日産 リバティ のクチコミ掲示板

185 65 R15 装着車 に 195 65 R15 取り付けた場合車検は?

[あんぱら]

185 65 R15 装着車　の2WD リバティに乗っています。
そろそろタイヤ交換したいのですが、185 65 R15 装着車　に195 65 R15 を取り付けた場合車検は通るのでしょうか?
webで調べると何とかOKのようですが、ぎりぎりなので薦めていないところもありました。

書込番号：21673239

[funaさん]

＞あんぱらさん

4WD車の標準タイヤなので大丈夫。
https://www.get-u.com/CATALOG/LIBERTY/9811/SPEC/syogen.html

書込番号：21673275

[ぜんだま〜ん]

何がネックですか？

外径が大きくなる（スピードメーター誤差）のは大丈夫でしょう。

フェンダーからのはみ出しも大丈夫でしょう。

となると、ステアリングを切ったときに、タイヤハウス内で干渉するかどうかですね。

一般論的には＋10ﾐﾘくらいのマージンはありそうですが、
実際に装着している人を探すしかないかなと思う。

書込番号：21673283　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

あんぱらさん

車検に通る速度計の誤差基準は↓の通りです。

http://www.craft-web.co.jp/faq/syaken.html

次に両サイズの標準的な外径は下記の通りです。

・185/65R15：外径622mm程度

・195/65R15：外径635mm程度

つまり、185/65R15から195/65R15へ履き替える事で、外径は2％程度大きくなります。

この事から速度計も純正サイズの時に比較して195/65R15では2％程度遅く表示されるようになります。

前述の速度計の誤差基準より、速度計は実際の速度より6％まで遅い速度を表示しても車検には通ります。

以上のように195/65R15へ履き替えても、はみ出しや接触が無ければ車検に通ると考えて良さそうです。

書込番号：21673285

[kmfs8824]

自動車検査員をしております。

タイヤの外径が12〜3mm程度大きくなるぐらいならスピードメーターの誤差は十分許容範囲内です。
(メーター40km/h時の実速度31〜42.5km/h)


https://www.autoway.jp/how-to-choose/inch-caliculator/

計算すると誤差は−2.06%なので保安基準で定めた誤差９０％〜１０６％内に入ります。

書込番号：21673507　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱら]

みなさん返信ありがとうございます。
　195 65 R15 が中古タイヤショップで未使用で出ており、私のリバティ2WDにつけて車検は通るかと質問したのですが、装着は可能ですが、車検は難しいと回答されました。
　いろいろ調べて理論上は大丈夫のようなんですが、195 65 R15 は対象外としているところもあり質問した次第です。

funaさんさん＞4WD車の標準タイヤなので大丈夫。
　そのはずなんですが、2WDではOKなのかの確証がほしいところです。
ぜんだま〜んさん＞実際に装着している人を探すしかないかなと思う。
　装着しているかだけではなく、装着して車検が通った、通らなかったの情報を必要としております。
スーパーアルテッツァさん＞以上のように195/65R15へ履き替えても、はみ出しや接触が無ければ車検に通ると考えて良さそうです。
　4WD の標準タイヤなので　車体は同じはずなので大丈夫のはずとかおもうのですが。

　ということで、質問は下記に修正します。
2WD 185 65 R15 装着車に195 65 R15 取り付けて車検に出された方?通りましたか?
書いているうちに
kmfs8824さん＞自動車検査員をしております。　計算すると誤差は−2.06%なので保安基準で定めた誤差９０％〜１０６％内に入ります。
とのことでまず大丈夫のようですね。　回答ありがとうございました。
　

書込番号：21673562

[あんぱら]

メーカーであるはずのニッサンに問い合わせしました。
回答>195/65/15は4WDにしか設定が御座いません。又、２WDと4WDではタイヤ切れ角が違う為、車体と干渉する恐れも御座います。設定の無いタイヤサイズの車検への適合に関しては相談室ではご案内する事が出来ませんので、標準タイヤを装着する様、お願い致します。
　これじゃタイヤチェーンなんかつけられませんね、メーカーの立場としての回答でした。聞くだけ無駄だったような?
　
　実際 具体的に2WDに195/65 15 で車検に出して　通った/通らなかったの情報がほしいです。

