スカイラインの新車
新車価格: 544〜947 万円 2014年2月28日発売
中古車価格: 30〜2066 万円 (1,019物件) スカイラインの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| スカイライン 2014年モデル | 1341件 | |
| スカイライン 2006年モデル | 213件 | |
| スカイライン 2001年モデル | 13件 | |
| スカイライン(モデル指定なし) | 4602件 |
いま、MC後のセダン250GTプレミアムを買おうか迷っています。車の走りは気に入っているのですが、2つのディーラーで試乗させてもらったところ、車からかなりのキシミ音が出ていたのが気になります(しかも2台とも)。すでにユーザーとなられている諸先輩方、このような症状はないでしょうか? また、このような音は、ディーラーで見てもらえば、ほぼ消えるものでしょうか?(完璧とは言わないまでも) ディーラーの人は、「もし音が出てもちゃんと直すから大丈夫」と言って、契約を迫ってくるのですが・・・。
それから、現在、車両価格300万円に、DVDナビ(標準仕様)、セフティパッケージ、フロントサイドモニター&バックモニターその他のオプションを50万円くらいつけて、値引きが30万という状況なのですが、もっと行けそうでしょうか? 他の方のカキコミを見させていただくと、50万くらいの値引きを考えていらっしゃるようなのですが、MC後の車両でもそれくらいは可能なのでしょうか? 是非、教えてください。よろしくお願いします。
書込番号:1254866
0点
スカイラインを商談中のものですが、試乗車はMC後でしたか?
何処から出ている音だか、文面からだけだとわかりませんね。(気温に関連するもの?)
ダッシュボードや内装からなのか?足回りに関連する部分なのかわからないと難しいです。
私も試乗しましたが、キシミ音は感じませんでした。
ディーラーの方に納得するまで説明を聞いた方がよさそうです。
値引きに関しては、本体価格から入っていかないとセールスマンの言いなりになってしまいます。
2月中旬に、契約するつもりでユックリ・ユッタリ商談しましょう。
250GTmで、車両本体価格から25万円・フロアカーペットサービスという条件が1回目の商談で出ましたが、250GTプレミアムだともう少し行けそうです。
MCと言っても、ほとんどトランク形状だけなので、不人気車の部類に入るスカイラインセダンは、値引き販売を継続するようです。
もう一度、グレードやオプションを検討して価格の判断を慎重にしましょう。
交渉の際、ディーラーオプションについては、最終決定の時に話を出しても良いです。(メーカーオプションは、商談途中で言わないとだめですよ)
あまりオプションを付けすぎると、グロリアやセドリックが購入できる値段になってしまいますので注意です。
私自身も商談中なので、途中経過を記載していただけるとありがたいです。
書込番号:1254900
0点
2003/01/28 11:55(1年以上前)
ナビは、純正だと値段が高くても機能が少ないですよ。私はあまりお勧めできませんよ。キシミ音は、寒さのせいかもしれないので、30分から1時間位試乗さててもらったほうが良いですよ、そんなにダメだと言われたら、そこでは買わないほうが良いかも。
書込番号:1255357
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MC後のスカイラインのモニタースペースが問題になりそう。
セールスマンに言われましたが、MC前は2DINスペースあるから、後付けインダッシュ取付けしている人も多いと言ってました。
オートバックスやオートウェーブで、ナビを見てくることもありですね。
MC前の在庫を購入しようかな?
