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欲しい!

2002/11/26 01:11(1年以上前)


自動車 > 日産 > フェアレディZ

欲しい!
来年三月に第二子誕生。
どう考えても4人乗れない。
諦めるしかなさそうです。

書込番号:1089940

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クチコミ投稿数:198件

2002/11/26 07:07(1年以上前)

もう2by2は、出ないんでしょうねー
スポーツカーとして割り切ったのかなー

書込番号:1090304

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か(後、略)さん

2002/11/26 09:30(1年以上前)

状況からすれば「リバティ」では(爆)

書込番号:1090465

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成型屋さん
クチコミ投稿数:1613件

2002/11/26 10:54(1年以上前)

せやけどホンマNEW.Zは存在感があるな〜
路駐や走ってるとこを見ると、ついつい見てまうな〜
写真で見るとイマイチやな〜と思ったんやけど、実車を見たときに一瞬でとりこになりました。

書込番号:1090595

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クチコミ投稿数:15315件Goodアンサー獲得:709件

2002/11/26 13:56(1年以上前)

先に発売したソアラといい、ニューZといいアウディをパクり過ぎ。そりゃモトがいいから悪くは無いケドさ。

書込番号:1090860

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成型屋さん
クチコミ投稿数:1613件

2002/11/26 14:25(1年以上前)

ん?
アウディ似?TTの事かな?
もしそうなら似てるかな〜(・・;)
もし似てても自分ならZを買いますね(^-^)

書込番号:1090904

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クチコミ投稿数:15315件Goodアンサー獲得:709件

2002/11/26 14:48(1年以上前)

はい、TTです。そして仰る通りZの方がお買い得。価格も価格ですし、おカネもかからんですし。そもそも輸入車乗るってコトは関税に乗るってコトですしね。よくいる外車かぶれの人達みたいに「輸入車のスピリット」なんてコトも思わんですし。デザインもパクりとはいえそう悪くないんだから、これが300万チョイで買える日本人は幸せですよ。でも信号待ちで隣にTTが並んだら悲しいんだろうなぁ(笑)。

書込番号:1090935

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クチコミ投稿数:5645件

2002/11/26 17:48(1年以上前)

>もう2by2は、出ないんでしょうねー
そこはスカイラインクーペが補う形みたいですね。

書込番号:1091185

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皇帝さん

2002/11/26 19:49(1年以上前)

俺にとってZはS130あたりまでがスポーツカーって感じなんだけど、Z31あたりからは高級車をスポーツカーにした感じで面白みが全くない。

ところで、CARBOYさん、はその昔CARBOY誌を読んでました?
個人的にはコーヒーブレイクが楽しかった。

書込番号:1091436

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FOVAさん
クチコミ投稿数:1212件

2002/11/27 10:04(1年以上前)

コーヒーぶれいく、今もあります。
環境が許すなら、復活されてみては?

書込番号:1092709

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yu-ki2さん
クチコミ投稿数:10393件Goodアンサー獲得:31件

2002/11/27 10:22(1年以上前)

ZってTTってかポルシェに似てるような気がするが。
まーZの伝統かな(笑

まきにゃんさんがいっとるけど
一応
32Zの2シーターが現行Z
32Zの2ばい2が時期スカイラインクーペ
って話で
そのがんばったやつがGTR
ってことみたいです。
このカンジだと
こんどこそ
日産から4ドアGTRが市販されるのかな。
ちゃんとカタログモデルとして。

書込番号:1092728

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スバリオンさん

2002/12/04 01:12(1年以上前)

信号待ちでアウディTTに並ばれても悲しくないと思いますよ、
クラスも走りも名前の重みもTTよりは上でしょ?内装だってカッコイイ(笑)
外車ってだけで高いTTより全然いいですよ。

書込番号:1108447

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yu-ki2さん
クチコミ投稿数:10393件Goodアンサー獲得:31件

2002/12/04 09:02(1年以上前)

外車ってだけで高いってのは短絡的でしょ

書込番号:1109006

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クチコミ投稿数:15315件Goodアンサー獲得:709件

2002/12/04 09:23(1年以上前)

値段の中には外車というか輸入されてるコトによる部分も確かにあるけど、間違いなく出来はTTのが上。仕立てや満足度を値段テ割った時のコストパフォーマンスならフェアレディ、コストを気にせず絶対値を求めるならTTのが遥かに上でしょう。

書込番号:1109038

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成型屋さん
クチコミ投稿数:1613件

2002/12/06 13:38(1年以上前)

