートフォンサイトからの書き込み

[佐竹54万石]

＞sora_1978さん、こんばなんは。

綺麗に大事にされていただけに、別れはつらいでしょうね。
ちなみに、エンスーの杜という、古いマニアックな車の売買サイトがありますので、
検討されてみてはどうでしょうか。

http://www5d.biglobe.ne.jp/~kanamori/

書込番号：19314660

[佐竹54万石]

＞ぽんぽん 船さん

ナイス入れたよ＾＾
心情的には10点あげたい！


＞SIどりゃ〜ぶさん

またやっちゃたね＾＾

書込番号：19314673

[sora_1978]

＞JTB48さん
大事にしていただけるのなら是非…。って私、北海道なんですよ(ｰ ｰ;)
魅力的な車はたくさんありますね、でも今はメインで乗ってるエルグランドがライフスタイルにそれなりにマッチしてますし気に入ってもいます。シルビアとは全く方向性が違うので比較も出来ませんが。

書込番号：19314674　スマートフォンサイトからの書き込み

[sora_1978]

＞gda_hisashiさん
書き込みありがとうございます。
車は乗ってこそですよね。維持費もアドバイスありがとうございます。ただ保険はさすがにシルビアなので団体保険でもその3倍近かったです。今、メインで乗ってるのが3.5のエルグランドでそちらもそれなりに維持費が掛かります。私の車よりも子供達にお金を掛ける時期と考えたのも手放しを考えた理由の一つです。

書込番号：19314695　スマートフォンサイトからの書き込み

[sora_1978]

＞ぽんぽん 船さん
書き込みありがとうございます。
「また会おうな」と思ってしまう気持ち良くわかります。まあ車が車なのでボロボロになったり痛車にならないで欲しいなとは思ってしまいますね(^_^;)

書込番号：19314704　スマートフォンサイトからの書き込み

[sora_1978]

＞とよさん。さん
書き込みありがとうございます。
マニア向けとされるカテゴリの車ですからね、需要があるのかと思ってましたが一応買取は最低40万円以上にはなる見積りばかりでした。ご参考まで。

書込番号：19314725　スマートフォンサイトからの書き込み

[sora_1978]

＞マイペェジさん
書き込みありがとうございます。同じ車に乗ってらっしゃったんですね。なんだか嬉しいです。気持ちを理解して頂きありがとうございます。妻は悩むなら車庫に置いておけばと言ってくれてますが…。明らかに車庫がもったいない状況ですよね。

書込番号：19314739　スマートフォンサイトからの書き込み

[sora_1978]

＞アイス-Tさん
書き込みありがとうございます。5歳の息子も気に入ってくれて「大人になったらちょうだい！」と言ってくれてますがだいぶ先ですね(^_^;)

書込番号：19314749　スマートフォンサイトからの書き込み

[sora_1978]

＞佐竹54万石さん
書き込みありがとうございます。
教えて頂いたサイト見てみますね、情報ありがとうございます！m(_ _)m

書込番号：19314756　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>痛車にならないで欲しいなとは思ってしまいますね(^_^;)

家を出た息子に何年かぶりに会ったら、
オネエになってた・・・みたいな、
ミッツさんと徳光さんの CM みたいな感じ。（笑

人生色々、クルマも色々でしょうか・・・

書込番号：19315573

[gda_hisashi]

今保険はそんなに高くないですよ
シルビアUPがどのくらいか解りませんが
sora_1978さんも当時より年令が高くなっているはずだし
車両保険を掛けなければ昔のイメージよりかなり安価なはずです

又
名義を変えれば保険を掛けていなくても自車(エル)の保険名義人運は他車運転特約と言うのも有るかと思います
(本来は専用使用していれ違反ですが昔はそのような方法を
とっていた場合も有ります)
※決してお勧めしている訳では有りません

昔２台3台乗っていた時時色々調べました
今は１台です

駐車場がある場合
自分で色すれば２台持ちも思った通りより
負担はず少ないですよ

エルをユーザー車検にするだけでだいぶ浮きます

書込番号：19315681　スマートフォンサイトからの書き込み

[風時]

