日産 ティーノ のクチコミ掲示板

ティーノは、絶版じゃなかった！

[RENAULTFUN]

先日、日産フランスのＨＰをみていたら、ラインナップにティーノがありました。今マイクラＣ＋Ｃ（現行マーチのカブリオレ）とティーノのどちらかを、平行輸入したいと思っているんですが、どちらがいいでしょうか？（当然左ハンドル）

書込番号：4466215

[グッディー]

フランクルモーターショーで話題になっているマイクラC+Cでしょう！！それとマイクラ１.６Lバージョンも発売してるみたいだが？日本では製造されないみたいだし…発売も未定だからきっと街中では注目されると思う。

書込番号：4471325

[燃費オヤジ]

最近書き込みが少ないので賑やかしに書いておきます。我が家にTINO2号が到着し1年経過しました。ようやく初めての車検を受けました。結果報告です。23619km・1631L・14.14km/L　最高燃費18.44（1091km）最低燃費10（480km）平均給油量52.6Lでした。なかなかでしょ。
ヨーロッパでティーノが頑張っているのは知っていましたが、左ハンドルなのと経費が掛かりそうなので諦めていました。
輸入しようと言う意気込みに脱帽です。日本に到着したらぜひHPに紹介してください。出来たらスペック・値段・写真もお願いします。もしかしたら我が家にも3代目の車が?　　でも2代目はあと15万km乗るつもりです。

書込番号：4536616

[NIKONIKOPIN]

RENAULTFUNさん その後どのようになったか教えていただけませんか。
とても興味を持っておりますので。よかったら書き込み願います。

書込番号：4867444

ビルトインチャイルドシートを取り替えたい

はじめまして。私も最近、14年式6人乗りを購入しました。
基本的には、大変、満足しているのですが、後部シートの
中央部がビルトインチャイルドシート仕様になっている為、
すごく座り心地が悪いです。

そこで考えたのが、初期型のティーノのシートは、通常の
仕様だったようなので、その部分だけを取り替えることが
出来ないかと思い、ディーラーに相談したのですが、あまり
前向きな回答を頂けませんでした。
と言うか、日産部品販売に直接、聞いてみるよう言われて、
電話すると、そこの対応も、ディーラーの方が詳しいとか、
中古部品で調達しろとか、全然前向きな展開になりません。

何方か、シートを交換された経験のある方がいっらしゃい
ましたらアドバイスを宜しくお願い致します。

書込番号：3896923

いまだにそんないい加減な対応をするディーラーがあるんですか･･･

一度、日産ＨＰの問い合わせで、シートのこととディーラー及び日産
部品の対応について連絡してみてはどうでしょう。

●お問い合わせ
http://www.nissan.co.jp/POSTOFFICE/ask.html

書込番号：3900745

ｔａｋａ−ａさん、こんにちは。

早速、お教え頂いたＨＰから問い合わせてみます。
ただ、ディーラーとの今後の付き合いもあるので、一応、
シートの交換が可能かどうかだけの質問に留めておきます。

今回、購入した私のティーノは、ほぼノーマル車だった為、
1カ月検査の際に、いろいろとオプションを付けて貰おうと
相談したのですが、この時も結構、対応が悪かったです。
現行車ではないので、ある程度、レスポンスに時間がかかる
のは、仕方ないにせよ、折り返し電話がかかってくることも
少なかったです。

いちばんびっくりしたのが、私は、平日は仕事で出向くのが
難しい為、土日に伺いたいと伝えたところ、その担当者は、
「お客様感謝フェア」で忙しいので、対応出来ないと言われ
たことです。

要は、ラフェスタやノートを見たい人がたくさん来るので、
私の話を聞いてる余裕はないと言ったところでしょうか。

ビルトインシードの件にしても、そもそも何故、交換しよう
と思ったかと言えば、正常に機能していないのです。
本来、この中央席は倒すとテーブルとして使用出来るはずが、
フラットにならないので、それを対処してもらう話が、発展
した結果です。