もし値段が一緒やっても自分やったらZを買いますね
だってZの方がかっこいいから(^-^)

書込番号:1114055

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COTYの馬鹿さん

2002/12/06 14:17(1年以上前)

同感!新型Zは街中でも十分存在感があるし。でかいようでコンパクトに見えるあのデザインは個人的に好きです。
個人的には今年のCar of the Yearかな。
TTに似すぎ?そうは思わんけどね。まぁ両車ともタイヤが4本付いてるし似ているところがあっても不思議は無いでしょ。それと信号で並ばれて恥ずかしいなんて考える人は鼻っからその車に思い入れが無いから買わないでしょう。Zが欲しいと思って買った人は横にENZOが並んでも恥ずかしいとは思いませんよ...驚くでしょうけどね。

書込番号:1114109

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クチコミ投稿数:15315件Goodアンサー獲得:709件

2002/12/08 09:37(1年以上前)

日本ほどオリジナリティに対する評価が低い国も珍しいですね。どこかで見た様なドラマが高視聴率を取り、倉木○衣やらB'○やらが認知される土壌があるってコトでしょうか。モトがいいんだから、パクったらそこそこのモンが出来る。が、問題はそのものの出来じゃなく、創作者に対する評価と模倣者に対する評価に差があまりないどころか、時として逆転すらするトコでしょう。

コピーを過大評価しない感覚の持ち主なら「フェアレディ」と言う名前に対する思い入れはともかく、どこからか持って来たデザインの個体に対して思い入れなんて持てる方がオカシイでしょう。単に価格対性能比+αって点で価値を見出すなら解りますが・・。そういう意味では32Zのデザインも露骨でしたねぇ。フラッグシップとして、デザイン含めてメーカの独自色が出せない様なら無理に出す必要は無いと思うんですが。

もう一点個人的意見としては価格が安すぎます。腐ってもフェアレディです。オリジナリティ云々は既に32Zで喪失されていましたが、アレは値段設定がそれなりでした。こんな値段で変えてしまう「フェアレディ」・・。どうなんでしょうねぇ。かつてのブランドイメージを知ってると悲しい気がします。

書込番号:1118427

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成型屋さん
クチコミ投稿数:1613件

2002/12/09 02:18(1年以上前)

のじのじくん氏がフェアレディーのブランドイメージを、どういう風に思ってるかは個人の考え方の違いだと思いますので、けちをつけませんが、ただ1つ聞きたいのが、どこがTTと似てるのかを知りたいです。

書込番号:1120613

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成型屋さん
クチコミ投稿数:1613件

2002/12/09 02:21(1年以上前)

ごめん
名前間違えました。
のじのじくん→のぢのぢくん
すいませんでしたm(__)m

書込番号:1120619

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yu-ki2さん
クチコミ投稿数:10393件Goodアンサー獲得:31件

2002/12/09 07:00(1年以上前)

ちなみに
むかし
poor man's ポルシェ
って言葉があったんだけどね。

書込番号:1120812

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クチコミ投稿数:15315件Goodアンサー獲得:709件

2002/12/09 09:45(1年以上前)

FC3S

書込番号:1121028

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クチコミ投稿数:15315件Goodアンサー獲得:709件

2002/12/09 09:52(1年以上前)

どこがどうパクりか、は不毛ですから止めましょう。パクった側が言い張れば、全く同じでない以上「オリジナル」なんでしょうし。そういえばソーテックもパクりじゃないと言い張ってましたっけ。

書込番号:1121042

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成型屋さん
クチコミ投稿数:1613件

2002/12/09 11:42(1年以上前)

あの〜 例えばダイハツのコペンならTT似やな〜と思うんやけど、のぢのぢくん氏はどう思います?

書込番号:1121220

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クチコミ投稿数:15315件Goodアンサー獲得:709件

2002/12/09 14:44(1年以上前)

あぁ。確かにコペンも系統は似てるかもですね。ただ、ダイハツの軽なんて何やったって笑い話で済むけれど、Zは違うでしょう。フェアレディの名前の重みはフランス人にゃ解らなかったってコトでしょうね。スカイライン然り。よく出来た「商品」ではあるけれど、フェアレディやスカイラインの冠をかぶせて欲しくなかったなぁ、と。XVLとか300SXとかなら高得点だったんですけどねぇ。ま、感じ方は色々ありますし、オリジナリティを感じれる人ならそれでいいんでしょう。悪い出来だとは思いませんし。

