日産 ティアナ のクチコミ掲示板

Ｊ３２型ティアナから現行型に乗り替えるべきか

[ねるぽん]

Ｊ３２型ティアナに乗っており、もうすぐ走行距離が１２万キロに達します。
　この車にはとても満足していますが、さすがにこの距離になると、まだ乗り続けるか、それとも乗り換えをするのか迷っています。
　乗り続けるのならば、ショックやエンジンマウント、ブッシュなどの緩衝部品を一式交換し、ハブベアリングなどの交換も行い、ボディーの再コーティングを行なうなどして、車を若返らせて２０万キロを目指すつもりですが、当然それなりの費用がかかります。
　乗り替えるならば、現行のＬ３３型ティアナにしようかと考えています。
　以前、Ｌ３３型のティアナが発売された時のインプレッション記事などを読むと、どの記事も現行型をべた褒めしていたので、関心を持っていたのですが、代車でＬ３３型を２週間ほど乗った時の印象では、４気筒となったエンジンも言うほどトルクフルには感じませんでしたし、音というか振動というのか、エンジン音のフィーリングが慣れないせいか、あまり好きにはなれませんでした。
　自分の愛車びいきなのかもしれませんが、正直Ｊ３２と比較して、燃費以外にはメリットを感じませんでした。
　特に違和感があったのは、ハンドルの形状です。
　自分のハンドルの取り回しが悪いのかもしれませんが、交差点などを曲がる際のハンドルの取り回しの際に手がクラクションのボタン（？）に触れてしまい、旋回中にクラクションを鳴らしてしまうことが度々ありました。
　Ｌ３３型のハンドルは、クラクションのボタンがハンドルの外周部まで来ている部分があり、これに手が触れてしまうのです。
　ハンドルの取り回し方に注意して、慣れれば気にならなくなるとは思いますが、短期間乗った時の感想はこんなものでした。

　インプレッション記事などの評価と比べて、自分の感想はそれほど好印象ではありませんでしたが、乗り替える場合の最有力候補なのは間違いありません。

　多少手を入れるとしても、古い車に乗り続けることはギャンブル的要素がありますので、どうするか悩んでいます。

　そこで教えていただきたいのは、現行のＬ３３型ティアナの良いところ、満足している点などについてです。
　特にＪ３２からＬ３３に乗り替えた方の感想などを聞かせていただけると幸いです。

書込番号：23079937

[ho231]

それだけj32を気に入ってるなら、j32の状態良い中古を探せばよいのでは？
33に乗り換えるメリット
→走り、見た目は好みなので定量的に言える事は最新の安全性能や電子装備が装着されてる事での安心感では？

書込番号：23079948　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

ギャンブルは避けるべし、手堅くいきましょう。

後悔先に立たずです。

正直言うと、12万キロなんて、たかがしててます。30万キロ目指しましょう。
それくらい走っている個体もあるのですから、メンテナンスをしっかりやれば可能はなずです。

書込番号：23079974

[北に住んでいます]

やはり今買い換えるのなら自動ブレーキ等の先進安全装置が新しく、日産で言えば最新のプロパイロットが付いて無い車を買うのはどうかと思います

今ティアナクラスのセダンが欲しいならレガシィB4かマツダ６をお勧めします、他メーカーではティアナクラスのセダンが無いです

どうしても日産ならティアナのFMC（何時やるか、廃盤になるか不明）を待つのが良いと思います。

書込番号：23080003

[JTB48]

クルマ単体で考えるよりもクルマの主治医（ディーラーのメカニック）の良しあしで考えた方が良いです。頻繁にメカさんが代わっているようなら止めておきましょう。私の行きつけのディーラーは時々R32とかZ32のような901活動の頃の車種がたまに入庫しています。

現在のクルマを長く乗るなら上記のようなお店でないと嫌気がさしてしまいます。今の日産車は安全ギミックで宣伝していますが残念ながらクルマそのものの作りはかなりまずいですよ。私の場合所有車だけで延べ3回リコール扱いでしたし！

クルマが単なる移動の道具ならトヨタ車をお勧めします。

書込番号：23080019

[スーパーアルテッツァ]