書込番号：21691771

リバティありがとう☆

[はぁタロ‐☆]

２００３年に新車で買ったリバティ。
今年の車検は通さず、買い換えします。

全然乗れない３列目、燃費の悪さ、滑りまくりの４ＷＤ、コーナリングふらふら、安っぽい内装、アホな純正ナビ等々不満はたーくさんあったけど、良い思い出もいっぱい作らせて頂きました☆

２列目３列目で作るフルフラットは唯一最高やった☆



７年で１０万キロちょい、オレの足代わりによく走ってくれました☆

いっぱいぶつけたし、こすったし、へこましたし、ごめんね。

ありがとう。
お疲れ様でした。

書込番号：11772669

CVTが凄く良い。

[hideandseek]

CVTがよく出来ている。
当たり前なのだが加速力が凄いのに、滑らか。変速ショックも皆無。
ミニバンにこんな事を言うのは酷だがコーナリングが少し駄目なのかも知れない。

書込番号：10750384

84000キロ走破

[MA,Mt]

2000年製リバティー（SR20、CDROMカーナビ付き）で
8万4000キロ走りました。
　5万キロで購入、CVTのオイルも数回交換。８万キロ
過ぎたあたりからフロントサスペンションあたりからの
異音→スタビライザーのブッシュ交換。
　他のサスペンションブッシュは、ほとんど損傷無し
とのことで今でも元気に走ってます。
　中古店で隣にQR20エンジンのリバティーがありましたが
あまりに店員がこの車を進めるのでつい買ってしまいましたが
強くすすめる理由があったのかな？

書込番号：7868391

[MA,Mt]

　画像がアップ出来なかったので

書込番号：7868398

[Boulderer]

自分は仕事で高額品扱ってますが、一生懸命すすめるのも仕事の一つだと思ってますよー。やはり一番は、買って頂きたい気持ちが強いんじゃないでしょうか？
快適に走っているとはいえ8万�`走ってますし、日本人(自分も日本人ですが･･･)は大体7〜10万�`で乗り換えると何かでみました。なので、走行距離をみて販売員の方が勧めどきかな？と思ったんじゃないでしょうか･･･？
もちろんお求めの車も魅力的な車だから勧められたのかと。
真意は売った方にしかわかりませんね(^-^)

書込番号：7868977

[MA,Mt]

　購入した時に4万9千キロそれから
3万5千キロくらい走る計算になります。
　8万キロ越えたあたりで房総半島に行って
来ましたし、7月にはこの車で那須高原に
行こうと思ってます。
　千葉まで往復しましたが、エンジンオイル
はとくべつ減っていなかったので私にとっては
嬉しいですね。日産ディーラーでブッシュ交換
した時、２、３０万円の出費は覚悟しましたが
足回りは思ったほど悪くないです。修理費も
1万6千円です。中央道でも山梨日帰りコースは
私のお気に入りですが、中央道で制限速度以下で
走っている事も実際ありえないことです。
今年ドライブシャフトブーツも左・右両方
交換済みです。私に限ってかもしれないですが
SR20DEエンジンは三台乗り継ぎましたがＣＶＴのおかげで
かなりいいです。
　

書込番号：7875867

“オートロック”について、教えていただけますか？

[ninjarryu]

日産“リバティー”に乗って４年と二ヶ月が経ちます。
大変気に入っているんですが最近！
妻に言われてとんでもないことが解りました。
オートロックで鍵を掛けた後、
運転席側の後ろドアの鍵を確認したところ・・・
なんと開いているんです！

購入したディーラーでは
まだ原因追求してもらっていませんが
→新車保障の三年を過ぎているんで
　修理には結構かかりそう。。。
らしいです。

リモコンキーでオートロック
した後は
当然！全ての鍵がかかっている
と思って
たとえ
トヨタ車でもホンダ車に乗っている方でも
鍵のチェックなんてしないハズ！

これって僕が乗っている
“日産のリバティー”だけの症状なんでしょうか？

他の車種に
乗っている方でも
メーカーの方でもいいので

ベストな方法を教えていただけないでしょうか！

宜しくお願いします。

書込番号：5939073

[カイチチ]