＞sora_1978さん
何だか気持ちのわかる書き込みですね。
気に入った車で飽きた訳ではないのに手放すのは寂しいですよね。
今乗っている愛車のS15もいつまで乗っていられるのか。。。私もそんなことを考えてしまいます。
今までの愛車は事故大破、故障連発、知り合いに譲る、などしてきました。

書込番号：19320560　スマートフォンサイトからの書き込み

[minazuki68]

ずいぶん経ちましたが、結局車はどうされたのですか。

書込番号：23671665

次期シルビアの噂が絶えないが

[青ぃ薔薇]

https://www.carsensor.net/contents/testdrive/category_1694/_63670.html


これをフェイスチェンジして新型シルビアで売ればいいと思う
マツダのロードスターとアバルトみたく

ただ価格は８００万で次期Ｚより高くなる(笑)

書込番号：23423040

[でそでそ]

こんばんは。

せめてFR車がベースの方が良いんじゃないでしょうか。
っていっても、ルノーだと他に適当な車が無いか…

書込番号：23423068

[麻呂犬]

どんなの…？
って見てみたらA110じゃん。
良いけどね。
でもね、これはニッサンデザインじゃ無いです。

今のニッサンじゃ体力が無いから仕方が無いのかな？

書込番号：23423075　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

後輪駆動じゃない時点で売れませんよ。

しかもシルビアは若者（20代）向けで人気を集めた車ですから、超高級車になったら誰も買えません。

今の日産に新型FRクーペを開発販売する体力は無いでしょう。
リーフのクーペ版ならFRじゃなくても売れる要素はあるかもしれませんが、それにしても動力性能が高くないと売れないでしょうね。
とにかく最低価格が300万円以下の設定が無いとムリでしょうね。

書込番号：23423078

[ktasks]

＞青ぃ薔薇さん
素直にA110買えば良いだけでは？
アルピーヌ
の
ネームバリューはシルビアより上だしね

書込番号：23423153

[ツンデレツン]

日産はオワコン

書込番号：23423206

[価格安心見守り隊]

86かロードスターの価格帯でださなきゃ・・・・　ZやGT-Rだって維持が厳しいのに・・・

書込番号：23423244

[北に住んでいます]

そんな高級車よりも4ドアだけどメガーヌで良いんじゃないの？

って言うより、この際ルノー車全てを日産で販売メンテすれば両社ウインウインで良いと思う。

書込番号：23423282

[マイペェジ]

噂が絶えないのは、欲しいと思う人々が絶えないから。

ただ同じクラスの86（ＢＲＺ）を見れば、協業とＮＡで何とか成立出来るレベル。
ＮＡやＦＦでは誰も納得しないでしょう。

今は様々な規制やそもそも昔のように数売れません。それに今の日産にそんな余裕はない？
否、10年放置しているとは言え、ＺやＧＴＲがある以上ヤル気の問題かもしれませんね。

書込番号：23423337

[突っ込みどころ満載]

今の日産に新型車を開発する財力が無く

そんなに売れないジャンルの車に投資しないでしょ

書込番号：23423370　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

ターゲットはバブルの頃のシルビアを知っている今そこそこゆとりある世代でしょう。子育ても終わり、自分の時間を好きに使えるようになって、お金もあるシルビアを知っている世代と思います。　
どのメーカーも若者は期待せてないでしょう。

書込番号：23423422　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

つうか、シルビアはs13で走り屋が飛びついただけで元々ピュアスポーツじゃない。

書込番号：23423427　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

次期シルビアネタってカーメディアが定期的に取り上げてますよね？オオカミ少年みたいなカーメディアってなあ！
アクセス数稼ぎには良いかもしれませんが出ません。

書込番号：23423584

[スプーニーシロップ]

ぶたケツローレルをオマージュしたクルマを出せば、オッサン達が喜ぶと思う。

書込番号：23423612　スマートフォンサイトからの書き込み

[毎年機種変、無駄遣い人生。]

まず価格が問題。
シルビアを名乗るのであれば、20代前半の給料で買える価格設定にするべき。
A110の様な仕様のクルマは、シルビアになりえないですね。
メガーヌもFFである事と価格が500万円を超えるので、自分としては却下です。

