日産 ムラーノ のクチコミ掲示板

４ＤＷの表記ってオプションであるのですか？

３５００にしようと思っていますが、４ＷＤにしようかどうか悩んでいます。後ろに「４ＷＤ」とか「Ｖ６」とかっていうのがつくのなら４ＷＤにしたいのですが、担当営業がイマイチしっかりしていない人で聞いても答えが曖昧で・・・。乗られている方、ご存知の方、教えてください。

書込番号：3409437

国内仕様は、グレードを現すものがありません。
北米仕様のエンブレムを探して貼るしかありません。

書込番号：3411515

momomu様

ありがとうございます。
国内仕様ではないのですね、残念です。

書込番号：3411834

11月下旬納車予定のものです。
国内仕様(純正)では、グレードをあらわすリアエンブレムは無いようです。ただし、フーガのものを代用している方もいらっしゃるようです。
私もパクるつもりです。
↓
http://bbs2.fc2.com/cgi-bin/e.cgi/37803/?act=reply&tid=482970

書込番号：3507717

購入された方へ質問です

現在はミストラルに乗っていますが排ガス規制で来年の夏までしか乗れません。
その前もダットラが最初の排ガス規制で乗れなくなり、不本意な買い換えになります。
この時は北米でエクステラという車が発売になって、日本でも売るような噂がありましたが、発売されませんでした。
そして今回、ムラーノが北米で発売され、買い換え候補の一つなのですが、実際に購入された方で、良かったところ、ここは直してほしいなどの感想を聞かせて下さい。
それとチャイルドシートが必要な子供が2人もいるのですが、本革シートってチャイルドシートを取り付けるといたむのでしょうか。

書込番号：3382603

訂正。
今回、発売されたのは日本ですよね。
「北米で発売された時から気になっており、今回日本でも発売になり」の間違いです。

書込番号：3388371

フォグランプ

フォグランプについて質問です。
DOPのハイパワーフォグランプのブルーを付けようと思ったのですが
DALEDALEさんの言うとうりフォグランプのブルーでも雨天時走行では逆に見難くなるのですか？
また濃霧時の走行時でも見やすい物はありますか

書込番号：3357141

[KA0228A]

私の経験した事ですが、雨天時、濃霧時にブルーのライトはとても見えにくいです。霧がよく発生するのであればイエロー色が良いと思います。

書込番号：3358336

[のぢのぢくん]

実用を考えた場合、黄色以外のフォグランプを付ける意図が理解できません。

10000カンデラを超えるモノは、「フォグランプ」としては保安基準に不適合です。ちなみに、10000カンデラってのは、純正のぼやけた色がほぼこの位で、鮮明に輝く市販品は、ほぼこれをオーバーしています。

書込番号：3358606

DOPのハイパワーフォグランプのブルーと言うことなのですが、該当する商品が無いと思うのですがいかがでしょう？
　ヘッドライトにはハイパーキセノンというケルビン値の高いものが用意されており、こちらの方は視認性よりファッション感覚での用途かと思います。また、フォグランプにはフォグランプイルミネーションというブルーに光るものが用意されていますが、こちらはポジショニングランプやデイライト的なもので、道や障害物を照ものではありせん。
　ひょっとして混同されてませんか？

書込番号：3358996

こんばんは。ＤＡＬＥＤＡＬＥです。ハイパワーキセノン、ハイパワーフォグランプは、てつのぶさんがおっしゃるように色温度（ケルビン数）が高いだけで、視認性というよりは、ファッション性で検討すれば良いと思います。特に、フォグランプはキセノンではなくハロゲンなのでバルブ交換では劇的な明るさの変化はないと思います。フォグランプイルミはブルーにぼやっと光るのみです。個人的な考えですが、雨天や霧にはケルビン数の低い（３０００ケルビンで黄色です）の方が見やすい（白い霧の中で黄色は目立ちます）と思います。

書込番号：3359661

キセノンバーナーですが、ＰＩ〇Ａやボ○シュ、サ○テカなど色々なメーカーから発売されています。同じ６０００ケルビンという色温度の商品でも、メーカーによって青っぽかったり、紫っぽかったり、色に関しては微妙に異なります。カーショップなどのディスプレーでご自分で確認された方が良いと思います。バーナーもバルブもＤＯＰよりも社外の方が選択の余地もありますし、価格もぐっと安いと思います。

書込番号：3359677

皆様、色々なアドバイス、ご指摘ありがとうございます。
やっぱりフォグランプは黄色ですね。
ただ、オプションカタログに写真はありませんでしたが文章だけで書いてあった様なのでフォグランプイルミネーションではないと思います。
混同していたら申し訳ありません。

書込番号：3361652

ボディコートの効果

またベタな質問となりますが、ボディーコートを今回初めてオプション指定したのですが、
水洗いだけとの説明を受けましたが、どの程度キレイになるのでしょうか？
水アカとかすぐに落ちるものでしょうか？
また、洗車場のジェットシャワーだけでもキレイになりますか？
それともその後の拭き取りでキレイになりますか？

多分水洗いする間隔にもよると思いますが．．．．。

書込番号：3348540

週１回の水洗いでだいぶ綺麗になりますが、表面の汚れは３ヶ月程度で見え始める事と思います。車体色にもよりますが、白はメタリックですが、汚れが目立つと思います。あと、屋外駐車では表面の「つるつる感」は２ヶ月で「ざらざら」してきます。メンテリキッドでのメンテは２〜３ヶ月に１回は必須です。銀色系だと汚れが目立たないので楽かもしれません！参考になるかどうか、、、