書込番号:1121525

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成型屋さん
クチコミ投稿数:1613件

2002/12/09 16:38(1年以上前)

なるほど・・・なんとなく、のぢのぢくん氏の考えがわかった様な気がします(^-^)

そやけど、スカイラインとZって幸せ者やな〜
こんなに存在感を語れる日本車は、そない無いですね。

書込番号:1121727

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F'sさん

2002/12/13 00:26(1年以上前)

空力を追求すれば形が似るのは不思議ではないけど、やはりその時代の流れってあるね。Zが他車に似てるとは思わないが、デザインにもっと時代をリードするようなインパクトが欲しい。日本車のデザインは部分的には良いのに全体だと未完成な物が多いと思う。
そうそう、似てるといえば、ご近所さんのシビックが実はプジョー307だったことをずいぶん経ってから知りました(笑

書込番号:1129555

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Ryuちんさん

2002/12/22 00:19(1年以上前)

Zはゴキブリみたいなデザイン
1台見たら30台は居るとの噂

…でも全然見かけないです。
ただV35とスカクーのデザインは勘弁してホシイです
34が一番良かったなぁ…力強い感じがして。
丸い車は迫力無くて、私は見てて恥ずかしいと感じるのですが
カッコいいと感じられる方はどういう点が良いと思われているのか
気になります。自分とは違う意見をたくさん採り入れたいので
ご意見お願いしたいです・・・

書込番号:1150431

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がォさん

2003/02/03 12:59(1年以上前)

アウディーTTのデザイナーはZ32をモチーフにしたと公言しています。
Z33がアウディーに似ているのではありません。
日産もたまに良いデザインをしてもこれでは浮かばれません。

書込番号:1273299

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れんたろうTTさん

2003/02/04 05:00(1年以上前)

TTとZについて書いてありましたけど、TTとZを比べてZが下回ることはないと思います。現にTTを所有していますが、見切りが悪く乗り難い上、エンジンもシャーシも、価格半額のゴルフと変わりません。クアトロシステムも、昔のアウディとは異なり、殆どVWの4モーションですし、エンジンも横置きなので、ミッションの剛性感に欠けています。新しく出たゴルフのR32の方が、エンジンは気持ちいいし、Zのほうが所有満足度は高いと思います。そもそも空力度外視で作られたボディは、見た目に優れていたとしても、所詮はアクセサリーに過ぎません。

書込番号:1275506

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れんたろうTTさん

2003/02/10 10:43(1年以上前)

おっと、書き忘れ。
だれか、オリジナリティーがどうのって言ってましたけど
TTも古いポルシェのパクリですよ。たしか。見る人が見れば、一発で解るらしいです。所有してるのにあまり、詳しくないんですけど(笑)

そもそも、デザインでも芸術でも、パッと新しいものが生まれてっていう、そういう短絡的なものではないんですよ。連続性というか、それは継続であり反動であり、さまざまなんですけど。B'Zやクラキマイちゃんがオリジナリティーが無いみたいなこと言ってると、そこら辺のお堅い評論家と同じになっちゃいますよ。確かに、参考にしたものを感じることはありますけど、誰がやっても、同様の結果になるものではないですよね。

書込番号:1294462

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れんたろうSSSさん

2003/02/10 10:44(1年以上前)

おっと、書き忘れ。
だれか、オリジナリティーがどうのって言ってましたけど
TTも古いポルシェのパクリですよ。たしか。見る人が見れば、一発で解るらしいです。所有してるのにあまり、詳しくないんですけど(笑)

そもそも、デザインでも芸術でも、パッと新しいものが生まれてっていう、そういう短絡的なものではないんですよ。連続性というか、それは継続であり反動であり、さまざまなんですけど。B'Zやクラキマイちゃんがオリジナリティーが無いみたいなこと言ってると、そこら辺のお堅い評論家と同じになっちゃいますよ。確かに、参考にしたものを感じることはありますけど、誰がやっても、同様の結果になるものではないですよね。
あ、趣旨ずれてしまって、ごめんなさい(笑)

書込番号:1294467

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クチコミ投稿数:15315件Goodアンサー獲得:709件

2003/02/10 11:16(1年以上前)

