日産 リバティ のクチコミ掲示板

ミッションからの異音はありませんか？

[ｎｏｉｚ]

2000年型に乗っています。新車購入から3ヶ月ほどすると、停車時にカラカラという音が聞こえ始めました。走っているときは聞こえないけれど、車の横に立っても聞こえるという程度です。シフトをPかNに入れると鳴り止むので、ミッションが原因と判断し販売店に相談したらすぐに交換してくれました（メーカー保証とのことでした）。その後、3ヶ月ほど経過すると同じ現象が発生するようになりました。そのときのやり取りは
販売店：原因が分からないのでこれ以上の対応は出来ません。
わたし：安全性が心配なのでちゃんとしらべて欲しい（当時、三菱のリコール隠しが問題になった時期で、運転中に車輪が外れたり炎上したりするのではないかと真剣に心配していました）。
販売店：安全性に問題はありません。
わたし：原因がわからないのに安全性に問題がないとはおかしい。
販売店：（しぶしぶ）ＣＶＴの特性です。
わたし：他のリバティも同じ状況ということか。
販売店：そうです。
わたし：他のオ−ナーからはクレームは無いのか
販売店：あります。

私以外にもカラカラ音を立てながら走っているオーナーさんはいらっしゃいますか？おいでならご返事ください。販売店の対応のまずさはさておいて、これが事実ならハイパーＣＶＴの品質として公表すべきと思い、書き込みました。
ちなみに５年経過しましたが、音は大きくも小さくもなりません。爆発もしていませんから安全性はほぼ証明されています。

車の口コミ掲示板があると知っていればもっと早く質問したのですが。

書込番号：4791038

[カイチチ]

>noizさん
　音って気になりだすと嫌なものですよね。
　私も2000年型のリバティに5年程乗っていましたが(昨年ラフェスタに乗り換え)、｢カラカラ｣といった音は一度も有りませんでした。その前のプリメーラワゴンもCVTでしたが、そのときは｢ウィーン｣といったプーリーが摩れている様な異音がしたため、一度ミッションを交換してもらった事が有ります。
　今後も乗り続けるようであれば、一度別のディーラーに相談してはどうでしょうか。

書込番号：4791544

タイヤの片減り

[ａｕスープラ]

フロントタイヤ（ヨコハマECOS）を変更してから5,000�q〜10,000�qしか走行していないのに、車検で1.6�o未満でＮＧが出ました。
（以前、CIVICに乗っていたときは、5年はもったので驚きました）

長持ちさせる秘訣、推奨メーカーなどありましたら、教えてください。

書込番号：4775634

[まきにゃん]

タイヤ以前に車のアライメントが狂ってるのではないでしょうか？
ハイグリップタイヤでもないのに、その距離でスリップサインは異常です。

書込番号：4776118

[ａｕスープラ]

コメント有り難うございます。
車検で念入りに調べたそうなのですが、異常はなかったとのことです。

車検依頼先
http://www.jinchu.co.jp/

＃どのように減ったか、交換前のタイヤを見せて貰おうとしたら、
＃車受け取り時には廃棄されてしまって、見せて貰えなかったんですよね。

書込番号：4776132

[まきにゃん]

あれま・・・
現物は無くても、減り具合がどうだったか分かるだけでも対応策は絞れると思うんですが。

書込番号：4776194

[てんけんくん]

ａｕスープラさん、こんにちは。フロントタイヤの片べりはいやですね。しかも、５０００〜１００００キロでスリップサインはやはり異常だと、私も思います。

「頻繁な急のつく運転」や「タイヤエア＆ローテーションなどのノーメンテ」など、特に原因がないとすれば、考えられる原因としては「アライメントの異常」です。アライメントについてはもういちど「整備工場」でしっかり測定してもらいましょう。

最近はコンピュータ測定の「デジタル式４輪アライメントテスタ」が普及していますが、整備工場では「簡易式」の「キャンバ・キャスタ・キングピンゲージ」や「サイドスリップテスタ」で済まされてしまう恐れもあります。これらの機器では、正確な値をつかむのが難しい場合があります。

ディーラーの「本社工場」でも「足回りの専門店」でもかまいません。「デジタル式４輪アライメントテスタ」で計測してもらいましょう。また測定の時は「新品タイヤ」を装着した方が正確な値がでます。

参考：http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire_professor/08/main.html
横浜タイヤ：タイヤ博士の部屋

また、タイヤを長持ちさせるコツとしては、
１、急ハンドル・急加速・急ブレーキを避ける
２、タイヤ空気圧のこまめなチェック
３、定期的なローテーション
などが有効となります。

書込番号：4782367

[ａｕスープラ]

コメントありがとうございます。

＃相談してみます。

書込番号：4783280

[まきにゃん]

http://www.monster-sport.com/shop/service/g-swat/index.html
↑アライメントチェック・調整の出来るショップへのリンクです。
価格も載ってますので参考にどうぞ。

書込番号：4783733

[ａｕスープラ]

ありがとうございます。参考にします。

書込番号：4787267

17インチを履かした場合のタイヤサイズは？？

[ちびノリダ-]

現在、14年式のリバティーライダー(型番TA-RM12)に乗っています。16インチの純正ホイールから17インチへのインチアップを予定しています。予定しているホイールサイズは17×7.0、オフセットは42か48で検討しています。
　
　そこで、そのホイールに取り付けるタイヤサイズなんですが、215/45か、215/40かで迷っています。現在履いてるタイヤが205/55なので、外径がさほど変わらない215/45でいきたいのですが、どうもリバティーはタイヤのインナークリアランスが狭いため、ハンドルを全部きった場合に干渉する恐れがあるとの事でした。