書込番号：23423614

[価格安心見守り隊]

86/BRZだって、主要顧客層は50代というし・・・

200万円以下とは言わないけど、乗り出し300万円以内じゃないと厳しいでしょ。

書込番号：23423624

[ktasks]

これで
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2020/04/24124231/NI_mainvisual25.jpg
オナシャス

書込番号：23423716

[青ぃ薔薇]

KIMONOSTEREOさん

おっしゃる通り後輪駆動じゃないと興ざめですよね！
私が紹介したミッドシップみたく（四輪駆動じゃないのに）前輪が駆動する車ではやはりだめですね

書込番号：23423769

[青ぃ薔薇]

＞ktasksさん


昭和４０年代に一世を風靡したブルーバードSSSSのシルエットオマージュですね
是非ともダットサンブランドでこれを出してほしい！ブルーバードクーペを復活させて

書込番号：23423775

[スプーニーシロップ]

日産は黄金時代をオマージュしたシリーズと
流行りのトレンド路線と二本立てで行けば面白いかもですね。

SSSとかX1RとかGXとかのグレードも復活して欲しいです。

書込番号：23423857　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

ktasksさん

これは二代目スカイラインをオマージュした感じですね。
当時確か、フロントグリルに88と馬力を表示したエンブレムが付いていたような記憶が有ります。

書込番号：23423883　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムコトッド アルファ]

税金ホイホイの自動車に興味無くすのも当然かと。　物価が違うけど200万以下で新車買えた時代は良かった…

書込番号：23423901　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

＞スプーニーシロップさん
３BOX型にあまり興味ないのですが
ブルーバードコンセプトは惹かれました。
何故市販しないか
を
勘繰ると
https://motor-fan.jp/article/10005909
見てプジョーがマネた？
と
思ったけど　元祖はプジョーっだった？
当時のデザインは殆ど海外のマネだから
バツ悪くて出せない？

書込番号：23423986

[ツンデレツン]

シルビアはS13が30万台近く売れたようだが、S14から下火になり10万台以下、S15に至っては3万台以下

復活なんかさせて誰が買うの？

書込番号：23424017

[急行だいせん]

＞ツンデレツンさん

新型が発売となれば誰かは買います。
それくらいわかりませんか？
過去の販売実績をわざわざ調べる必要無いですね。

書込番号：23424100　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

誰かが買うくらいは言われなくても分かりますが、
投資に見合う需要があるかって言ってるんだよ行間くらい読めよ。

書込番号：23424109

[急行だいせん]

＞ツンデレツンさん

私の行間も読めませんか？

書込番号：23424118

[青ぃ薔薇]

＞ツンデレツンさん

もしいまS15がごくわずかの変更で再販されればかなり売れると思うな
２０年前といまとでは状況が違う

とはいってもS13みたいには売れないが

書込番号：23424155

[ツンデレツン]

ええ、読めませんね(笑)

噛みついてきた中身がまるでないので。

書込番号：23424318

[北に住んでいます]

昔と違い好き者が少なくなっているから売れないのは確実

86とロードスターの少ない顧客を奪い合うだけかな？

書込番号：23424391　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

シルビアのCMといったら色々あるかもしれませんが。

S14のコレなんかは、宝生舞を使って音楽はTHE HIGH-LOWSで、完全に若者狙いですね。
（個人的に印象に残っているモノを挙げただけで、それ以上の意味はありません…）
https://www.youtube.com/watch?v=6puSZld_8RM

もしも復活するのなら、ターゲットをどう絞って、どんなCMになるのかも楽しみです。

書込番号：23424396

[急行だいせん]

＞ツンデレツンさん

そうなんです。
ぞんざいで中身が無いレスにレスしたので当然に中身は無くなってしまいます。

以上

書込番号：23424565

[NSR750R]

２０代って免許いらねぇって取らないとか

夏のボーナス無って会社が山ほど出てくる（会社があるだけマシ？）のに新車販売しても売れないでしょう。


緊急事態解除でも、教習車はまだ走っていません、試験場も閉鎖したままです。

書込番号：23425618

[ktasks]