この件にしても、購入の際、こう言った不具合があることの
説明は受けていなかったので、一応、クレームを付けてみま
したが、中古車はあくまで、現状が優先なので、修理は当然
有償とのことです。

まぁ、それでもティーノそのものには、大変満足しているし、
年式や走行距離を考えれば、かなりお買い得だったので、
後悔はしていません。
最低でも７年くらいは頑張って乗りたいと思ってます。
ただ、次に買うときは、日産車は、もういいかな・・・。

書込番号：3905262

自己レスです。

早速、日産の担当者から電話連絡を頂きました。
結論から言うと、私の購入したティーノは基本的に
ビルトイン仕様のみの生産ラインの為、それ以外の
シートを乗せ替えるのは難しいとのことでした。

ただ、物理的に、初期型ティーノの通常シートが
着脱出来ないかと言えば、そこまで断言はしないが、
細かい部分で仕様変更があった可能性もあるので、
やはり、好ましいことではないようです（当たり前か）。

担当者の話では、こう言ったシート関連の問い合わせは、
よくある事例らしいのですが、ことティーノに関しては、
資料自体が少なく当時の設計担当者も既に離職している為、
確認が困難とのこと。

そんな訳で、とりあえず、シートの乗せ替えは諦め、現状、
機能しないシートを修理することで、解決を図りたいと思います。

ディーラーと部品販売には、あまり良い印象はありませんが、
今回のお客様相談センターの担当者は、とても良い対応を
して頂けました。
例え、結果は同じだとしても、そこに至るまで、やり取りは、
とても大事だと思います。

書込番号：3906019

>例え、結果は同じだとしても、そこに至るまで、やり取りは、
>とても大事だと思います。

ごもっともだと思います。私も部品販売さんとやり取りしましたが、もう少し親身になってくれれば、もっと良いのになーと、思うところはありました。

ティーノはあまり売れなかったから、資料が少ないのでしょうかね・・・。しかし、当時の設計担当の方が離職されてるとは、残念です。

関東あたりではティーノオーナーのオフ会が度々行われているようです。そういった集まりに出向いてシートのことを質問されてみるのも、ひとつの方法かもしれません。
集まりに６人乗りオーナーがいれば、ビルトイン仕様とノーマル仕様が換装できるかどうか、判明するかも知れないなーと、思いました。
私は福岡なのですが、ノーマルの６人乗り仕様です。お近くでしたら協力してもかまいませんよ。
（結論は出ているようですので、余計なおせっかいでしたら聞き流してください）

書込番号：3931196

こんにちは、久しぶりのぞいてみたら、レスを頂いていたようで、
H11年式銀６人乗りさん、今頃のお返事で大変申し訳ございません。

あれから、例のシートは不具合部分を交換修理してもらい、いまは
それなりに満足してます。
私は、都内在住なので、ご好意に甘えることは叶いませんでしたが、
お礼申し上げます。

そう言えば、この2ヵ月位の間に、キーレスの取付けやミラーカバー、
ラゲッジ関係、トノボード、リヤコンビフィニッシャーなど等を、
ディーラーで取りせてもらい購入したのですが、部品に関しては、
そのほとんどのものが、格安でオークションで出品されていたのには
びっくり・・と言うかショック。
ディーラー購入ですと、一切割引なく、完全に販売価格でした。

ただ、日に日に愛着は増していくばかりで、可能な限り、今後も
ドレスアップして行きたいと思います。

関東には、オーナーさんによるDIYのオフ会等があるようですが、
私はいわゆる、いじり関係の知識は皆無ですので、敷居が高く
参加は難しそうですね（笑）。

ティーノを購入後、いままで、街中で8台見かけましたが、夫婦で
思わず、「あっ、ティーノだ！」と、つい口に出してしまいます。
ホントにいい車ですよね。

ただ、子供が小さい為、都会の狭い駐車場なのでは、ドアの開閉に
気を使うことも少なくなく、そう言った意味では、スライドドアに
魅力を感じてしまいますが、当分は、頑張ってもらいたいです。

