日産 ステージア のクチコミ掲示板

M35ステージア オーディオ交換

[どらねこ5566]

はじめまして今更ながら平成15年式のステージアを購入しました。（納車待ち）
そこで何点か質問させて頂きたいのですが、宜しくお願いします。
現在の状況は、ナビなし純正オーディオ（パネル一体式）・スーパーサウンドシステムになっている所までは確認しています。
そこで社外オーディオに交換する場合は、クラスタリッド（オーディオレス用）・ブラケット・ACスイッチが必要と言うことはわかったのですが、BOSEサウンドシステムの場合だとビートソニックから販売しているケーブルを買わないと音声が鳴らないとありましたが、スーパーサウンドシステムでは「適合なし」となっています。通常で売っているケーブル（2,000円前後）を購入すれば取り付け可能なのでしょうか？
それから中古で純正ナビ（プッシュ式）を購入した場合は、車体側からナビ用のコネクター（配線）は来ているのでしょうか？
質問がわかりずらいかもしてませんが、どうかアドバイス頂ければと思います。
宜しくお願いします。

書込番号：15821092

マフラー周り

[♂ホワイトラッツ]

こんにちは、皆様、新年あけましておめでとうございます。

さてさて、ショックの件で下記に書き込みさせて頂きました、
♂ホワイトラッツですが・・・。

年末にスーパーのスロープで下回りを擦ってしまい、触媒から
後ろのマフラー関係を痛めてしまいました（＞＜）。

ディーラーで見積もりを取ると、えらく高い・・・。

そこで、以下についてご教授頂きたく。

�@FUJITSUBOのWagolis以外でお勧めのマフラー、センターパイプ等を襲えて下さい。
　マフラーはもちろん（Wagolisは静か過ぎるが、JASMAは外せない）、他の部分も
　純正同等価格であればSUS素材に変えてしまいたいなぁ、とかいう、思いです。
　性能向上とかは、NAエンジンですので求めてはおりません。

�AVQ25DDとVQ25DETエンジンのマフラー形状は同じという話を聞きましたが、本当で
　しょうか？また、その場合商品によっては同じセッティング（本来は違うはずだが）
　でしょうか？つまりは流用出来るのか？

車は　GH-NM35 250RX FOUR VQ25DD(NAエンジン)　になります。

以上　よろしくお願いいたします。

書込番号：15584437

Ｈ14 Ｍ35 ステージア ＲＳ ナビロム？

[kimu.kimu]

Ｈ14　Ｍ35　ステージア　ＲＳの　ナビロムがありません。
純正のＤＶＤナビでボタンを押すと下から出てくるタイプです。
Xanavi バードビューとモニターには出てきます。
適合のナビロムが判りません？　
どなたか同タイプに乗られている方、詳しい方お見えでしたらご教授お願いします。

書込番号：14945716

[マイペェジ]

コレですかね？
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVI_AUDIO/NAVI/MAPSOFT/index.html

書込番号：14945785

[kimu.kimu]

大変参考になりました。
ありがとうございました。

書込番号：14959361

お勧めのショック＆スプリングをご教授下さい。

[♂ホワイトラッツ]

やや後ろが下がり気味　（＞＜）

GH-NM35 250RX FOUR に乗っておりますが、90,000�qを超えショックの交換を
検討しております。最初はカヤバのNEW-SRにしようかと思っておりましたが、
純正スプリングのヘタリか、リヤの方が沈んで見えるのでスプリングの交換も
視野に入れております。

＊高速走行での安定性が欲しいが、乗り心地はスポイルしたくない。
＊車高は多少下がってもよいが、通常の使用に支障があるようでは困る。
＊フロント−３�p　　リア−２�p　ぐらいがいいのかな？
＊予算は\70,000未満に抑えたいところ（工賃は別途）

候補は・・・
＊カヤバNEW-SR＋社外（どっかの）スプリング
＊タナベ NFキット車高調　品番：NNNM35K

などと思っております。カヤバNEW-SRやオーリンズ、ビルシュタインは
他の車で使ったことはありますが、ローダウンなんてしたこともなく、
どういった組み合わせがいいのか途方に暮れております。

よろしくお願致します。

ちなみに、タイヤは235/45R18 抜けたショックと相まって結構ごつごつした
乗り味になってしまっています。

書込番号：13775004

[NORINORI-x]

ｶﾔﾊﾞのローファースポーツキットなんかどうでしょうか？

ショックとスプリングのセットでかなりリーズナブルです。(通販で5万ちょっと)