＞NSR750Rさん
悪い事ばかり見ても仕方がない
欲しい物があれば
頑張れる人もいるでしょ

書込番号：23425704

[いぬゆず]

誰もツッコまんがＡ１１０は立派な「後輪駆動」ですよ。
ＦＲじゃなくＭＲだけど。

書込番号：23426124

[gda_hisashi]

８６だって縦置き４ＷＤのシャシーをベースにしたＦＲだからね

小さなＦＲは難しいよね

トヨタだってマークＸやレクサスＧＳが無くなるんだから

大きなＦＲだって難しくなっているし

そもそも小さな車のベースってコンパクトカーしかないし

世の中売れているのはコンパクトカーとミニバン

それをベースに作ってもどんなものが出来るか

Ａ１１０ベースやそれ自体だってＭＲの２シーターでしょ
数売れないでしょ

今ＦＲは大きなシャーシしかないから
Ｓ３０やＳ１３０をオマージュした大柄なＺぽいＧＴカーなら多少商機あるかも
（８６やスープラ、マツダロードスターだって若者よりおやじに人気だし）

欲しい（憧れる）車と買う車は＝ではないからね

書込番号：23427707

[レジにて半額]

次期シルビアがさ、ケンメリＨＴの現代版でＦＦで200万なら俺も買う
ケンメリ無理ならジャパンでも良いさ草

ランク落として初代サニークーペの現代版で２００マン以下
ＦＦでも絶対欲しいね
出来れば５ＭＴでね草
まぁ夢の話だな草

書込番号：23428799

[ktasks]

＞レジにて半額さん
半額か軽四なら２００まんもあるかも？
でも
９９％ないな！

書込番号：23428830

[いぬゆず]

Ａ１１０ベースに無理やり作るならＺかなぁ。

書込番号：23429644

シルビア オーテックバージョン

[ぶいてっく岡たん]

こんばんは。

クチコミに投稿がない(>_<)

シルビアのオーテックバージョンにお乗りの方に伺います。ズバリ、気持ち良いですか？
パワー不足を感じることはありませんか？
宜しくお願い致します。

書込番号：18714958　スマートフォンサイトからの書き込み

[へまへま]

ぶてぃっく？

書込番号：18717047

[ぶいてっく岡たん]

いや、まいべっく♪
ん？ちがうかw

書込番号：18717070　スマートフォンサイトからの書き込み

[へまへま]

切り替えバルブタイミングは初期の頃のみ？

書込番号：18717172

[ぶいてっく岡たん]

うーん、すらんな。

書込番号：18717227　スマートフォンサイトからの書き込み

[風時]

きっとオーテックバージョン乗ってる人も少ないですよねf(^_^;
オーテックバージョンのターボ化とかしたら面白そうですが…

書込番号：18936671　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかしくんです]

＞ぶいてっく岡たんさん
どのオーテックバージョンでしょうか？
S15でしたら乗ってましたよ！

気持ちいいかと聞かれたら、良く回るし気持ちいですよ。
でもですね、SRってあんまし高回転を常用しちゃいけないエンジンだと思うんです。
スペSのエンジンと比べるとそりゃお金かかってるだけあって気持ちよく回るしこわれないですけど、純粋にスピードやパワーに気持ち良さを求めるならターボを買われた方が満足度高いと思いますよ。

ちなみに自分はNA好きだったんで、オーテックにして後悔はしませんでした。

書込番号：21272876

最近、めっきり見掛けなくなりましたね・・・

[VZ-V2]

Ｓ１５シルビア・バリエッタ　真横から	Ｓ１５シルビア・バリエッタ　上から	Ｓ１５シルビア・バリエッタ　やや前方から

流石に最終モデルでもソロソロ１０年落ちで最近はシルビアの目撃回数が激減して寂しい限りです。
若い人にとって保険の車両等級が最悪であったり修理費などのハードルはありますが、今でも乗って楽しい車種な
筈なので中古市場で活性化すれば嬉しいですね。

自分のシルビアはドノーマルＡＴ、ＮＡとＧＴＯ状態ですが至って快適です。
トラブルはセルモーターが壊れた位でしょうか。
そろそろオルタネーターも検討せねば。

ルーフ関係全てのパッキン交換で約２５万程しましたが、今でもパーツがギリギリ出るので交換するなら今の内でしょう。
交換者が多ければメーカーはパーツを作り続けてくれます。

書込番号：16366564

[神護寺 京一郎]

写真撮るためだけに公道に車停めたんですか?

