日産 セドリック のクチコミ掲示板

Ｙ３３のキセノンライトについて

Ｙ３３後期アルティマタイプＸに乗っていますが、ライトを点けると手前は明るいのですが、先のほうが暗くてよく見えません。ライトの角度調節は出来るのでしょうか？それとも、バルブの寿命が近いのでしょうか？よろしくお願いします。

書込番号：3402280

[軽油大好き]

ライン組み込み出荷の純正HIDならば角度調整はダイヤルでできるはずですが、ライトの照度低下は原因が他にもあるようです。以前シーマで起きた現象ですが、連続点灯による熱でプラスチックレンズが溶け出しては冷えを繰り返した結果細かくひび割れたようになってしまい、レンズ一体を交換しました。結果は新車以上になりました。
HIDではあまり無い現象だそうですが、一度ヘッドライトAssyだけでも交換してみるともしかしたらいい結果が出るかもしれません。

書込番号：4335719

Ｈ11年のセドリックＶＩＰ‐Ｚですが…

ナビがあまり賢くありませんのと、ＤＶＤも見れません。カーステもＤＳＰ付きのものしたいのですが、今のデザインも気に入ってます。外付けのナビとカーステを別につけようと思うのですが、デザイン的にごちゃごちゃしそうで迷ってます。今のナビ画面に外付けナビを映し出すことは可能でしょうか。カーステを別途取り付けは可能でしょうか？どなたか教えてください。

書込番号：3368970

はじめまして。私は２月にＨ１１年式３００ＬＶに乗換えました。昨年の１０月に掲載されてから半年、カーナビとステレオは結局どうされたのか知りたくてメールしました。教えてください。私のは買った時からナビが殆ど読取れず、画面が出る時は１０分以上走ってからたまに。エンジンを切るとまた読まない。ヘッドクリーニングも殆ど効果なしでイライラが募ってました。ディーラー数ヵ所行きましたが分解掃除しかないとのこと。ものは試しとヤフオクでバージョンアップディスク（０３〜０４年版）を買い、プログラムを書き換えて見ました。何とそれからは２０秒くらいで１００％出てくるようになり、思い付きもたまには当たることがあるものだと良い気分です。因みに地図ディスクは００〜０１年版のままです。不思議です。

書込番号：4087708

[orange]

私も同様の経験をしました。　昨年２月に購入したのですが、6ヶ月程経過して、カーナビが10分ほど出なくなりました。　そのうちにまったく出ないことが時々起きました。販売店に言うと無料で修理してくれましたが、不思議です。　
ところでカーナビ・データを新しいものに交換する場合にはどこで購入すればよいのでしょうか？ご存知の方は教えてください。このあいだ通過した高速が出ていなかったものですから、更新したいと思います。

書込番号：4127208

セドリックのナビ・オーディオに関して

ナビがあまり賢くありませんのと、ＤＶＤも見れません。カーステもＤＳＰ付きのものしたいのですが、今のデザインも気に入ってます。外付けのナビとカーステを別につけようと思うのですが、デザイン的にごちゃごちゃしそうで迷ってます。今のナビ画面に外付けナビを映し出すことは可能でしょうか。カーステを別途取り付けは可能でしょうか？どなたか教えてください。
車は、平成１１年式のセドリックＶＩＰ‐Ｚです。

書込番号：3368996

[number0014KO]

Ｙ３４かＹ３３で対応が若干異なりますが、

＞今のナビ画面に外付けナビを映し出すことは可能でしょうか。
車両側にビデオ入力端子が装備されていて、ナビ側にビデオ出力機能があれば可能です。ただ、画質は劣化します。
また、ＴＶキットの取付が必須になります。

＞カーステを別途取り付けは可能でしょうか？
相当の経験のあるショップを探し出せば可能だと思いますが、純正テレビの音声が出なくなるなどの制約もあるはずです。実質的に不可能だと思ってください。

書込番号：3372562

参考になりました。ご親切にありがとうございました。

書込番号：3373024

社外オーディオをつけて、純正テレビの音が出なくなるのは、かまわないのですが、エアコンの操作はきちんとできますかね？
平成15年式のセドリックです。

書込番号：3877495

H11、Y34、250Vについて

中古車を購入しようとおもっているんですが、この車のここがいい、ここがよくない、燃費等をどなたか参考までに教えてください。

書込番号：2970086

大きさだけはクラウンやディアマンテクラスというだけで中身の性能（特にエンジンやトランスミッション・走行性能・内装のつくりなど･･）はそれらとは2クラスも3クラスも下であることは有名。