＞ninjarryuさん
　オートロックではなく、集中ドアロックの間違いでは無いかと思うのですが。
　さて、私も一昨年前までMC前のリバティーに乗っていましたが、同様の経験は有りませんでした。唯一ドア系の故障としては、接点不良でオートクロージャーが効かなくなった程度です。保障切れていましたが、ディーラーで無料修理してもらえました。

>鍵のチェックなんてしないハズ！
　私はたまにしていましたよ。施錠直後ではありませんが、以前車内のチェイルドシートが盗まれた経験があり、気が向いた時だけでしたけど。

　多分電気系統の不良でな無いでしょうか。手動(リアドアのスイッチ)では施錠できるんですよね。そうでないと施錠する方法が無いことになりますから。

　どうせ修理するなら早いほうが良いと思いますけど。それがベストな方法だと思います。

　

書込番号：5950704

[ninjarryu]

＞カイチチ様
　オートロックではなく、集中ドアロックの間違いでした。。。
　ご指摘有難うございます。失礼しました。
　
　ninjaが乗っているリバティーにもカイチチさんと同様に
　オートクロージャーを付けていますが
　それが原因かな？とは思ったんですが
　先日（購入した日産に連絡以後で）妻が言うには
　運転席の隣の助手席側でも集中ドアロック後に
　ドアが開いていることが判明しました。

　今日、私が乗っている際に再び運転席後ろ側のドアが
　集中ドアロック後、鍵が掛かっていない状態になっていて
　確認したところ、車内から見た状態ではロックされている状態に
　なっていて外からドアノブを引いた時にドアが開きました！
　今となっては毎回クルマから降りて確認しなくてはならない為
　早く日産に修理してもらいたいと考えています！！！
　

書込番号：5958517

リバティって…

[いちごっこ]

この車はリコールがあったのですか？？
違かったらごめんなさいm(_ _)m

書込番号：5063889

[7309]

　年式および内容詳細が分かりませんので参考までに↓

http://www.nissan.co.jp/RECALL/

書込番号：5063956

[いちごっこ]

7309さん早速のご回答ありがとうございますm(_ _)m
リコール、年式などはわからないけどあったんですね(-o-;)（残念ながらどうやら私の携帯ではみれないみたい）実はシエンタを買おうと思っていたのですが中古車屋にいきリバティもあって母が気に入って…装備もナビがついていたりと良かったみたいで。値段も…。

書込番号：5063982

[7309]

　すみません、携帯での書込みでしたね。日産のＨＰ内ですので、またお時間あれば確認してみてください。
　なお、個人的にはリコールはきちんと対策してくれてるので良いという考えです。

　リバティはサイズ、使い勝手もよくリアのスライドドアも駐車場での荷物積載などに便利です。デザインは今見ると少々古い感じがするかもしれませんが、好みに合えばスッキリした印象のスタイリングは良いかも。人気はともかくしっかりと良く出来た車だと思います。

　ちなみにシエンタは姉が乗ってます。子供＆荷物積んだり、日常の使用には全く不満なく気に入って乗ってますね。(^^)
　お役に立てず申し訳ありません。

書込番号：5064023

[いちごっこ]

7309さんありがとうございますm(_ _)m全然嬉しいですよ♪
実は仕事でも使えて家族が多いのでそれにも対応できる車を探しているのです。母は５０代でデザインは気に入っているようです。私はシエンタを母が買うと思っていたのでシエンタのことしか調べてなくて(-o-;)シエンタは三列目の座席はしまえてフラットになるので仕事をするに文句ないのです。
ところでリバティもフラットになるでしょうか？？仕事は本をたくさん乗せて配達するのでフラットになりたくさん乗った方が良いのですが…。

書込番号：5064093

[7309]

　リバティもフラットになります。結構広くて使いやすいと思います。
　シエンタのフラットを見たことがないのではっきりした比較ではないのですが、シエンタのように２列目がググッと前に行かない＋背の高さの差もあることから、荷物収納力はシエンタの方が上かもしれません。
　しかし、４名乗車＋荷物のようなシチュエーションではリバティにゆとりがあると思います。
　ちなみにリヤはガラスハッチ（ＲＶ車によくある窓だけ開く機能です）なので、狭い所でリアドアを開けなくても小さい荷物なら出し入れ出来て便利かもしれません。