書込番号：4074723

[3号線]

お久しぶりです。
H11年式銀６人乗りです。ＩＤ登録ついでにニックネームを変えました。
今後とも情報交換よろしくお願いいたします。

そうですか、都内の方でしたか。私は先週一週間ほど町田に出張してきたばかりですよ。帰ってきたら福岡は地震でびっくりしました。

シートを修理されて、それなりに満足されてなによりです。
6人乗りのティーノのシートは着脱できるので、機構が多少複雑なのかなと、思います。ビルトインチャイルドシートだとなおさらなのかもしれませんね。
と、いうのも私の後席左側のシートなんですが、座るとキュッキュとなってしまうことに気がつきました。
シートを折りたたむ際のベルトがシート内部を通っていますが、そのシート内のベルトとシートの間にすきまが出来てるようで、どうもそこがプカプカしているのが原因のようです。
他の座席は大丈夫なので、個体差によるものだと思いますが、気になるので、そのうち修理に出さなければなぁと思っています。

オプションパーツ、やはりいろいろと装着されているようですね。私もオークションはチェックしてますよ。
メッキカバー類は、確かに見かけるのでこれはショックかも・・・。でもトノボードは見たこと無いですよ。
メッキパーツを装着した他力本願さんのティーノ見てみたいですね。
私はオークションでホイルキャップ、ラゲッジマットとインストテーブルを購入しました。
ただ、自分でも意外なことに正規品を日産部品に出向いて注文しています。こんな商売っ気の無いところに足を運ぶとは思ってなかったです。ティーノかわいさでしょうか。
今はマットガードを注文していますよ。オークションはリスクが０ではありませんし、かわいいティーノのためですから正規品も良いものだと思うことにしています(^^)

オフ会は、通りすがりに顔出すだけとかでも何かと参考になるのでは？いえ、薦めているわけではなくて、あるだけうらやましいと思ったもので。

この車はデザインが良いですね。日産の新型車のノートですがティーノの子分みたいに見えるなーと、親バカ的な目で見ています（ノートオーナーの方すみません）。
ヒンジドアは多少気を使いますが、末永く付き合いたいですね。

私も他力本願さん同様、自分なりのドレスアップを楽しんでいきたいです。

書込番号：4109430

[NIKONIKOPIN]

ティーノの掲示板があると走りませんでした。最近はあまり書き込まれていませんね。そろそろ皆さん手放しているのかなあ。私は２０００年に６人乗りを購入し今に至っております。不二家見気さんがかかれているような故障（ＣＶＴ、コンピュータなど）は経験していません。しかし７年目に入ったのでどうなることやら。ところでビルトインチャイルドシートの事が書いてありましたので参考にならないと思いますが書き込みます。私が購入したとき１万円高だったかでビルトインチャイルドシート付きを購入したのですがなんと通常のシートもついてきました。将来の取り替え用とかいわれて大きな箱に入ってかつとっても重くて。ずーっと物置に入っていたのですが子供が大きくなってビルトインが邪魔になってきたので２回目の車検時に付け替えてもらいました。これはこれでよかったのですが今度はビルトイン用のチャイルドシートが物置を占領してますです。探せばひょっとしてあるのではないでしょうか。でも、もう対応されてますよね。

書込番号：4840930

なんとなく

[まつもと〜]

APEXiのエアクリに変えてみました
フィーリングはダルくなったのですが燃費は向上した模様
純正エアクリの方が超低速域では良好ですね
…微妙だなぁ


あとフロアマットを新調しました
１万円のオーダーメイド品ですがかなり良い感じです
この際土禁車に！？（笑）

書込番号：4327493

[まつもと〜]

久々に車イヂリしてみました
まずフロントプロテクターを樹脂同色塗装して装着
次にバッテリーをBOSCH製に換装
ピレリのスタッドレスも買いました
殆ど自分の趣味ですがこれで冬対策はバッチリ！！

書込番号：4598082

[まつもと〜]

自己レスが続きますが（笑）
東北地方に無事引っ越し完了ですがティーノは今の所あまり見ませんね〜
朝晩凍ってるのでリモコンスタータでもつけるかな〜

書込番号：4659941

ティーノのシートについて質問です!!

