ムラーノの新車
新車価格: 297〜499 万円 2008年9月1日発売〜2015年3月販売終了
中古車価格: 21〜379 万円 (145物件) ムラーノの中古車を見る
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モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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ムラーノ 2008年モデル | 57件 | ![]() ![]() |
ムラーノ 2004年モデル | 9件 | ![]() ![]() |
ムラーノ(モデル指定なし) | 1496件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全311スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 8 | 2010年2月2日 01:00 |
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3 | 2 | 2009年12月19日 06:34 |
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1 | 5 | 2009年12月18日 19:40 |
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0 | 1 | 2009年12月3日 01:07 |
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2 | 6 | 2009年12月3日 01:12 |
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23 | 4 | 2009年10月2日 11:32 |

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現在ムラーノへの買い替えを考えています。そこで質問なんですが純正のセキュリティー性能はどうなんでしょうか?購入された方は皆さん付けてますか?やはり、社外品がいいのでしょうか。宜しくお願いします。
0点

ムラーノ購入2ヶ月目です。純正品を付けました。実際にセキュリティーが作動したことはありませんが…リモコンが貧弱です。確認出来る範囲は障害の建物等によると思いますが150m位です。車体の傾きは感知しません。レクサスのセキュリティーと比較すると…残念な感じです。まっシステム自体全く異なるので仕方ありませんが剋s販品は検討しませんでしたがリモコンスターターを付けるなら市販品が良いのでは!純正品はリモコンが2つになると思うので!携帯驍利用しないセキュリティーはどちらにしても気休めでは…
書込番号:10743725
0点

ありがとうございます。
私の使い方が複雑なんですが、1,誤作動を起こしたくない
2,純正のリモコンを使いたい3,でも純正じゃ不安
なんですよ。ガラスを割られた際のセキュリティーも付けられてますか?
書込番号:10743797
0点

1,誤作動は今のところありません!
2,純正品リモコンを利用したい?市販品のシステムで純正リモコンって作動するんですか?
3,ガラスを割られるとセンサーが反応するらしいです。運転席、助手席のピラーのところにセンサーが付いてますよ〜また、ハンドルの付け根に赤い点滅する光が出ますよ。
書込番号:10744368
0点

そうなんですか。
やはり純正のほうがいいんですかね?車体揺れ等がないのが引っかかるんですよね。
書込番号:10744390
0点

営業マンの話しではタイヤ泥棒の際の傾きや揺れには作動しないとの事でした翌くまでガラスの破壊だけみたいですよ。
書込番号:10744444
0点

そうですか。黒オヤジさん的にはどちらがいいと思いますか?すいません、あとナビはやはり純正ですか?
書込番号:10744466
0点

市販品の商品性能をよく知らないので…何とも言えないなぁ!自分は市販品を後付する時間的余裕が無かったので純正品を付けちゃいました。
ナビは純正品しか付かないのでは…標準モニターを後付ナビに接続するのは出来るのかなぁ?標準モニターにはAC表示や各種の操作があるから外せないと思うので…モニターをもう一つ付けて、ナビ本体はどこに置くのかなぁ?電動シートなら助手席の下には置けないし…結局、純正品に成らざる得ないのかなぁ!RXもクロスオーバーも同様だし!ヴァンガードは選べたけど!純正ナビは正直不満です。08年にフィットを買ったんですが、それに付けたイプリクスのいい事!性能、モニターどれを取っても純正品は残念です。
書込番号:10744724
0点

一つ前の型なんですが、たぶん同じだと思うので。
説明書といろいろ試した感じは車内侵入の感知みたいです。
Aピラーの根元に親指の頭くらいのスピーカーみたいなのがあって、それが超音波センサーとのことです。施錠状態で車内に動くものがあると検知する様子です。窓を開けたまま施錠すると、風などで鳴るときがあります。
書込番号:10874515
0点



現在ムラーノの展示車を購入するか悩み中ですが、希望の車にナビが付いてません。モニターは純正を使ってナビ本体のみ取り付け可能でしょうか?どなたか教えて下さい。よろしくお願いします。
2点