書込番号：3348930

ムラーノ買いました。５年コートはあえて外しました。傷は入るときは入るし、汚れがつかないわけではないので。個人的な意見として水洗いだけよりもシャンプーや洗剤のきちんとしたものを使った方がより綺麗になります。綺麗さを求めているレベルによりますが、自分は新車の状態を保つのが理想なので、できるだけ傷をつけずに洗車することが大切だと思っています。コーティングしていなくてもとても綺麗にしている人もいます。自分はアクアクリスタルというものを使っています。これが良いと言っているわけではありませんし、コーティング効果は期待していません。洗車後は満足できるレベルなのでこれで十分だと思っています。

書込番号：3348962

レス遅れすみません。情報ありがとうございました。
今週末ようやく納車されそうです。（１ヶ月以上かかりました。）
水だけではなく、ちゃんとコンパウンド無しのカーシャンプーで洗車しようと思います。
今の車もそうですが、ボディの鉄の部分と、バンパーから下の樹脂の部分って汚れ方が違いますよね。樹脂部分は汚れが落ちにくいイメージがあるのですが、ボディコートしても樹脂部分は汚れが落ちづらいですか？
ムラーノはリアのハッチ部分が全て樹脂だそうで気になっています。実際どうなのか教えてください。

書込番号：3406601

僕も前車では５years coat を施工してもらいましたが、今回は外しました。取りあえず水洗いだけできれいにしてます。
　今のところ樹脂製のハッチが特に汚れが落ちにくいとは感じてません。恐らくバンパーなどは、樹脂製だからということではなく、路面等からの泥や汚れが付着しやすく（特に前面）、落ちにくくなるということではないでしょうか。

書込番号：3430293

【くるま→洗車】でいろいろ議論してますよ
http://www.kakaku.com/bbs/Main.asp?CategoryCD=7130

書込番号：3433928

4WDそれとも2WD

ムラーノの3500ccを購入したいのですが4WDと2WDどちらにするか迷っています。FFは試乗しましたがトルクステアーが気になりました。大トルクのFFなので当然でしょうが4WD
ではトルクステアーは軽減するのでしょうか。またブレーキがやや弱い気がしますがどうでしょうか。教えてください。

書込番号：3347047

寒冷地でない場合は2WDが良いのではないでしょうか？燃費も良いですし、十分な運動性能を見せることと思います。トルクステアは4WDでは2WDに比べて少なく感じるかもしれません。でも、お金に余裕があれば、４ＷＤですね！　街乗りのみであれば、2WDでブレーキパッドをアフターパーツに交換すればよいと思います。ブレーキの効果は、踏力と車重に大きく関連するので、「やや甘い」程度であれば、すぐに慣れますし、車重の軽い２ＷＤ・・・一体私は何をお勧めしているのでしょう！？！？すみません。

書込番号：3348917

気になるオプション

9/18 に黒の250XLを注文し納車待ちですが、ディーラーオプションで気になるものが２つあります。つけられた方がレポートお願いします！！
１．ハイパーキセノン
　（今もキセノンの車に乗っていますが、どれくらいハイパーなのか
　　気になっています。）
２．チタン・クリア・ドアミラー
３．スーパーホイールコーティングシステム
４．ピュアトロン

ちなみに私がつけたオプションは
MOP:ナビ＋インテリジェントキー
DOP:パーキングサポート、追加リモコン、ボディーコート
　　ナンバーフレームトリム（パイプ）
　　（後から付けると封印がとれるので先が言いと言われました。）
　　オートキーパー４面（車体番号の刻印）
　　（ハリアーは標準なので悔しくてつけました。ディーラの人も
　　　４面は指定できるのか、補償付きの場合の補償対象が分からない
　　　らしく現在問い合わせ中です。）

書込番号：3334736

私も、便乗させて質問させていただきます。
ハイパーキセノンとは何ケルビンなのでしょう？

書込番号：3334799

シモーネ１２さん、カンデラまたはルクスの間違いでは？ただノーマルと比べて感覚的に全然違うものなのか知りたいですね。ハイパーキセノンを装備されていない方（私もそうですが）乗っていて普通のキセノンと明るさは変わらないですか？

書込番号：3342201

たっプリン　さん 　カンデラやルクスではありません、キセノンのバーナーの色温度としてケルビンという単位を使っています。聞いたところによると、純正では４３００ケルビン程度、ハイパーキセノンで５５００ケルビン程度というお話です。６０００ケルビンを超すと青っぽくなり、雨天時走行では逆に見難くなるみたいです。私も以前のＢＭＷには後付けで６０００ケルビンのバーナーを付けていました。視認性などではハイパーキセノンと純正ではそう変わらないとは思いますが、外から見たときの「青白色のかっこよさ」というファッション性で選んでみてはいかがでしょうか？

書込番号：3343368

シモーネ１２　失礼しました。ＤＡＬＥＤＡＬＥありがとうございました。ハイパーキセノンの方が２０％以上明るいのですね。ディーラオプションなので、しばらく様子を見て購入を検討したいと思います。

書込番号：3345267

DALEDALEさん　純正モニターの上です。純正モニターより手前に設置しました。　市販のモニターステーが短いので、知合いの板金屋に依頼して長いステーを製作しています。　ダシュボードの上も考えたのですが、右視界に支障がでるのと、来年にダシュボード上にモニターを設置すると道路交通法違反となる法改正が施行されます。　今週中に納車されますのでまたUPします。

書込番号：3347311

９月末に納車され早４ヶ月。結局我慢ができずにハイパーキセノンをつけました。何が我慢できなかったたかと言うと前の車(初代プレサージュ)より明らかに色が黄色い！ハイパーキセノンをつけたらプレサージュより少し明るくなりとても快適です。ちなみに5000Kでした。

書込番号：3846728