書込番号：16366901

[アップル2011]

神護寺　京一郎さん
>写真撮るためだけに公道に車停めたんですか?

なにか問題あるの？
あなたは公道に車停めたことないんですかね？

書込番号：16367021

[神護寺 京一郎]

あっ、絡まれた(⌒▽⌒)

書込番号：16367069

[蕎麦人]

うちの方じゃシルビーはいっぱい走ってますよ！　ところでバックは何処のダムでしょうか？

書込番号：16367081

[ai3ri]

見る機会は、少なくなりましたね。
バリエッタでは無いですが、
私の周りでは、後輩と近所のブラジルさんが乗ってますね。

若い頃は、シルビア・180SX・Zと日産は大人気でしたね。

書込番号：16367230

[神護寺 京一郎]

アップルさん、自分は車の写真を撮るために公道に車を停めた事は有りません。

書込番号：16367585

[アップル2011]

護寺　京一郎さん
で？

もう一度聞きます。
>あなたは公道に車停めたことないんですかね？

書込番号：16367715　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムノラブ]

公道に車を停めるか否かで議論しても仕方がないでしょう。

停めれば違反になるか否かとか撮るのに夢中で事故死しても、結局は自己責任なんだから！

書込番号：16367943

[サントリーニ]

たしかにめっきり見かけなくなりましたね。
ましてやバリエッタなんてかなりレアです。
末長く大切に乗っていってあげてくださいな。

書込番号：16368434　スマートフォンサイトからの書き込み

[Katty☆]

シルビア
私の始めて乗った車がシルビアでした。懐かしいですねぇ^_^
あ、バリエッタではありませんが^_^;
カッコいいですね！これは、公道に停めて写真を撮りたくなりますね（笑

書込番号：16368802　スマートフォンサイトからの書き込み

[神護寺 京一郎]

スレ主さん、脱線失礼します。

アップルさん、落ち着きましょう。

まず、私は最初に「写真撮るためだけに公道に車停めたんですか?」と聞いただけです。

その行為に対して、良いとか悪いとか一言も言ってませんよ。


>もう一度聞きます。
>あなたは公道に車停めたことないんですかね？

「自分は車の写真を撮るために公道に車を停めた事は有りません。」
って返しているんですから察しが付くでしょう？

アップルさん冷静に、冷静に。

書込番号：16368849

[アップル2011]

護寺　京一郎さん
>まず、私は最初に「写真撮るためだけに公道に車停めたんですか?」と聞いただけです。 >その行為に対して、良いとか悪いとか一言も言ってませんよ。

なにその苦しい言い訳（苦笑）。悪いと思ってなかったらあんな事書かないと思うんだけどね。違うならどういう意図で書いたの？

>>あなたは公道に車停めたことないんですかね？
>「自分は車の写真を撮るために公道に車を停めた事は有りません。」
>って返しているんですから察しが付くでしょう？

すれはつまり、ちゃんと質問に答えられないということで良かったですか？

書込番号：16369128　スマートフォンサイトからの書き込み

[神護寺 京一郎]

落ち着いて名前くらいちゃんと書いて下さいね。

神の字が二回抜けてますよ。

スレ主さんには申し訳ないですが、車の写真を撮るために車を道に停めたので有れば、褒められる行為で
はないと自分は思ったので、一発目の質問をしたまでです。

書込番号：16369183　スマートフォンサイトからの書き込み

[アップル2011]

子供を迎えに行くために止めるのは？

郵便ポストにハガキを投函するために止めるのは？

観光地で景色を見るために止めるのは？

どうせ貴方も車を止めたことくらいあるのでしょ？車の写真を撮るために止めるのはダメで、違うことならいいっていうなら意味が分からないよ。
もちろん場所にもよるがね。

書込番号：16369227　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムノラブ]