[ティーノたのしみ☆]

はじめまして、今度ティーノの中古車を注文しました。納車まではまだかかるのですが、気になることがあったので、質問させていただきます。
わたしが注文したのはティーノ１１年式・2.0Ｌ・6人乗りです。シートをフラットにすることはできますか？ホームページで見ると、5シートしかフラットになっていなかったので、ご存知の方教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：4542471

[まつもと〜]

はじめまして、まつもと〜と申します
私は5人乗りなのでフラット化は可能ですが6人乗りはちょっとわかりません
確か後部座席の中央を外して左右を後ろにスライドさせれば出来たような気もしますが…
お役に立てず申し訳ないです

そういえばタイヤをレグノGR8000に変えたんですが流石に静かですねー
高速道路でのロングドライブでもこれ以上の静粛性や安定性を求めるならクラウンを買うしかないかなって感じです（笑）
そういえば今度九州から東北に引っ越す事になりました
3号線さんに一度お会いしたかった気もするのですが致し方ありません

書込番号：4543799

[ティーノたのしみ☆]

まつもと〜さん、ありがとうございます。

納車されたら、フラットになるようにいろんなアレンジをしてみることにします♪

はじめてのマイカーなので、いまから楽しみでしかたないです。
わたしなりにいろんな掲示板をみて、ティーノのユーザーさんたちは他の車のユーザーさんたちよりも満足度が高いっ！！と思い（勝手にですが…）ティーノに決めました。

これからもみなさんの書き込みを参考にさせていただきます☆゛

書込番号：4546728

[まつもと〜]

もう納車されましたか？

ティーノの外観って軽のMOCOの親分みたいで好きなんですよ
遠くから見るとMOCOだけど近づいてくると、でかっ！みたいな（笑）

書込番号：4610649

[ティーノたのしみ☆]

昨日納車されましたっ!!
ちなみに色はブラック、2.0Ｘ、６人乗りです。

何年も前の車とは思えない程、新しさを感じるデザインで大満足です♪　サハラブラウンのシートも気に入ってます!!

シートアレンジはまだ試していないのですが、これからいろんなアレンジをして楽しもうと思ってます。

いやぁ・・前にも書いたのですが初のマイカーなので、舞い上がってしまって家族は呆れかえってます（＾O＾;）

大切に乗りたいと思います♪♪

書込番号：4616080

[まつもと〜]

納車おめでとうございます！
2.0Xだと新車登録からそこそこ経ってるのでヘタってる所はリファインするといいと思いますよ〜(って悪の誘い（笑）)

僕のは2000年登録ですがとりあえずタイヤとバッテリーがヤバかったです
あとはまだまだイケる部分が多かったですが、たまたま安くパーツを手に入れる機会に恵まれてたのでイロイロつけてます
パッと見はノーマルですが細かな変更点が…

まぁ何はともあれティーノライフを楽しんでください
それにしても初めて買った車がティーノってなんてうらやましい！

書込番号：4621001

全席3人乗車について

[みさっぴ]

