ティーノの新車
新車価格: 163〜191 万円 1998年12月1日発売〜2003年3月販売終了
ティーノの中古車
中古車価格: ― 円
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はじめまして
先日、ティーノをドナドナしました。
この板には大変お世話になりましたので、乗り換えに踏み切った状況をお話しします。
99年に新車で購入し、最近まで約5万キロ走りはとても良かったです。が半年前にCVTが壊れ走行不能になり修理代40万強(CVT交換)と言われました。たった5万キロで交換!あり得ないためDにクレームを言うと交換工賃だけですみました。最近は走行中に突然エンジンが切れまたまた走行不能に原因はコンピュータでしたそっくり交換。1年前にはワイパーモーターの交換で3万近くかかりました。たった7年で釈然としない部分の交換修理が重なり乗り換えを決めました。デザイン ・走りなど気に入っていただけに残念です。
何かの情報となればと最後の書き込みをしました。では
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はじめまして、まつもと〜と申します
CVTということは2.0ですね
確かにCVTトラブルは少なからずあるみたいですよね
私もCVTユーザーですが密かに心配してます
ただ自分のは2000年式5人乗りなので何かしら改善はされてるとは思いますが…
(マイチェンで5人乗りが追加される前の特定ロットにトラブルが発生しやすいという話は聞いたことがあるような気がします(未確認))
自走不能は致命的ですが仕方ないですね
ホントに惜しい車です
書込番号:4659931
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昨年(2010年)卒業しました。10年を過ぎ、ワイパーモーターが壊れたりし、また、いろいろと修理や交換が出てきそうだったので思い切って卒業しました。いい車だったので残念でしたが...。
書込番号:12462035
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今日6ヶ月点検のご案内葉書がディーラーから届いたんですが、
お客様の車種:テノーノ
…もう絶句ですよ!
私を笑い死にさせるつもりなのかと!!
ティーダとムラーノとノートを足して割った車ですかコレ?(苦笑)
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車に関した情報では無いですが、こういう書き込みも
面白いですね^^
中には文句を書き込む人もいるかもしれませんが…
ちなみに私は好きです^^
書込番号:4916271
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すいません、最近ここ静かだったので賑やかしに書いてみました
それにしてもティーノのデザインの先見性にはホント驚かされます
あくまで私の主観ですが共通点を感じる車の多い事
フォードフォーカス、三菱i、ウィッシュ、ファンカーゴ、他にもあったんですが忘れました
書込番号:4917162
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最近は値引き等の話(!?)が多くて少し閉口してましたが、こういったほのぼのとした話は自分は好きです(*⌒―⌒*)
書込番号:4917413
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ティーノにはゴーンさんのそっくりさん^^;;;;も
出てましたし^^;;;
解る人いるかなア…^^;;
あと日産初の自社製のハイブリッド車もティーノを
ベースにして出てましたし…
ホンダより先に3by3の6人乗りとしても出たんですけど
売れませんでしたね…
いい車なんだけどなア…
書込番号:4918988
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ティーノですか。
確かに発想と外観は良かったんですが、いかんせん内装が!