ビデオ入力端子が標準かオプションで用意されていれば、接続することは可能です。
ただし、接続できるナビはいちばん新しいものでも、2005年発売のパイオニアのAVIC−H990(+CD−RGB30P+CD−TS36)というモデルになります。
書込番号:10615595
0点

アルパインのコントロールユニット
ヴィークル・ハブ・プロVPA-B222を検討するのがいいんじゃないかな?
http://www.alpine.co.jp/products/headunit/vehiclehubpro/2006/vpa-b222.html
書込番号:10652383
1点



DVDプレーヤーについて質問させてください。
PCからyoutubeの動画をDVDにコピーまで出来たのですが、車載のDオプションのDVDプレーヤーでは再生できません。特別な作業は不要なはずですが、見れません。
どういった条件が必要なのでしょうか?
見られている方、教えてください。そもそも見ることは不可能なのでしょうか?
車載DVDプレーヤーの型番はSE815です。
よろしくお願い致します。
0点

>PCからyoutubeの動画をDVDにコピーまで出来たのですが、車載のDオプションのDVDプレーヤーでは再生できません。
>特別な作業は不要なはずですが、見れません。
FLV形式のファイルを直接再生することができる車載のDVDプレーヤーって存在するのでしょうか?
ちなみに、PCではなく、普通のDVDプレーヤー(PS2など)では再生できるのですか?
書込番号:10409115
1点

DVD−Rに書き込みファイナライズ処理してください。
書込番号:10409286
0点

返信ありがとうございます!
他のDVDプレーヤーでは見れるか試してないのでわかりません。
やはり無理なんでしょうか??
見たい・・・
ファイナライズは勝手にソフトがやってくれるのでは??
やり方があれば教えてください!!
書込番号:10409936
0点

とりあえず基本的な事!
自分は何をやったか?
ソフトは何を使い、どう操作したか?
元のyoutubeの動画の拡張子は何かを確認してるか?
そして車載DVDプレーヤーの対応してるフォーマットは何か?
以上を自分で説明書を見るなり、ググるなりして調べる!
まあ普通はDVD-Video形式にすれば普通はどれでも見れるんやけどね…
賢いプレーヤだとAVIやMP4の再生にも対応してるけど…
書込番号:10412643
0点

youtubeの動画をダウンロードして
DVDに焼くだけでは見れないと思います。
下記URLを参考にしてみてはいかがでしょうか?
http://sourceforge.jp/magazine/09/07/14/100226
書込番号:10650291
0点



純正ナビに付けるオススメテレビナビキットを教えて下さい!
後付け楽ナビとイプリクスしか使用した事がありません。
純正ナビは何かと不便みたいで…不安です!
宜しくご指南して下さい。
0点

僕はデータシステムさんのテレビナビキット(オートタイプ)っていうのを付けてます。
いい感じですよ!
詳しくはデータシステムさんに電話して、ムラーノz51用のテレビナビキットってどんなのですか?って聞いたら詳しく教えてもらえると思います。
書込番号:10569956
0点



@値引き情報下さい!今、商談してますが渋くて…A純正ナビの性能はいかがですか?純正品しか使えないのが不満です。しかもTVチューナーと合わせると40万円!いかがなモノでしょうか?Bタイヤのインチアップについて…235/65-18と変なサイズが付いてますが55-20に2インチアップにしようと思いますが、乗り心地は変わりますか?どなたかインチアップして乗られている方はいらっしゃいませんか?
よろしくお願いします。
0点

1.この車の都市部での一般的な車両本体からの限界値引き額は22〜33万円程度です。
DOPも2割引程度は可能で大半が人件費であるボディーコートは交渉次第で無料サービスになる事も多々あります。
3.18インチから20インチへ2インチアップすると装着するタイヤにもよりますが乗り心地は悪くなる傾向となります。
↓がムラーノへのタイヤ及びタイヤ・ホイール装着のレビューですので参考にして下さい。
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/parts/unit.aspx?ci=2&mo=5297
http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/parts/unit.aspx?ci=1&mo=5297
書込番号:10256434
1点

