ラフェスタの新車
新車価格: 199〜270 万円 2011年6月1日発売〜2018年3月販売終了
中古車価格: 26〜167 万円 (171物件) ラフェスタの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ラフェスタ 2011年モデル | 182件 | |
| ラフェスタ 2004年モデル | 57件 | |
| ラフェスタ(モデル指定なし) | 1655件 |
このページのスレッド一覧(全343スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 5 | 0 | 2014年9月4日 20:45 | |
| 9 | 4 | 2014年7月20日 11:51 | |
| 2 | 5 | 2014年1月15日 16:00 | |
| 18 | 6 | 2013年12月26日 09:28 | |
| 1 | 2 | 2013年6月11日 21:18 | |
| 7 | 5 | 2013年5月6日 04:06 |
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自動車 > 日産 > ラフェスタ 2011年モデル
ハイウェイスターGを、8月中旬に契約しまして、ただいま納車待ちです。値引についてですが、
車両本体2,302,560円
MOP140,400円(特別塗装色43,200円、助手席側電動スライドドア+インテリジェントキー97,200)
上記からの値引▲299,800円
DOP223,722円(エンジンスターター35,000、バックモニター36,000、ナビ125,876、フロアカーペット26,846)
上記からの値引▲45,000円
諸費用税金126,886円
下取車▲58,768円(某買取専門店にも一応見てもらい値段がつかなかったが、キャンペーンと端数カットでこの金額)
総額2,390,000円でした。
担当の方にも良くしてもらって、まもなく納車ですが楽しみで仕方ありません。納車されたらレビューしたいと思っています。
書込番号:17901118 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
自動車 > 日産 > ラフェスタ 2004年モデル
運転し易くいい車ですがトヨタ車に比べ乗り心地が雑な感じで不快感を感じています。
タイヤは195/60/R15 ミシュランプレマシーで対策しても満足できませんでした。
改善(得に小さな段差のバタツキ・突き上げ)しなやかな乗り心地にする方法があればご教授お願い致します。
1点
大洲さん
10年落ちの車という事で、足回りの部品(サスペンション関係)の経年劣化で乗り心地が悪化している可能性があります。
という事でサスペンションのショックアブソーバーやブッシュを新品に交換する事で乗り心地を改善出来る可能性はあります。
ただ、部品代と交換工賃が高額(8万円以上?)になる事が予想されますので判断が難しいところですね。
書込番号:17748590
4点
それとタイヤは既に製造が終了しているPrimacy LCだと思いますが、高速道路を走らないならメーカー指定の空気圧から10〜20kPa程度下げる事で乗り心地を改善する方法はあります。
ただ、期待する程、乗り心地が改善出来ないかもしれませんが・・・。
書込番号:17748608
1点
大州さん
はじめまして
こんにちは
フロントのロアアームボールジョイントの交換が、一番だと思います。
書込番号:17748956
![]()
1点
ゾイサイトさんのロアアームボールジョイン交換アドバイス有難うございます。
検討してみます。
スーパーアルテッツァさんいつも有難うございます。
次回タイヤ交換時は65に扁平率変更してみます。
書込番号:17751684
2点
ラフェスタハイウェイスター 2012年式です。
納車後、約半年、走行距離8千キロになった頃からエンジンの異音に悩まされています。
具体的には、1500回転付近で軽くアクセルを踏んだとき、シャリシャリとなんとも不快な音がします。そのまま加速すると2000回転弱で音は止まるのですが、日々症状が悪くなっているように感じます。
D−ラーに相談したところ、故障なのかどうか、すぐにはわからないとのことで、修理に出すべきかどうか迷っています。
同じような症状が出ている方がおられましたら、対処法などアドバイスをお願いいたします。
0点
オーナーでないですが、その音を聞いてみないと確実な話しはできませんが、ミッションか足まわりかと思います。
CVTオイルクラーの共振が・・などの報告もありますし、リコールも出ていますので各リンク先を参考にしてみて下さい。
http://minkara.carview.co.jp/en/car/nissan/lafesta/qa/unit46298/
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/121004s.html
http://www.rmc7.com/blog/2012/06/k-5.php
書込番号:15542285 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
JFEさん リンク先参考に拝見させていただきました。
異音のほうは、日に日に音が高くなっているのと、異音の発生する回転域が広くなっているので、正月明けにじっくりと調べてもらおうと思います。 日産といっても中身はマツダ車なので、解決に多少時間がかかるのも仕方のないことかもしれませんね。
このたびは、アドバイスありがとうございました。
書込番号:15555999
0点
我が家の2012年式ラフェスタハイウェイスターも同じ様に1500回転辺りから2000回転辺りまで、音楽をかけてるとわからないような小さな音ですがカリカリと異音がします。
購入当初はしていませんでしたが、最近(10000キロを越えた辺りから)異音が始まりました。
まだ、ディーラーへの持ち込みはしていませんが、くーまさんはもう持ち込みされたのでしょうか?