わかりやすく言ったら、トヨタで言えばせいぜいプレミオ･アリオンレベルで三菱で言えばランサー程度の安っぽいつくりをした車だと言うこと。

実際見て触って乗ればわかると思いますが・・。ﾌﾟﾌﾟｩ。

書込番号：3723910

愛知県、車安いですね。

Ｈ８のＹ-33から、Ｈ11のＶＩＰ-Ｚに買い換えました。ヤフオクで探し、愛知県の中古車屋で買いました。神戸からの長旅！車は紺色、上場会社の社用車で３０００ｋ毎に整備・オイル交換してあり、距離は４万キロで艶もあり事故・傷も無かったので試乗して決めました。価格は車検１年半付で、１３９万円也。安かったと思います。革張り他色々オプションもついてました。愛知県は、車安いですね。他クラウンも愛知県でいいのがありましたが、記録簿が無かったので、今回は安心を取りました。他、リアのドアを開けたとき、ガラスがグリーンに光ります。かっこいいですね。絶好調ですが、もう少しナビが賢かったらなーと思います。

書込番号：3368923

教えて下さいm(＿)m

y31の平成8年式〜3000cc(クラシックSV・ブロアム・ブロアムVIP)にお乗りの方、維持費、メンテナンス等是非、お教えください。購入検討しているので、是非とも参考にさせていただきたいです。

書込番号：2848844

[hideaki327]

平成8年だとＹ３３ですよー。
Ｙ３１は平成元年くらいじゃないかな？
維持費はＶＱエンジンのため、タイベルがない分安いです。
これからの時期ですと、結構古いモデルですので
後期をオススメします。

前期とは、ライト周り、テール周り、マルチのサイズ
なども違います。
見た目も新しいほうが、かっこよいと個人的に思います。

また、人気のパールは、事故すると、色あわせが大変です＆高いです。

参考になればと思います

書込番号：2861192

平成８年式はY33の前期になります。
メンテナンスや購入についてのアドバイスをしたいと思います。

1.エンジン　3000ccだと型式がVGとVQになりますが、迷わずVQにした方がいいです。VGは今までのメンテナンスにもよりますが、タペット音がひどいものが多いです。これはタペット調整をしないと直りませんが、この車にあまりお金をかけるのはどうかと思います。

2.ミッション　どの車もほぼトルコンが滑っています。というのも日産車のミッションは基本的に弱いです。また、シフトアップ時のショックもかなりあります。ATFを交換してもあまり改善されません。

3.電気系統　さほど問題はないかと思います。ですが、配線がかなりひどいです。特にマルチの車はトランク内がグチャグチャです。見たらビックリします。

4.ボディーカラー　前期のパールはバンパーが褪せてしまいます。これは絶対になってしまいます。ただ、後期になると塗料が変更されており色褪せしません。

5.燃費　僕の場合ですが、3000ccVGエンジンで待ち乗りリッター7.7km走ります。多い時で8kmを超える時もあります。

購入をするなら後期にした方がいいと思いますよ。
ただ、あくまでY33についてのアドバイスですので、Y31を希望されるようでしたら参考にしないで下さい。

書込番号：2869206

８年車でセダンなら確か出てますよ。

書込番号：2886281

それはＹ３１セダンの事じゃないですかね？
私はＹ３０のブロアムＶＩＰに乗ってますけど。
燃費は６〜７キロ位じゃなかったかな？
Ｙ３２のハードトップの３０００クラシックは６くらいでしたよ
ＶＧ３０Ｅは意外とパワーが無いので燃費は気にして乗るような
エンジンじゃないですよ。

書込番号：2948808

年式も当てはまらず、グロリアセダンですが参考になれば・・・

平成７年式ｙ３１セダン（２０００ブロアム）、平成６年式ｙ３１セダン（３０００クラッシクＳＶ）と乗っている者ですが、６年式で燃費は東京の街乗りで平均６．５キロ／ℓ、高速走行で１０キロ／ℓ位です。

この車は、３０００ccのわりにレギュラーで走れるため助かってはいます。
私は、メンテナンス面では、ディーラー価格ですが、サスがやわらかいため６万キロ位で４輪のショックアブソーバーを交換をし、１０万円位かかりました。あと、１０万キロ走るとエンジンのタイミングベルトを交換したのでこれも８万くらいかかりました。他に５万キロごとにオートマチックフルードの交換で１万５千円、年４回のエンジンオイル交換で年間１万２千円、などなどです。
この時のクラッシックSVは、３０００ｃｃのわりに1.5t未満で軽く、加速も良く、そこそこ走りやすいです。
現行では、ガソリンエンジン車は販売してないようです。
ちなみに、純正１４インチホイールよりも純正１５インチアルミホイールの方が車体が揺れにくいようです。

書込番号：3318876