日産 ステージア のクチコミ掲示板

NM35のフォグ（H4）交換について

[♂特命係長]

こんにちは。

標準のハロゲンでは暗くて使いにくい、フォグ＆Hiビーム用のＨ４バルブを
ＨＩＤに交換しようと思っていますが、どこから手を付けていいのやら、
迷って（困って）います。

皆さんはどこからエントリーされましたでしょうか？
＊上面からカバーを外して（但し、ボンネット開ステーも外れてしまう）。
＊タイヤを外し、タイヤハウス裏から
＊バンパーを外してしまう。

ちなみに、バルブ、バラスト、リレー（バッテリーへ）のキットとなります。
また、ヘッドライト裏面のカバーは、ＨＩＤバルブのお尻が干渉しませんか？
ＨＩＤバルブ（Hi-Loスライド切替式）は全長が長いのでカバーの切り欠きが
必要？？？

ご教授下さいませ。

書込番号：11739430

[ヤマハ乗り]

見た感じでは上からの作業になると思いますが
せめて、どのメーカーのHIDを付けようとしているのか書かないと
干渉するかは解らないですよ

書込番号：11739719

[♂特命係長]

>ヤマハ乗りさん　

早速のご意見、ありがとうございます。
通例的には上からだと思うんですが、上側のカバーを外すと、
ボンネットステーも外れてしまうので、作業上の安全性が
とても気になります。

>どのメーカーのHID
今は腐るほどのメーカーからバルブ＆KITが発売されていますので、
取り付け面以降の長さを記載した方が良さそうですね、後ほど。

また、ショップに付けて貰った方でも結構です、カバー内に綺麗に
収まっていますでしょうか？

よろしくお願い致します。

書込番号：11739777

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

フォグ＆Hiビームですけど、Hiビームはパッシングとかで使いませんか？
あと標準って事は純正のままで、色温度なんかもプロジェクタのHIDと色温度も違うとか？
それだとHIDに変えるより、ハロゲンの色温度をHIDに出来るだけ近い色温度にする方が
いいんじゃないですかね？
55Wで100Wクラスの明るさの高効率タイプのバルブを使えばいいでしょうし…
フォグまでHIDにされると対向車に迷惑になりますんで、出来るだけしないようにお願いします。
ハロゲンで設計されたランプにHIDは、どうしても乱反射になりやすいんで…
プロジェクタはHIDと相性がいいと思うんですけどね…
Hiビームだけで使うというのでしたらいいのですが…
多分ですけど、今までもフォグは点けっぱなしなんですよね？

書込番号：11743965

[佐竹54万石]

♂特命係長さん、こんばんは。
取り付け可否参考にしてください。


http://www.bellof.co.jp/adaptiontable/nissan.html
http://www.fet-japan.co.jp/catz/adaptiontable/adaptationtable_nissan/adapt_nissan_stagea.html

書込番号：11750269

リアタイヤ２３５／５０／１７装着で、フェンダーとの干渉は？

[ＮＦおやじ]

リアタイヤ	フロントタイヤ

無謀だったのかも知れませんが、ヤフオクで「３３Ｚ　新車はずし　２２５／５０／１７オフセット３０、２３５／５５／１７オフセット３３」を購入し、ステージアに装着しました。タイヤにはイボイボもあって、ホイール共新品同様の品でした。

ただ、ボディが沈んだ時に、リアタイヤ２３５／５０／１７がタイヤハウスに干渉するように見え、気になってしかたありません。
装着後３日間ですが、今のところタイヤに擦れた跡は見えませんが・・・。

どなたか、同じタイヤサイズを装着している方がいましたら、状況を教えて下さい。
タイヤハウスの板金加工が必要でしょうか？

書込番号：9909007

[ＮＦおやじ]

自己レスです。

半月ほど走行しましたが、タイヤがあたるような跡はありませんでした。

でも、安全のため、フェンダーツメ折をしてもらいました。

リア左右で６，０００円×２＝１２，０００円。

丁寧な対応でした。

ケイズ・ボディ、イフェクト

http://www.ksbody.com/page-tume-ori.html

標準単価を超えて、たたき出し１０〜２０�o位を感じています。

書込番号：9976216

ミラーサポートのオンについて

[xxxとおりすがりxxx]

今年から14年式のステージアターボに乗っているのですが、
先週からバックギアに入れた時に、自動でミラーが下を向かなくなっしまいました。
もしかしたら知らずに機能を、オフにしてしまったのかも知れません。
どなたか操作方法をご存知ないでしょうか。

書込番号：9681426

[ああつつくくんん]

キースイッチの下の方(膝っ小僧の辺り)に丸くて黒いボタンがあります。
少しのぞきこまないと見えないかもしれません。
小さいボタンですがサイドミラーの絵が書いてあり、絵の中にAUTOと書かれてます。
そのボタンを軽く押しこんであげれば大丈夫だと思います。

書込番号：9684183

[xxxとおりすがりxxx]

ああつつくくんんさん、

写真まで掲載していただきまして、おかげさまで、解決いたしました。
どうも、ありがとうございました。

書込番号：9685594

WGNC34 RS-4

[レジネッタ]

タイヤとホイルを中古で購入しようと思うんですが
タイヤのサイズが225／45／１７インチでホイルは
１７インチ７．５J　オフセット４１なんですが
そのまま履けるでしょうか？。車高はノーマルです。
よろしくおねがいします。