書込番号:1255661
0点
2003/01/29 00:44(1年以上前)
私が乗った250GT(4万kmほど走ったレンタカー)では、キシミ音は気になりませんでした。手荒く扱われたに違いないレンタカーでも大丈夫でしたので、内装の音ではなく、馴染めば消えてしまう類の足回りからの音かもしれません。
ところで、スカイラインのMCですが、外観に加えてブレーキと足のセッティングも変わったようです。ブレーキはGT-8の仕様が全車種に拡大採用、足は若干締め上げられたようです。ですから、ソフトでしなやかな足がお好みであれば、あえて旧型というのもありではないでしょうか。ブレーキは旧仕様でも充分以上だと思います。峠道を結構なペースで走っても、フェードの兆候は見られませんでした。
書込番号:1257448
0点
2003/01/29 02:09(1年以上前)
シンシアさん、黄色いバケツさん、コルディアさん、返信ありがとうございました。私の書き方が不十分ですみませんでした。試乗したのはMC前の車でした(MC後の試乗車は入らない?か、いつ入るかよくわからない、ということでした。展示車もまだ来ていない! これって、発表会なの?っていいたくなりますね)。 キシミ音はダッシュボードのあたり(つまり内装)からあちこち出ていました。カーナビのあたりからも音が出ていたような気がします。車が揺れるたびに「ギシギシ、カタカタ」という感じでした。車関係の他の掲示板でもスカイラインの内装のキシミ音についての不満を言っている人がいたので、「あぁ、これのことだ」と思いました。私が過敏だから感じる、という程度の音ではなかったですよ。隣に乗ったディーラーの人も、「これはかなり出ますね」と言ったくらいでしたから。はっきり言って、軽自動車も古い車も含めて、今まで乗った車であんなに音が出る車は見たことがありません。工業製品ですから「当たりはずれ」はあるにせよ、はずれの確率(キシミ音に関しては、ですが)が結構高いのでは、と思ってしまいました。それから、こういう音っていうのは、ディーラーの修理で消えるものなんでしょうか? ディーラーの方は「必ず満足のいくように修理しますから大丈夫です」と言っていましたけれど・・・。(もうひとつのディーラーの方は、完全に消すのはなかなか難しいんですよね、と本音?を言ってくれました)
それから、グレードのことですが、私の経済力から言えば250GTmを選ぶべきなんですが、じつはカーテンエアバッグを是非付けようと思っているので、セイフティーパッケージは必須なんです。すると、最低でも250GTプレミアムにしなければならないんです(車両価格+50万!です)。この辺のオプションのおかしさも日産にはどうにかして欲しいところです。このモデルではカセットデッキがMDに代わらなかったり(MDを付けようとすればチェインジャー付きのものしか選べずに+8万!)、リヤワイパーを付けようと思えば寒冷地仕様やリヤフォグランプが付いてきてしまって+5万!とか・・・(個人的にリヤワイパーは必要と思っているので)。こういう所で日産はトヨタに負けちゃうんじゃないかなぁ、とも思ってしまいます。せっかく走行性能のすばらしい車を作っているのに、もったいない。ちなみに、値引きは「特別ですよ」ということで30万。あと、下取りに出した「本当は査定がゼロ」の車を8万でとる(諸費用を引けば6万ですが)というのも値引きのようなものですかね。まぁ、いまはこんな所です。これからMC後の車を何台か試乗してみて、キシミ音が出ていなかったら契約しようかな、と思っています(条件面ではもう少し粘るつもりですが・・・)。また、進展があったらカキコミします。では。
書込番号:1257699
0点
2003/01/29 13:53(1年以上前)
下取りの車ですが買い取り専門店を回るといい値段でかい取ってくれますよ。私もディラーで下取りありませんの車が10万で買ってもらえました。
書込番号:1258642
0点
2003/01/29 23:58(1年以上前)
俺もちょっと街中をグルリと乗ってみたけど気になる音だね。時間がなかったので何処から音がしてるのか判断までは出来なかった。耳が遠ければ聞こえなくて済むかもしれないけど、新車であちこち異音が発生するようならこれから先ずーっと悩まされ続けるかもしれない。特に足回りからの異音ならば、乗れば乗るほどブッシュやサスのへたり等で音が増大するかもしれないね。
買取専門店はいい値段で買い取ってくれるかもしれないけど、逆にディーラーの下取りの値段の方が高い場合も多い。要するにそういった店は高価買取なんてことを謳い文句にしてるが本音は出来る限り安く仕入れたいからな。
書込番号:1260247
0点
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