ムラーノの新車
新車価格: 297〜499 万円 2008年9月1日発売〜2015年3月販売終了
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このページのスレッド一覧(全33スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 7 | 2008年9月1日 22:55 |
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0 | 3 | 2007年11月30日 01:08 |
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1 | 3 | 2007年11月3日 21:14 |
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0 | 2 | 2007年5月5日 21:31 |
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0 | 9 | 2007年4月23日 11:05 |
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0 | 1 | 2007年4月4日 21:42 |

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日産USAだと、もっと綺麗に写っています。
http://www.nissanusa.com/murano/index.html
アメリカ人好みの外観のような感じがします。
初代のような曲線美ではなく、悪顔になってしまいましたが、
内装は良さそうです。
もっとも悪顔なら、先日発表されたFX50のほうが上ですが。
書込番号:7706289
0点

パッパさん、どうも。
ん〜、日産のデザインは他のどのメーカーにも似ていない、確固たる独自性があっていいと思うんですが、今回の村野さんは何が言いたいのかハッキリしないもどかしさみたいな感じがありますねぇ。
書込番号:7706599
0点

新型は???ですね。
現行モデルはどっしりと構えた安定感のあるデザインでよかったのに、新型は新しくしようとして完全に失敗したケースになりそうです。
ガソリン高もあり、次のモデルでムラーノも消滅でしょうか。
書込番号:8212310
0点

デザインに関しては、今までの経験からすると時間が経てばある程度慣れませんか?
自分は新型ノア&ヴォクシーやビアンテなんかは受け入れがたいデザインでしたが、
発売(初めて見て)からしばらく経つと「これもアリかなぁ」なんて思ったりします。
ま、もともと北米の片手間に売ってるクルマですしね。
書込番号:8264842
0点

新型ムラーノはリアは良しとして、フロントはかなり微妙ですね。あくまでも個人的にですが。
私としてはEXを国内発売して欲しい。
書込番号:8265088
0点

余計なおせっかいかもしれませんが、
ムラーノとEXを購入比較対象としてますか?
人によって色々な比較の仕方はありますが、
私実物のEXを見ましたがムラーノと全然違う車だと思いました。
思ってたより小さいし高さが低いです。
(正直これがSUVと言える?と)
私も次はEXをと思いましたが実物を見て候補から外れました(^.^)
(もし実物を見てそう思っているのならすみません)
書込番号:8287452
0点



いよいよ自動車雑誌に写真を含めた発表がされましたが、皆さんはどう感じられますか?
私はリアがデュアリスみたいで残念なのと、フロントはかなり個性的すぎて街で走っているのを見てみないと何とも言えません。
旧型ムラーノもフロントはかなり個性的だと思いますが、全体的にはまとまっていて、力強く、カッコいいと思います。
新型は見慣れたとしてもユーザー層が変わってくるのかな?
旧型ムラーノの後継イメージとしては、近々アメリカにて発売予定?で雑誌に出ていたインフィニティEX35のほうが近いような気がします。
ムラーノはFFベース、EX35はスカイラインFRベースの違いがあるんでしょうけど、EX35はサイズもムラーノより小さいくらいだったので日本でもぜひ発売して欲しいですね。
0点

ステージアの後継モデル(名前は変わるらしい)として1年遅れだそうです。
書込番号:7035728
0点

僕も、今ムラーノに乗っていて次のを楽しみにしていたのですが写真で見る限り外観に関してはは私も同じ意見です。
室内に関しては、シフトレバーのところが日本の雑誌などでは木目になっていたので「どうなんだろー?」と思いましたがアメリカサイトで見たところアルミもあるのでそれは安心しました。
ステアリングは、少しホンダ見たいな気がしました。
一番気になったのは、アメリカの動画サイトを見た限りでは、リアシートを倒した時、今のように完全にフラットにならないように見えます。
先日アメリカで、デゥアリスの北米版のローグを見たのですがそれの方が、現行のムラーノが好きな人には受け入れられるような気がしました。ただサイズが室内はもちろん小さくなってしまいますが。
http://www.nissanusa.com/rogue/models.html?next=Home_Page_PFA_Rogue.compare_models
書込番号:7041514
0点