ねるぽんさん

ねるぽんさんにとってV6と直4の差は結構大きいようですね。

昔（マークIIとローレル）からライバル関係で今年12月に販売が終了するマークXなんかは、今でもV6を搭載していますしね。

又、現行型に不満を感じながら購入されたのでは、やはり残念な結果になる事が予想されます。

という事で、ここは下記の2つの選択があるのではと考えています。

・部品交換しながらJ32ティアナに乗り続ける

・ティアナ以外の車種も検討してみる

先ず部品交換しながらJ32ティアナを乗り続ける方法ですが、確かに部品交換で費用は掛かるでしょう。

しかし、新車のティアナを買えば300万円を超えるのですから、これよりは遥かに少ない金額で済みますよね。

次にティアナ以外の車種も検討してみるですが、ティアナと同価格帯のセダンなら下記のような車種があります。

・インサイト（ただしボディサイズが全長4675mmと小さいです）

・レガシィB4

・マツダ6セダン

・マークX（今年12月販売終了）

・カムリ

これらのセダンを先ずは試乗してみて、ねるぽんさんにとって魅力的と感じる車を探してみるのです。

試乗の結果、今乗っているティアナよりも良いと感じる車に巡り合えるかもしれませんよ。

という事で日産以外のセダンも検討してみては如何でしょうか。

書込番号：23080306

[mc2520]

>・・・、現行のＬ３３型ティアナの良いところ、・・・


Ｌ33のティアナＸＶに乗っています。
良い所は、長距離で疲れが少ない、シート形状が好みなどですが、
一番良いと思うのは、温風と冷風の出る エアコンシート ですね。

〉・・・、４気筒となったエンジンも言うほどトルクフルには・・・


出力もトルクも最大値は高くないです。
ただ、低回転でのトルクは大きいと思います。
前車が、B4 3.0R（BLE-D）水平対向6気筒で3000ｃｃ　
出力もトルクもティアナＸＶよりもはるかに上回る値でしたが、
低回転のトルクは非常に弱いと感じていました。

長所・短所を理解して、好みに合うものがいいですね。

営業さんによると、Ｌ33の新型は延期になった、多分、来年の夏ごろ以降 ？
ただ、出るか？、出ないかは　日産の状況では・・・　のようでした。

書込番号：23080843

[ねるぽん]

　初めての投稿で、まだ半日程度しか経過していないのにたくさんの返答をいただき、感謝します。

　ただ、私の質問の内容に対して、聞きたい内容を的確に返答していただいたのはmc2520さんのみでした。

　詳しく書くと長くなりますので省きましたが、買い替え候補を現行ティアナに絞った経緯は色々事情があるのです。
　私も今までに色々な車を乗り継いできましたので、ティアナと比較して他社の同格・同様車種にそれぞれ特徴や優位な点があることは存じていますし、一長一短があることも理解しています。
　そのうえで、買い替える場合は現行型ティアナを選択したわけです。決して性能とか機能とか価格だけの事情ではありませんので、そこのところはご理解ください。

　そのうえで、買い替えをすべきか、手をかけて乗り続けるのか悩んでいるため、現行型ティアナの良い点・満足な点を確認したかったのです。

　正直、mc2520さんが挙げた良い点・満足な点は、私が現在乗っているＪ３２型のティアナで満足している点とほぼ一致していますので、Ｊ３２型よりもさらにこの点が良くなったとか、こういうところが改善されたというユーザーの生の意見が知りたかったのです。

　ちなみに乗り続けた場合の不安点は、ミッションです。

　現在、エクストロニックＣＶＴというＣＶＴなのですが、６〜７万キロのときに不具合が発生し、一度新品と交換しています。
　事情は割愛しますが、その時の交換は無償交換で行いました。

　しかし、今後同様の故障が発生して交換が必要となった場合は、無償交換ということは不可能ですので、リビルド品を使用したとしても相当の出費が見込まれます。

　大排気量向けのエクストロニックＣＶＴはあまり故障しないという意見もありますが、実際に私は故障による交換を経験していますので、前回の交換から５万キロを超える現時点で、あとどれだけ持つのかはギャンブルなのです。

　もし、Ｊ３２を所有したあと、Ｌ３３に乗り替えたという方がおられましたら、忌憚ない意見をお聞かせいただきたいと思います。
　できれば、レンタカーや代車などの短期間乗ったことがあるという感想よりも、１年以上は乗ったうえでの感想を期待しています。
　

書込番号：23081022

[ねるぽん]

　私が一番聞きたかった、Ｊ３２からＬ３３に乗り継いだ方の感想の投稿はありませんでしたが、質問を投稿してから数日が経過しましたので、私の質問に対して明確に回答いただいたmc2520さんをベストアンサーに選ばせていただきました。

