プレサージュの新車
新車価格: 223〜334 万円 2003年6月1日発売〜2009年8月販売終了
中古車価格: 37〜170 万円 (6物件) プレサージュの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| プレサージュ 2003年モデル | 8件 | |
| プレサージュ 1998年モデル | 0件 | |
| プレサージュ(モデル指定なし) | 2431件 |
このページのスレッド一覧(全52スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 2008年8月30日 19:01 | |
| 0 | 6 | 2007年11月22日 15:35 | |
| 1 | 4 | 2007年4月6日 09:56 | |
| 1 | 0 | 2007年2月2日 23:51 | |
| 8 | 7 | 2006年11月1日 23:51 | |
| 0 | 2 | 2006年4月16日 05:12 |
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新型プレサージュはどんな風になるのでしょうかね。
私は色々迷った結果、MPV乗りになりましたが、 モダンで上質な室内(大人)・リアハッチガラス・サードシートのアクセスを良くするワンタッチスライド後部座席・等魅力も沢山ありました。
新型では エスティマキラーになるのか、オデッセイキラーになるのか、独自の路線で行くのか、関心大です。
●低床・低重心は マイナス面が無いのでやってくるでしょうし、
●走りを強化したバージョンも当然作るでしょうね。
●ガソリン高騰で燃費の良さも必要でしょうし、
●マツダがやった ターボ仕様を作るか、
●4気筒だけにするか、6気筒もラインナップするか、
▲オデッセイのようにセカンドシートも畳めるようにするか、
スーパーリラックスシートを採用するか、
▲ラフェスタのようにガラスルーフ搭載車なんて作るか、
▲自光式メーターにするか、 今までどおりか、
▲オーディオに力を入れたバージョンを造るか
(日産はあんまりやらないですよね。)
ミツビシはダイヤトーン・ロックフォード
トヨタはスーパーライブサウンド車を作るし、
マツダはboseと付き合い長いですしね
▲ライト関係をヘットライトはHIDで、 そのほかは全てLEDとか、
とにかく魅力的な車にして欲しいと 思います。
メーカーには届かないでしょうが、皆さんはどうおもいますか?
0点
新型プレサージュの開発は既に停止していると聞いた事が有ります。
私もU31の前期に乗っており、大好きな車ですが、現行モデルが最終モデルになるようです。
確定情報ではありませんが参考になれば...
書込番号:6905460
1点
こんにちは、
そうなのですか・・・・
通りで放置しっぱなしだなと思ったのですが・・・・
違う名前で 出直しでしょうかね。
書込番号:6907110
0点
こんにちは。
ビッグMC後の2.5ハイウェイスターに乗っています。2年で約2万キロ走りました。
便利でとても良く出来た車で、すっかり家族の一員です。
中も広いですし、シートもしっかりしてて日帰りの往復600Kmドライブでも疲れません。
ちょっとしたスポーツ走行が出来るくらい、走行性も◎です。
内装やデザインも人気のミニバンみたいに変に派手ではなく、すっきり感があります。
なのにぜんぜん売れてないですね。
日産の売る気のなさと、PRの仕方が問題なのだと思います。
いろいろ話を聞いていると、アメリカで売られているクエストという兄弟車の次のモデルを右ハンドル化して売られるみたいです。
書込番号:8276123
0点
18年式ライダーアルファ2、ホワイトパール、18000キロ
メーカーオプション
オーテックHDDナビ
ディーラーオプション
パーキングサポート(超音波式)、ドアバイザー、マット、
で225万 総額245万は買いでしょうか?
試乗車にしては走りすぎの気もしますが…
0点
新車ならお買い得だと思いますが、18、000kmも走っているのならCF-B5さんが仰るようにもう既に中古車ですよね…。
そろそろ年末商戦が始まると思いますので、新車で頑張った方がいいと思います。
もしその車が気に入ったのであればもう少し値引きをしてらった方がいいと思います。
頑張っていい買い物をして下さいね。
書込番号:6995581
0点
普通の中古車なら、ある程度は大事に乗ってくれてるかも
しれませんが、試乗車は毎回違う人が大事に乗るわけもなく
いろいろ試している車です。
へたするとエンジンを始動直後でもレッドゾーンに平気で
放り込んでる人もいるかもしれません。
そう考えると安いかどうかの判断が出来ると思います。
書込番号:6996500
0点
予算てきにも
まだ厳しいので
頑張って交渉したいと思いますが、
中古車でも値引きは結構あるものなんでしょうか?