せっかくだから、アッパーマウント、バンプラバー等の消耗品も取り換えちゃいましょう。

書込番号：13775218

[♂ホワイトラッツ]

NORINORI-xさん　

ありがとうございます。
カヤバのローファースポーツキットも検討してはいるのですが、実際に
どれぐらい落ちるのか良く分からないので、潰しが効くように車高調を
検討しているのが現状です。

しかし、車高調の調整範囲の数字も疑心暗鬼。

また、現在の純正も新車当時よりも下がっているだろうし・・・。（＞＜）

書込番号：13775256

[みなみだよ]

WISHにローファーサスペンションキットをいれました。
前輪で20�oくらい落ちてます。

ローファースポーツキットとは違うかもしれませんが。

書込番号：13775264

[みなみだよ]

調べてみたら同じものみたいですね。

乗り心地は
純正とほぼ同等ですので
交換の前後で変化を感じにくく
替えたぞ〜〜という喜び感は少ないかもしれません。

昔スカイラインでテインの減衰力調整式のサス・スプリングを入れましたが
あれは固くもできたし柔らかくもできたので
交換した喜び感はあったかも。

私自身は、柔らかいほうに振ってました。

書込番号：13775312

[♂ホワイトラッツ]

みなみだよさん

ありがとうございます。

カヤバのローファースポーツキット、調べましたが有力候補ですね。

しかし、フロントよりリアの方がダウン量が多い（F21/R25）�o
なのが気になります。

書込番号：13775350

[スーパーアルテッツァ]

乗り心地優先という事で車高調なら予算的に、タナベNFキット以外の選択は無いようですね。

ただ、リアの車高調整幅は-28〜-63mmです。

http://www.rd-tanabe.com/item_search/syosai_sus_kit.php?select_id=758433

又↓の足回りのところに、車高調やショック&スプリング装着例がありますので参考にして下さい。

http://minkara.carview.co.jp/car/NISSAN/STAGEA/partsreview/

書込番号：13775898

[♂ホワイトラッツ]

みなさん情報ありがとうございました。

結局、ＫＹＢのLOWFR SPORTS Kitにしました。

落ち方はほぼ前後20�o程度で大人しい感じですが、前後のバランスも良くなり、
凹凸超えのお釣りもなくなりましたので、これはこれでいいかな、と思います。

ついでに、FUJITSUBOのWagolisも投入、ちょっと控え目すぎるぐらいのジェントルな
排気音。低回転トルクもメーカー公表値通り？若干上がったような・・・気がする。

ついでに、MicrolonのCL-100-16ozも投入、90,000Km超えのエンジンには効果があった
ようで、さらにスムースになったような感じ。

以上　報告終わります！

書込番号：13943588

[みなみだよ]

無事取り付けまで終えられたようで何よりです。
凸凹越えのお釣りがなくなったということで、良かったですね。

見た目もすっきりされたようで。

マフラーがさりげないカッコよさを生んでいるのかな？

書込番号：13944268

2003年ｽﾃｰｼﾞｱ２５０RX４WD 購入にあたっての質問です

[ハワイだいすき]

ナビなしの2003年ステージア２５０RX 4WD NM35　走行４６０００キロを購入検討してますが
設置場所は純正ナビ設置部分の丸みのあるBOXの上にオンダッシュでしかないようですが…
場所はここであってますかね？

またこちらに設置可能な、おすすめのカーナビ（メーカー・品番OR商品名・金額等）と
このナビだけはやめた方がよいなどの情報もありましたら合わせてお願いします。

希望条件は
�@とにかく安い値段重視で、ナビの機能性もまあこれ位あれば充分、操作も簡単。
�A低価格ナビ+少し足して、操作も簡単・検索時間も早い。

なるべく長く乗りたいと思ってます。
年間35000〜40000キロは乗る予定ですが、ステージアならどれ位まで（距離・期間○年）乗れますかね？ディーラーの中古車の保証制度は最大３年まで利用できます。

よろしくおねがいします。

書込番号：13527552

[My Fair Lady]

かなりの手間や純正部品台がかかりそうですが、通常の2DINナビの装着も可能かもしれません。
http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/stagea/

このサイトでいろいろ調べてみてください。

クルマがどの程度の距離期間乗れるかは誰にもわかりません。
それまでの整備記録があれば参考になりますが。
チェック項目は多岐に渡るので割愛させて頂きますが、
私なら１０万キロを目安に、そこまで持ちそうな個体を選びます。

最後のステージアは先代V35スカイラインやZ33フェアレディZと基本構成を共有する、
世界で通用する高性能FRとしてのシャシーが与えられているので、
エンジンやミッション、ボディや足回りなどの基本は、運悪くハズレの個体を選ばなければ、
１０万キロでも何の問題もないとは思います。

