ムラーノの新車
新車価格: 297〜499 万円 2008年9月1日発売〜2015年3月販売終了
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このページのスレッド一覧(全311スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 1 | 2005年3月28日 22:29 | |
| 0 | 2 | 2005年3月29日 22:36 | |
| 0 | 1 | 2005年3月28日 09:05 | |
| 0 | 2 | 2005年3月23日 23:35 | |
| 0 | 7 | 2006年2月13日 14:51 | |
| 0 | 3 | 2005年3月16日 22:59 |
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使えるようになるまでどのくらいの日数がかかるものなんでしょうか?
ディーラーの話によるとID ナンバーが送られてくると言うことなんですが、
納車からひと月以上たってもいまだに送られてきません。
こんなにも日数のかかるものなんでしょうか?
カーウイングスを使っている方ぜひ教えてください。
0点
申込書をFAXして、中二日と聞いています。おそらく担当者が忘れているのではないかと思います。まずは担当者に聞くのが一番かと・・・。
書込番号:4124394
0点
ムラーノ、ハリアー、トライベッカ(まだ先ですが。。)、新型パジェロ(まだ先ですが。。)、、プラド あたりで検討中です。
街路で見て、ムラーノのデザインが気になって、週末ディーラーで見てきました。すでにユーザの皆様さんにお聞きしたいことがあります。
1)リヤシートはスライドおよびリクライニングしますか?チェック忘れた。
2)最近の車にしては速度計等がオレンジ色の安っぽい感じがしたのですが、夜間照明とかに仕掛けはないですか?
0点
私もこの週末にムラーノ(350XV FOUR)試乗してきました。
リアシートは、リクライニングするがスライドはしません。
ただしリクライニングのレバーがベルト(?)みたいなもので、稚拙なものでした。
クルマ自体は良い出来なのにここだけは残念!!
メーターの照明は確認しませんでしたが、特に仕掛けはないと思います。
B9トライベッカ早く実物が見たいです。
それまではアウトバックがムラーノの比較対象車ですかね。
書込番号:4122167
0点
tarrow さん
ありがとうございます。カタログで見るとシート下端からベルトがでてますね、確かに安っぽいです。
まあ、この車はパーソナルカーって感じですもんね。
うーん、やっぱりトライベッカが気になる!東京モーターショー国内デビューは間違いないと思うのですが、販売はいつになるやら。。
悩ましい〜。。。
書込番号:4127215
0点
350XV納車から1ヶ月がたちました。
つい先日、500kmほどのドライブに行ってきました。
だいたいの道は普通に走れたのですが、帰り道の関越道の事故渋滞で2時間ほどロスしました。燃費は(車両情報のヤツで)8,4kmでした。まずまずかなぁと思っています。
ちなみに街乗りでは6,4kmくらいです。
みなさんはどれくらいですか??
ドライブに行った感想では、10kmに届くことはないだろうなぁ・・・と思えます。
ムラーノに乗っていて不満なところ
1、センターコンソールボックスの中が黒いので、夜だと中が確認できない。開ければ自動でつく照明が欲しい。
2、ハザードスイッチを押そうとすると、たまにワイパーも動かしてしまう。みなさんいかがですか??
3、パワーシートのメモリー機能が欲しかった。嫁が乗った後に合わせるのが結構めんどくさい。
全体的にはとてもとても気に入っています。大切に長く永〜く乗りたいと思います!!ホワイトパール、おすすめです☆
0点
燃費はいろいろな要素で変わりますね。3.5の4駆ですが、燃費は給油の度に記録しており、最高でリッター当たり11キロ、最低で8キロ、8000キロを超えた現在平均で9.4キロです。私は大阪府内在住ですが、混雑する大阪市内へはいまだに乗り入れていません。高速だと10〜12キロは走ります。関東近辺だと、小淵沢から勝沼までの中央道を走って、燃費表示は15キロを示していて驚きました。下りだと軽自動車なみの燃費になりますが、同区間を逆に走ると10キロ位に落ちます。一般道では9キロくらいでしょうか。CVTのせいか、排気量の割にという条件つきですが、燃費はなかなか優秀だと思いますよ。
書込番号:4122732
0点
この長い書き込みの中でおそらく一回も話題にのぼらないオプションに花粉フィルターとサイドエアーバックがあります。花粉症の私には結構たすかります。ところでこのフィルターはエアコンを内部循環にした状態では空気清浄機のように花粉を除去するのでしょうか。それとも外気導入時に外の花粉を除去するのでしょうか。少々疑問です。
また私は側面衝突時のおまもりのつもりでサイドエアーバックも付けました、毎年の保険料が数パーセント安くもなりますよ。
0点
花粉フィルターは外気導入時に花粉やホコリが外部から侵入するのを防ぐものだと思いました。
空気清浄機のように花粉を除去するのはプラズマクラスターイオンピュアトロン(Dオプ)
だと思います。
書込番号:4103983
0点
どこかの板(日産であることは確か)に書いてあったのですが、
ピュアトロンは大した空気清浄機能はないそうです。
外から花粉を持ち込まないようにするには、
乗車前に衣服をはたくことが一番だそうです。
花粉フィルターについては、外気導入時に効果を発揮するものだと思いました。
書込番号:4110919
0点
オプション関係ではいろいろご意見有難うございました。
結局、イモビ、フロア-マット、ルーフレールをつけることにしました。
ボディコートを勧められていて迷ってます。
ところで今回はカラーの件で質問です!