　正直初めての投稿（質問）で、それも夜中の３時頃に投稿したにも関わらず、半日後に見てみたら７件もの返答があり、びっくりしました。
　私から見れば、欲しい回答と違うというのもありましたが、皆さんに回答していただけたことは感謝です。

　普通に考えれば皆さんが言われるように、他のメーカー・車種も買い替え候補とするのが良いでしょうし、不具合の生じた部品さえ交換すれば、いつまでも乗り続けられることは間違いありませんが、諸事情考えた上での二択でしたので、決め手となる意見をお聞きしたかったものでした。

　回答していただいた皆様、ありがとうございました。

書込番号：23087294

次期型

[ニコラスキレジ]

題名のとおりです。国内は、次期型にフルモデルチェンジするのでしょうか？

書込番号：22687674　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

日産の国内情勢を考慮すれば次期型は出ません。

書込番号：22687724

[ニコラスキレジ]

ありがとうございます ラインナップが減る一方ですね・・・

書込番号：22688025　スマートフォンサイトからの書き込み

[mc2520]

● 日産 新型 ティアナ フルモデルチェンジ 自動運転技術 プロパイロット搭載
　　日本 2019年11月発売
　　https://car-repo.jp/blog-entry-1127.html


営業課長さんは、販売すると言っていました。

書込番号：22688303

[正卍]

現行型は米国から二年後に日本発売だったから一年後は無理じゃないかな？

日本市場のセダンは壊滅的だから日産に限らず期待しない方が…

書込番号：22688321　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞ニコラスキレジさん

カムリやアコード同様、アメリカ向けに開発するでしょうから、日本でもついでに出すんじゃない？

そんなに思い入れがあるんですね(^^)/

書込番号：22688440　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニコラスキレジ]

やっぱ廃止やんかァ

書込番号：22987362　スマートフォンサイトからの書き込み

ティアナJ32 街乗り実燃費

[皐月1.8]

8万キロオーバーの中古車を買いました。一人街乗りでエアコン強めで付けっ放しで運転しています。実燃費が6.1キロしか走りません。１回目77キロ走行＝6.1キロ。２回目237キロ＝同じく6.1キロという計算になりました。給油分を割り算してちゃんと計算しました。悪すぎる気がします。どこか故障でしょうか？ナビ内の平均燃費のデータ表示も実燃費と差があります。どなたかわかる方いたら教えてください。よろしくお願い致します。

書込番号：22749193　スマートフォンサイトからの書き込み

[皐月1.8]

ちなみに排気量少ない250のほうです。

書込番号：22749199　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

J32型だと、エンジン形式はVQ35DE 3.5L V6、VQ25DE 2.5L V6、QR25DE 2.5L 直4、と3種類あるようですがそれによっても変わりそうですね。
ただこの頃のモデルだとリッター＝6〜7kmは普通かなぁ？と思いますけどね。

e燃費をチェックすると、J32だったとすればもう少し伸びても良さそうですが、J31だったらそんなもんかなぁ...といった感じですね。
https://e-nenpi.com/enenpi/carname/1036

書込番号：22749204

[ぜんだま〜ん]

悪いですね。8キロくらいは走りそうなものですけどね。

燃費は走り方によって変わりますが、前車は何で燃費はどのくらいでした？

書込番号：22749209　スマートフォンサイトからの書き込み

[皐月1.8]

教えていただきありがとうございます。VQ25DE 2.5L V6になります。7取れればしょうがないかなって思うんですけど、さすがに6だと気になってしまいますし、ストレスを感じます。以前はエコカーから中古でこちらに乗り換えですのでなおさらです。

書込番号：22749218　スマートフォンサイトからの書き込み

[kockys]

どのような道路事情ですか？
街中、郊外、混み具合など。
VQ30DET乗ってました。郊外でそのレベルでしたよ。20年以上昔の話にはなりますが。

書込番号：22749247　スマートフォンサイトからの書き込み

[皐月1.8]

都内23区中心です。発進時にふかしたりもしていません。悲しいです(＞＜)
三日後辺りにまた少し距離走るので、確認してみようと思います。

書込番号：22749295　スマートフォンサイトからの書き込み

[kockys]

発進、停車が多そうな雰囲気を感じますがいかがですか？そうであれば妥当だと思います。

書込番号：22749327　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

高速道路を80km/hで100km以上走行しての燃費はどうでしょうか？

結構いきそうな気もします。

書込番号：22749348

[ナオタン００]