ただし、もうじき１０年選手になりますので、消耗品の類いは当然として、
電気的故障のリスクは高いと思います。
パワーウィンドウだったり、エアコンだったり、モーターを使っている装備類。

今お選びになられているクルマに乗るのでしたら、
覚悟を決めて、交換出来る油脂液体類は総交換して予防線を張って乗りましょう。

このクルマ、燃費はよろしくありませんが大丈夫ですか？
走りの四駆ワゴンで燃費を期待されるのであれば、スバルのレガシイの方が優秀だと思います。

書込番号：13528006

[みなみだよ]

2003年モデルって・・・
冷静に考えたら8年前の車なんですけど・・・・

それをいくらで買おうとしてらっしゃるのでしょうか？

書込番号：13529815

[terii]

ナビの取付位置は、そこでいいと思います。
私も、H15のステージア、250RSに乗ってますが、そこにつけています。
台座を少し小さいものにすれば、ふたの開閉も可能ですので、何とかなりますよ。

2DINのナビは、純正のオーディオを取り外して、かなり下の位置につきますので
見ずらいし、操作しづらいし、P位置だと、ナビの開閉がシフトノブに当たるので
基本的にお勧めしません

ナビの機能のみでよいのであれば、
CarrozzeriaのAirnaviか、panasonicのGoliraで十分です。

機能を求めるなら、オンダッシュのナビは、
現在は、楽ナビ AVIC-HRV110G/110　以外には存在しないと思いますよ。
ちなみに、ナビ本体は、DVDの出し入れ等が可能なように、助手席側のアッパーボックスの中に設置するのが一般的かと思います。

書込番号：13562618

[ハワイだいすき]

みなさんｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございます。

teriiさんへ　
実際ステージアに乗られているということで教えて下さい。

＞ナビの機能のみでよいのであれば、
＞CarrozzeriaのAirnaviか、panasonicのGoliraで十分です。

納車はまだですが、早速お店でおすすめのナビを実際操作してきました。
ナビ機能でしたらどちらも十分の機種ですね。
感想としては気持ちGoliraの方が検索時間が早く、画像・文字も濃くハッキリと表示されていて見やすかったです。検索時の１画面あたりの表示される情報量（項目の数）も多いので、スクロールする回数も少なく検索ができたのが良かったです。
ただ、３Ｄ画面はCarrozzeriaのAirnaviの方が見やすかったです。
主人は全体的にCarrozzeriaのAirnaviの方が使いやすかったそうで、意見が分かれましたが
相談して決めたいと思います。

＞台座を少し小さいものにすれば、ふたの開閉も可能ですので、何とかなりますよ。

teriiさんの設置している台座ですが、ナビ付属品の吸盤設置ではなく他に部品を別途購入して設置してますか？ふた開閉時にはナビごと動かすイメージでしょうか？
また奥の時計等のデジタル表示画面が見づらくなるかと思い5インチサイズで検討してますが影響はないでしょうか？

最後に主人が気にしてるのですが、配線コードは極力見えないようにできるか販売店に相談したところ実際実車を見てみないと・・・との回答。ステージアの場合裏から配線を通すなどで何か対応できそうですか？

細かい質問ですみません。よろしくお願いします。

書込番号：13572213

[terii]

他の方のサイトから転載しましたが、こんな感じです。

私がつけているナビは、PasasonicのCN-HDS910TDですので、標準台座は
吸盤タイプではなく、旧来の、扇型の貼り付けタイプのものです。
これをそのまま貼り付けると、1cm程後が可動部に干渉してしまいましたので、
切り取りました。（特に安定性に問題ないですよ）
基本的にタッチパネルで使用してますので、センターボックスの中にリモコンはしまいっぱなしです。

また、ナビの大きさですが、CN-HDS910TDは７ｲﾝﾁサイズですが、
運転席から見て、上部のデジタル表示に届くことはありません、
（もともとそんなに見ないところですし、）
配線コードは、上部のデジタル表示部の枠の下側にコードが通る穴をあけてもらいました。
（これ以外の方法ですと、直接蓋及び中のボックスに穴をあける必要があると思います。）

書込番号：13597257

M35 ステージアアクシス前期のフロントバンパー取り外し

[ステジNZ]

ヘッドライトアッシーを取り外したいのですが、多分フロントバンパーを外さないと取れないと思うのですが、フロントバンパーの外し方がわかる方、お教えください。よろしくお願いします。

書込番号：13033050