値引きのご相談のみの回答となりますが、私は70万の値引きをしてもらいましたので、まだまだできるのではないかと思います。
ムラーノは全然売れてませんので、もっと値引き交渉を強気でいけるんじゃないでしょうか?
がんばってください^^!
書込番号:10256917
1点

Johnさん
情報ありがとうございます。もう少し詳しく教えて頂けませんか?
地域・グレード・MOP・DOP・おまけ等…
ぜひご教授願います。
書込番号:10257041
0点

地域 近畿(お笑いの町) グレード 250XV
オプション フルエアロー、ナビ、BOSE、5コート、LEDディライト、
ミラーウィンカー、TVキッド、フロアーカーペット、アンダープロテクター、
そんなもんでしたかね???
なんせ、総支払が480でしたので、そこからの値引きです^^!
時期は7月末でした!
書込番号:10258118
0点

以下のサイトによりますと、当月の目標値引き額(車両本体のみ)は33万円となっております。
http://jig148.mobile.ogk.yahoo.co.jp/fweb/1004JtGI2mIIhbrK/0?_jig_=http%3A%2F%2Fwww.murano.car-lineup.com%2F&_jig_keyword_=%83%80%83%89%81%5B%83m%82%F0%94%83%82%A4&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fonesearch%3Fp%3D%2583%2580%
この値引き額は地域やグレードにより異なりますので、廉価グレードあれば33万円以下でも宜しいでしょう。
また加えてDOPからの値引きは可能であり、通常は2割引を目標と致しますが、DOPナビ、コーティングはディーラーへのマージンが多く含まれるため2割引以上の値引きは十分に可能です。
今後の交渉については、仮に現在一店舗のみの交渉だとしたら限界があります。
ですので対抗車との競合、また経営の異なる日産店同士の競合を取り入れ、各担当者の競争心を煽っていきましょう。
上記サイトには目標値引き額の他、実例値引き額(車両本体+DOP)、値引き交渉術、値引き交渉レポート等が紹介、説明されておりますので、そちらも参考にし、納得のいく買い物をなさって下さい。
書込番号:10258266
0点

わかる事ひとつだけお答えします。
純正ナビのオーディオの音質はよくなかったので気になる方ならBOSEシステムにした方が良いと思いますよ。(これは僕がケチって後悔している点です)
書込番号:10569979
0点



4WDロックってみなさん普段、どういう使いかたしてるんでしょうか?
いまだに使ったことがないので、気になりました。
先日、ディーラーの営業の人に聞いてみたんですが、雪道でも、ロックはしないほうがいいと言われました。
それなら、いつつかうんでしょう???
埋まった時限定ですかね?
皆さんの、使用目的や、考えなどお聞かせいただけたらと思います^^!
7点

>>埋まった時限定ですかね?
そんなところでしょうか…^^;
一般にスタックした場合、脱輪した場合ですね。
タイヤのグリップが失われて空転してしまう場合に使います。
後は氷の上を走る場合くらいですね…
完全に凍結してる道路ならいいですが、部分凍結ですと
駆動系に良くないですから、余程の事が無い限り使う事は
無いかもしれませんね…
書込番号:10242086
6点