また、その際のディーラーの対応、処置をお聞かせいただけたら幸いです。
書込番号:17067309 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
智夏優さん、あの音気になりますよね、ご心情お察しいたします。
我が家のラフェスタは、昨年2013年正月明けにディーラーへ再度相談し調べてもらったところ、ファンベルト及びテンショナーからの異音と診断されました。
そのときのディーラーの説明によれば、この異音に関しては、既に他のユーザーからも同様の症状が報告されていること、また、ディーラーの試乗車も若干ではあるが同様の音がしているとのことでした。
当時、納車後一年未満、走行距離は2万キロ程度ということで、ファンベルト及びテンショナー等、4点ほどの部品を無償で交換してもらいました。
しかし、交換後に「いずれ再発する可能性が高いですよ」と言われまして、
その説明のとおり交換修理のたった二週間後、またあのいやなシャリシャリ音が出始めました。
私の場合、ディーラーへの相談はこの時点であきらめ、別のメーカー車に乗り換えちゃいました。
それにしてもその音、止まるといいですね。
書込番号:17074214
1点
くーまさん、くわしい説明有難うございます。
部品の交換しても再発するんじゃ、意味ないですね。我が家のラフェスタはクーラント漏れは見付かるわ異音はするわでまさにハズレを引いた気分です。
まぁ、日産のエンブレムはついていても製造元はマツダなので日産の営業マンに文句を言っても仕方ないし…。
とりあえず、ディーラーで部品の交換をしてもらい様子を見てみようと思います。
書込番号:17075423 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
来年2月で購入より3年目(夫の車です)になりますが、アイドリングストップが作動しないという、オレンジのランプが点灯します。これで、3回目です。
その都度、ディーラーに持ち込み、しばらくはアイドリングストップが作動するのですが、またもやオレンジのランプが点灯しているようです。
前回、11月にディーラーに持ち込んだ際、またオレンジのランプが点灯した時は、アイドリングストップのバッテリーを交換しましょうと言われています。バッテリーは1つ2万円で、五千円割引しますとの事でした。
毎日、出勤の為に乗車し(距離は片道4km)、休日も買い物等で乗車していますが、2年目の段階でバッテリーが弱ってしまっているようです。
他のオーナーの方で、同じような現象でバッテリー交換された方いらっしゃいますか?また、工賃含めて金額はいくらぐらいでしたでしょうか?教えて下さい。
2点
こんにちは
バッテリーの型番調べてココで調べるとバッテリー自体の大体の値段は判ると思いますよ、店舗より安く出ると思います。
工賃はオートバックスとか500円程度とか場所によっては買ったバッテリーなら工賃無料とかたいした額ではないです
というか手順を踏めばご自分でも結構簡単です
アイドリングストップの頻度とか電気の使い具合で寿命は換わってくると思いますし大体3年近く持てばチョット短い程度じゃないですか。
4kmとか短いですし買い物も遠くには行きませんよね?アイドリングストップも使うと結構シビアな環境だと思います。
書込番号:16980758
3点
返信ありがとうございます。
アイドリングストップ用のバッテリーは、特殊な物と思っていたので、量販店にあるという発想がありませんでした。問い合わせてみようと思います。
子供が幼稚園に行くようになって、平日の遠出が減ったのと、私が身重の身体で遠出が減った事が原因になるのかもしれませんね。
書込番号:16981396
3点
結論が出ているようですので、、、、別の書込み。
チョイノリが多いなら、アイドリングストップ機能を使用しないとか、アイスト使用しても、帰宅前5〜10分前位にアイスト機能殺せば、問題が少なくなるのではと思います。
書込番号:16983121
1点
返信ありがとうございます。
確かに、燃費に対してのバッテリー交換の代金で、元が取れそうにないので、アイドリングストップが作動しなくても放置する考えもありますよね。バッテリーが2つもありますし。
運転すると、アイドリングストップって煩わしく感じたりします。
書込番号:16984862
3点
こんばんは。
ウチのラフェスタも12月のはじめに同じ症状になり
Dらーで診断してもらったところサブバッテリーの電圧低下でした
バッテリーは保証対象外とのことでしたので、お世話になっている車屋さん(Dらーではありません)
でサブバッテリーの交換とコンピュータのリセットをお願いしましたが1万円でお釣りがきましたよ
市販のバッテリーで交換はできるようですがリセットが必要なようですのでバッテリーの交換だけだと不具合が残るかもしれませんね
Dらーだと技術料が結構高いので、Dらー以外の車屋さんに相談してみるといいかもです♪
書込番号:16998968
![]()
6点
返信ありがとうございます。