おもちゃっぽいインパネ周りと、いかにもコストダウンしたラゲッジルーム。
悪い車ではないので、もう少し手を加えれば売れたと思うんですが。
それにしても「お客様の車種:テノーノ」は解せませんね。もしかしてツリですか。
書込番号:4921385
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二番煎じですいません。
先月、車の保険の更新があり少し内容を変えて申し込みました。
で、先日保険証書が届いたのですがそこにはなんと「テーノ」
って印刷されてました。掛け声みたいでちょっとがっくり。
ここの内容を思い出して笑ってしまいました。
書込番号:5064944
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>>「テーノ」
よく似たものに「デズニーランド」もあります^^;;
もしかして年配の方が人差し指で一生懸命操作して
書類を作成したんでしょうか^^;;
書込番号:5065886
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確かにそうですね。私はローマ字入力ですが「ィ」の字の入力になると
とたんに入力スピードが落ちちゃいます。ちなみに保険の担当者は50
台後半の方です。
書込番号:5067309
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いつのまにか復活してる・・・
あれから私はリアスポ(非オーテック)をディーラーで注文しちゃいました。
ホントは2.0Xsとかで部品取り車があれば良かったんですけどね。
値段は4万イェンでした(T-T)
あとルーフレールは6万イェン。
更に工賃がバカ高です。
ルーフを剥がさないと無理らしいです・・・
あと秘密兵器をつける予定。ムフフ。
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久しぶりに覗くと、書き込みできるようになっています〜。
なんか、気が抜けちゃって・・・再出っ発ですね。
まつもと〜さん
リアスポにルーフレールですか。で、秘密兵器!!も・・・。
また取り付けられたらレポください。
kei_kei_33はというと、まずナビを載せ変えるのが面倒(GPS、ダイバーシティアンテナ、電源、バックカメラのラインをセット)なので、専用を購入しました。HDX300Dという、HDDナビの乗せ変えタイプ(もち中古)です。タッチパネルからリモコンになって、操作感はダウンしましたが、同じシリーズなのでその他は良好です。
マフラーを藤壺製に変えました。やや音量のアップとなりますが、トルク感・馬力感でカタログ値を感じるのは難しいようです。ドレスアップ以外はあまりお勧めではない気がします。
テクトム製、燃費マネージャーN2が、取り付け可能です。テクトム社HPでは使用出来るか不明でしたが、ちゃんと白色のコネクター(後付けのように見えます)がハンドルの下に付いていました。ただいま係数の校正中です。燃費マネージャーは、マーチに使っていたもので、マーチにはタコメーターがないのでその代わりにと購入したのですが、それを今回ティーノに取り付けました。
で、燃費はといいますと、ここ数回の給油では、今までより若干(10%)くらい低下してきました。マフラーの影響かエアコン全開が影響か?です。購入からの総合で、12.7km/lとなっています。長距離を走っても14km/lに行かなくなり、ショックです。先日は、白浜の先の椿温泉に釣行(往路は昼間、帰路は深夜で)しましたが、大人3名と釣り道具満載、エアコンフル使用で、12.6km/lでした。結構アクセルワークに気を使っていての数字なので気になりますね。
書込番号:4256625
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おひさしぶりです、kei_kei_33さんもご無沙汰してる間にイロイロ進んでますね〜!
実はルーフレールはまだ頼んでないんですよ。
工賃込みで余裕で10万超えるらしいです。
工賃ケチって両面テープでとめようかと一瞬考えてしまいましたが危険すぎます(恐)
リアスポはそろそろ届くはずなんですがまだ連絡がこない・・・おかしいなぁ。
秘密兵器はもしオフ会とかでご縁があればお見せしますよ。
(文章では伝えにくいモノなのです。)
それにしてもマフラーやらナビやらうらやましい限りです!
なんだかんだで結構カスタマイズされてますね(^-^)
でもスポーツカーではないのでやっぱり燃費は気になりますよね。
僕は燃費出そうと思ったら親指の指先の動きだけでアクセル踏んでます。
疲れます(ヲイ)
書込番号:4258741
0点
リアスポ届きました!
説明書見たら何箇所も穴をあけないといけないみたいです。
こりゃ大変だ。マイ電ドリが大活躍しそうです(笑)
でもできなくはなさそうなので工賃1万ちょっとを節約してみたいと思います。
書込番号:4264203
0点
リアスポつけました!(^o^)/
型紙がついてるので穴あけ自体は楽です。
が、型紙そのものがどこを基準に貼ったら良いのか分かりにくいので、取りつけ精度を出すには苦労します。
全部で9ヶ所程穴あけが必要(1ヶ所は裏からナット締め、他は表からクリップ止めのみ)ですが、自分がそこそこ綺麗に取りつけられたのは偶然です(笑)
次は成功する自信ありません・・・
必要なものは電ドリ、サビ止め、レンチ、脱脂剤(エタノールor揮発油)かな。
あと屋根が高いので踏み台を忘れずに。
取りつけ時は必ず2人で慎重にやりましょう。
粘着テープがついてるので1回曲がってつくと目もあてられません(^-^;
あと自分はエタノールで脱脂しましたが塗装には良くないみたいです。
これで見た目は2.0Xsです(笑)
ルーフレールはまだまだ調査が必要ですね〜。
そういえば燃費はというと最近エアコン全開10km通勤メインで10km/Lです。
意外と落ちてなくて助かりました(^-^;
書込番号:4266577
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