はじめまして。
6人乗りオーナーの方にご質問です。
現在私とカミサン、娘（１０ヶ月）の３人家族ですが、
前席に３人で乗車することは可能でしょうか。
理想は中央にベビーシートを載せ、私とカミサンが運転席
または助手席です。
（ホンダのエディックスを見ていて「いい！」とひらめきました）
それと前席へのベビーシート装着はエアバックとの関係で
問題ありでしょうか？安全性が確保できないようでしたら
あきらめようと思います。
ティーノにはデザイン的にも中古の値段的にも非常に魅力を感じます。
どうぞご教示の程宜しくお願いいたします。

書込番号：4353360

[かっぱ巻]

認められた場所以外の乗車（トラックの荷台と同じ）になり違反切符を切られます。

物理的にもエアバッグ以前の問題としてハンドルの位置が違うのが分かりますか？
http://www.nissan.co.jp/TINO/V10/0105/INTERIOR/index.html
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/edix/interior/index.html
チャイルドシートをつけると、普通のハンドル操作にも支障が出ます。
またチャイルドシートの固定自体もかなりの工夫が必要です。

やめましょう

書込番号：4353421

[みさっぴ]

かっぱ巻さんありがとうございます。整理すると、前席の真ん中にチャイルドシートを付けてのるのは違法。付けると運転に支障が出る。付けることは構造上大変。ということでしょうか。エディックスのCMのようにはいかないわけですね。残念。

書込番号：4354377

[キャット・テール]

過去、価格ｃｏｍのエディックスの板でも、前席のチャイルドシートに関するスレッドありますよ。
書き込み指定番号から↓をご参考にして下さい。
[3964087]悩んでいます
[4038417]いいけど・・・少し悩む！

書込番号：4354482

[みさっぴ]

キャットテールさんありがとうございます。ティーノがデザイン的にかなり気に入ってしまったので、さらに追加でみなさんに別のご質問ですが、将来幼児二人の四人家族になるとしたらティーノは5人乗りと6人乗り、どちらが使い勝手がよいと思いますか？また、小さめの7人乗りミニバンとくらべるといかがてしょう。ちなみに今はフィットに乗っております。よろしくお願いいたします。

書込番号：4355386

[かっぱ巻]

すいません。法的には問題ないと思います。
なぜかベンチシートで5人乗りの車として考えてしまいました。
申し訳ありませんでした。

チャイルドシートをつけた際にハンドル操作に支障が出るというのは変わりありません。

http://www.carview.co.jp/

にレビューがあります。「ティーノ」で検索し、右側のティーノ掲示板を選び「中古のティーノ・・・・」を選択してください。

書込番号：4355753

[kei_kei_33]

初めて、書き込みします。他の板ではチョコチョコ出没していますが。
さて、私感で申し訳ないですが、6人と5人では断然6人だと思います。とはいえ、普段前席中央は背もたれを倒して、大きな肘掛として使っていますが。
みさっぴ　さんの場合、子供さん2名なら、後席にチャイルドシートを2席つけ。奥様が同じく後部座席で子供の面倒を見るパターンですよね。なら、5名仕様でもＯＫとなってしまいます。さらに、コンパクトミニ２列や3列でも基本的に考え方はおんなじとなってしまいます。フィットでも広さでは不満は無いはずですが、いかがでしょうか。ただし、ティーノの後席は、3名分が個席状であること、シートがやや小さい(前席に比べて)こと、硬いこと、等がありますので実車で確かめてください。
フィットからティーノに乗り換えた場合、横幅が広くゆったり感、ドラポジが高く視野がよい、重量がありサスのセッティングがしっかりして、ストロークがあるのでロールするがしっかりグリップで走れる。等感じると思いますが、燃費悪化（私の走行パターンで総平均12.8km/lと、私は満足ですが）やキビキビ感(その気になれば性格かわったように曲がれるが)等は仕方ないところでしょう。デザインは今発売されてもまだいけると思います。先日発表されたベンツＢクラスhttp://www.carview.co.jp/road%5Fimpression/benz%5Fbclass/　なんか、妙にそっくりに思えるほどです。
7人乗りミニバンは、予算があれば、ウィッシュ等よいと思いますが、2列目に3名座れない車だと、3列目では運転席と離れてしまって、かえって使い勝手が悪いように思います。
新車を追いかけ、200万円超出せばいい車があるとは思いますが、3分の1程度の予算で、ティーノが購入できるので、これから数年程度所有して見られても損は無い車と思います。それ以下の１５００ｃｃミニバンは、はっきりはいって、ティーノが上です。このクラスでリアブレーキにディスク使っているのは少ないですよ。ブレーキがディスクだからといって、“どうなの“と言われればそれまでですが、私は大いに気にします。
今のところ、次の車もティーノにしようと本気で思っていて、程度の良い最終年次ティーノがあれば、キープしたいほどです。でも現車も絶好調でまだまだもちそうです。