今、ブラックかブルーかシルバーで迷ってます。。。
実車を見たことがあるのがブラックだけで・・・。
カラーも人それぞれかと思いますが、このカラーにして良かった!とか
あとから他のカラーの車をみたらやっぱりこのカラーにすればよかったな
とか いろいろ感想など聞かせていただけると参考になります。
ブルーとシルバーってどんな感じなんですかね???
またまた初歩的なべたな質問でごめんなさい。
0点
2005/03/17 13:22(1年以上前)
老人の意見で参考にならないかもしれませんが「色は難しい」と言うのが本音です。実際購入してしまうと人の乗っている色が良く見えるんですよ。自分が感じるにはMURANOのエクステリアはルミナス・ブライトなどが一番似合うと思いますが、内装色との絡みがあるのでご自分で「ピン!」ときた色がベストかと思います。参考になるコメントできなくて申し訳ありません。
書込番号:4083834
0点
2005/03/17 13:39(1年以上前)
カラーですが、自分の好きな色が一番ですが、数年後の下取りを考えるなら黒、ブルーは下取りが悪いようです。ちなみに私のムラーノは黒×カベルネです。ソリッドカラーなのが少しいただけない。
それと、左前端の見切りが悪いので、コーナーポールを後付け検討してます。
書込番号:4083897
0点
2005/03/18 00:56(1年以上前)
色はですねー
人それそれですよねぇ
少なくともダーク系は、洗車が趣味もしくは洗車が苦にならない
くらいの人じゃないと、汚れや子キズが目立ちます。
ボディコート類が必須ではないかと。
但し、磨けばとっても綺麗・・・とくにクロは黒光りってかんじ
ホワイトは汚れが目立つというより、水垢が目立ちますねー
逆にシルバー系は洗車も適当でも汚れも水垢が目立ちません。
但し、磨き上げてもダーク系ほど磨きがいがない・・とも
ムラーノの場合、黒も青もSスーパーさんのご指摘どおりソリッド
カラーなので、色に深みがないです。
(私はソリッド嫌いじゃないですが)
インテリアカラーが外色の依存することもありますし、難しいですよね
ちなみに、私はトワグレにしました。
・洗車がきらい
・インテリジェンス度がUP(勝手に思ってるだけですが)
の理由です。
でも、常にピカピカにしてられる自信があったら黒にしてたかな?
書込番号:4086672
0点
2005/03/18 21:40(1年以上前)
シルバーのレガシーを2台12年間乗って来ましたがついにスバルから
足を洗いムラーノ3500fourブラックを購入しました
ボディーカラーの件ですが私もかなり迷いました
現在四国に住んでますが販売店廻りをしても実車が無い事が多く
カッパー以外見た事がありませんでした
カタログだけで決める自信も無く仕方なく神戸まで見に行きました
明石の販売店さんで全色見せて頂くことができ納得してブラックに決めました
BlueLabelさんもご自分の目で確認して決められた方が良いと思いますよ
私は実車を見るまでブラックはノーマークでしたから
書込番号:4089745
0点
2005/03/18 21:47(1年以上前)
下取りのことをを考えるなら黒、白、シルバーで。特に白は下取り時に有利です。傷も目立たないし。と言いつつ、自分が乗っているのは黒ですけどね。
ボディコートはディーラーのやつはあまりお勧めじゃないみたいです。これはディーラー本人が言ってました。ディーラーの人にお願いすればポリマー加工を施してもらえるのでそちらのほうが良いのでは?
書込番号:4089774
0点
2005/03/21 19:50(1年以上前)
僕は下取りを考えず自分の好きな車種、グレード、カラーを選んでいます。
下取りを考えて自分の本当に好きなものを選べないのはさみしいですから。
結果下取りがよければもちろんうれしいです(笑
もちろん何を重視するかは人それぞれですが。
書込番号:4103870
0点
私も色選びで大変悩みましたが、実際にすべての色を見て決めるのがいいと思います。カタログでは分からない部分が多いし、ブライトカッパーは天気、時間によって受けるイメージが違いますよね。
私は購入前に一度も見かけなかったのですがディーラーが試乗車で用意してくれたブルーに一目ぼれして決めました。カタログでブルーだと思い込んでいたので全く候補に上がっていませんでしたが深いヨーロピアンな紺色です。洗車するたびに惚れ直してしまいます。
書込番号:4818382
0点
先日、カベルネが納車されました。快調にムラーノを楽しんではいるのですが、みまさんに質問があります。
ETCをビルトインでつけられているかたいませんか?純正のETCをつけているのですが、ナビ連動ではないので置き場所に困っています。良いアドバイスをよろしくお願いします。
0点
2005/03/16 21:57(1年以上前)
自分も付けてもらいましたが全てディラーに
任せました。
なかなかいい取り付け方をしてもらいました。
アンテナはウインドウの噴出し口に、本体は
足の膝の横らへんに付けてもらいました。
書込番号:4081239
0点
僕は、センターコンソールの下に上に貼り付けるようにつけてもらいました。(変な言い方だな)
目立たないというよりぜんぜん見えないのでお勧めです。
書込番号:4081564
0点
2005/03/16 22:59(1年以上前)
センターコンソール下の天井に貼り付けました。運転時には視界に入らないので見栄え的にはとてもいいです。他の乗員からも見えないと思います。(ただカードの確認など目視を重視されるかたにはお勧めしません。)その下側の小物置き場みたいなところに置こうと思ったのですが、私の機種は寸法上納まりませんでした。(カードの抜き差しが出来ない。)
書込番号:4081655
0点
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