確かに最近は見掛けなくなりましたね。
特にﾉｰﾏﾙで乗る人は極端に少ないと思います。
これからは愛着度とｺｽﾄの問題でしょうが永く乗れると良いですね。

ｱｯﾌﾙ2011さん

いろんな考え方を持つ人がいるのは当たり前！
そんな些細な事で揚げ足をとって絡む必要は無いのでは？

ｽﾚ主が批判するなら解りますが、ｽﾚが汚れるだけで無意味ですから、これ以上程度の低い絡みは止めましょうね！

書込番号：16369530

[神護寺 京一郎]

アップルさん、まだ冷静ではないですね。

まあ、それはどうでもいいです。
アップルさんとこの場でやり合うのは、スレ主さんに申し訳ないのでこれで最後にします。

私がスレ主さんに言いたかったのは、ご自身の都合で道に車を止めて写真を撮るのは構いませんが、
それが元で事故は起こさないで下さいという事です。

昨年、私の住む京都ではやり切れない二件の事故が有りました。
祇園と亀岡の件です。

どちらもドライバーの自己中心的な考えが事故の要因に挙げられています。

ご遺族の方の怒りや無念さを考えると本当に辛く痛ましい事故です。
もしスレ主さんが写真を撮るために停めた車の影から子供が飛び出して来て、事故に遭った場合、
原因を作ったスレ主さんは、事故を起こしたドライバーをかばえますか？

又、逆にスレ主さんのご家族が事故の被害者になった場合、路駐したドライバーを許せますか?

だからスレ主さんがどういう理由で車を止めたのかを知りたかったのです。

話がとても極端かもしれませんが、あり得ないことが起こり得る昨今ですので注意して下さいと言いたいのです。

本当にスレ主さんにはご迷惑をおかけ致しましたことをお詫びいたします。

書込番号：16369647

[アップル2011]

ムノラブさん

トピ主さんに対して揚げ足をとるような書き込みをしている人がいるから、反論したまでです。

書込番号：16369948　スマートフォンサイトからの書き込み

[マサ15F]

なんだかいかれた人がいますね。
愉快犯ですから、楽しませない方がいいかもね。
人が嫌がることを言って喜ぶって気がしれないけど。

書込番号：16370006　スマートフォンサイトからの書き込み

[アップル2011]

>私がスレ主さんに言いたかったのは、ご自身の都合で道に車を止めて写真を撮るのは構いませんが、 それが元で事故は起こさないで下さいという事です。

もう一度聞きます。貴方は自分の都合で車を止めた事はないのですか？ありますよね？
写真を撮るのはダメで、他の理由ならいいというのであれば、私にはその発想が到底理解出来ません。他の方も同様の意見が多いと思います。ナイスの数を見る限り。

>昨年、私の住む京都ではやり切れない二件の事故が有りました。 祇園と亀岡の件です。
>どちらもドライバーの自己中心的な考えが事故の要因に挙げられています。

その居眠り暴走事故と殺人目的の暴走事故に、駐車していた車は全く関係ないと思うのですが？？？何故そのような話をするのか理解不能。

>もしスレ主さんが写真を撮るために停めた車の影から子供が飛び出して来て、事故に遭った場合、 原因を作ったスレ主さんは、事故を起こしたドライバーをかばえますか？

最後の一文間違えてない？
私が子供をひいたのであれば、自分をかばえるわけがないですよね。質問の意図がよく分からん。

>又、逆にスレ主さんのご家族が事故の被害者になった場合、路駐したドライバーを許せますか?

