日産 ムラーノ のクチコミ掲示板

買いました

[ウルトラ兄弟]

250XVモードロッソ リモコンエンジンスターターアンサーバック フロアマット マッドガード購入しました。
11月2日納車 約800キロ走行 快適です。今後使い倒します。

書込番号：16866932

[2009-09-09-09-09-09-09-09-09]

ＣＶＴにはもう慣れましたか？

私は最初からマニュアル車を乗り継いできたのでＡＴ，ＣＶＴだと左足と左手が落ち着きません。（笑）

ブレーキ離すと勝手に車が動き出すのも慣れないです。

まぁそれはクラッチでも同じなんですが。

書込番号：18008926

250XV買いました〜♪

[cornz]

250XV昨日サインしてきました！！
ルーフレス・ルーフレールレス仕様です。

DOPはミニマムで…

フロアカーペット
ラゲッジカーペット
プラスチックバイザー
セキュリティサポートシステム（ベーシックカーアラームタイプ）
フォグランプ

カーペットは社外品のフカフカなモノにしようかと思ってたけど、値引き調整の関係で純正を付けることにした。
最終金額は390万円ぴったりでした！

書込番号：14223304

ムラーノ契約しました。

[うさガール]

この３週間の土日、５件のディーラーを回って今日ムラーノ２ＷＤＸＬを契約しました。最も引かなかったところは『値引できないんですヨ。』びっくりです！他は２０万円、２２万円。そして契約したお店では純正ナビ付車両本体から３０万円の値引きでした。他にオプションに３８万円ほどを投入。オプションからの値引きは７万円です。
　ハリアーも比較しましたが、ナビ関係にかかる費用が４６万円ほどだったので呆れ返って撤退しました。ちなみに契約したお店では、ムラーノは今月４台目とのこと。人気ありますねぇ。

書込番号：12711732

[えりえーる緑]

mcしたばかりですからね。人気はありません

書込番号：12711996

[A4_koro4]

人気ありますねぇ。
ハリアーなんて買って、青空駐車してたらすぐに中東行きですよ
ムラーノはそんな心配無用なので精神的にも良い選択ですね

書込番号：12712047

[我家は薪ストーブ]

ご契約おめでとうございます。
納期はいつ頃でしょうか。

実は私も契約しましたが、まだ納期不明とのこと。

値引きは250XL2WDで、純正ナビ付きで４３万でした。

書込番号：12752814

[フェッキー]

私も契約しました、ありきたりなオプション選択なので納期３月末までに可能ですって。
値引き250XL FOURでOP込でみなさんとだいたい同じく40万台前半でした。
待ってる間にディーラーOP追加したくなってこまってしまいます！！！

書込番号：12756563

新型ムラーノ

[taekwon]

２．５ＸＬ　ＦＯＵＲが先月納車されました。
１０００ｋｍ走行しての感想です。
以前　プレサージュに乗っていました。たぶんエンジンは一緒だと思うのですが、
ＣＶＴと改良のおかげで、エンジンは別物に変身しています。国道中心の通勤使用で３０００回転まではエンジンもとても静かです。３０００回転で、法廷速度はかるがるクリアーします。車内は、とても静かで眠ってしまいそうです。燃費も１１ｋｍでとても満足しています。通勤中心使用でカタログ燃費に近づくとは・・・。満タンで８００ｋｍは走ります。
足回りもしっかりとしていて、コーナーも大満足です。
フロントマスクの雰囲気はなんともいえません。

書込番号：9349537

ムラーノ契約しました。値引き情報

[こちゃら]

250XVを契約しました。値引き情報です。トータル42万の値引きになりました。仕事の都合上、時間に余裕が無かったため、あまり競合させることはせずに商談しました。ただ、マツダのCX-7の話をしつつ、試乗もしました。実は欲しいのはムラーノのみの、決め打ちでした。日産のディユアリスも視野に入れてる振りをしつつ、営業マンと交渉にのぞみました。孤の不景気のなか、やはり販売台数は伸びておらず、12月ということもあり営業さんは売りたい気持ちが高ぶっていました。オプションはナビとフロアマットです。ムラーノは競合あるようで、現時点ではあまり無いものと思っていました。モデルチェンジしたばかりなので当然かもしれませんが。ムラーノからディユアリスへ希望を格下げする例は多いようです。価格が高いということがネックになるのかもしれません。そこは逆手にとり、ディユアリスのにしてほしくないという気持ちをくすぐりながらの商談でした。あとは、営業さんから購入したいという気持ちを伝え（正直な気持ちです）最終的に上記の値引きとなりました。12月という要因が大きいとは思いますが、自分の目標値引きが30万に設定していたので、大満足で判をつきました。