コンピュータのリセットが必要なのですね。
ディーラー以外の信頼出来る自動車整備会社を探してみたいと思います。
書込番号:16999989
0点
純正品と同様の位置に社外品のバックカメラの取り付けを下糸考えています。
バックドアガーニッシュに穴を開けて装着されているケースが紹介されているのを見ましたが、例えば、純正品のカメラ装着用のバックドアガーニッシュを別途手配し、交換し使用することはできないのでしょうか。
0点
私がスレ主さんの立場なら同じ事を考えると思います。
出来るできないは、結論から言うとカバー内にカメラが収まれば可能と思います。
Dで取り付けるカメラも、元は各カーナビメーカーが作ったもなので、互換性があるものはそこそこ有ると思います。
経験者なら自分で加工して付けちゃうでしょうし、自信が無ければDや量販店で相談してみては如何でしょう?
書込番号:16237344
![]()
1点
自動車 > 日産 > ラフェスタ 2011年モデル
16年式トヨタウイッシュに乗ってましたが、9年目の車検を前に買い替えました。
2013年マイナーチェンジした新型のやつです。
妻が「次に買い替える時はスライドドアがいい」と前から言ってたのでそれが1番のポイントでした。
3週間程待ち、GW前に納車されました。
左後部ドアを電動スライドにしましたが、結局手で開閉してしまうので、OPでつける事は無かったかなと?苦笑
ヘッドライトをキセノンにしなかったのが1番悔やんでます。
ライトスイッチにAUTOが無いのにもビックリでした。
今時は普通に付いてると思ってましたが・・・・苦笑
試乗した時に気付かなかったからな 苦笑
3点
ラフェスタハイウェイスターでは?
ラフェスタは全く違う車だよ。
ラフェスタ=日産製
ラフェスタハイウェイスター=マツダ製(プレマシーのOEM)
書込番号:16079810
3点
私もHIDは後付けしました。
下記のは一体ですので簡単に付きましたよ。
値段も14000円くらいでした。
http://www.zero1000.com/products/detail.php?product_id=34
書込番号:16096741
1点
がく。さん
ラフェスタハイウェイスター=マツダ製(プレマシーのOEM)です。
書き方が足りませんでした。
書込番号:16098234
0点
ラフェスタの中古車 (全2モデル/171物件)
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ラフェスタ ハイウェイスターJパッケージ ナビ フルセグ CD/DVD Bluetooth 電動スライドドア アドバンストキー ETC オートエアコン ステアリングスイッチ プライバシーガラス
- 支払総額
- 49.4万円
- 車両価格
- 35.1万円
- 諸費用
- 14.3万円
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- 2012年
- 走行距離
- 7.3万km
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- 支払総額
- 59.8万円
- 車両価格
- 45.0万円
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- 14.8万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 5.9万km
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ラフェスタ 2.0 G メモリーナビ フルセグTV ETC車載器 ミュージックプレイヤー接続可 USB入力端子 Bluetooth接続 バックカメラ
- 支払総額
- 114.0万円
- 車両価格
- 99.8万円
- 諸費用
- 14.2万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 4.4万km
-
ラフェスタ ハイウェイスターG 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン CD
- 支払総額
- 50.4万円
- 車両価格
- 35.9万円
- 諸費用
- 14.5万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 9.5万km
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- 支払総額
- 59.0万円
- 車両価格
- 39.9万円
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- 19.1万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
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