左右を確認しない馬鹿な家族を責めることはあっても、なんで怒りの矛先が路駐したドライバーに行くのか全く理解できない…。八つ当たりにも程がある。

書込番号：16370048　スマートフォンサイトからの書き込み

[panda_kaeru]

言いがかりを付けた挙げ句、逃亡ですか？

書込番号：16370089

[skyline.R]

とりあえず、関係ない話題はスルーされた方がいいかと。

それでシルビアは毎朝通勤で見ていますが、スポーツ系の車は減りましたよね。
寂しい限りです。
ヴァリエッタは希少なので大事に乗って下さいね。
ＦＲのオープンスポーツは乗っていて気持ちがいいですよね。

最近は８６やＢＲＺを見かけることが多くなりましたが、日産からも手軽なスポーツ系の車が復活してくれるといいですよね。
スカイラインクーペとＺがありますが、値段も値段ですしあそこまで排気量は必要ないですよね。
年末に出るマーチのニスモは楽しみです。

書込番号：16371393　スマートフォンサイトからの書き込み

[羽柴筑前守秀吉]

こんにちは(*￣∇￣)ノ
自分の若い頃は
S１３、AE 92・86、R32、FC、FD 等元気に走ってましたね♪
自分は不人気なAE 92レビンのGT-Z に乗ってました。
FF だけど楽しかったですね(^^)
スレ主さん、大事にしてください(^-^)

書込番号：16372599　スマートフォンサイトからの書き込み

[VZ-V2]

レス有難う御座います。
何だか大事になっているようで驚いています。
確かに写真を撮影する形で路駐しましたね。
厳密に言うと違反行為ですが、こういう上げ足の取り合い的な感じが今の面白味の少ない車社会になった要因では
無いでしょうか？

昔の日本人が持っていた曖昧さと言うのか、そう言った物が許されない社会が車趣味の世界にも表れて残念な限りです。

本来は、この車が目立つようでは駄目なんですよ。
よく「そんな実用性が無い車に乗って・・・」と言われますが荷物や人を運搬するのが目的では無く、運転を楽しむ。
もっと自由に、もっと好きなように車趣味が楽しめる世の中で無いと。

まだまだ走っているようで嬉しい限りです。
地味に車両等級が最大と保険的には痛い車ですが、乗って行こうと思います。

書込番号：16373422

ミッション交換の修理費について

[ささずぃ]

初めて投稿させていただきます、どうぞよろしくお願いします。

私はＳ１５スペックＲポン付けタービン仕様に乗ってますが
先日、３速から４速にシフトアップしたところー
グワーガラガラと異音の後、ミッションが３速に入らなくなり
（入ってもすぐ抜ける）ほかのミッションも入りずらくなってしまいました。
更にニュートラルの際には振動もある状態になってしまいました。

たぶんミッション交換とか必要なのかなーと思っているのですが
今、とっても金欠で、費用がどのくらいかかるのかが
とっても気になります。更に３００馬力くらいの仕様なのですが
リビルトミッションに交換すべきか、別の方法にしたほうが
よいのかも、いまいち良くわかっていません。

あと、このまま少しの間、乗り続けることは可能なのかも
ご教授いただければと、、すぐに捻出できるマネーがありません（涙）

こんな状況なのですが、皆様、良きアドバイスがあれば
どうぞよろしくお願いします！！

書込番号：6610150

[32N1WHITE]

リビルトのアッセン交換が一般的でしょうね。Ｓ１５だと、新品はもう手に入らないのでは？

改造シルビアなら、いっそうのこと、６速マニュアルなんてのもアリ？

書込番号：6610522

[ささずぃ]

アッセン交換ですか、、初めて聞く言葉です^^;
価格とかこれのワードで検索してみます！

ありがとうございます！

書込番号：6611555

[ウイングバー]

やはりリビルドミッションの載せ換えがベターだと思います。
ミッショントラブルは下手するとミッションロックが起こり、一気にリアタイヤがロック、コントロール不能になる可能性が高く危険度も高いので、修理するまでは車両を使用しないことをお勧めします。

書込番号：6612382

[ささずぃ]

うわー今日３速以外は普通に動かせるなーとか思い
めちゃくちゃ普通に乗ってみてしまいました。
やはり、危険なのですね。。了解いたしました。

ちなみに、リビルドミッションの載せ換えの
大まかな費用は、ご存知でしょうか？

ディーラーもって行けばわかるのでしょうが
切ないことに金欠のため、修理できない可能性がありまして
できればどのくらいかかるかを前もって知りたいのですが
もしご存知でしたら、ご教授ねがいます。