書込番号：8780434

[ほっけきょ〜]

もし情報シェアいただければでかまいませんが、そう支払いでいかほどの価格になったのでしょうか？

書込番号：9091623

納車されました。

[ＧＴ−１０１]

１１月１５日に納車され、３０日までに約１７００�q走りましたので、感想等、ご報告します。購入したのは３５００ＸＶ、サンルーフレス車です。ＯＰは、ナビ、ビーコン受信機、オーディオ、リモコンエンジンスターター、デイライト、マッドガード、ドアエッジ、バイザーなどです。色はボルドーレッド。前の車は旧型ムラーノ３５００ＦＦ（ＸＶ）で、丸４年で１１万�q弱乗ったものです。
まず、デザインですが、先代よりおとなしくなり、万人向きとはなったと思いますが、もう少し個性的でもよかったのではないかと思います。広い駐車場に１台だけ駐まっていると大きく感じませんが、乗ってみるとやはり大きさを感じます。フェンダー部分のデザインの変化や、ヘッドレストの大型化などにより、やや視界が狭くなっています。人のいるスーパーやＳ・Ａの駐車場などではバックする時に神経を使います。室内は内装がよくなった分だけ、若干狭くなったようですが、本来大きな車なので、実用上は問題ありません。内外装とも、先代より高級感が増して、乗用車的な雰囲気です。計器類や室内照明、ドアの内張など、先代の不満点が改良されています。その分、価格も上昇していますが。　　　　　　　　　　　　　　　　　　エンジンは出力の向上がはっきり体感できます。高速の合流など、かなり余裕が出ました。音も静かですが、遮音性の向上が寄与していると思います。パワーがあるので、踏み込めば加速も気持ちよく、スピードも出ますが、この車に乗ると、何となくゆっくりというかのんびりというか、あまりあくせくせずに、落ち着いた気分で運転したくなりますね。速度計の下に、常に燃費が表示されているせいもありますが。
　シートは助手席もパワーシートになり便利になりました。革の質感もよくなり、以前よりやや堅めで長距離でも疲労感が少ないようです。私は、１日１０００�q以上運転することもあるので、シートは重要なポイントです。
　ナビは、タッチパネル、操作スイッチ、音声認識併用で、使いやすくなり機能も充実しています。しかし、３月に開通した高速道路がなかったり、すれ違えない狭い道を選択するなど、不満もあります。特にこの車は幅があるので、自分自身が通れない道を選択するのは、問題だと思います。国道を優先するのはわかりますが、地方へ行くと、国道でもとんでもない道があるので、遠回りでも安心して走れる道を選ぶように改良してもらいたいと思います。
　オーディオは、ＣＤをＨＤＤに録音できる機能があるので長距離ドライブでも退屈しなくてすみそうです。音質はよいと思いますが、ややドンシャリ傾向かもしれません。好みの問題ですが。
　燃費は、今回（１７００�q）、高速７割、一般道３割（含通勤）でリッター９．５�qくらいでした。けっこういいと思います。特に不満な点はありませんが、後席後ろの垂れ下がったトノカバーみたいなものは、みっともないですね。先代の方がよっぽどましでした。あと、タイヤサイズが変わり、スタッドレスのホイールを買い直す必要があることです。、細かいことですが、先代は半ドアやサイドブレーキ戻し忘れで走り出すと、音声で警告がありましたが、二代目は電子音だけです。
　全体的に、先代より格段の進歩をしていると思います。今度も１０万�q以上乗るつもりです。これから購入を検討されている方に、なにかしらの参考になれば幸いです。また何かご質問等ございましたら、できるだけお答えできればと思っております。

書込番号：8715548