「デザインでも芸術でも、パッと新しいものが生まれてっていう、そういう短絡的なものではない」→おやおや、「無数の模倣者」が氾濫するせいか「一握りの天才」の存在を認められなくなってるんですね。お気の毒。「連続性」云々とか、凡人の区割りの範疇に属しない人種も存在するんですよ。進化で言うなら突然変異、みたいな。自分に備わってない分、真の創造力を有する人種への敬意は持ち続けたいですがねぇ。個々のケースについては蒸し返して論じる気はないですが、ま、そゆこと。

書込番号:1294533

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クチコミ投稿数:15315件Goodアンサー獲得:709件

2003/02/10 11:24(1年以上前)

別にサルマネが悪いとは言ってませんしね。そりゃサルマネで本家のおこぼれにあずかる人種への風当たりも強くなるでしょうが。全く新たなモノが誕生すると、当然行き渡るまで飢餓感が蔓延する。たまごっちの時も随分バッタ物が売れました。クラキやヤイダも飢餓感を付いた上手い「商売」ではありました。お陰でたまごっちにしろ、本来まだまだ寿命のあった本家の賞味期限が激減する。で、それは金銭的な面にも当然跳ね返る。そういう土壌が創造の芽を摘むコトにもつながったら、文化的に損失だと思うんですがねぇ。

書込番号:1294563

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アズーロさん

2003/02/10 18:00(1年以上前)

ZはZ、TTはTTで良いのでは?
パクッたパクられたがどれ程のモノなんでしょう?
そもそもZにもTTにも乗っていない人間が何をケチつけたところで虚しいだけですね。
パクリだの安いだのケチをつけるのは買ってからにしなさい。
そうすればZとTTの違いが判りますよ。

P.S.
信号待ちでTTと並んでも全然虚しくないですよ。

書込番号:1295474

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れんたろうTTさん

2003/02/11 05:38(1年以上前)

だから、パクリを云々するのならTTもパクリなんですよ。しかも中身はゴルフ。まぁ、ここはZの投稿をするところなので、TTについて色々書いても仕方ないんですけどねぇ。Zのオリジナリティーをあまりに否定なさるので、「そうではない」という趣旨で書いたつもりです。
芸術の中に、時折現れる天才について、その存在を否定しているわけでも、知らないわけでもないですよ。高校の歴史を普通にやっていれば習うことですよね。
ただ、継続、発展させるタイプの芸術家がいることは事実だし、そういう人も絶対に必要だということです。まぁ、そのくらいのことは理解していただけると思いますが。

書込番号:1297361

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おやじの一言さん

2003/02/11 08:40(1年以上前)

皆さんそれぞれの自由な意見が活発に発信されてトテモ良いと思います。ここらで一休みして、折角ですからZの良い所なども紹介しあったら如何でしょう?Z33はZ32と比較して高い車ではありません。その分装備は多少スポーツ指向になったのでは。Z32もTTも乗ったことが無いので、夫々の良い点は分かりません。まだ4,000kmしか走っていませんが、Z33はとても乗りやすく、良い車です。車幅もつかみ易く、小回りもOK。渋滞走行以外はとても燃費が良いのにも驚きました。120-140km巡航で10km/lは走ります。女性が乗るのに最も適した車の一台だと思います。ただ一つの難点は荷物が積めないこと。スーパーへ買い物に行っても二人分で一杯になってしまう。納車に時間が掛かりますが、お勧め出来る車です。

書込番号:1297522

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れんたろうTTさん

2003/02/12 09:19(1年以上前)

Zのいいところは、「安い」ところにあると思います。
しかも、安いからといって、「安かろう悪かろう」でなく、しっかりとした造り込みがされているというところです。試乗してきましたが、倍額以上のポルシェボクスターと互角か、それ以上のクルマであると感じました。ドイツの車も、Zに負けないクルマが高い価格帯にたくさんありますが、それはブランドで高いと言うよりは、安く作ることが出来ないといったほうが正しいと思います。

ただ、ちょっと街で見かける頻度が高いので、目立ちたがりの僕には恥ちょっと、そこが残念(笑)。TTからの乗り換えを考えていますが、候補はZかM3かと言った感じですね。それほど優れた車であると、僕は思っています。

書込番号:1301183

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おまたすくいさん

2003/03/02 02:19(1年以上前)

フロントのデザインが少々やぼったい気がする。もう少しノーズが低く長いとさらにいいのだが。
全体の雰囲気はいいな、俺も欲しい!