書込番号：4364230

[みさっぴ]

かっぱ巻きさん、kei_kei33さんありがとうございます。
週末に現物を見てきました。５人乗りのほうでしたが、
期待していたのとイメージと違っていました。
後列の中央が独立シートでなかったので６人乗りだと
また違ったのかもしれませんが・・

で、エディックスも見てきました。
こちらは、かっぱ巻きさんの仰るとおり、前後ともに中央席が
スライドできることで格段に利便性を高めていますね。
ただし、車幅1800で狭い駐車場での子供の抱いての乗り降り
を考えるとちょっと気が引けてしまいました。

ということで、残念ながらティーノは諦めました。
しかし次世代ティーノ6人乗りがエディックス並みの使い勝手を
備えスライドドアで復活してくれることを勝手に期待してまーす!!

書込番号：4365016

2年ぶりに書き込みます。

[t-taka]

価格COMを久しぶりに見たところ、過去に書き込んだ掲示板を見つけましたので、書き込みをします。平成11年の2月に値引きなしで１．８Xを購入し、6年以上乗っています。先週家族を乗せて川崎の津田山にある墓地に墓参りに行きました。途中、エンジンの調子もよく、騒音もノイズもなく快調に走っています。燃費は、土日の買い物だけなので８〜９Kmぐらいです。長距離を走ると、当時のカタログデータ（１３Km／L)に近い１２Km／L程度走ります。世田谷の自宅の近くでは、２〜３台程度しか見かけなかったティーノでしたが、今年の4月から仙台に単身赴任して気づいたのは、毎日のように見かけることです。
仙台では、結構売れていたのかとうれしく思っています。毎週金曜日に東京に帰り月曜日の朝仙台に戻るという生活ですが、土日の近所の丸正への買い物しか使わないティーノの調子もよく１０年は乗り続けようと思います。

書込番号：4275943

[まつもと〜]

はじめまして！t-takaさん
私はティーノ（5人乗2.0X）を中古で買ってまだ半年ちょっとですが、購入の際はt-takaさんの書き込みとその一連のスレッドがとっても参考になりました。
もしここを見てなかったら現物確認せずに購入⇒陸送なんて無謀な事はやらなかったと思います（＾＾；

ティーノは本当にいい車ですよね。改めてそう思います。
前の車はエクステリアなんかをいろいろ変更してしまいましたが、ティーノはほとんどイヂる気がしません。
やっぱり完成度が高いからなんでしょうね。
デビュー当時はキツく感じられたかもしれないデザインですが、今になってみればエグいデザインが普通になってしまいましたし。

なにより見た目じゃなくてコンセプトが実に合理的。
最近の軽やコンパクトカーを除いて最小回転半径でティーノに勝る車種はあまりないし、3列シートは実際ほとんど使わないわけだし、足の良さは今まで書かれている通り。
（今にしてみればエンジンやミッションが古臭く見えるのは仕方ないですけど。）
「セダン以上、3列ミニバン以下、コンパクトじゃ物足りない」という方には流通価格も含めて非常に魅力的な選択肢かと。
ティーノとは長いお付き合いになりそうです。

書込番号：4293082