そうですかありがとうございます。EX35も予定されてるのは嬉しいですね。
それからムラーノの新型もなんだかんだでアクの強さが楽しみです。
エクストレイルとデュアリスの車体下部が未塗装になっちゃいましたけど、あれがすごく古臭くて嫌いなんでムラーノまでそうならなくて本当に良かったです。
書込番号:7048098
0点



3.5FFに乗っています。わりと気に入っているし、特に欲しい新車もないため、車検を行いました。(カーウィングスもあと2年無料延長だそうです)ついでにインパル製のブレーキパットに交換しました。
重量級SUVの欠点であるブレーキの効きの甘さが気になっていたからです。
交換後、400Kmほど走りましたが、純正とさほど変わらない感じです。もう少しガツンと効くのを期待していたのですがね。
0点

あたりがまだついてないのでしようかね〜
400キロも走ってるならあたりついてそうですが。
どんなタイプのブレーキパッドかわかりませんがブレーキに熱が入らないとききがいまいちなのがありますね。
初期タッチ(ペダルふんですぐきく)のいいものやブレーキをぐっと踏んでききだすものコントロールはばのあるもの
きっと初期タッチのいいものが理想だったんですね?
ブレーキホース内ブレーキフルードにエアー入ってる場合も効きが悪いです
その他ローターの変磨耗でパッドとのあたりがつかないとかもありますが
書込番号:6933710
1点

あたりが云々言うよりも、インパル製のブレーキパッドは、こんなもんだと思いますよ。
書込番号:6937607
0点

返信ありがとうございました。
確かに純正と大きく違っては危険でしょうね。
たとえば、温度がある程度上がらないと効かないとか・・・。
やはり本格的に改善するには、ローターの大型化でしょうね。
そこまでやる気はありませんがね。
書込番号:6939429
0点



インフィニからいくら懸けてムラーノに成ったのでしょうか?
整形美人になったのでしょうか?
モーターショーで凄く魅力的だったのに。!
やはりコストカッター?
化学繊維のドレスを着た整形美人に写るのは、私視力落ちているからでしょうか、かつてのスカイライン対セリカのバトルはやはり昔の話でしょうか。40代の方なら同感してくれますかね、ちなみにX5は、以外に*でした。ムラーノがいいかも。
0点

何をいまごろのなって一人ボケ、ツッコミをされてるのですか?
とどのつまりムラーノは気に入っているのですね。
スカイラインのライバルがセリカの頃って・・・まだセリカがFRのころですね!
最近のスカイライン伝説って32以降なのでピンときませんでした。
そうだったかなあ?スカイラインよりもブルーバード、シルビア、ベレットやランサーだったような・・・アレッ?!
書込番号:6303521
0点

とほほ、キャブレターからの吸気音聞いたことない世代なのね。ブルSSS乗ってたんす、sラリィーで優勝した車、10数年前からホンダ、ファン、ムラーノ嫌いです。値段の安さだけしか感じません。後2百万位掛ければいいなと思う車に成ったかも。X5より許せる。
モーターショーのものと量販車はきっとまったく違う車なのでわ? スズキアグリがカートデビュウしたころ引退した、古臭い親父です。
書込番号:6304828
0点




レッド、シルバー、ブラウンときて次は… もうないんじゃないでしょうか。ホワイト?^_^;
書込番号:6237444
0点

弘美は鬼嫁さん、ちくわくんさんこんにちわ。
本文途中で書きこんでしまいました(>_<)すんません
モードブラウンレザーに興味があります。間もなく終了とのことですが、具体的に何時頃までなのか情報のあるかた教えて下さい!
書込番号:6238747
0点

Wチャンピョンさん こんばんは先月末に埼玉の日産に見積もりに行った際ブラウンは遅くとも五月中頃までで終了と言っていました。
ただ毎回終了後2・3ヶ月で次のレザーが発表されるとの事なので
自分が買う頃には新しいレザー出ているのではと思っている次第であります。個人的にはブラウンが一番垢抜けている気がします。
書込番号:6240025
0点

弘美は鬼嫁さん こんばんは。
情報ありがとうございます。
5月中旬ですか?その後2、3ヶ月で次が出るかもしれないですか?迷います。
追加質問ですが、毎回特別仕様車の詳細は同じなんでしょうか?
質問ばかりですいません。お願いします
書込番号:6240498
0点