また中古では、オプションサービスなどは可能なんでしょうか?
書込番号:7005498
0点
走行距離は14500でした。
総額2300000円にしてもらいました。
さらにオプションとして
5イヤーズコート、
ドアミラーウインカーカバー
ビルトインETC
ツイーター
希望ナンバー
をサービスしてもらいました。
傷のある部分は交換か修正してもらいます。
もちろん消耗品も交換してもらいます。
(ワイパーゴム、オイル類、ブレーキパッドなど)
もう少し値引きをがんばってもらう予定です。
書込番号:7007588
0点
決算期だと言うのに、ちょっと寂しいプレサージュ板ですね。商談しているディーラーの営業によると今月はプレサージュ、結構出ているらしいですよ。(東京です)もうすぐオーナーになる私とすれば多少なりともリセールバリューが上がるので嬉しい限りです。
今回は、オデッセイアブソ、MPV23T、エスティマアエラス24、プレサージュ25HWSの4車(全車とも黒)で検討しました。値引はねびキングのマツダに期待したのですが(初回から55万狙い)見事撃沈。(笑)しかしながら、下取りがマツダ車(高年式だからか?)だと言うのに他ディーラーよりも査定が低い有様。買取専門ショップより30万も低いのには怒りを覚え、店長に厳しい言葉を投げてしまいました。。。(反省)オデアブソも昨年のMC前は50万超え成功したものの(購入はしませんでしたが)MC後は40万が限界の模様。月刊自家用車に記載されているような景気の良い話(61万引だそうです)はそう簡単に聞けなかったです。
さて、前置きが長くなりましたが、プレHWS車本体値引きから45万(納車費用カット)、DOS32万から9万は行けそうなので明日本契約をする予定です。
0点
それはとてもすごいですね。
私も、エス、プレ、MPVを検討したものですが、プレはこの決算期に「馬鹿にしているのか」的な値引きでした。
そんなことからすっかり日産嫌いになったわけですが、もしDora44さんのような驚異の値引きがあれば。。。
ちなみにどのような戦略だったのでしょうか
書込番号:6075498
1点
デジタルパパさん、こんばんは。
返信ありがとうございます。特に戦略なんてありませんよ。単なるラッキーです。(笑)
冗談はともかく、今まで数台(24年間で9台)新車を購入してきましたが、経験上どこのメーカーの何が引くと言うのはあまり関係ないと思っています。たとえばマツダのMPVが引くと言うのは有名な話ですが、今回のようにたまたま立ち寄った近くのマツダは問題外でしたから。要は立ち寄ったディーラーの事情次第。あと数台どうしても契約させたいという営業方針のところで商談ができると思わぬ条件が出ることが多いです。
立ち寄ったディラーの懐事情が緩んいることと、冷やかしではなくて本気で条件さえよければ今日でも契約すると正直に伝えると良いと思います。こっちが本気モードなら相手も本気で対応してくれます。とは言うものの結構むかつく営業もいることも事実ですよね。
結構喧嘩早いので、喧嘩しても何も益がないので抑えていますけど。
デジタルパパさんも良い条件が出ると良いですね。年末決算は今週末が最後ですよ。
書込番号:6080218
0点
Dora44さん
コメントありがとうございます。
なるほどですね。タイミングですね。うまくはまれるかがちょっと難しい面がありますね。根気かな。。。
でも私に接した日産Dは若手は皆、だめでした。
日産イメージは急降下です。ほかの店は違うかもしれませんが、よほど我慢強く無いとふつうは離れるんじゃないかなぁ、日産さん。
書込番号:6083193
0点
こんにちは、 もう納車されているでしょうから、他の方の参考になればと 書き込みをしました。 2007年3月半ばの話です
私は最後MPVでほぼ決めていたときに営業者のセールスからプレサージュを是非と 言われ、最後には泣き声でマツダと同じ仕様で同じ条件を出します と言われましたが、その時はすでに契約していたので 断りましたが。。。。 プレサージュは余っているようで 在庫車が結構ありました。
ちなみに内容は
●プレサージュハイウエイスター 2.5 ●純正ナビ+カメラフロント/リア/サイド ●オートライト●バイザー●フロアマット等●メンテパック●下取り車マツダと同額
で、285万円でした。
書込番号:6202115
0点
プレサージュ ライダーαU 2.5 後期型
H18.5.30登録車(マイチェンの翌日)
中古(展示車)
走行 260q
サファイアブラック
パナソニックHDDナビ630RD
車両価格 2,438,000円
値引き −40,500円
OP 29,400円
整備費用 37,800円
諸費用 133,855円
リサイクル件 14,040円
支払合計 2,612,595円
新車価格3,123,750円+ナビ代を考えるとお買い得かと思って殆ど即決でした。
下取り車は買い取り専門店に売却です。
ちなみに車庫証明は自分で取りましたが、皆さん時間が有れば自分で取ってみてください!平日の昼間に時間が取れれば1万円〜1万5千円の節約になります。とっても簡単でした!!