書込番号:1353742

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buubuuさん

2003/05/08 03:32(1年以上前)

はっきり言って皆さん・・・・・
「虚しいです」
昔から言い意味でも悪い意味でも”日産車”は、手を入れるのが当たり前では???
ノーマルで完成型が欲しければ、ほかに幾らでもあるのでは???
TTに似ていると思われるのなら、
「黙って完成しているTT買ってください」
「もしくはT車でも買ってください」
T車は簡単に壊れる事もないし、保証もばっちり!、良い感じにへたります^^(私は絶対に買いませんが)

書込番号:1558694

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buubuuさん

2003/05/08 03:33(1年以上前)

↑アイコン間違えました><

書込番号:1558695

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この期におよんでさん

2003/06/01 16:55(1年以上前)

大分遅れましたが、5/31昨日、Z33と契約してきました。(いや嬉しい!)
今までST185(流線フォルムセリカ)に13年間乗ってきましたが、
ここまで長く乗ってきた理由に、「乗りたいと思う車がなかった」ということにつきます。それまでに、話題のAudi TTをみて、「新しい感じ!」がして「いいかも!?」と思いましたが、価格帯が合わずハナから検討できませんでした。あと、私的な「カッコよさ!」がなかったことも...
そこに「ゼット」です。決定的でした...
TTと似ている点は、ショートオーバーハング(SOH)、ロングホイールベース(LWB)に曲面フォルムという点でしょう。きっと...
しかし、ホントよく見るとその他の点は全く違いますね!!何が違うかって、もちろん「あのZ」のデッキ形状です!!!New Zの真横からの写真を見ながら、ノーズをエクステンドしてみてください!!そこに現れるのは「あのZ」!そう!!「S30」が甦ってきます...これが開発者たちのいう「Z-ness」なのでしょうか?!そして、その似ていると思われるSOH+LWB+曲面フォルムをいうのが「New-ness」なのでしょうか!?
「Zらしさ」と「新しさ」の「調和」がZ33には現れていると思います。
飛行機の設計者の中で「Design is the Art of Compromise」という言葉があります。Compromiseという言葉を「妥協」と訳す人は訳してもらってよいですが、その言葉を発した人は「調和」という意味で使っています。
そもそも、TTの曲面フォルムは、ST185セリカにもあったし、SOH+LWBはST185以降のWRCの主力、インプレッサとランエボがドライビング性能を追求していった先にあったものと思われます。しかし、その「調和」を一番先にとったのは間違いなくTTだったと思います!!(こういうとポルシェ乗りに怒られるか?!^^;)
ってことで、私は両方ともに心惹かれるし、両方ともrespectしておりますよ!!私の場合には、最終的な問題はお金だったんだと思います。(ここも、Mr. Kがいうところの「Z-ness」なんだと思います。「Poor man's Porscheといわれようが、世界で一番多く愛されているスポーツカー!」って感じに^^)

書込番号:1630023

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くっだらねーなぁさん

2003/06/10 12:14(1年以上前)

上からずぅ〜と読んでっけど、論議してるレベル低いねぇ。
デザイン云々やらパクリやら、どっかの自動車雑誌の訳知り顔した
くだらない評論家の論評と同じ事書いてるな。
アウディがそんなにいいか?(悪いとは思わんが)
ポルシェがそんなに立派か?
国産のいいところ見る眼を先に養った方がいいんじゃない?
外車かぶれか、雑誌記事の押し売りを鵜呑みにしてないで・・・
もっと、自分の目で見て触れて自分の視点で論評しな。
ここのは、参考にも何にもならんよ。
最初の議題からずれすぎ。
機会があったら、TTでもZ33でもV35でも試乗してみな、
10秒足らずで自分に感じるものがあるか否か判るわ。
俺は、全部の車試乗したし、今はZに乗ってる。
一長一短はあるんだよ、何でも。
結局、比較や批評されるのも、それだけ注目されていることの証なんだよ。

書込番号:1657737

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ペガサス2000さん

2003/10/18 12:25(1年以上前)

Z33を買おうか迷っている方に一言。
昨年の12月末日にZ33バージョンSTが納車されました。
しかし今は、もう有りません。今月末にS2000の04モデルが納車になります。Z33はカッコは良いですが、ノーマルだとクルマが勝手に走っています。自分でコントロールして走る車では、有りません逆にコントロールしなくても良く走るといった方が良いかもしれません。中年のおじさんが、ノンビリとクルージングするには、最高のクルマです。自分がどの様な乗り方をするのか、良く考えて車種を選んだ方が、失敗無くまた無駄遣いせずにすむでしょう。

書込番号:2039558

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