Wチャンピォンさん こんにちは 自分もディーラーから聞いた話なので正確な事はわかりません。一番良いのはご自分で一度聞きに行ったらどうでしょうか?日産のホームページを見るとモードブランレザー使用車のコンテンツは消されていますね。憶測ですが価格も使用も何も変わらないと思いますよ。ただレザーの色が変わるだけだと思います。
あくまで噂なので自分の話は与太話程度に流して下さい。
書込番号:6241309
0点

弘美は鬼嫁さんこんにちわ。
質問ばかりで甘える形になってしまってすいませんでした。そうですね、一度ディーラーに出向いて詳しい情報や見積りなどお願いしてきます。
貴重な情報ありがとうございましたm(__)m
書込番号:6241470
0点

本日、ディーラー行ったのですが、次は「スタイリッシュシルバーレザーアンコール」という仕様らしいです。
価格表には5月11日発売とあります。
詳細不明でしたが、名前から想像するに、前回のシルバーレザーと同仕様なのかな?
書込番号:6246346
0点

はまやきさんこんにちわ
昨日ディーラーに行き見積りを頂きましたが、ブラウンレザーは終了したそうです。残念です
そこで営業の方に次の特別仕様車について聞いたところ、出るかもしれないし、出ないかもしれないと曖昧な返事で、分かりませんが、はまやきさんの情報に期待をしてもう少し待ってみようと思います。
あと見積りなんですが、250でインテリジェントキーと寒冷地仕様で値引き12万と言われました。こんなものでしょうか?
特別仕様車の件も含めまして色んな情報ありましたらお聞かせ願います。
よろしくお願いします。
書込番号:6262052
0点



先日、子どもがインフルエンザになり病院に行って車(ムラーノ3.5LFF)で帰ってきた日のことです。
翌々日の午後、何気なく車庫を開けてみると、なんと車のエンジンがかけっぱなし。いうまでもなく密閉式の車庫は排気ガスが充満し暖房状態!!ガソリンはほぼエンプティー。慌ててエンジンを切りました。
慌てていた私は子どもに気をとられ、なんとエンジンを切り忘れていたのでした。気温が低く、ガソリンがほぼ満タンであったため、オーバーヒートすることなく24時間以上もエンジンがかかりっぱなしだったわけです。幸いなことに車の周囲に燃えやすい物がなっかたので火事は免れました。
こんな経験、皆さんはないとは思いますが、注意してもらいたく恥を偲んでスレットをたてました。
キーレスエントリー車が多くなってきた昨今、たとえばギヤがPの位置で1時間以上、何の操作もない場合、自動的にエンジンが切れるシステムがあればなと思いました。もしかするとこのシステムで、不都合なことがあるかもしれませんがね。
0点

こんばんは。
何事もなくてよかったですね・・・。
エンジンをかけた状態で、キーを持ったまま車外に出ると、「ピピピピピッー」と警告音はなりますが、ほかの事に気を取られていると気づきませんね。
車庫に入れていても、カギをかけるクセをつけるといいのではないでしょうか・・・。
*エンジンをかけている状態では、インテリジェントキーシステムではロックできなかったような気がしましたが・・・。
書込番号:6197196
0点


ムラーノの中古車 (全2モデル/142物件)
-
- 支払総額
- 64.0万円
- 車両価格
- 49.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 7.5万km
-
- 支払総額
- 48.0万円
- 車両価格
- 38.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 7.2万km
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- 支払総額
- 89.7万円
- 車両価格
- 69.8万円
- 諸費用
- 19.9万円
- 年式
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- 走行距離
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ムラーノ 250XL FOUR ユーザー様直接買い取り車 1オーナー禁煙車 HIDヘッドライト 純正ナビバックカメラ インテリキー3個 前後ドラレコ 純正アルミ
- 支払総額
- 54.0万円
- 車両価格
- 49.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 7.8万km
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ムラーノ 250XV FOUR グー故障診断実施済 ナビ バックカメラ 黒革シート サンルーフ インテリキー
- 支払総額
- 45.0万円
- 車両価格
- 40.0万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2008年
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- 11.4万km
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- 諸費用
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