良い買い物をしたと思っています^^
1点
日産のディーラーは、プレサージュをあまり売る気が無いようですよ。
販売当初から、あまり人気が無い車種だそうです。
今回の新型は、ムラーノのエンジンを積んでいるそうです。
他の板でもあるように、燃費はあまりよくないようです。
基本的に2000ccクラスの7人乗りは燃費は悪いですよ。
従兄弟が、トヨタのアルファードに乗っていますが燃費は田舎道で、リッター8キロぐらい、高速で11キロって言ってましたし。
1点
>日産のディーラーは、プレサージュをあまり売る気が無いようですよ。
確かに やる気は感じられませんでした プレサージュの試乗をした時にセールスマンは、エルグランドを売りたい素振りでした
結果 ノアにしましたが あれでは 日産車売れないと感じました
売る気が無かったのは 私が貧乏人だからかな(笑)
書込番号:5511636
1点
プレサージュより、セレナなどの人気車種をすすめるディーラーがおおいようです。
不人気車種の宿命ですかね・・・。
書込番号:5516595
1点
なんでこんな良い車が売れないですかね。
燃費もエスティマと変わらないし。
アルやエスより、いい足回り付けていて内容はgoodなのに。
日産は、スタイルの作り込みが甘いんですよ〜。
競合車と並べて、カッコ良さで勝るまで徹底的に作り込む。
見えるところに、もっとこだわれば、ゴーンさんの力を
借りなくても飛躍的にシェア伸ばせるはず。
もっと考え方の若いデザイナーを登用すればいいのに。
書込番号:5594302
1点
2004年2月登録2.5Xの4WDに乗っています。
この前、ディーラーに定期点検に出してきたのですが
リヤショックからのオイル漏れが見つかり
今度交換する事になりました。
しかしながらディーラーの人に、
「足回りのほう、ご自分で交換されました?
カヤバのショックが入っているのですけど・・・」と
言われたのがいまいち引っかかるのですけど・・・
他は違うのかい?もちろん納車されてからどこも
いじっていないのですが・・・
もちろん「そんな事はないです。」って返事して
無料で交換してもらうのですが(保障期間内だから当たり前
と言えば当たり前・・・)
0点
確かプレの純正ショックはカヤバ製だったかと。。
ライダーSの強化ショックも同様です。
おまけにNISMOのG−AtacckもカヤバのOEMです。
そのDRに「ちゃんと勉強しなさい」って言ってあげてください!
書込番号:4970570
0点
くいしんぼうHS返信遅れましてごめんなさい。
先週の日曜日にディーラーの方に修理に出してきました。
10時頃に修理に出して4時頃に引き取りに行きました。
(実際はお昼頃には終わっていたみたいですけど・・・)
>>DRに「ちゃんと勉強しなさい」って言ってあげてください!
うーん、残念ですけどそんなに強気に出れませんでした。普段良くしてもらっているセールスさんですのでなかなか・・・
あと気になる部分はウチのカミさんが車庫入れ時につけた
フロントバンパーの傷です。車検の時に直そうかそのまま乗り続けるか思案中です。(直してすぐにぶつけてもショックだし・・・)
書込番号:5001251
0点
プレサージュの中古車 (全2モデル/6物件)
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プレサージュ ライダーS ユーザー買取/ナビ/Bカメラ/革調シートカバー/左側電動スライドドア/社外アルミ
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プレサージュ 250ハイウェイスター 純正HDDナビ/フルセグ/バックカメラ/左側パワスラ/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/ETC
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プレサージュ 250ハイウェイスター 後期型 3列シート 8人乗り 両側スライドドア/片側電動ドア Wサンルーフ メモリナビ CD/DVD/MS/TV再生 スマートキー Wオートエアコン
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- 69.9万円
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- 諸費用
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- 年式
- 2006年
- 走行距離
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プレサージュ 250ハイウェイスター パワースライドドア キーレス ナビ ETC オートライト 3列シート
- 支払総額
- 37.0万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2008年
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