スレ主様、ご心配です。
私も同型（２．５　XL)を所有しておりますが、街乗りでも８ｋｍ以上走ります。（ただし田舎の都市ですが）
距離を走ればメータの燃費計で１６ｋｍくらい走ります。
私の印象ではCVTのティアナは排気量の割には燃費の良い車と言う感じです。
スレ主様のお車も私と同じ環境で使用すれば同程度と思いますが、この時期、停車中のエアコン使用が長ければ燃費は大幅に落ちますよ。

書込番号：22825730

中々良いです。

[osamugun]

シルフィからの乗り換えです。
XVナビパッケージを選択しました。
全体的には、満足しています。
4発のエンジンは、余裕があってパワフル、
加速時のノイズは少し高めですが、eco
運転に慣れてしまうと、加速がゆっくり目に
なるので、あまり気になりません。
音楽を、かけてるとなおさら気にはなりませんね。
シルフィと比べると、大柄ボディの走りは
ちょっと重めに感じますが…。
燃費は、以前シルフィの前に乗ってた
セフィーロワゴンと比べちゃうと、
凄く改善されていて、リッター11キロ〜13キロと
2.5リッターにしては、結構良いです。
唯一、不満なのは、走行中のテレビはキャンセラーを
付けて(最近はディーラーでもつけてくれますよ)いると、ナビが動かなくなるので、不便なのと、
カーウイングスの通信対応スマホがほとんど無いので、機能を満喫出来ないです。
つまり、ナビの性能はちょっと古めです。
こればかりは、オーディオメーカー製のナビに軍配が、上がります。
乗り心地は、サスが固めでハンドリングのレスポンスは良いですね。
シートの乗り心地も凄く良いですが、本革シートは、クッション、座布団を敷くと滑るので、敷かない方が良いようです。
外観は、大柄ボディが結構カッコ良いです。
長く乗りたいと思います。

書込番号：22562880　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

気に入られたようで何よりです。
この内容であればレビューの方に書き込んだ方が他の質問に埋もれないのでより有用になると思います！

書込番号：22564319　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビAVMパッケージのBluetooth接続にて楽曲名が表示されない

[ペプシ コーラ]

ナビAVMパッケージのBluetooth接続にて楽曲名が表示されません。
当方iPhoneXSです。新車納車時はiPhone7でした。Apple Musicの時は楽曲名が表示されますが、Amazonミュージック、radiko、dヒッツの場合は表示されません。
日産お客様相談センターの回答では、BluetoothプロファイルのAVRCPのバージョンは1.4だったので、表示されて当然なのですが、楽曲名は表示されません。ちなみにディーラーで代車でエクストレイルを借りた際のディーラーナビは楽曲名が表示され、BluetoothプロファイルAVRCPは1.4でした。
Appleに問い合わせたところ、iPhone3GからAVRCPは1.4のままで変更ないと開発者向けのサイトを見せてもらいました。
新車納車直後からメーカーとディーラーに相談してるのですが、1年半放置状態です。
ナビの開発と製造を委託されているクラリオンに問い合わせても取り合ってもらえません。
どうしたらいいですか？

書込番号：22252748　スマートフォンサイトからの書き込み

Android Auto 接続用USBポート

[khanhvuceo]

Axisに乗っています。
Android Auto 接続用USBポートを取り付けたいですが、ディーラーはやってくれると思いますか。
よろしくお願いします。

書込番号：22078371

[ぜんだま〜ん]

工賃払えばやってもらえると思います。

車検に出すのと同時に頼むなど、他の仕事とセットで頼めば無料でやってもらえるかも知れません。

書込番号：22078394

[スーパーアルテッツァ]

khanhvuceoさん

工賃は必要になりますが、取り付けてくれる可能性は高いと思います。

何れにしても、先ずは取り付けてくれるかどうかディーラーに相談ですね。

書込番号：22078404

[北に住んでいます]

Android Autoって言うからにはMM518D-Wを付けているのでしょうか？

ならUSBポートは標準なので、既に何処かにUSB接続ケーブルは出ていないですか？

もしかしてグローブボックス等にあるUSB接続ケーブルを車の空スイッチとかにUSBポートして付けたいって事なのでしょうか？

その場合は純正じゃないって事でディーラーでは断られる可能性が高いです。

書込番号：22078515

[khanhvuceo]

＞北に住んでいますさん
＞スーパーアルテッツァさん
本日、ディーラーにいってきました。やってくれませんでした。2008年式のため、対応できませんという回答でした。

＞ぜんだま〜んさん
ありがとうございます。
Axis2008に乗っています。ナビは古いです

書込番号：22113143