　ＰＣで見れるときに見てみてください。↓
http://history.nissan.co.jp/04_minivan.html

書込番号：5064193

[いちごっこ]

7309さんありがとうございますm(_ _)mそうなんですかぁ♪仕事に使えそうです。
また質問なんですがスライドドアなのですがたしか両側だった気がします。そこでドアは開ける時軽いでしょうか？？本当は電動が良いのですが、両側電動あるでしょうか？？
何回もスミマセン(_ _*)_ _*)

書込番号：5064317

[7309]

　スライドドアは両側です。ドアのタッチは軽いので、余程の坂道停止時でもない限りは片手で操作できると思います。
　なお、電動（オートスライド）は助手席側のみです。2001年以降の中期型からオートが標準装備されたように記憶してますがあまりはっきり覚えてません。
　申し訳ないです。m(__)m

書込番号：5065318

[いちごっこ]

7309さんありがとうございますm(_ _)m
そうですかぁ(*^▽^*)スライドドア軽いみたいで安心しました。この間シエンタのスライド開けたらスゴイ軽かったのでこれなら仕事してても楽だなと思い気になり質問しました♪電動は本当は欲しいのですがなんせ中古で買う予定なので装備してるかどうか…(-o-;)本当は装備してたら嬉しいですがスライド軽いようなので安心しました。母に良い報告ができそうです(≧ε≦）母は優柔不断で他にもいろいろ車の候補があって私今その候補で仕事にも普段にもあう車かどうか皆様にお聞きしているのです(・ω・;)(;・ω・)
また何かあったら質問させて頂きますm(_ _)mその時はよろしくですm(_ _)m

書込番号：5065632

[7309]

　今は候補に上がりそうな車がいろいろあって迷いますね。(^^)
　車に求めるものは人それぞれなので、ある個体（車）を一方的に薦めない主義ですが、拙い書込みが少しでも車選びしている方の役に立てば嬉しいです。
　いちごっこさんにとって良い車が見つかることを願っております。

書込番号：5066171

[いちごっこ]

また質問ですm(_ _)m
燃費はどれくらいでしょうか？？

ちなみに今候補に上がっているのはシエンタ、ノート、ラクティス、ラフェスタ、リバティです。みんな母の好みでバラバラなんですがね(-o-;)私てきにはシエンタがお気に入りだけどラフェスタもリバティも良いですね♪
中古で買うものの安い買い物ではないので母に合った、仕事にも合う仕事がみつかれば良いなぁ(*^▽^*)

書込番号：5067264

[7309]

　燃費は回答が本当に難しいです。(^^;
　というのも、市街地か郊外か、荷物積載量でも大きく差が出てしまいますので。また、いちごっこさんのように配達等に使用されるのであれば、Stop＆Goを繰り返すことも多いでしょうから、より個人差があるかもしれません。
　あえて数字で燃費を表すとするなら「10・15モード燃費数値×0.6〜0.7」くらいの数値でしょうか。
　リバティですと後期型で、2WD−13.0ｋｍ／リットル、4WD−10.6ｋｍ／リットル　なので、それぞれ2WD−8.5ｋｍ、4WD−7.0ｋｍくらいかと思います。
　目安にしかなりませんがご参考までに。

　ラフェスタはリバティの後継でしたよね。明るそうな室内で個人的には好きです。　ノート、ラクティスは他に比べるとやや小型ですね。燃費は５車中では多分ノートが一番良いかと。

　たしかに車は安いお買物ではないので、必要に迫られていなければじっくりと選んでいくのが「楽しい＋後悔しない」で良いかもしれませんね。お母さんと一緒に良い車見つけてください。(^^)

書込番号：5068800

[いちごっこ]

7309さんいつもありがとうございますm(_ _)m
そうですかぁ(*^▽^*)
まだ予定ですが土曜日また中古車屋に行きます.......┏( ∵)┛その時リバティなど候補に上がっている車見てきます。乗り心地もやはり気にしますしね(・ω・;)(;・ω・)
ありがとうございました(￣▽￣)v

書込番号：5069410