　誰か、リバティーで17インチをはめている方、詳しい方ご意見をお聞かせください。よろしくお願いします。

書込番号：4680402

[カイチチ]

インナークリアランスはホイルサイズに関係なく、タイヤ幅やホイルオフセットで考えるべきです。
205/55-R16からのインチアップであれば、205/50-R17にしては如何でしょうか。

書込番号：4689026

足回りからの異音

[頑張るおとうさん！]

１４年式のＧナビパッケージ４ＷＤなのですが、最近足回りからギシギシ異音が出るようになりました。ディーラーのメカニック曰く、タイロッドからの異音との事。消耗部品なので仕方ないようなのですが、まだ２万キロちょっとなのに、そんなに早く消耗してしまう部品なのでしょうか？　普段は通勤で妻が使用しており田舎道の直線道路往復がメインなのですが・・・　もちろんスピードを出す訳でもなく改造もしていません。前に乗っていた車が１０万キロ超でもなんとも無かったのでちょっとビックリしています。両方同時に交換なので今スグ修理しなくても危険はないと言われましたが、何となく不安です。　皆さんはいかがでしょうか？　何度も質問してしまいごめんなさい。

書込番号：4670484

[てんけんくん]

頑張るおとうさん！さん、おはようございます。

タイロッドは消耗部品じゃないですよ。フロントサスペンションを支えている金属の棒です。（もしタイロッドエンドだとすれば、ステアリングギヤの左右先端部の金属の部品）

通常使用でタイロッドが損傷するとは考えられません。（ランクルのような車でガレ場に行き、下回りをヒットすれば別ですが。）

また、タイロッドには「ブッシュ」またタイロッドエンドには「ボールジョイント」がありますが、２万キロそこそこで「へたる」のはあまりに早すぎる気がします。また、保証書に記載されていると思いますが、おそらく特別保証の対象部品かと思われます。

どうもディーラーの対応があやしい気がします。他のディーラーへ持ち込むか、メーカーのお客様相談室にご相談されたほうが、いいのではないでしょうか。

書込番号：4670721

[頑張るおとうさん！]

てんけんくんさん。　はじめまして。

詳しいアドバイスで、参考になりました。早速、他ディーラー行って見てもらおうと思います。保証書に記載されているのも知りませんでした・・・。　ありがとうございました。
走行距離誤りでした。１万８千キロでした！！！

別件なのですが、先日ふとリアガラスを見たら半透明のシールがふたつ。（青色と緑色）　後日「これは何か」と聞いたら「対策部品に交換しました」との返事。　オイル交換の際、実施したようなのですが、その時に説明が必要ですよね？　きっと。　知らないと言う事は恐ろしい・・・もう少し車を勉強しなければ。
　

書込番号：4676806

後ろのタイヤについて

[頑張るおとうさん！]

１４年式のＧナビパッケージ４ＷＤに乗っています。新車の時から気になっていたのですが、後ろのタイヤって随分「ハ」の字になっているのでタイヤの内側が極端に減ってしまいます。これって調整できないのでしょうか？どなたか知っている方がいらっしゃいましたら教えてください。

書込番号：4589467

[頑張るおとうさん！]

すいません自己レスです。先日ディーラーへ行って聞いてきました。後ろのタイヤの「ハ」の時は調整不可能だそうです。メカニック曰く、人数が増えて重量が増したときに後ろのタイヤが立ってくるそうです。その時は「ふーん」となりましたが、一体どんな効果があるのでしょう？　さらに、「この質問をした方は初めてですよ。」とも・・・そんなものかもしれませんが、皆さんは気になりませんでしたか？

書込番号：4596865

[てぷこ．ｃｏｍ]

はじめまして、頑張るおとうさん！さん。

グレードは違いますが私も１４年式のリバティーに乗っています。
確かにリアのキャンバー角（ハの字）は納車時の時から気になっていまいたが、構造上調整は無理だと言う事は購入前から知っていたので諦めていました。

購入後しばらく経ってタイヤサイズをインチアップし、ダウンサス（バネ交換）を入れた為、更にキャンバー角がついてしまい内ベリがかなり酷くなってしまいました。。。

『今時？』と言いましょうか、ノーマルであれほどキャンバー角がついている車は無いですよね・・・。
いくら乗車人数が増えれば良くなると言えども、７人フル乗車なんて滅多に無いですからね(^^ゞ

書込番号：4599359

[頑張るおとうさん！]

てぷこ．ｃｏｍさん　返信ありがとうございました。
確かに７名フル乗車なんてありませんよね。リアシートでさえ数回しか使った事もないし、乗っても子供ですから・・・当方東北在住のため先日タイヤ交換（スタッドレス）したのですが、内側はもうヤマ無しのツルツル！　外側は溝バッチリでした。来シーズンどうしようかと今から頭が痛いところです。

書込番号：4618075

市販のワイパーってないの？

[とうちゃんぺ]

平成15年式のリバティに乗ってます。

もう2年経ったのでワイパーのゴムを変えようと
オートバックスへいったのですが、純正品と同じものがありません（フロント運転席側）。どのメーカーのも注意書きがあり、短くなってしまうようです。皆さんはどうされてますでしょうか。

書込番号：4545624

[詠み人しらず]

メーカー:NWB
運転席側:TW17G
助手席側:TW10
リア側:TW5G

書込番号：4555043

[とうちゃんぺ]

詠み人知らずさんへ

ＮＷＢのワイパーありました。
ありがとうございました。

（パソコン壊れて、新しいの買ってて遅くなりました。
ごめんなさい）

書込番号：4617510