書込番号：6613661

[ウイングバー]

今までこの手のトラブルに遭遇したことが無いので、費用については分かりません。
FF横置きエンジンのクラッチ交換で工賃が4万円程度だったと思います。FR車だとミッション車室内側からもチョロっと触るのですが、5万円は掛からないのでは？と思いますが、正直どのくらいの費用になるかは...。

書込番号：6613974

[ささずぃ]

お返事ありがとうございます。
工賃だけで４万くらいですかー。更に部品代となると
１０万超える可能性もあるってことですかねー。
やはりミッション系トラブルはお金がかかりますねぇー
しばらく放置させるしかないかもです。。

書込番号：6616178

[ウイングバー]

出来るだけ安価に済ませたいのなら、リビルドではなく中古パーツを使う方法もあります。ただしそのパーツがどのような状態なのか、どのような使用状況だったのかはまったく分からない場合が多いです。よって銭を掛けて修理したのに、たった300kmで壊れる可能性もゼロではありません。うまくいけば何万kmも持ちますが...。

私は重要パーツ、面倒なパーツ類は新品orリビルド、割と手を入れやすいパーツや壊れてもそれほどすぐに支障が出ないであろう部分は中古（ハギ取り）パーツを使用しています。

判断は板親さん次第です。

中古パーツ販売関連のURLを貼っておきます。
>http://www.ngp.gr.jp/
>http://www.bigwave-net.co.jp/

書込番号：6617668

[エボ３]

こんにちは。ミッショントラブルとの事で見させてもらいました。私の知人も以前に同じ車（S15でした。その時は２速が死にました）で全くシフトが入らなくなりました。６速ミッションはどこのメーカーもちょっと弱い傾向なんですかねぇ‥まあ、ギヤケース内のスペースは限られてますから５速と６速では違うとは聞いた事あります。
結論から云いますと件の知人はS14の５速ミッションを載せました。やはり強度はあるし、少し安くなるからどう？と、通っていたチューニングショップから勧められてそうしたはずです。ちょっと加工がいるらしいですが大した事じゃなかったと話してました。ブーストいじった店とかで相談されてみるのもアリではないですか？ちなみにランサーも�[以降の６速はちょっとハードな使い方するとシフトが入りにくい現象があります。

書込番号：6618441

[ささずぃ]

返信いただいていたのに、ご連絡が遅れてしまい、すみませんでした。

ウィングバー様
＞私は重要パーツ、面倒なパーツ類は新品orリビルド、割と手を入れやすいパーツや壊れても＞それほどすぐに支障が出ないであろう部分は中古（ハギ取り）パーツを使用しています。

なるほど、確かにおっしゃるとおりですね！やはり重要な部分での中古パーツは危険ですよね。とはいえ予算が限られているため、貼っていただいたページもご参考にさせていただきます。

エボ３様
はじめまして、ご返答ありがとうございます。
６速ＭＴに憧れて購入したS15ですが、確かにギアが入りにくくなるのも早かったですね。
５速入れ替えすべきか迷ってるとこもありまして、３００馬力という微妙なスペックなので
６速のままでも当分持つのかなーとも考えていますが、５速入れ替え意外と簡単に行くもの
なら、ちょっと考えてみたいと思います。今は予算がありませんが、＠２，３０馬力アップ
させる予定なので、先を見据えると５速にしといたほうがいいのかも。

チューニングショップにも聞いてみることにします、ありがとうございました。

書込番号：6626395

[achg]

いまさらですが、その後どうされましたか？

私も過去RPS13でサーキット走行中バキッ、ガラガラと
いう音とともに加速不能となりました。結局クラッチが
粉々に割れたのですが、サーキット近辺のディーラー
まで友達の車に引っ張ってもらって、ミッションケースは
問題なかったので、クラッチ版とカバーをNISMOの強化品に
換えてもらって工賃込みで12〜13万円だったと重います。

書込番号：10930992

[achg]

3速に入りにくい問題は、エンジンマウント、ミッションマウントを
NISMOなどの強化品に換えると若干改善しますよ。

書込番号：10931008