>4WDロックってみなさん普段、どういう使いかたしてるんでしょうか?
砂浜に入ったり、俗に言うモーグルと呼ばれる不整地走行でもしない限り、まず使うことはないでしょう。
私はエルグランドで、同じ機構の4WDでしたが、一般的な道路上で実際使ったのは、雪道で、圧雪されていないところや、わだちの深いところだけでした。
基本的に、4WDのAUTOで十分走れます。
しかし、上記の様な状況で、ハンドルが持っていかれそうな場合に、
4WDのLockにすると、フロントに常に駆動がかかるので、直進性が良くなります。
(但し、速度40km/h位まで上がるとLockは解除されます)
これは、エルグランドがFR(後輪駆動)ベースの4WDなので、AUTOで走行しているとリアが滑らない限りフロントへはほとんど駆動力がかからないからです。
しかし、ムラーノはFF(前輪駆動)ベースの4WDなので、AUTOでもメインの駆動はフロントにかかりますのでわざわざLockにしなくても直進性は悪くないと思います。
ですから、雪道で使用するとしたら、「スタックしたときに、Lockにすれば脱出できる可能性がある」程度の使い方でしょう。
>雪道でも、ロックはしないほうがいいと言われました。
LOCKにすると、駆動力が前輪:後輪で50:50になります。
それと同時に、カーブや交差点の右左折、車庫入れなど、ハンドルを切っている時に発生する「内輪差」によるタイヤの回転の差を吸収できなくなります。
そうすると、内側と外側でタイヤが同じだけ進もうとするので、内側のタイヤに無理がかかり、結果的に、内側のタイヤがスリップ(から回り)します。
このとき、空回りの振動がゴキ、ゴキっと伝わってきて心情的にも良くないし、車やタイヤにも良くありません。
(雪道などでは、摩擦力が弱いため、振動が伝わらない時もあります)
取説には、「壊れる可能性があるので、乾燥路で使用しないでください」見たいな事がかいてませんか?
当然、少々のことで壊れるようなものではありませんが、雪道と言っても雪深いところだけでなく、雪道とアスファルトが交互に現れるような道路もありますので
・問題が起きないようにという思いやりと、
・Autoでも普通に走れる
という実績から、営業マンの
>雪道でも、ロックはしないほうがいいと言われました。
発言になったと思います。
ですから、雪道でも使うな!ではなく、「車が動けなくなったときだけLockを試す」程度の使用方法だと思っておいたほうが良いと思います。
書込番号:10242095
6点

同じ車ではないですがFFベースの電子制御タイプ4WDに乗っています。
よくスキーに行きますので積雪路や凍結路を走る機会が結構多いですからスタッドレスも装備しています。
基本的に登りで使ったことはほとんどありません。
登りの場合はアクセルを緩めるかブレーキを掛ければすぐにスピードは落ちますし、オートにしておけば問題はないです。
凍結路の本当に怖いのは下りだと思っていますから。
FRのように後輪にエンブレが掛かるのは後ろに軸が出来ますからスピンすることは無いのですがFFのような前輪駆動車はエンブレによって前輪に軸が出来てスピンする可能性も有ります。
そのため下りでは4WDロックをして全輪均等にエンブレが掛かる状態にして下っていきます。
まあ、4WDロックを使うのは本当に厳しい状況で年に1回か2回くらいですけどね。
ちなみに、電磁クラッチを使うセンターデフの場合(今の電子制御式のほとんどはこれです)あまりにも4WD状態が長く続くとセンタークラッチが熱を持って強制解除をする場合も有るようです。
書込番号:10243191
3点

Victoryさん
コメントありがとうございます。
やはり、そんなにみなさん使っていないようですね^^
なんかホッとしました!
ありがとうございました。
el2368さん
コメントありがとうございます。
ご丁寧に、わかりやすく教えていただきありがとうございます。
車の事詳しいですね^^
僕も、もう少しくわしくなって、もっとカーライフを楽しみたいと思います。
また、なにかありましたら、教えていただけたら嬉しいです!
なかでんさん
コメントありがとうございます。
僕は、まだ雪道を走ったことがないので、下りの怖さをしりませんが、その際は必ずロックして走ってみたいです。
知らなかったので、感心させられました!
ありがとうございました^^!
書込番号:10245943
1点


ムラーノの中古車 (全2モデル/145物件)
-
- 支払総額
- 69.9万円
- 車両価格
- 49.9万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 10.6万km
-
- 支払総額
- 104.0万円
- 車両価格
- 89.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 6.6万km
-
- 支払総額
- 64.0万円
- 車両価格
- 49.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 7.5万km
-
- 支払総額
- 48.0万円
- 車両価格
- 38.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 7.2万km
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- 諸費用
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- 支払総額
- 104.0万円
- 車両価格
- 89.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
-
- 支払総額
- 64.0万円
- 車両価格
- 49.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
-
- 支払総額
- 48.0万円
- 車両価格
- 38.0万円
- 諸費用
- 10.0万円