書込番号：9620542

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

純正のタイヤは215/55R17となってます。
同じホイールに225/45R17を付けようとすると、外形が小さく
なってしまいますし、はみ出してしまうかも？
速度計は誤差が5%をちょっとだけ超えるようで、車検は無理な
可能性も…
ここで自分でチェックしてみて下さい。
http://www.eris.ais.ne.jp/~t-kondo/cgi-bin/tire-size.cgi

書込番号：9623514

[微ー痔ー図]

おはようございます。
標準タイヤは、２０５/５５/１６、２１５/５０/１７サイズみたいですよ。
現在のホイールオフセットが分からないと何とも？？？なんで、後輪側でも外して、
ホイールの詳細(オフセット値、リム幅。刻印、シール等でホイール裏側に表記されてると思います)、タイヤサイズ等、書き込めますか？
タイヤの２２５/４５/１７サイズは、外径、荷重指数共、標準サイズに準じててＯＫなんですが、。

外径差の件ですが、実際のスピードより低くなる方(小径化)の５％位なら、車検大丈夫ですよ。

書込番号：9623947

[レジネッタ]

おはようございます。ご返答ありがとうございました。
今履いてるホイルを調べたところ２０５／５５／１６で
ホイルは１６×７Jオフセット４０でした。
度々もうしわけございませんがよろしくおねがいします。

書込番号：9624739

[微ー痔ー図]

こんにちは。多分、大丈夫だと思いますよ。

　http://toyotires.jp/size/teoplus45.html

内側に７.５�_、外側に５.５�_増しますが(一例として)、これ位なら大丈夫でしょう。

書込番号：9625130

[レジネッタ]

ありがとうございました。とても参考になりました。

書込番号：9625199

純正CDを社外ナビへ付け替えたいのですが、誰か教えてください

[フリースタイル、]

M35ステージア２５RX、１３年１２月を購入したのですが、純正のCD（６連装タイプ）が付いているのですが、社外の２DINタイプのナビを考えているのですが、付け替えは可能でしょうか？誰かご存知の方いらっしゃいませんか？宜しくお願いします。

書込番号：8049428

[hidedas1]

ディーラーに確認してみてください。できるはずです。

書込番号：9486939

[hidedas1]

可能ですが、ヘッドライトの他にフェンダーとバンパー、ボンネットを交換する必要があり出費は馬鹿にならないものとなります。

書込番号：9486950

ステージア250RX、350RXについて

[takapoohsan]

日産のM35型(2代目後期)のステージアの2、５か３、５（アクシス）どちらを買おうか迷ってます。2,5と3,5の維持費の差は自動車税と車検だけですか？

詳しく年間かかるのそれぞれの費用、それぞれの差を誰か教えてください。

１８歳で免許を取得してから２１歳(今)まで無事故無違反です。
あと、車に詳しい方に伺いたいことがあります。
ステージアの２，５の２WDだけ４AT、２，５の４WD、３，５の２WD、４WDは５ATなんですよ。私的には５ATがいいんです。
PCでいろいろ調べると、『ステージアの２，５と３，５は実際燃費に差はほとんどない。２，５特に４ATは車重に対し非力で、逆に燃費を悪くする、３，５のほうがステージアには余力があり燃費に貢献している。２，５は直噴だから故障しやすい』と書いてあったりします。
どうなんでしょうか？？
駐車場代は０円です。
板金修理など予想外の出費は省いてのことです。
我慢して軽にしたほうがいいとかそんな回答はご遠慮ください。

具体的な金額、数字、項目が知りたいです。

ステージアの２，５の２WDだけ４AT、２，５の４WD、３，５の２WD、４WDは５ATなんですよ。私的には５ATがいいんです。
PCでいろいろ調べると、『ステージアの２，５と３，５は実際燃費に差はほとんどない。２，５特に４ATは車重に対し非力で、逆に燃費を悪くする、３，５のほうがステージアには余力があり燃費に貢献している』と書いてあったりします。
どうなんでしょうか？？

２，５と３，５、４ATと５ATのメリットデメリット、実際の燃費の差なども、どうかよろしくお願いします。

書込番号：8278692

[はっちけ]

平成１４年式ステージア２５０ＲＳに乗ってます。仕事での使用のため走行距離は１４万キロを超えており、サス交換で車高を下げたせいか足回りの故障が絶えず、来月に買い替えを余儀なくされております。
２５０ＲＸか３５０ＲＸを検討ということですと、３５０ＲＸをお勧めします。自動車税
の差も１万円程ですし、車検の費用は変わりません。燃費もほぼトントンでしょう。
４ＡＴと５ＡＴの差は普段の運転ではあまり関係ないと思われますが、３，５Ｌのパワーは車体価格差以上の満足を得られると思いますよ。

書込番号：9393868

[hidedas1]

高速道路など一定条件でエコドライブをすると燃費はやはり変わってきます。2.5Lでは11km/L、3.5Lでは9.0km/Lくらいでしょうか？2.5Lはアクセルを必要以上に踏むことで目に見えて燃費が悪化します。もちろん3.5Lも然りですが…
個人的には3.5Lの出だしのパワーには魅力を感じますね。アクシスをご検討のようですし、状態さえ悪くないのであれば3.5Lの方がお勧めです。
デメリットとしては維持費というよりも3.5Lのパワーに慣れてしまい、以後のカーライフがそれを基準にしてしまうと、いろいろな意味で後戻りできなくなりそうなのが心配です。またこれまで無事故無違反とのことですが、ハイパワー車だと周囲の流れが遅く感じ、結果危険な運転につながる恐れがあるので、よほど自制心に自信がないとやめといた方が無難かなと思います。

書込番号：9486927